【굿모닝베트남 | 사회·교통】 호찌민시가 곧 모든 시민에게 버스 무료화를 시행할 예정이다. 이는 교통 체증 완화와 오토바이 의존도 감소를 위한 과감하고 바람직한 조치로 평가받고 있다. 그러나 서울의 사례가 보여주듯, 무료로만 시민들이 자가용 대신 버스를 선택하게 만들기 어렵다. 서울은 버스를 단순한 대중교통이 아닌 ‘정밀하게 작동하는 생태계’로 재설계해 시민의 일상 속 기본 이동 수단으로 자리 잡게 했다. 서울에는 현재 400개가 넘는 버스 노선이 있으며, 도시 전역과 주변 지역을 거의 빈틈없이 커버한다. 지하철과 버스가 서로 보완하며 연계돼, 지하철역에서 내리면 바로 연결 버스를 탈 수 있도록 설계됐다. 이 시스템의 핵심은 사용자 편의성과 예측 가능성이다. ◇ 서울 버스 시스템의 핵심 특징 (호찌민시에 주는 교훈) 1. 버스 색상으로 노선 기능 즉시 구분 서울 버스는 색상으로 역할을 명확히 한다: 파랑(Blue): 도시 주요 간선 도로를 달리는 간선 버스 (Trunk lines) 초록(Green): 주거 지역에서 지하철역이나 주요 도로로 연결하는 지선·수요응답 버스 (Feeder lines) 노랑(Yellow): 도심 순환·관광·쇼핑 지역 순환 버스 빨강
【굿모닝미디어 | 경제·항공】 베트남이 호치민 항공 교통 구조를 대대적으로 개편하며 국제선 기능을 롱탄 국제공항으로 이전하는 방안을 본격 추진한다. 베트남공항공사(ACV)는 2027년까지 호치민시 지역 국제선 승객의 90% 이상을 롱탄 공항에서 처리하는 것을 목표로, 떤선녓 국제공항의 국제선 운항을 단계적으로 이전하는 로드맵을 관련 당국에 제출했다. 이번 계획은 롱탄 공항 개항 이후 모든 정기 국제선 항공편을 순차적으로 이전하는 것이 핵심이다. 1단계로 2026년 12월 1일부터 2027년 3월 27일까지 베트남항공의 장거리 국제선(화물 포함)을 롱탄 공항으로 이전할 예정이다. 이 기간 동안 약 19%의 국제 승객이 롱탄 공항을 이용할 것으로 예상된다. 이어 2027년 하계 운항 시즌부터 2030년 말까지는 1,000km 미만 단거리 노선을 제외한 대부분의 국제선을 롱탄 공항으로 이전하는 방안이 추진된다. 계획이 승인될 경우 2027년에는 롱탄 공항이 전체 국제선 수요의 90% 이상을 처리하는 핵심 허브로 자리 잡게 된다. 2030년 이후에는 모든 정기 국제선을 롱탄 공항으로 완전히 이전하고, 떤선녓 공항은 국내선과 전세기, 일부 비정기 국제선 중심으로 운영
AI 기반 역량으로 고객의 유연성 증대, 운영 최적화 및 자동화 투자 가치 극대화 지원 애틀랜타, 2026년 4월 20일 -- 공급망 자동화 분야의 글로벌 선도 기업 데마틱(Dematic)이 AI 기반 창고 오케스트레이션 및 매장 재고 소프트웨어 분야의 글로벌 기업 그레이오렌지(GreyOrange)와 전략적 파트너십을 체결하여 유통 및 풀필먼트 전반에서 고객에게 확장 가능한 솔루션을 제공하며 유연 자동화 역량을 확대할 계획이라고 발표했다. 이번 협력을 통해 데마틱은 로봇과 워크플로를 조율해 속도와 정확성을 향상시키는 AI 기반 플랫폼 그레이매터(GreyMatter)®를 제공한다. 데마틱의 사장 겸 키온(KION) 이사회 멤버인 마이크 라르손(Mike Larsson)은 "오늘날 창고 환경은 그 어느 때보다 복잡해졌으며 사람, 로봇, 시스템 간 원활한 조율이 필요하다"고 말했다. 이어 "그레이오렌지와의 파트너십은 고객이 변화에 대응하고 확장할 수 있도록 지원하는 유연하고 고성능의 솔루션을 제공하려는 데마틱의 의지를 반영한다. 그레이매터를 통합함으로써 유연한 자동화 접근 방식
