최신 헨리 여권 지수에 따르면 베트남 여권은 현재 2024년 세계에서 가장 강력한 여권 목록에서 92위를 차지했으며, 이는 작년 이전 순위에 비해 4계단 하락했다. 베트남 여권은 부탄, 중앙아프리카 공화국, 차드, 코모로 제도, 이집트, 아이티 등과 순위가 같다. 이들 여권을 소지한 사람은 전 세계 총 55개국과 영토에 무비자로 입국할 수 있다. 동남아에서는 베트남 여권은 12위 말레이시아, 1위 싱가포르, 66위 태국, 78위 필리핀에 비해 순위가 낮지만 각각 95위와 97위인 라오스와 미얀마보다는 높다. 올해, 싱가포르, 일본, 프랑스, 독일, 이탈리아, 그리고 스페인의 국민들은 194개의 세계 여행지에 무비자 입국이 가능하며 가장 강력한 여권으로 공동 1위를 차지했다. 세계에서 시리아, 이라크, 파키스탄, 예멘의 여권이 가장 약하다. 헨리 여권 지수는 소유자들이 사전 비자 없이 접근할 수 있는 목적지의 수에 따라 199개의 세계 여권의 순위를 매긴다. 그 지수는 비자 정책 변화가 효력을 발휘하는 일년 내내 실시간으로 업데이트된다. 헨리 여권 지수는 2005년부터 투자에 의한 거주 및 시민권 분야의 글로벌 기업인 헨리 & 파트너스가 발행하고 있다.
베트남 대기업 빈그룹(Vingroup) 산하 자동차 제조사인 빈패스트오토(VinFast Auto)가 이번 주 일요일(2월 25일) 인도 타밀나두주 투투쿠디시에서 통합 전기차(EV) 제조 프로젝트 착공식을 갖는다. 이번 움직임은 인도와 지역의 녹색 교통 개발을 촉진하는 것을 목표로 하는 빈패스트와 주 정부 간의 전략적 파트너십을 향한 중요한 진전을 의미한다고 자동차 제조업체는 발표문에서 밝혔다. 지난 1월 6일 양해각서(MoU) 체결을 시작으로 시작된 빈패스트와 타밀나두 정부의 파트너십은 시작일로부터 5년에 걸쳐 1단계 통합 전기차 설비에 대한 5억 달러의 의도된 약속을 목표로 하고 있다. 이번 조치는 빈패스트가 세계에서 가장 빠르게 성장하고 있는 주요 경제국 중 하나이자 급성장하고 있는 전기차 시장으로 모험을 떠나는 글로벌 확장 전략의 중요한 이정표라고 회사 측은 설명했다. 주정부와 함께 MoU를 발표한 지 한 달이 조금 넘은 이번 기공식은 글로벌 확장 계획에서 빈패스트의 강력한 의지와 출시 속도를 확인시켜준다. 타밀나두의 빈패스트의 통합 EV 제조 시설은 약 3천-3천500개의 지역 일자리 기회를 창출할 것으로 예상되며, 이는 주의 사회 경제적 발전에도 기
LS그룹 산하 액화석유가스(LPG) 수입·유통업체인 E1(https://www.e1.co.kr/ko/main)은 21일 북베트남 최대 LPG 수입업체인 비너스가스 대주주와 조인트벤처 계약을 체결했다고 밝혔다. 양측은 꽝닌성 박띠엔퐁 산업단지에 8만t 규모의 LPG냉장고를 건설하기 위해 협력하기로 했다. LPG 창고는 프로판 5만톤과 부탄 3만톤을 저장할 수 있는 용량으로 건설된다. 올해 상반기 착공해 2025년 상업운전을 시작하는 것이 목표다. E1은 베트남 시장에 연간 100만톤 이상의 LPG를 공급할 것으로 예상된다. E1은 베트남 옌훙(Yen Hung)석유화학합작주식회사에 약 2천567억원(약 4조7천억동) 규모의 신규 채무보증을 부여하기로 한 결정도 발표하였다. 이는 자기자본의 16.99%에 해당하는 수치이다. 채무보증은 자회사가 채무상환에 어려움을 겪을 때 모회사가 지원할 수 있도록 함으로써 자본조달을 용이하게 한다. 이전에 한국 기업 E1은 박띠엔퐁(Bac Tien Phong) LPG 가스 탱크 창고 건설을 준비하기 위해 2022년 9월 말 옌훙석유화학합작 투자 주식 50%를 매입했다. E1과 비너스 가스의 합작 투자는 50:50 비율로 자본금을
