베트남 중부 지역이 대형 신재생에너지 프로젝트에 돈을 쏟아붓려는 투자자들의 관심을 받고 있다. 두산에너빌리티 베트남 유한회사(두산비나)는 기계 공학 분야에서 운영되는 꽝아이성 최초의 외국인 투자 회사로서, 첨단 기술 제품을 전문으로 제조한다. 그러나, 가까운 미래에, 회사는 재생 에너지와 관련된 분야로 옮겨갈 것이다. 김효태 대표에 따르면 현재 회사의 주력 제품은 항만 크레인과 정유사용 모듈이다. 그는 "두산비나는 신산업인 풍력발전의 발전전략을 구축하기 위해 육상풍력터빈뿐만 아니라 해상풍력터빈 기반과 관련된 외국기업의 입찰을 따내기 위해 노력하고 있다"고 말했다. "베트남은 제26차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)에서 채택된 파리협정의 회원국이며, 순 배출 제로를 약속하고 있다. 두산 비나는 이 나라에 기반을 둔 사업체로서, 이 노력에 적극적으로 참여할 것다"라고 김 대표는 말했다. 김 대표에 따르면 국가발전계획 VIII(PDP VIII)의 이행 계획이 발표되었지만, 목표를 제때 달성하기 위해서는 기업뿐만 아니라 관련 기관과 부처의 노력이 필요하다. "에너지 안보 측면에서, 기후 변화와 싸우는 것 외에도, 우리는 재생 가능한 에너지로 전환할 필요가 있
빈패스트와 현대를 제외한 베트남자동차공업협회(VAMA) 계열사들의 2024년 1~4월 판매량은 8만2515대로 전년 동기 대비 11% 감소했다. 승용차는 전년 대비 14% 감소한 59,116대, 상용차는 3% 감소한 22,730대, 특수목적차는 28% 감소한 669대로 집계되었다. CKD 차량은 42,902대로 전년동기대비 17% 감소하였고, CBU 차량은 39,613대로 3% 감소했다. 승용차 17,258대, 상용차 6,815대, 특수목적차 277대 등 3만4,350대의 4월 판매량은 전년 동월 대비 9% 증가했지만 전월 대비 11% 감소했다. CKD와 CBU는 각각 1만1,983대와 1만2,367대로 집계됐다. 베트남자동차공업협회(VAMA) 별도로 베트남에서 한국 브랜드의 차량 제조업체이자 공식 소매업체인 TC 그룹의 보고서에 따르면 현대는 1월부터 4월까지 14,420대를 판매했다. 4월 판매량은 4,276대였다. 그 결과 베트남에서 4개월 동안 가장 많이 팔린 브랜드는 현대로 도요타(1만1천804개), 포드(1만1천74개), 기아(8천818개), 미쓰비시(8천558개), 혼다(7천921개), 마쓰다(7천827개) 순이었다. 자체 개발한 타코 트럭과 버
상위 10위 안에 일본차가 7개 모델, 미국차가 2개 모델을 차지하고 있고 한국차 모델은 현대 엑센트 하나이다.
도요타의 B급 야리스 쿠로스는 2024년 초 이후 처음으로 베트남 고객에게 월 최다 자동차를 판매했다. 한국 자동차는 상위 판매 5위안에는 없다.
