3월 28일부터 사이공 항, 4구역에서 꼰다오까지 374석 규모의 고속 보트가 운항하여 승객들에게 더 많은 여행 옵션을 제공할 예정이다. 이 노선은 탄탄팟 여객 운송 회사가 운영하는 하루 최대 1회 운항 일정을 가지고 있으며, 호치민 시 교통국의 승인을 받았다. 이 배는 4구역 사이공 항에서 오전 7시에 출발하며, 오전 11시 30분에 꼰다오(바리아-붕따우성)에서 호치민 시로 향한다. 회사 관계자는 호치민시에서 꼰다오까지 총 이동 시간이 5시간 이상으로 추정된다고 밝혔다. 평일에는 호치민시에서 꼰다오로 하루에 한 번씩 출발하고, 다음 날에는 꼰다오에서 호치민시로 승객을 태우고 출발한다. 관련 절차가 아직 완료되지 않아 티켓 가격은 발표하지 않았다. 탄탄팟 회사의 고속 보트 운항으로 호치민시에서 꼰다오까지 두 개의 선사가 운항하게 된다. 첫 번째 노선은 야베구 히엡푸옥항에서 출발하는데 부두가 도심에서 멀어 환승이 어렵다는 고객들의 불만으로 현재 운항이 일시 중단된 상태이며, 관광 성수기에는 선사 측이 영업 일정을 조정할 예저이다. 현재 호치민시 사람들은 수상 여행을 하지 않으면 항공으로만 여행하거나 붕따우시로 이동한 후 배를 타고 꼰다오로 갈 수 있다. 따라서
주식은 5거래일 연속 상승 모멘텀을 유지했지만, 주로 VCB, VHM, VIC의 지지를 받으며 혼조세를 보였다. VN-지수는 거의 하루 종일 개장가 수준 이상으로 움직였다. 오전에는 주가가 10포인트 이상 상승하여 2022년 5월 이후 최고 수준인 1,343포인트에 육박했다. 그러나 빨간색이 전체를 지배하면서 시장은 빠르게 낮은 수준으로 후퇴했다. 오전 후반부터 대부분 횡보하던 오후 1시 50분경 HoSE 지수는 빨간색이지만 기준가에 근접했다. 몇 분 후 시장은 다시 녹색으로 돌아갔다. VN-지수는 1,334.4포인트 이상으로 마감하며 어제에 비해 2포인트 가까이 상승했다. 주식은 5거래일 동안 지속적으로 상승했다. 그러나 272개 종목이 감소하고 189개 종목 이상이 상승했다. 조정 압력은 중소형주 그룹에 집중됐지만 하락폭은 그리 크지 않았다. 일반 지수는 VCB, VHM과 VIC의 빈그룹 듀오 등 시가총액 비중이 큰 종목 덕분에 녹색을 유지했다. 이 세 종목만 해도 VN-지수에 5.15포인트 상승하며 시장의 주축으로 돌아섰다. 비엣콤뱅크 주가는 오늘 3.1% 상승한 66,700동을 기록했으며, 때때로 세션 중에는 최고가에 도달하기도 했다. 유동성은 5,0
베트남 전기 자동차 회사 빈패스트는 최근 베트남 시장에서 2025년 2월 전월 대비 25% 증가한 12,500대 이상의 모든 종류의 전기 자동차를 인도했다고 발표했다. 특히 이 수치는 베트남 자동차 제조업체 협회(VAMA) 회원사(현대 탄꽁과 빈패스트 제외)의 판매량인 1만7174대보다 4천674대 낮은 수치에 불과하다. 이는 전기차 시장의 강력한 변화와 베트남 소비자들의 취향이 크게 달라졌음을 보여준다. 구체적으로, 2025년 2월에 빈패스트 VF 3는 5천200대의 차량이 인도되어 큰 비중을 차지했다. 2위는 VF 5로, 3천대 이상의 차량이 판매되었다. VF 6는 거의 2천대의 차량이 판매되었으며, 이 모델은 5개월 연속으로 1천대 이상의 차량 판매를 달성했다. 나머지 2천200대의 차량은 VF e34, VF 7, VF 8, VF 9 모델로 동일하게 나뉘었으며, 그중 VF 7만 570대 이상의 차량이 판매되었다. [인포그래픽] 현대 차량은 보이지 않았다. 빈패스트 2월 자동차 시장 석권 2025년 2월의 효과적인 비즈니스 성과는 국내 시장에서 빈패스트의 인상적인 성과 행진을 이어가고 있다. 2024년 공식적으로 시장에서 가장 많이 팔리는 자동차 브랜드가
