비트코인은 거의 12만 6천 달러에 달하는 사상 최고가를 기록했음에도 불구하고, 하루에도 수십 달러씩 등락하는 등 상당한 변동성을 보였으며, 연말에는 예상보다 훨씬 적은 7% 하락으로 마감했다. 2025년은 비트코인(BTC)에게 변동성이 큰 한 해였다. 암호화폐인 비트코인은 끊임없이 오르내리며 예측을 뒤엎었고, 로이터는 이를 "롤러코스터"에 비유했다. 연말(12월 29일 기준)에 비트코인은 개당 87,138달러를 기록하며 연초 대비 약 6.7% 하락했다. 이는 2022년 이후 처음으로 비트코인이 연말에 하락세를 보인 것dl다. 이는 비트코인 강세론자들에게 큰 타격으로 여겨wls다. 세계 최대 비트코인 보유 회사인 스트래티지(Strategy)는 지난 10월 말 세계 최대 암호화폐인 비트코인이 올해 15만 달러에 도달할 것으로 예측했다. 스탠다드차타드(Standard Chartered)의 애널리스트들도 작년에 미국 비트코인 현물 ETF로의 자금 유입 등을 이유로 비트코인 가격이 2025년 말까지 20만 달러에 이를 것으로 전망한 바 있다. 하지만 이 수치는 시장의 격동성을 완전히 반영하지 못다. 세계 최대 암호화폐인 비트코인의 연간 가격 변동폭은
두바이: 디지털 상거래와 신경제를 뒷받침하는 글로벌 플랫폼 두바이, 아랍에미리트, 2025년 12월 31일 -- 두바이 세관의 혁신적인 국제 전자상거래 플랫폼이 두바이의 세관 혁신 글로벌 리더십을 보여주는 이정표로 평가받았다. 세계관세기구(WCO)가 3개국어(프랑스어, 영어, 스페인어)로 발간한 특별 보고서에서는 두바이 세관이 디지털 혁신의 글로벌 모범이 되고 있다고 설명한다. 효과적인 정책과 강력한 파트너십, 첨단 기술이 결합되면 세관 서비스가 혁신되고 국경 통제도 가능하다는 것을 두바이가 보여주고 있는 셈이다. 보고서에는 수천 개의 일자리를 만들고 통치자의 성장 비전을 이끌고 있는 UAE의 전자상거래 부문이 집중 조명되어 있다. 두바이의 해상 및 항공 물동량도 괄목할 만한 성장을 기록하며 물류와 디지털 상거래를 중심으로 글로벌 허브가 되어 경제 확장을 꾀한다는 두바이의 D33 비전도 점차 현실이 되고 있다. UAE 전자상거래는 강력한 시장 성장세에 힘입어 2024년에 323억 아랍에미리트 달러(88억 달러)를 기록했다. 2029년에는 506억 아랍에미리트 달러(138억 달러)에 달할 것으
2025년 베트남 증시가 역사적 대호황으로 막을 내렸다. VN지수는 3거래일 연속 상승하며 연말 종가 1,784포인트로 마감, 연간 40.87%(517포인트) 상승을 기록했다. 이는 2017년 이후 8년 만에 최대 연간 상승률이자, 베트남 증시 역사상 가장 긍정적인 해로 평가된다. 연초 대부분 증권사와 펀드가 예상한 1,300~1,700포인트(3~34% 상승)를 크게 웃도는 성과다. 4월 초 트럼프 미국 대통령 보복 관세 소식으로 지수가 1,100포인트 아래로 급락한 충격을 딛고 회복, 12월 말 사상 최고치 1,805포인트까지 치솟았다. 상승 주역은 단연 빈그룹 계열주였다. ◇ 연말 거래일, 빈그룹주 '질주' 31일 호치민거래소(HOSE)는 장 초반 급변동 후 자금 유입으로 상승 마감했다. 지수는 기준가 대비 17포인트 오른 1,784포인트. '지수 그린, 종목 레드' 양상으로 상승 종목 134개 vs 하락 종목 약 190개였다. 시총 상위 바스켓은 14 상승 vs 15 하락으로 균형을 이루었다. VIC가 4% 급등하며 17만동에 근접, 지수에 11포인트 이상 기여했다. VHM·VRE·VPL도 2.6% 이상 올라 긍정 영향 상위 10위권에 포진했다. 은행주