VN-지수는 우량주 그룹의 매도 압력으로 4포인트 가까이 하락하며 2회 연속 조정을 기록했다. HoSE 지수는 기준치를 상회하여 1250 포인트를 넘었지만 빠르게 흔들렸다. 거래 첫 시간 후 그래프는 빨간색으로 변하여 세션이 끝날 때까지 유지되었다. 하루 동안 지수는 어제보다 11포인트 떨어진 1237포인트 가까이 내려가가도 했다. 세션이 끝날 무렵 지수가 개선되어 ATC 세션에서 기준치에 근접했다. VN-지수는 4포인트 하락하면서 1244.7포인트로 마감했다. HoSE 주식의 절반 이상이 가격이 하락한 반면, 거의 3분의 1은 상승을 기록했다. VN-지수는 주로 우량 코드 때문에 하락했다. 오늘 VN30-지수는 22개 종목이 하락하면서 4포인트 하락했다. 전체 지수에 가장 큰 영향을 미친 종목은 VCB, VHM, BID, VPB, VIC였다. 대체적으로 부동산과 은행은 오늘날 마이너스를 보인 두 그룹이다. VHM, NVL, VRE이 모두 1.5% 감소했다. 부동산 업계의 중소형 코드도 1% 이상 떨어졌다. 은행권에서는 SHB와 VPB가 기준치인 1.3% 이하로 마감했다. 나머지는 주로 1% 미만 감소했다. 시장 조정으로 인해 투자자들은 조심스럽게 거래를 했
HSBC는 보고서에서 베트남이 점점 더 활발한 전기차 시장의 발전에 부응하려면 2040년까지 전기차(EV) 인프라에 투자하기 위해 약 123억 달러가 필요하다고 밝혔다. 세계 최대 은행 중 하나인 영국에 본사를 둔 HSBC는 최근 베트남 전기차 제조업체들이 최근 이륜차 전기화에 특히 성공했다는 보고서를 발표했다. 현재 베트남의 전기 이륜차(E2W) 시장은 아세안에서 가장 크고 전 세계적으로 중국 다음으로 두 번째로 크다고 보고서는 밝혔다. 한편, 2020년에는 인구의 60% 이상이 오토바이를 소유하고 있는 반면, 자동차 소유율은 5.7%에 불과하기 때문에 전기 자동차에 대한 큰 잠재력을 가지고 있다. 같은 견해로, 미국 상무부 산하 국제무역관리국은 최근 베트남의 전기차 시장은 크지만 아직 개발되지 않은 잠재력을 지적했는데, 2023년까지 거의 73%의 인구가 오토바이를 소유하고 있지만, 약 5.5%만이 자동차를 소유하고 있다. 베트남 자동차 제조업자 협회(VAMA)는 최근 베트남은 2040년까지 350만 대의 전기 자동차가 있을 것이라고 예측했다. 그러나 베트남 소비자들이 높은 가격, 레인지 불안, 배터리 걱정, 충전소 부족 등의 우려를 제기하는 경우가 많기
지난 5월 10일 오후 이상운 효성그룹 부회장이 레민카이 부총리와의 간담회에서 공유한 내용이다. 이상운 효성 부회장은 그룹이 ATM 기계 제조 분야에서 세계 3위를 차지하고 있다고 말했다. 회사는 또한 베트남 은행 시스템 현대화 과정에 참여하면서 베트남에서 ATM 기계 생산을 위해 공장에 투자하기를 원한다고 했다. 이상운 부회장은 호치민시의 하이테크 파크에 있는 대형 데이터 센터에도 투자할 필요가 있다고 말했다. 현재 베트남은 총 32개의 중소 상업 데이터 센터를 보유하고 있다. 이 중 국내 대형 공급업체 4곳(비엣텔, VNPT, FPT, CMC)이 약 97%의 시장을 점유하고 있다. 싱가포르, 인도네시아, 말레이시아, 태국, 필리핀 등 해당 지역의 다른 국가들과 비교하면 아직 시장 규모가 매우 작은 편이다. 하지만 베트남은 세계 10대 신흥 데이터 센터 시장 중 하나로 평가받고 있다. 리서치 앤 마켓에 따르면 이 시장은 2028년까지 10억 달러, 연평균 11%에 가까운 성장률을 예상한다. 회의에서 레민카이 부총리는 정부는 투자 환경을 개선하는 것을 항상 중요시하며, 기업들이 투자하고 사업을 효과적으로 수행하고 지속 가능하게 발전할 수 있는 유리한 조건을