화요일에 발표된 세계은행의 격년 경제 보고서 '테이킹 스톡'에 따르면 세계은행은 2025년 베트남 GDP 성장률 전망치를 6.8%로 상향 조정했다. 이 수치는 1월호 '글로벌 경제 전망' 보고서에서 예측한 6.6%보다는 높지만, 국가 목표치인 최소 8%보다는 낮은 수치다. WB는 기술 제품에 대한 전 세계 수요에 힘입어 수출이 반등하면서 2024년 성장세를 뒷받침했다고 밝혔다. 그러나 2025년에는 모멘텀이 둔화될 것으로 예상된다. 올해 성장에 대한 주요 불확실성은 특히 베트남의 주요 무역 파트너들 사이에서 예상보다 느린 글로벌 성장과 무역 차질로 인해 발생한다. 외국인 투자와 무역 회전율은 2025~2026년에도 베트남 성장의 중요한 원동력으로 남을 것으로 예상된다. FDI 유입은 베트남에 대한 외국인 투자자들의 지속적인 관심을 반영하여 단기 및 중기적으로 안정적으로 유지될 것으로 예상된다고 은행은 강조했다. 2026년 WB는 베트남의 경제 성장률을 6.5%로 예상했다. 지난 2월, UOB의 리서치 책임자인 수안 텍 킨은 2025년 베트남의 성장률 전망치를 7%로 제시했다. 같은 달, 스탠다드차타드 은행의 베트남 및 태국 수석 이코노미스트 팀 릴라하판은 올
2월 자동차 판매량 1위 - 빈패스트와 포드 우위 판매 순위에서 3개의 빈패스트 모델이 상위 3위를 차지했으며, 포드도 3개의 모델을 등록했다. 현대는 처음으로 상위권에 들지 못했다. ▶ 빈패스트와 현대 탄꽁은 자동차 판매량을 지역별로 구분하지 않는다.
717명의 공무원, 공공 근로자가 사직서를 제출했으며, 283명은 기타 사례에서 자금이 지원될 경우 사직을 요청하려고 한다. 3월 12일 오전, 농림부 인사조직과 환경부는 3월 6일 기준으로 위의 수치를 발표했다. 이중 596명(공무원 195명, 공공근로자 315명, 일반 근로자 86명)이 조기 퇴직했고, 121명(공무원 19명, 공공 근로자 92명, 일반 근로자 10명)이 직장을 그만두었다. 사직서에는 부서장 1명, 부본부장 6명, 노조위원장 1명, 부서장 65명, 부본부장 111명 및 이에 준하는 인사들이 포함되었다. 농림부는 3건에 대해 법령 178호에 따라 사직 요청을 해결했다. 농림부 지도자들은 앞으로도 계속해서 기구를 간소화할 것이라고 말했다. 당 위원회, 당 조직, 배정된 기관과 단위는 간부, 공무원, 공무원, 근로자 등의 이념적 업무를 잘 수행하고 조기 퇴직이나 사직 시 정책을 적절히 처리할 것이다. 천연자원환경부와 농림축산식품부을 통합해 농림축산식품부가 되었다. 이전에는 두 부처가 총 55개 부서였으나 현재는 행정 26개 부서를 포함해 30개 부서가 되었다. 통합 후 농림축산식품부에는 공무원 2890명과 공공 근로자 12,203명이 근무하게
쭝응우옌 레전드의 설립자 당레응우옌부는 베트남에 8천만달러 이상을 투자하여 넷 제로 기준을 충족하는 최첨단 커피 가공 공장을 건설한다. 베트남 커피 산업은 전례 없는 글로벌 수요를 경험하고 있으며, 당레응우옌부가 이끄는 쭝응우옌 레전드는 이 분야에서 베트남의 리더십을 확고히 하기 위해 과감한 행보를 보이고 있다. 회사는 동남아시아 최대 규모의 커피 가공 공장 건설을 발표했으며, 8천만달러의 투자가 넷 제로 지속 가능성 기준을 충족한다고 밝혔다. 3월 10일 쭝응우옌 레전드는 부온마투옷 떤안 2 산업단지에서 에너지 효율이 높은 새로운 커피 공장 기공식을 개최했다. 제9회 부온마투옷 커피 페스티벌(3월 9일~13일)의 핵심 하이라이트인 이 행사는 베트남 커피 산업의 큰 도약을 의미한다. 닥락성 인민위원회 부위원장 겸 부온마투옷 커피축제 조직위원회 위원장인 응우옌 뚜안 하에 따르면, 쭝응우옌 레전드 에너지 커피 공장은 닥락성에서 두 번째로 설립될 예정이다. 그는 이번 투자가 베트남의 커피 가공 산업을 발전시킬 뿐만 아니라 일자리 창출, 지역 생계 개선, 지역 경제 성장을 촉진할 것이라고 강조했다. 베트남 커피 산업의 중요한 단계 총 투자액이 8천만 달러가 넘는 이