남형욱 CEO는 한화에어로엔진(Hanwha Aero Engines Company Limited)이 하노이 공장에 대한 투자를 2억달러에서 2억6천만달러로 늘릴 계획이라고 밝혔다. 그는 음력 설 연휴(Tet) 이후 금요일 쩐시탄(Tran Sy Thanh) 하노이 시장과의 회의에서 이같이 말했다. 이번 확장은 항공기 엔진용 부품 생산을 목표로 한다고 그는 말했다. 2023년에 회사는 1억4천만달러의 매출을 기록했다. 회사는 생산 확대에 따라 생산량이 40% 증가할 수 있기 때문에 2024년 매출이 전년 대비 17% 증가할 것으로 예상한다고 남형욱 CEO는 강조했다. 2018년 12월, 한화에어로엔진은 1년여의 공사 끝에 하노이 호아락하이테크파크에 9.7헥타르 규모의 공장을 준공했다. 2억달러 규모의 공장은 항공기 엔진 및 산업용 가스 연소 터빈용 부품을 제조하며 미국 소재 General Electric의 인증을 받았다. 한화에어로엔진은 2019년 10월 제조공장 2단계 공사에 착수했다. 한화에어로엔진의 투자는 베트남 최초의 항공엔진 프로젝트이다. 베트남은 항공 회사들로부터 투자를 유치하고 있다. 2024년 1월, 보잉과 에어버스 비행기의 부품 공
지난 10년간 인상적인 성장에도 불구하고, 베트남의 시간당 노동 생산성은 여전히 이 지역의 많은 국가들에 비해 낮다. 세계은행은 최근 보고서에서 지난 30년 동안 베트남은 세계에서 가장 빠른 GDP 성장률을 가진 세계적인 경제 스타로 여겨졌다고 밝혔다. 1990년부터 2021년까지 베트남의 1인당 GDP는 연평균 5.3%의 속도로 증가했으며, 이는 중국을 제외한 이 지역의 어떤 경제보다도 빠른 속도이다. 이러한 뛰어난 성과는 세 가지 빠른 자본 축적, 풍부한 노동 공급, 높은 생산성 성장과 같은 동기에 의해 주도되었다. 하지만 세계은행은 이런 경제 기적을 유지하기 위해 베트남이 확실하게 파악해야 할 핵심은 생산성 성장이라고도 언급했다. 베트남의 노동생산성은 2010~2020년 동안 64% 증가했는데, 이는 주로 경영환경의 개선, 인적자원의 질, FDI 자본 흐름 등에 힘입어 동일 지역의 모든 국가들보다 빠른 속도지만 이러한 성장에도 불구하고 노동생산성 수준은 여전히 동료 국가들에 비해 훨씬 낮다. 아시아 생산성 기구(APO)의 자료에 따르면 2020년 베트남 노동력의 시간당 생산 가치는 태국의 14.8달러, 싱가포르의 68.5달러에 비해 6.4달러에 불과했다
2021년 200억달러 규모인 베트남의 보건 지출은 2025년과 2030년에 각각 233억달러와 338억달러로 증가할 수 있다고 새로운 보고서가 밝혔다. 플렌더스 투자&무역(Flanders Investment and Trade)의 보고서는 "베트남의 의료"라는 제목으로, 베트남의 1인당 의료 지출이 2009년에서 2025년 사이에 매년 9.2% 증가하여 2025년까지 262달러에 이를 것으로 추정하고 있다. 특히 베트남의 보건 지출은 2021년 최대 200억달러로 평가되며 2025년 233억달러, 2030년 338억달러로 증가할 수 있으며 이는 복합 연간 성장률(CAGR) 7.6%에 해당한다. @ 베트남 남부 동나이성에 있는 싱마크 병원. 사진제공: 싱마크. 민간 의료비 지출은 CAGR 7.5%로 확대될 것으로 예상되며, 이는 주로 시민들을 위한 보험 보장이 증가하기 때문이다. 지출 측면에서 현재 베트남의 의료 시장 점유율은 민간 부문과 주정부 부문이 거의 동등하게 나누어지고 있다. 민간 부문은 전체 병원 병상 수의 6%에 불과하지만, 전체 보건 지출의 49.5%를 차지했다. 베트남에는 약 1천531개의 병원이 있으며, 이중 86% 이상이 공공병원이다
중부 고원 지방의 꼰플롱 지역은 오늘 2월 7일 규모 4.0으로 가장 강력한 지진을 기록하며 5차례 연속 지진이 발생했다. 지구물리학 연구소에 따르면, 약 한 시간 동안 다섯 번의 진동이 그 지역을 강타했다. 다섯 번의 진동 이후 지금까지 어떠한 피해도 보고되지 않았다. 리히터 규모 3.7의 첫 지진은 오전 10시 50분, 약 8.2km의 초점 깊이로 발생했다. 규모 3.3의 두 번째 지진은 오전 10시 59분에 약 8.1km의 초점 깊이로 발생했다. 세 번째 지진은 규모 4.0으로 다섯 번의 지진 중 가장 강력했으며 오전 11시 12분에 발생했고, 중심 깊이는 약 8.1 킬로미터였다. 오전 11시 38분과 11시 40분에 발생한 네 번째 지진과 다섯 번째 지진은 각각 규모 2.5와 2.8을 기록했다. 규모가 2~2.9, 3~3.9에 이르는 지진은 약한 것으로 여겨져 지역 주민들의 건물과 주택에 피해가 거의 없다. 2022년 8월, 꼰플롱에서 규모 4.7의 지진이 발생하여 꽝남과 다낭의 지역과 인근 지역도 흔들렸다. 지구물리학 연구소에 따르면, 꼰플롱에서 앞으로 규모 5.5 이상의 지진이 더 발생할 수도 있다고 한다.