2026년 새해를 앞두고 소비자들에게 반가운 선물이 도착했다. 오늘(31일) 오후 3시부터 휘발유와 경유 가격이 10~280동/l 인하된다. 가장 많이 쓰이는 RON95-III 휘발유가 90동 내려 리터당 1만8910동으로, 1만9000동 선이 붕괴됐다. 이는 4월 중순 이후 최저치다. 공상부-재정부는 이날 공동 조정 결과를 발표했다. 이번 조정은 원래 내일(1월 1일) 예정이었으나, 신정 공휴일과 겹쳐 하루 앞당겨졌다(개정령 80호). E5 RON92 휘발유는 280동 내려 1만8430동/리터이 됐다. 등유는 10동 내려 1만7690동/l리터 마주트유는 40동 내려 1만3340동/kg으로 각각 조정됐다. 경유는 변동 없다(1만7250동/리터). ◇ 신규 가격표 (단위: 동/l 또는 kg) 품목 신규 가격 변동액 RON95-III 휘발유 18,910 -90 E5 RON92 휘발유 18,430 -280 경유 17,250 0 등유 17,690 -10 마주트유 13,340 -40 작년 말 대비 RON95-III는 1630동, 경유는 1380동 각각
2025년까지 수십억 달러 규모의 투자가 이루어지는 약 30개의 부동산 프로젝트가 착수되었거나 투자 승인을 받았거나 투자 유치를 진행 할 것이다. 2025년에는 전국 각지에서 수많은 부동산 프로젝트의 착공식이 동시에 진행되었다. 이 프로젝트들 중 상당수는 총 투자액이 10억 달러를 넘는다. 흥옌성에서는 5월에 트럼프 인터내셔널 흥옌(Khuai Chau) 도시 생태 관광 골프 복합단지가 착공에 들어갔다. 이 프로젝트는 트럼프 그룹과 낀박 도시개발공사(Kinh Bac Urban Development Corporation) 산하 흥옌 컴퍼니(Hung Yen Company)의 합작 사업으로, 약 1,000헥타르 규모에 총 투자액은 15억 달러가 넘는다. 또한, 알루비아 시티(Alluvia City) 생태 정원 도시 지역(200헥타르, 31조 동)이 3월에 착공되었다. 이 프로젝트의 투자자는 쑤언 까우 홀딩스(Xuan Cau Holdings JSC)이다. 하노이에서는 BRG 그룹과 스미토모 그룹의 합작 투자 회사인 북하노이 스마트 시티 개발 투자 주식회사가 8월 19일 북하노이 스마트 시티 프로젝트(270헥타르, 42억 달러) 건설을 시작했다. 12월 19일에는 빈그
호치민시는 베트남 산업 개발업체인 낀박시티 개발 지주회사(Kinh Bac City Development Holding Corporation, HoSE: KBC)와 해외 파트너사인 AIC가 추진하는 약 20억 달러 규모의 인공지능(AI) 데이터센터 프로젝트를 신속하게 추진하기 위해 부처 간 태스크포스를 구성했다. 호치민시 과학기술국장인 람딘탕(Lam Dinh Thang)이 태스크포스를 이끌며, 과학기술국이 상설 기관 역할을 수행한다고 시 정부가 발표했다. 태스크포스에는 낀박시티, 홍콩과 런던에 본사를 둔 데이터센터 인프라 투자사인 AIC(Accelerated Infrastructure Capital), 그리고 프로젝트 부지인 떤푸쭝 산업단지 개발사인 노스웨스트 사이공시 개발 공사(Northwest Saigon City Development Corp)의 대표들이 참여한다. 현지 당국은 태스크포스가 프로젝트 실행을 가속화하고, 담당 업무 내의 병목 현상을 해결하며, 투자자들이 규정 및 일정 준수를 위한 법적 절차를 완료하도록 지원할 것이라고 밝혔다. 2025년 11월, 낀박(Kinh Bac)은 AIC 및 비엣띤은행(VietinBank, 호치민증권거래소: CTG)과
새빌즈 베트남 애널리스트들은 구매 중심에서 벗어나 몰입도 높은 경험 중심의 환경을 조성함으로써 방문객들이 더 오래 머물고 더 자주 재방문하게 되고, 궁극적으로 제품 구매를 넘어 매장 방문객 수 증가로 이어진다고 분석했다. 전자상거래의 성장세에도 불구하고 오프라인 소매업은 여전히 소비자들에게 강력한 매력을 제공하고 있다. 새빌즈가 전 세계 전문가 네트워크를 대상으로 실시한 최신 임차 전망 조사에 따르면, 오프라인 소매업은 임대료 상승을 예상하는 응답자가 65%, 안정세를 예상하는 응답자가 26%, 하락을 예상하는 응답자가 9%로 나타나 이전과는 확연히 다른 양상을 보이며 강세를 입증하고 있다. 2024년에는 설문 조사에 참여한 전문가 중 절반만이 임대료 상승을 예상했고, 5명 중 1명은 임대료 하락을 예상했다. 새빌즈 월드 리서치(Savills World Research)의 사라 브룩스 부소장은 아시아 태평양 지역에서 인도, 말레이시아, 베트남이 견조한 소매 임대료 상승과 입주율 증가를 보일 것으로 예상한다고 밝혔다. 이들 시장은 빠르게 증가하는 소비자 소득, 성장하는 관광객, 그리고 해외 브랜드의 유입으로 혜택을 보고 있다. 또한, 고품질 소매 공간 공급
