빈딘성 보건부는 지난 한 달 동안 인플루엔자 A/H1pdm 양성 사례 9건을 기록했으며, 이 중 4명이 사망했다고 밝혔다. 11월 25일, 빈딘성 보건부의 레꽝흥 국장은 지난 2주 동안 A/H1pdm 독감 확진자 수가 심각해지고 사망자가 급증할 조짐을 보이고 있다며 위와 같은 정보를 발표했다. 따라서 빈딘성 보건부는 모든 간부, 의료진, 근로자에게 독감 예방 접종을 적극적으로 실시할 것을 권장한다. 인플루엔자 A/H1pdm 양성 판정을 받은 사례는 퀴논에서 4명, 푸미에서 3명, 안연과 빈탄에서 각각 1명 등 9건이다. 이중 푸미에서 3명, 빈탄에서 1명이 사망하여 사망률이 44%를 넘었다. 빈딘 보건부는 또한 11월 20일 현재 성 전역에서 842건의 인플루엔자가 발생하고 바이러스에 의한 것으로 의심되는 중증 폐렴이 22건 발생했다고 기록했다. 보건부 예방의학과에 따르면 H1pdm 바이러스는 과학적으로 팬데믹(pdm)으로 알려진 2009년 인플루엔자 팬데믹 기간에 처음 발견되었다. 실제로 인플루엔자 A 바이러스 균주는 현재 지역사회에서 매년 유통되는 계절성 독감으로 간주된다. 연초부터 산발적으로 발생한 지역에서 인플루엔자 A로 인한 감염 또는 사망 사례가
호찌민시의 뎅기열 확진자 수는 지난 10주 동안 지속적으로 증가하여 남부 지역에서 가장 많았으며, 사망자는 1명으로 기록되었다. 호치민시 보건부에 따르면 지난주 뎅기열은 700건에 육박하는 것으로 집계되어 연초 이후 총 발생 건수는 12,000건 이상으로 남부 지역 전체 발생 건수의 25%를 차지했다. 작년 같은 기간보다는 감소했지만 증가 추세에 있다. 뎅기열 위험 지점을 모니터링한 보건 부문에서는 모기 유충이 많은 지역을 기록했다. 이 질병은 도심에서 교외에 이르기까지 각 가족의 일상 생활과 밀접하게 연결된 모든 곳에서 나타날 수 있다. 따라서 질병 예방이 강화되지 않으면 사례 발생 위험이 계속 증가한다. 전문가들은 매년 7월 초부터 11월까지 우기에 뎅기열이 자주 발생하며, 특히 뎅기열의 성수기는 9월부터 11월 중순까지라고 말한다. 지금은 이집트숲모기가 빠르게 번식하여 질병을 퍼뜨리기에 좋은 시기이다. 보건부는 각 개인과 가족에게 모기 유충을 잠재적으로 발생시킬 수 있는 용기를 적극적으로 찾아 제거할 것을 권장한다. 가족 중 누군가 뎅기열 의심 증상을 보이면 의료 시설로 데려가 진단과 적절한 치료 및 치료 지침을 받아 사망에 이르는 심각한 진행 위험을
베트남은 한국 기업이 특히 하이테크, 생명공학, 전자, 반도체, 인공지능, 재생 에너지, 생물 기술, 스마트 시티, 고품질 인력과 같은 일부 우선 순위가 높은 분야에 투자를 확대할 수 있도록 유리한 환경을 계속 조성할 것이다. 응우옌호아빈 부총리는 목요일에 하노이에서 열린 베트남-한국 투자 협력 포럼 2024에서 이 성명을 발표했다. 부총리는 한국 기업에 베트남 기업이 가치 사슬에 가입하도록 지원하고 베트남을 연구 개발 센터를 건설하기 위한 전략적 목적지로 고려할 것을 촉구했다. 그는 또한 한국 기업들이 정부, 관련 부처 및 중앙 지부에 사업 수행에 직면한 장벽을 제거하고 국가의 투자 및 사업 환경을 개선하기 위한 정책을 완성하는 방법에 대한 권장 사항을 제시하고 조언하도록 격려했다. 포럼에서 그는 베트남 정부가 베트남에서 한국 기업의 사업 활동과 기여를 높이 평가했으며, 단순 가공 부문에서 하이테크 산업, 에너지 프로젝트 및 금융 은행으로의 강력한 전환이 있었다고 덧붙였다. 이는 두 기업 커뮤니티가 협력을 촉진할 수 있는 기회를 열어줄 것이다. 또한 많은 한국 중소기업이 지역과 국제적으로 크고 명성 있는 기업으로 성장했기 때문에 국가는 중소기업(SME) 개