6천헥타르의 토지를 보유한 부동산 대기업이 베트남에 500헥타르 규모의 산업단지를 추가로 개장해 무역전쟁을 '피하고자' 중국 투자자들을 유치하려 한다. 기업 리더들은 새로운 산업단지가 특히 반도체 및 전자 산업에 투자하는 중국 투자자들을 끌어들일 것으로 보고 있습니다. 이들 기업은 무역 전쟁의 영향을 우려하며 생산 시설을 다른 곳으로 이전하고자 한다. 방콕포스트의 정보에 따르면 아마타 코퍼레이션의 자회사인 아마타 베트남은 태국 증권거래소(SET)에 AMATAV라는 티커로 상장되어 있으며, 2025년에는 무역 전쟁의 영향을 피하고 싶어하는 중국 투자자들에게 서비스를 제공하기 위해 1500만~2,000만달러를 투자할 계획이다. 이 새로운 산업 단지는 약 500헥타르의 면적을 차지할 것으로 예상되며, 생산 시설 이전을 고려하거나 동남아시아로 확장하고자 하는 기업들에게 목적지가 될 것이다. 아마타 베트남의 전무이사 솜하타이 파니체와는 "베트남 정부가 새로운 산업단지 건설 허가를 내주기를 바란다."라고 말했다. 솜하타이는 새로운 산업단지가 무역 전쟁의 영향을 우려하며 생산 시설을 다른 곳으로 이전하기를 원하는 중국, 특히 반도체 및 전자 산업의 투자자들을 끌어들일 것
VN-지수는 상승세를 이어갔지만 세션 초반 강한 차익실현 압력으로 인해 오늘 고점과 저점의 차이는 최대 16.6포인트까지 벌어졌다. 주식 시장은 한 달 만에 가장 변동성이 큰 세션을 경험했다. 오늘 아침 VN-지수는 월가의 매도세가 국내 투자 심리에 부정적인 영향을 미치면서 15포인트 가까이 하락했다. 한때 호치민시 증권거래소는 상승 종목 수보다 6배나 많은 360개 종목이 하락했다. 그러나 현금 흐름은 강한 변동성을 활용하여 시장을 점차 균형 상태로 되돌렸고, 하락폭은 세션 중반부터 좁혀졌다. 세션 마지막 몇 분 동안의 강력한 수요 덕분에 지수는 녹색을 회복하고 기준 대비 2포인트 이상 상승한 1332.5포인트로 마감했다. 이는 4세션 연속 상승한 것이다. 많은 분석 그룹에 따르면, 1330포인트 주변에서 안정적인 가격 기반을 구축하고 1310포인트의 지원 수준으로 후퇴할 조짐이 보이지 않으면서, 시장은 향후 세션에서 더 빠르게 상승할 가능성이 높다. 시장에 유입되는 현금 흐름은 점진적으로 증가할 수 있으며, 특히 지난 2주 동안 파장을 일으키지 않은 산업 그룹을 찾을 때 그렇다. 오늘 호치민시 증권거래소는 VN-지수가 상승했지만 하락한 주식 수가 여전히
호치민시는 투티엠에 9.2헥타르 규모의 토지를 사용하여 국제 금융 센터를 건설할 계획이다. 이같은 정보는 호치민시 과학기술부가 국제 금융 센터 건설을 위한 통신 및 디지털 인프라 개발 계획에 명시되어 있다. 계획에 따르면, 호치민시 국제 금융 센터는 투티엠 신도시 지역 프로젝트의 기능 구역 1번인 투득시에 9.2헥타르의 면적으로 11개의 부지(코드: 1-1에서 1-11)에 건설될 것이다. 현재 상태로 볼 때, 이곳은 교통, 전기, 수도, 통신, 조명을 위한 기술 인프라를 구축하기 위해 계획된 빈 땅이지만... 아직 건설 공사나 주민이 없다. 구체적으로, 호치민시 과학기술부는 통신 기업 및 관련 부서와 협력하여 통신 및 디지털 인프라를 구축할 것이다. 여기에는 5G 이동 네트워크의 100% 커버리지, 모든 경로에 고정 광대역 광케이블 설치, 접근 속도 보장, 금융 센터가 건설되는 지역의 정보 연결 및 개발 서비스 등이 포함된다. 투티엠의 새로운 도시 지역은 1996년 총리의 승인을 받아 930헥타르(이중 새로운 도시 지역은 770헥타르, 정착지는 160헥타르) 규모로 사이공 강 동쪽 강둑에 위치해 있으며, 1구역 맞은편에 위치해 있다. 투티엠 지역의 인구는 약
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