(굿모닝베트남미디어) • 다수의 고위 관계자가 참석한 기공식은 알울라 개발 회사가 실행 단계로 전환했음을 보여주는 자리로, 세계 최고 수준의 기준을 충족하는 실질적 개발을 통해 알울라 비전을 현실로 구현하는 계기가 됐다. 알울라, 사우디아라비아, 2026년 4월 20일 -- 4월 20일 공공투자기금(Public Investment Fund, PIF) 산하 기업인 알울라 개발 회사(AlUla Development Company, UDC)가 오토그래프 컬렉션(Autograph Collection)인 누마즈(NUMAJ)의 착공을 발표했다. 이는 자사의 개발 파이프라인 실현과 알울라의 지속적인 혁신을 보여주는 핵심 이정표다. 이 이정표는 알울라 왕립위원회(Royal Commission for AlUla, RCU)의 아비르 알아켈(Abeer AlAkel) 최고경영자(CEO)와 UDC의 존 파가노(John Pagano) 대표이사를 비롯한 고위 경영진이 참석한 현장 방문을 통해 기념됐다. UDC의 존 파가노 대표이사는 "누마즈는 우리의 사업 실현 의제가 분명한 진전을 이뤘음을 보여준다"면서 &qu
【굿모닝미디어 | 정치】 이재명 대통령의 베트남 국빈 방문을 앞두고 한-베트남 관계가 새로운 도약의 전환점을 맞이할 것으로 기대되고 있다. 주베트남 최영삼 대사는 최근 기고문을 통해 2026년 4월 21일부터 24일까지 예정된 이번 방문이 양국 수교 34년 역사에서 중요한 이정표가 될 것이라고 평가했다. 변화하는 글로벌 정세 속에서 양국 관계를 한 단계 격상시키는 전략적 계기가 될 것이라는 설명이다. 특히 이번 방문은 베트남 지도부 개편 이후 한국 정상으로서는 첫 국빈 방문이라는 점에서 상징성이 크다. 양국 정상 간 신뢰를 기반으로 보다 안정적이고 지속 가능한 협력 관계 구축의 동력이 될 것으로 전망된다. 양국 정상은 앞선 교류를 통해 이미 긴밀한 유대와 상호 이해를 쌓아온 것으로 평가된다. 실용주의적 접근을 중시하는 두 지도자의 공통된 리더십은 향후 협력 확대에 긍정적인 요소로 작용할 것으로 보인다. 세계 경제 불확실성과 공급망 재편이 가속화되는 상황에서 이번 정상회담은 단순한 외교 일정에 그치지 않고 실질적인 협력 성과 창출에 초점이 맞춰질 전망이다. 베트남은 2045년 고소득 선진국 도약을 목표로 첨단 산업과 국가 현대화에 대규모 투자를 진행하고 있다.
【굿모닝베트남 | 경제·스포츠】 테콤뱅크(Techcombank)와 그 생태계가 베트남 텔레비전(VTV)과 공식 파트너십을 맺고 2026 FIFA 월드컵을 베트남 국민들에게 생중계한다. 이를 통해 베트남은 동남아시아에서 6번째로 2026 월드컵 104경기 전부를 방송할 수 있는 권리를 확보하게 됐다. 테콤뱅크 측은 이번 파트너십을 “커뮤니티에 대한 변함없고 일관된 헌신의 증거”라고 강조했다. 경제 활동과 국가 기간시설 투자뿐 아니라, 스포츠와 문화를 통해 국민의 정신적·문화적 삶을 풍요롭게 만드는 가치를 창출하겠다는 의지를 분명히 밝혔다. 테콤뱅크는 지난 약 10년간 정부와 협력해 하노이와 호찌민시에서 국제 마라톤 대회를 개최해왔다. 이 대회는 건강한 생활 방식을 장려하고 스포츠 정신을 전파하며 수십만 명의 참가자를 끌어들이는 베트남 최대 규모 국제 마라톤으로 자리 잡았다. 이를 통해 “역동적이고 통합적이며 야심찬 베트남”의 이미지를 세계에 알리고, 스포츠를 국가와 국민, 커뮤니티를 연결하는 다리로 삼아 “매일 탁월함(Excellence Every Day)” 정신을 구현하고 있다. 4년 전 2022 카타르 월드컵 때도 테콤뱅크는 VTV와 협력해 전국 시청자들이
【굿모닝미디어 | 경제·증시】 베트남 증시가 ‘프론티어 시장’을 넘어 신흥시장(Emerging Market)으로 도약하기 위한 구체적인 실행 단계에 돌입했다. FTSE 러셀이 2026년 9월 등급 상향 로드맵을 공식화하면서, 수십억 달러 규모의 외국 자본 유입 가능성이 현실화되고 있다. 그동안 ‘언제 승격될 것인가’에 머물렀던 논의는 이제 ‘어떻게 실행할 것인가’로 전환됐다. 이번 로드맵 발표는 베트남 금융시장 구조에 중대한 전환점이 될 것으로 평가된다. 가장 큰 변화는 ‘고정 자금’ 유입이다. FTSE 러셀에 따르면 프론티어 시장을 추종하는 패시브 자금 규모는 제한적인 반면, 신흥시장 지수를 추종하는 ETF와 인덱스 펀드는 훨씬 큰 자금을 운용한다. FTSE 러셀 아시아 태평양 정책 담당 완밍 두 이사는 “예를 들어 1,000억 달러 규모의 패시브 펀드에서 베트남 비중이 0.4%만 차지하더라도 약 4억 달러가 단기간 내 유입될 수 있다”고 설명했다. 이러한 자금은 장기적으로 안정적인 흐름을 유지하는 특징이 있다. 시장에서는 초기 패시브 자금 유입 규모를 약 5억~8억 달러로 추산하고 있다. 그러나 이는 시작에 불과하다. 신흥시장 편입 이후에는 수조 달러를