지하철 1호선(벤탄 - 수오이띠엔)의 티켓 가격은 6,000~20,000동이며, 월 티켓은 30만동이며, 무제한 이용이 가능한 1일 및 3일 티켓이 있다. 호치민시 인민위원회가 최근 발표한 결정에 따르면, 도시 최초의 지하철 노선을 이용하는 승객은 편도, 당일, 3일, 월별 등 다양한 티켓 유형 중에서 선택할 수 있다. 특히 현금으로 편도 티켓을 구매하는 승객은 거리에 따라 7,000동에서 20,000동을 지불하게 된다. 현금 없이 결제하는 경우 편도 티켓 가격은 6,000~19,000동으로 1000동 할인이 된다. 월 티켓의 경우 승객 1인당 30만동이며, 학생은 월 15만동으로 50% 할인된다. 월 티켓 외에도 승객은 무제한 사용이 가능한 각각 하루 또는 3일 티켓을 40,000동 및 90,000동으로 구매할 수 있다. 또한 장애인, 노인 등 일부 승객은 호치민시의 정책에 따라 무료 승차가 가능하다. 벤탄-수오이띠엔 지하철 요금제는 대부분의 사람들이 저렴하게 이용할 수 있게 책정했다. 시는 1단계에서 200만 장 이상의 지하철 1호 카드를 발급하여 하루에 약 4만명이 이용하도록 했다. 요금제 외에도 상업 운행 첫 30일 동안 벤탄-수오이띠엔 지하철과 17
11월 17일 늦은 시각, 태풍 마니가 필리핀 중부를 통과해 풍속 13도의 동해로 진입했다. 국립수력기상예측센터는 11월 18일 오전 4시에 폭풍 마니가 북동해 동쪽 해상에서 시속 133km, 레벨 11~12로 태풍의 중심 부근에서 가장 강한 바람을 타고 레벨 15까지 돌풍을 일으키며 시속 25km의 속도로 북서진하고 있다고 밝혔다. 내일 새벽 4시에 태풍은 호앙사 군도 북동쪽 약 370km 부근에 도달하며, 가장 강한 바람은 레벨 10까지, 돌풍은 레벨 12까지 이며, 시속 20km의 속도로 서-북서 방향으로 이동할 것이다. 11월 20일 새벽 4시에 태풍은 호앙사 군도 북서쪽 약 210km 부근에 있으며, 가장 강한 바람은 레벨 8로 줄어들어 레벨 10까지 돌풍을 일으키겠다. 그 후 태풍은 시속 15km의 속도로 남서쪽으로 방향을 틀어 중부 지방 앞바다에서 열대 저기압으로 점차 약화되었다. 일본 기상청은 마니는 현재 시속 약 126km의 바람을 타고 있으며, 하이난 섬(중국)에 접근하면서 시속 83km로 감소하고 중부 해안으로 진입하면서 약화될 것으로 밝혔다. 홍콩 기상청도 마니의 경로와 급격한 약화에 대해 비슷한 예보를 했다. 국립수력기상예측센터 기상예
필리핀 중부를 휩쓸고 지나간 슈퍼 태풍 마니는 2024년 동해에 진입하여 이 지역에서 9번째 태풍이 될 것으로 예상된다. 국립수력기상예측센터는 오전 7시 현재 필리핀 중부 동쪽 해상에 초강력 태풍 마니가 북서쪽 방향으로 시속 201km/h, 레벨 16의 가장 강한 풍속을 보이며 시속 20km/h의 속도로 레벨 17까지 돌풍을 일으켰다고 밝혔다. 오늘 밤과 내일 아침, 테풍은 동해에 진입할 것이다. 내일 오전 7시까지 태풍은 북동해 동쪽 해역에서 레벨 12로 가장 강한 바람으로 15단계까지 돌풍을 일으키고 시속 20~25km의 속도로 북서진할 것으로 예싱된다. 그 후 태풍은 방향과 속도를 유지하지만 강도는 약해진다. 11월 19일 오전 7시, 호앙사 군도에서 북동쪽으로 약 410km 떨어진 북 동해에서 태풍은 여전히 레벨 10에 머물러 있으며 레벨 13까지 돌풍을 일으킬 것이다. 호앙사 군도에서 북서 북쪽으로 약 160km 떨어진 곳에서 테풍은 열대 저기압으로 약화될 것이다. 일본 기상청은 필리핀과 동해를 통과한 슈퍼 태풍 마니가 시속 108km의 바람을 동반했으며, 태풍이 하이난 섬(중국) 쪽으로 이동해 점차 약화될 것이라고 했다. 홍콩 방송국은 태풍이 시속
금호타이어가 3단계 투자로 남부 빈즈엉성에 3억달러를 추가로 투자하여 총 투자금액을 9억8천만달러로 늘릴 예정이다. 수요일 보반민 빈즈엉성 회장과의 면담에서 김현호 금호타이어 베트남 총괄이사는 초기 2007년 3억8천만달러로 시작해 2021년 6억8천만달러로 늘렸다고 언급했다. 2025년 초로 예정된 이번 투자로 금호타이어는 연간 생산량을 1,250만 개에서 1,700만 개로 늘릴 예정다. 5.6헥타르 규모의 새로운 공장을 갖춘 이번 추가 투자로 600명을 고용할 수 있게 되어 총 고용 인원은 2,160명으로 늘어났다. 김현호 총괄 이사는 2026년 3단계를 가동하기 위해 지방 당국에 특히 행정 절차와 토지에 대한 추가 투자를 촉진할 것을 촉구했다. 빈즈엉성은 회사의 추가 투자를 환영하며 관련 기관에 금호타이어와 협력하여 프로젝트 속도를 높일 것을 요청했다. 한국은 빈즈엉성에 투자 5위로 775개의 프로젝트와 총 34억 2,000만달러를 투자했다.