베트남 수산물수출생산자협회(VASEP:바셉)는 2024년 심사 기간 동안 베트남-한국 자유무역협정(VKFTA) 틀 내에서 한국에 새우 수출 쿼터를 없애자고 제안했다. 2015년 말부터 발효된 VKFTA는 전자, 섬유, 신발 및 수산물을 포함한 여러 주요 베트남 수출 산업에 긍정적인 영향을 미쳤다. VKFTA 발효 이후 RoK에 대한 수산물 수출은 높은 성장세를 기록하고 있으며, 이 중 새우 수출은 37%, 오징어&문어는 51%, 기타 어종(참치와 팡가시우스 제외)은 4% 증가했다. 새우가 수산물 산업에 가장 높은 가치를 가져다 주었지만, 한국으로 수출되는 제품은 할당량이 적용되어 현지 기업이 할당량을 확보하는 데 상당한 비용이 발생한다. 베트남 수산물수출생산자협회는 베트남 새우의 한국으로의 수입량이 수입세 0%로 승인된 쿼터인 연간 1만5천톤을 훨씬 초과했다고 말했다. 실제로 한국 수입업자들은 선적 가격의 14%에서 16% 사이의 상당한 비용으로 수입된 베트남 새우 쿼터를 경매에 부쳐야 했다. 이것이 바셉이 한국으로의 새우 수출 쿼터를 없애자고 제안한 이유이다. Future Market Insights, Inc.가 발표한 보고서에 따르면 소비자들이 건
한국이 다가오는 뗏(음력 설) 연휴 동안 베트남을 방문하는 외국인 관광객들의 가장 큰 공급원이 될 것으로 예상된다. 설 연휴 기간 베트남을 방문하는 외국인 관광객의 최대 공급원이 될 것으로 전망되는 가운데, 많은 여행사와 관광지들이 수요에 맞춰 신제품을 출시했다. 온라인 여행 플랫폼 아고다(Agoda)의 데이터에 따르면 베남은 설 연휴 기간중 가장 좋아하는 국제 관광지 5곳 중 하나라고 한다. 설 연휴 동안 한국, 싱가포르, 중국, 홍콩, 일본의 관광객이 주요 손님이 될 것이다. 하나투어, 참좋은여행, 교원투어트래블이지 등 국내 주요 여행사들은 베트남 투어를 예약하는 한국인 관광객이 전년 대비 약 50% 증가했으며, 다가오는 연휴 기간 동안 푸꾸옥 섬이 이들에게 가장 매력적인 여행지 중 하나라고 보고했다. 많은 관광업체와 관광명소도 한국 휴가객의 취향을 파악해 다양하고 흥미로운 상품으로 레드카펫을 펼쳤다. 선그룹의 엔터테인먼트 브랜드인 선월드의 총책임자는 노동 일간지에 회사가 푸꾸옥에서 꺼우혼(키스 다리), 야시장, 일년 내내 불꽃놀이가 펼쳐지는 멀티미디어 쇼 "바다의 키스" 같은 다양하고 새로운 경험을 도입했다고 말했다. 이러한 활동은 한국 관광객을 만족시
2024년 2월 2일 아침 하노이 하늘은 짙은 안개와 미세먼지로 뒤덮였다. IQAir 어플리케이션에 따르면 하노이의 공기 질은 대기 오염도에서 세계 1위를 차지했다. 2월 2일 아침 7시 30분, 수도 하노이는 평균 AQI 지수가 194로 세계에서 대기오염이 가장 심한 곳이다. 하노이의 많은 지역의 AQI 지수는 주로 건강에 해로운 수준인 150 이상으로 필요하지 않을 때는 외출을 자제해야한다. 기록에 따르면, 하노이의 하늘은 오전 5시에 불투명한 하얀 안개로 뒤덮였고, 거리의 사람들은 2미터 미만의 제한된 가시거리를 가졌다. 하노이 거리는 짙은 안개 속에, 공기는 짙다. 오전 6시까지 하늘은 여전히 안개와 미세먼지로 뒤덮였다. 수도의 일부 도로를 다니는 사람들은 짙은 안개로 이동 시에 전등을 켜야 했다. 오전 7시에도 도심의 많은 도로들은 여전히 안개와 미세먼지로 뒤덮였다. 사람들은 이동 시 주의가 요구된다. 하노이의 한 시민은 안개와 미세먼지로 뒤덮인 하노이를 여러 차례 목격했지만 오늘처럼 거리가 하얗게 보이는 것은 본 적이 없다고 털놨다. 시민은 "오늘 도로로 나가는 것은 정말 어렵고, 도로는 분명하지만 시속 20㎞의 제한 속도로만 감히 갈 수 있다"며