【굿모닝미디어 | 과학·기술】 베트남이 차세대 인터넷 인프라 구축을 본격화하며 2026년 IPv6 보급률 72% 달성을 목표로 설정했다. 베트남 인터넷 센터(VNNIC)에 따르면, 베트남의 IPv6 사용률은 2025년 67.8%에서 2026년 72%까지 확대될 전망이다. 이는 기존 인터넷 주소 체계인 IPv4의 한계를 극복하고, 미래 디지털 환경에 대응하기 위한 전략적 전환으로 평가된다. IPv6는 기존 IPv4 대비 훨씬 넓은 주소 공간과 향상된 네트워크 확장성을 제공하는 차세대 인터넷 프로토콜이다. 특히 인공지능(AI), 빅데이터, 사물인터넷(IoT), 5G 기술 발전으로 연결 기기 수가 급증하면서 IPv6 전환의 필요성이 더욱 커지고 있다. 2025년 기준 베트남의 IPv6 전환율은 67.8%로 세계 7위 수준에 이를 것으로 예상된다. 다만 VNNIC는 전환 속도가 여전히 충분하지 않을 경우 기업과 기관의 디지털 전환 참여에 제약이 될 수 있다고 지적했다. 이에 따라 2026년 목표 달성을 위해 정부와 민간 전반에 걸친 구체적인 실행 계획이 수립됐다. VNPT, 비엣텔, FPT 텔레콤, 모비폰 등 주요 통신사는 광대역 인터넷 가입자의 최소 95%를 IP
【굿모닝미디어 | 인터넷】 베트남 인터넷 시장에서 월 20만~30만 동(약 9달러) 요금제가 가장 대중적인 선택으로 자리잡은 것으로 나타났다. 시장조사 업체 Q&Me와 FPT 텔레콤이 발표한 최신 보고서에 따르면, 전체 인터넷 사용자 중 62%가 해당 가격대 요금제를 이용하고 있으며, 이는 가격 대비 서비스 품질을 고려한 ‘심리적 기준점’으로 작용하고 있다. 이 수치는 생활비 통계 플랫폼 넘베오(Numbeo)의 2025년 데이터와도 일치하며, 베트남 평균 인터넷 요금은 약 23만 동 수준으로 분석됐다. 가격대별로는 20만 동 미만 요금제가 19%로 두 번째로 많았으며, 30만~40만 동 요금제는 13%를 차지했다. 반면 40만 동 이상 고가 요금제 이용자는 6%에 그쳤다. 통신사 선택 기준에서는 ‘속도’가 가장 중요한 요소로 꼽혔으며, 이어 가격, 고객 서비스 품질, 설치 속도 순으로 나타났다. 특히 서비스 장애 발생 시 신속한 대응 여부가 사용자 만족도에 큰 영향을 미치는 것으로 분석됐다. 보고서에 따르면 베트남 이용자들은 당일 또는 긴급 시 1시간 이내 문제 해결을 기대하고 있으며, 대응이 지연되거나 동일 문제가 반복될 경우 통신사에 대한 신뢰도가
(굿모닝베트남미디어) 뮌헨 2026년 4월 19일 -- 독일 뮌헨에서 열린 제18회 '타이창의 날(Taicang Day)' 행사에서 국가전력망공사 타이창 전력공급회사(State Grid Taicang Power Supply Company)가 안정적인 저탄소 전력 공급, 간소화된 전력망 연결, 재생 에너지 협력 방안을 소개하며, 전력망 현대화가 장쑤성 내 국제 투자 유치에 어떻게 기여하고 있는지 강조했다. 쑤저우는 중국 동부 지역에서 외국인 투자의 핵심 거점으로 자리 잡고 있다. 특히 '중국 내 독일 기업의 고향'으로 불리는 타이창은 560곳 이상 독일계 기업을 유치하면서 수천억 위안 규모의 여러 산업 클러스터 성장을 견인하고 있다. 쑤저우에서 국가전력망공사 쑤저우 전력공급회사(State Grid Suzhou Power Supply Company)는 20개의 '플러그 앤드 플레이(Plug-and-Play)' 전력 접근 시범구를 조성하고, 저전압 접근 기준을 200킬로와트까지 상향했으며, 전력 인프라 투자 범위를 고객 재산 경계선까지 확대하는 정책을 시행했다. 제14차 5개년 계획 기간이 시작된 이후 고객들은 이러한 조
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