산업통상부와 재무부의 조정에 따라 휘발유와 유가는 모두 오후 3시부터 리터당 250~390동, 킬로그램당 250~390동 하락했다. RON 95-III 휘발유(시장에서 인기 있는 유형)의 가격은 리터당 20,600동으로 250동 하락했다. E5 RON 92는 리터당 19,450동으로 290동 하락했다. 한편, 석유 제품(연료유 제외)도 310~390동 내렸다. 7일 전에 비해 디젤유는 340동 내려 18,570동으로 하락했다. 등유는 310동, 연료유는 킬로그램당 390동 하락했다. 연초 이후 휘발유 가격은 22번 상승, 23번 하락했다. 유가는 20번 상승, 25번 하락했다. 합동 부처는 이전 관리 기간과 유사하게 아직 석유 가격 안정 기금을 할당하거나 설립하지 않았다. 재무부에 따르면 2분기 말까지 이 기금은 6조동 이상으로 2023년 말에 비해 약 6천억동 감소했다. 최근 재무부는 내년 말까지 휘발유, 항공 연료, 등유에 대한 환경 보호세를 절반으로, 70%로 계속 인하할 것을 제안했다. 이 정책은 2022년 4월부터 적용되었다. 당국에 따르면 2024년 감세 정책을 유지한 것이 세계 물가의 급격한 상승에도 불구하고 휘발유 가격이 안정적으로 유지되는 데
전염병의 정점을 극복한 탄호아 출신의 투옹은 호치민이 자신의 '운명'이라고 생각했지만, 4년 동안 머물렀던 그는 점점 더 비싼 비용을 감당할 수 없어 포기해야 했다. 2021년 당시 22세였던 레 반 투옹은 하노이의 관광 이벤트 조직 업계에서 1년 이상 근무한 후 남부로 이주하기로 결정했다. Z세대는 호치민이 활기차고 개방적이며 젊은이들에게 적합한 일자리 기회가 많다고 생각했다. "아직 일자리를 찾지 못한 상태에서 도시에 왔을 때 가장 먼저 충격을 받은 것은 팬데믹과 봉쇄였다."라고 투옹은 회상했다. 숙박비와 식비를 충당할 돈이 있기 위해 그는 팬데믹 기간 동안 기술 자동차를 운전하고 물품을 배달하기로 등록했다. 3개월간의 사회적 거리두기 끝에 탄호아 남성은 자신에게 오랫동안 도시에 머물 것이라고 말했다. 코로나19 이후 투옹은 월 평균 수입이 약 1,500만 동에 달하는 이벤트 조직 회사에서 영업직을 찾았다. 하지만 지난 2년 동안 경제가 어렵고 기업들이 비용을 절감했으며 그의 업무는 호의적이지 않았다. 고객이 없으면 그의 급여는 몇 달 동안 500만 동이 조금 넘었다. "고객을 만나고 술 한 잔 사는데 보통 6만 동이 들어요. 집세, 식비, 친구 만나고.
2024년11월09일(금) 오후4시 호치민 7군에 위치한 호치민시한국국제학교 가온홀에서는 “2024한ㆍ베문화축제” 행사가 개최되었다. 손인선 호치민한인회 회장은 개회사를 통해 “먼저 호치민한인회와 마스터엔터테인먼트가 공동 주관하는 2024 한ᆞ베문화축제를 베트남 호치민에서 개최하게 되어 참으로 기쁩니다. 특히 이번 행사에 대한민국을 대표하는 국창(國唱)이자 국가무형유산 보유자(인간문화재)이시고 2021년 UN Peace Ambassador 를 수상하신 무현(無絃) 신영희 선생님을 모실 수 있어서 대단히 영광스럽게 생각합니다. 호치민에 거주하고 있는 우리 교민들과 베트남 국민들에게는 아주 귀한 공연을 접할 기회가 제공되었다 할 것입니다. 양국은 1992년12월22일 한국-베트남 수교 이후 지난 2022년 한ᆞ베수교30주년을 맞아 포괄적 전략적 동반자 관계로 격상하는 것에 합의하였고 올해로는 수교32주년이 되었습니다. 이러한 양국간에 전통문화와 관련한 교류가 활발히 이루어진다면 서로를 이해하는데 더없이 좋지 않을까 싶습니다. 우리나라에 국악이 있다면 베트남에는 Ca cổ (까꼬) 가 있고 우리나라에 한복이 있다면 베트남에는 아오자이가 있습니다. 이번 한ᆞ베문화축
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UPDATE: 2024년 12월 26일 19시 31분