새 법령에 따르면, 암시장에서 외화를 거래하는 사람은 경고부터 최대 1억 동의 벌금형까지 처벌받을 수 있다. 정부는 2026년 2월 9일부터 시행되는 금융 및 은행 부문 행정 처벌에 관한 법령 340호를 발표했다. 이에 따르면, 개인 간 또는 비인가 기관을 통해 외화를 사고파는 1,000달러 미만의 거래, 즉 비공식 시장(암시장)에서의 거래에 대해서는 당국이 경고 조치를 취할 것이다. 거래 금액이 1,000달러 이상 10,000달러 미만인 경우에는 1,000만 동에서 2,000만 동의 벌금이 부과될 수 있다. 미화 1만 달러 이상 10만 달러 미만의 거래에 대해서는 2천만 동에서 3천만 동의 벌금이 부과되며, 미화 10만 달러 이상의 거래에 대해서는 8천만 동에서 1억 동의 벌금이 부과된다. 시행령 340호는 금 거래 활동에 대한 처벌 조항도 포함하고 있다. 구체적으로, 신용 기관이나 무허가 사업체를 통해 금괴를 매매하는 경우 경고 처분을 받게 된다. 이러한 행위가 여러 차례 반복될 경우 1천만 동에서 2천만 동의 벌금이 부과된다. 이 벌금은 규정된 계좌를 통하지 않고 금을 매매하는 경우에도 적용된다. 또한, 법을 위반하여 (세관 관련 행정 위반은 제외하고)
베트남 최고 부호 팜낫브엉(Pham Nhat Vuong) 회장이 이끄는 전기 택시 회사 그린앤스마트모빌리티(GSM·그린SM)가 해외 상장을 검토 중이다. 자문사들은 기업가치를 약 200억달러로 제안했으나, 시장 상황에 따라 크게 변동될 수 있다. 빈그룹은 29일 발표에서 “자문사로부터 기업가치 약 200억달러 수준의 조언을 받았다”며 “다양한 의견을 수렴 중이며, 최종 가치는 상장 시점과 시장 조건에 좌우될 것”이라고 밝혔다. 상장 장소와 구체적 일정은 미정이나 2026년은 아닐 것이라고 덧붙였다. 로이터는 소식통을 인용해 GSM이 2027년 홍콩 상장을 목표로 하며, 이는 베트남 기업 최초 홍콩 IPO가 될 수 있다고 보도했다. 다만 복수 소식통에 따르면 실제 목표 가치는 20억-30억달러 수준으로, 모집액 최소 2억달러 규모가 거론된다. 상장 시기는 2026년 하반기~2027년 초로 조정 가능하다. 2023년 설립된 GSM은 ‘그린SM(Xanh SM)’ 브랜드로 베트남 최대 전기 택시 플릿을 운영한다. 차량은 나스닥 상장 빈패스트(VFS)에서 독점 공급받는다. 빈패스트 2025년 3분기 매출 중 GSM 비중은 26%로, 2023년 72%에서 크게 줄었다.
아름답고 독창적인 디자인이 수조 달러 규모의 시장을 뒤흔들고 있으며, 여러 거대 기업들이 금융 대기업들과 경쟁하기 위해 총력을 기울이고 있다. 새로운 외식 산업의 경쟁 구도는 단순히 음식이나 가격 경쟁에만 국한되지 않고, 목표 고객의 식사 경험을 이해하고 향상시키는 데에도 초점을 맞추고 있다. 2025년, 베트남 사람들은 수십 년간 단골이었던 수많은 가게들과 작별해야 한다. 외식업계의 이러한 시장 통합으로 인해 올해 상반기에만 전국적으로 약 5만 개의 사업체가 문을 닫았으며, 이는 전례 없는 수준의 치열한 경쟁을 반영한다. 이러한 치열한 시장 통합 속에서 외식업계는 단순히 제품을 판매하는 것을 넘어 고객 경험 향상에 중점을 둔 여러 새로운 비즈니스 및 마케팅 트렌드를 맞이하고 있다. 외식업계는 시각적으로 매력적인 음료부터 멋진 장소와 대규모 콘서트에 이르기까지 고객 경험을 향상시키기 위한 경쟁에 뛰어들고 있다. Z세대와 알파세대의 주도 하에 소비자 행동과 외식 경험은 크게 변화했다. 이들 세대는 젓가락을 들기도 전에 스마트폰으로 음식 사진을 찍는 경우가 많다. 이러한 이유로 지난 한 해 동안 많은 음료 체인점들이 계절에 따라 바뀌는 새로운 컵 디자인을 꾸준히
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UPDATE: 2025년 12월 31일 22시 44분