설 이후 아파트를 중심으로 부동산 시장 유동성이 뚜렷하게 개선되었고 2023년 마지막 분기와 올해 초 일부 사업의 업황이 개선됐다. 사업자들은 회복 사이클을 앞당길 수 있다는 기대감을 갖고 교대로 신규 프로젝트를 발표하고 상품을 시장에 출시할 계획이다. 그러나 시장에는 여전히 잠재적인 위험이 많다는 평가와 함께 많은 부동산 주요 기업들은 여전히 프로젝트 실행 계획과 출시할 적절한 상품 부문를 선택하는 데 신중을 기하고 있다. 상장부동산 10개사(주로 주택개발그룹)의 재무제표 통계에 따르면 2024년 3월 말 총 재고액은 286조동 이상(약 114억달러 이상)으로 2023년 말(276조동 이상) 대비 4% 가까이 증가했다. 특히 노바부동산투자그룹합작주식회사(노바랜드, 코드: NVL)의 재고가 소폭 증가한 141조동에 육박하며, 노바월드 판티엣, 노바월드 호짬, 아쿠아시티 등 대형 프로젝트를 중심으로 총자산가치의 60% 가까이를 차지했다. 건설 중인 분양부동산의 금액은 132조동에 육박하며, 9조1천억동 이상이 분양 완료된 상태이다. 이 재고의 가치는 노바랜드가 57조7980억동 대출에 대한 담보로 사용했다. 해당 기간 동안 자본화된 총 이자 비용은 1조4880
삼성의 식자재 공급 업체 삼성웰스토리(Welstory:https://www.samsungwelstory.com/)가 베트남 북부 박닌성에 콜드체인 시스템을 갖춘 새로운 물류 센터를 열었다. 목요일 발표에서 삼성웰스토리는 새로운 2.7헥타르 시설은 식품의 신선도를 유지할 수 있는 반면 콜드체인 시스템은 안전과 품질을 보장할 수 있다고 말했다. 이번 조치로 웰스토리는 베트남의 산업 중심지 중 하나인 박닌성의 주요 산업 단지에 위치해 있기 때문에 현지 고객들로부터 더 많은 주문을 제공하는 것을 목표로 한다. 웰스토리는 2014년 베트남에 진출해 북부 타이응우옌성에 있는 삼성 공장에 첫 번째 시설을 열었다. 2017년 9월, 웰스토리는 열대 기후에 대처하기 위해 박닌에 콜드체인 식품 유통 시스템을 갖춘 5천600제곱미터 규모의 현지 물류 센터를 설립했다. 2020년 말까지 웰스토리는 베트남 사업을 63개의 주방으로 확장했다. 웰스토리는 현재 베트남의 50개 사업장에 매일 30만 끼의 식사를 제공하고 있다. 삼성, 베트남 추가 투자 약속 박학규 CFO는 목요일 팜민찐 베트남 총리와의 회담에서 삼성은 매년 베트남에 10억달러를 더 투자하기로 약속했다고 말했다. 이 투자
금값은 아침부터 계속 올라갔고, 1테일(tael, 1.2온스, 37.5g)당 가격은 어제보다 거의 300만동 비싸져, 최고 9200만동까지 되었다. 사이공 주얼리(SJC )골드바의 가격은 회사에 의해 2시간 이상 계속 변경되었다. 정오에 사이공 주얼리 컴퍼니(SJC)는 사고 파는 가격을 지금까지 역대 최고 수준인당 8970~9200만 동으로 업데이트했다. 이전에 사이공 주얼리 컴퍼니(SJC)는 오전 10시 36분에 골드바 거래 가격을 사고 판 1타일 당 8820만~9050만 동으로 제시했다. 한 시간 후 가격이 두 번째로 300,000동이 올라 1타일 당 9080만동이 되었다. SJC는 다시 12시 30분에 70만동 올라 9150만동으로 가격표를 업데이트했다. 따라서 1타일 금은 어제 오후 늦게보다 거의 300만동이 비싸다. 다른 회사들의 이런 종류의 금의 가격도 조정되었다. 푸년 주얼리 컴퍼니(PNJ)는 초기 개장에 비해 매수 및 매도 방향으로 110만동 오른 8880만~9100만동에 거래되었고. 도지 주얼리 그룹은 1타일당 약 9천만동에 팔렸는데, 이는 개장 당시보다 100만동 이상 오른 것이다. 금반지도 가격이 올랐는데. SJC는 1개당 일반 반지의 가
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UPDATE: 2025년 07월 01일 20시 44분
