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[교통] 호찌민시 제 3순환도로와 4순환도로에 대한 투자 실무 그룹 구성

통과하는 제 3순환도로및 제 4순환도로의 지방 및 도시 지도자와 관련 부처 및 기관의 대표로 구성된 실무 그룹은 투자 규모, 자본 출처, 메커니즘 등을 검토하여 두 도로를 곧 정리할 예정이다.

 

호찌민시에 2개 순환도로 3, 4를 건설하기 위한 투자 프로젝트에 대한 작업 그룹을 설립하기로 한 결정은 1월 20일 오후 판반마이 호찌민시 인민위원회 위원장이 서명했다.

 

이에 따라 실무 그룹은 범위, 투자 규모, 기술 계획, 기술, 환경, 총 프로젝트 투자를 검토하고 프로젝트를 전체 2개의 순환 경로의 구성 요소로 나눈다. 이 그룹은 또한 중앙 및 지방 예산에서 자본을 할당하고 프로젝트를 실행하기 위한 실행 가능한 메커니즘과 정책을 연구하고 제안했다. 

 

*제 3순환도로

 

이전에는 제 3순환도로 프로젝트에서 호찌민시가 투자 정책에 대한 고려 및 결정을 위해 준비하고 관할 당국에 제출하는 기관으로 할당되었다. 시는 올해 3월 국회에 제출하는 절차에 박차를 가하기 위해 본 사업의 예비타당성조사 보고서를 검토·평가하는 내부감정협의회를 신설했다.

 

제 3순환도로는 길이가 90km 이상이며 호찌민시, 빈증, 동나이 및 롱안을 통과하며 딴반-빈쭈안, 딴반-연짝, 빈쭈안-22번 국도를 포함한 4개의 큰 섹션으로 나뉜다.  이 경로는 8개의 급행 차선, 100km/h의 속도 및 양쪽에 평행 도로로 건설을 검토하고 있다.

 

1단계에서는 길이 15km가 넘는 딴반-빈쭈안 구간을 일시적으로 제외하고 빈증을 통과하는 6차선이 만들어졌기 때문에 제 3순환도로는 거의 80km 길이로 연구 및 투자된다. 총 투자는 이전에 830조동 이상으로 그 중 부지 정리 비용은 거의 47조동이고 나머지는 건설, 공급, 컨설팅이다.

 

작년 말에 레반탄 부총리는제 3순환도로와 4순환도로에 대한 호찌민시의 투자 준비와 관련된 부처, 부문 및 지역과 협력하여 제 3 순환도로에 대한 총 투자를 위와 같이 평가했다. 동시에 부총리는 관련 당사자들에게 적절한 투자 방법을 연구하고 결정할 것을 요청했다.

 

 

제 4순환도로의 계획된 경로는 호찌민시, 빈증, 동나이, 롱안 및 바리아-붕따우를 통과하는 길이가 거의 200km이다. 현재 경로에는 지역에서 투자했지만 지속적으로 투자하지 않은 짧은 구간이 많이 있다.

-GMK미디어


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