1분기에 VP뱅크는 작년 말 대비 13.7% 증가하여 고객 예금 증가율이 가장 높은 은행이 되었고, 주식회사 그룹에서 3위로 올랐다. 은행 1분기 재무제표 자료에 따르면, 대부분 은행의 고객 예금은 올해 첫 3개월 동안 증가하는 경향을 보였다. 재무제표를 발표한 27개 은행(아그리뱅크 제외) 중 고객 예금이 감소한 은행은 비엣콤뱅크(Vietcombank), 테콤뱅크(Techcombank), TP뱅크(TPBank), AB뱅크, 그리고 세아뱅크(SeABank) 5곳뿐이다. 고객 예금 잔액 기준 선두를 달리고 있는 은행은 국영 "대형 은행"으로, BIDV가 1위를 차지했고, 비엣틴뱅크(VietinBank)와 작년 말 대비 예금이 감소한 유일한 빅4 은행인 비엣콤뱅크(Vietcombank)가 3위를 차지했다. 주식은행 중에서는 MB은행이 722조 동(VND)을 돌파하며 2024년 말 대비 1.2% 증가한 1위를 차지했다. 그 다음으로는 세콤뱅크(Sacombank), VP뱅크(VPBank), ACB, 테콤뱅크(Techcombank), SHB가 있으며, 모두 고객 예금 잔액이 500조 동(VND)을 넘었다. HD뱅크는 465조 동(VND)을 넘어 작년 말 대비 6.4%
중국은 세계 최대 맥주 소비 시장으로, 전 세계 맥주 소비량의 20.1%를 차지한다. 그 뒤를 이어 미국과 브라질이 각각 11.4%와 8.1%의 점유율을 기록했다. 독일은 유럽 대륙에서 가장 높은 소비량을 기록하며 6위를 차지했고, 스페인은 8위를 차지했다. 2023년에는 1억 8,790만 킬로리터 이상의 맥주가 소비되었으며, 중국, 미국, 브라질이 전체의 40%를 차지했다. 실제로 중국의 스노비어(Snow Beer)는 전 세계적으로 가장 많이 소비되는 맥주이다. 방대한 국내 시장을 바탕으로 스노비어는 2006년부터 버드와이저를 크게 앞지르며 이 자리를 지켜왔다. 순위: 국가별 맥주 소비량 아래는 2023년 총 맥주 소비량 상위 25개국을 보여주는 최신 데이터이다: 21년 연속으로 중국이 전 세계 맥주 소비에서 선두를 차지했으며, 아시아도 지역별로 1위를 차지했다. 흥미롭게도 이러한 인상적인 수치에도 불구하고 중국의 1인당 맥주 소비량은 전 세계 상위 35위권에 진입하지 못하고 있다. 이는 평균 소비량이 적더라도 중국의 방대한 소비 시장이 맥주 산업에 강력한 엔진을 어떻게 만들어내는지를 보여준다. 오늘날 차이나 리소스 스노우 브루어리(China Resourc
관광 산업은 세계화 추세에서 큰 잠재력을 지닌 "연기 없는 산업"으로 여겨지며, 베트남과 세계 시장에서 증가하는 수요를 충족시키기 위해 많은 인력이 필요하다. 관광 산업의 잠재력 문화체육관광부에 따르면 2024년 베트남 관광은 2023년 같은 기간 대비 38.9% 증가한 1,750만 명의 해외 방문객을 맞이했으며, 국내 방문객은 2023년 같은 기간 대비 1.6% 증가한 1억 1,000만 명으로 추산된다. 관광객 총 수입은 약 840조 동으로 2023년 같은 기간 대비 23.8% 증가한 것으로 추정된다. 통계청 자료에 따르면 2025년 1분기 총 방문객 수는 600만 명을 넘어 2024년 같은 기간 대비 29.6% 증가해 역대 최대치를 기록했다. 관광 산업은 실제로 강하게 회복되고 있지만, 특히 고급 인력 부족이라는 현실에 직면해 있다. 베트남 국가관광국(문화체육관광부)의 통계에 따르면 매년 관광 산업에는 약 40,000명의 인력이 더 필요하지만, 공급은 15,000명에서 20,000명의 인력만을 보장한다. 이 중 대학 학위 이상의 인력은 9.7%에 불과하며, 나머지는 중급, 단과졸, 초등학교 이하의 인력이며, 전체 인력의 43%만이 관광 분야에서 전문적으로
암코는 고객들이 상호 세금 정책에 큰 변화를 주지 않았다고 말했다. 지난달 말 열린 2025년 1분기 요약 회의에서 앰코테크놀로지는 2025년 전체 자본 지출이 약 8억 5천만 달러가 될 것이라고 밝혔다. 베트남에 미칠 수 있는 상호세의 영향에 대해 지엘 러튼 사장 겸 CEO는 앰코가 현재 투자 자본에 큰 변화를 줄 계획이 없다고 말했다. 그러나 앰코는 올해도 변동에 직면하여 투자 유연성을 유지할 것이다. 앰코 부사장 겸 CFO 메간 파우스트는 고객들로부터 큰 변화가 없었기 때문에 앰코는 자본 지출 계획을 변경하지 않았으며 상황을 면밀히 모니터링할 것이라고 말했다. 앰코는 세금 정책의 변경이 영향을 미칠 수 있지만 여전히 베트남에서 큰 잠재력을 보고 다. 앰코는 고객과 협력하여 일부 배송을 지연시킬 수 있는 대응 계획을 수립했다. 지엘 러튼에 따르면 중장기적으로 베트남은 계속해서 강력한 시장이 될 것이며 앰코는 역량 개발 및 장비 테스트에도 투자하고 있다. 질 러튼은 앰코 투자의 70%는 생산 능력 및 생산 능력 향상에, 25%는 시설 및 건설에 투자한다고 덧붙였다(미국 포르투갈과 애리조나의 시설에 대한 5~10% 포함). 이 70%의 비중은 주로 개인용 컴
데이터 분석 회사인 S&P 글로벌에 따르면 베트남의 제조업 부문은 4개월간의 약세 끝에 3월에 처음으로 확장 조짐을 보였다. S&P 글로벌(미국)이 최근 발표한 보고서에 따르면 3월 베트남의 구매관리자지수(PMI)는 2월의 49.2포인트에서 50.5포인트로 상승했다. PMI가 50을 넘으면 생산 확대가 반영되고 그 반대의 경우도 마찬가지이다. 이는 4개월 만에 처음으로 PMI가 50을 상회한 것으로, 비즈니스 상황이 개선되고 있다는 신호이다. 생산량은 3개월 만에 처음으로 증가했으며, 2024년 8월 이후 가장 큰 폭으로 증가했다. 총 신규 주문도 소폭이지만 개선되었다. S&P 글로벌 마켓 인텔리전스의 수석 이코노미스트인 앤드류 하커는 "베트남의 제조업 부문은 3월에 2025년 초 이후 처음으로 생산량과 신규 주문이 증가하면서 더욱 강력한 실적을 기록하기 시작했다."라고 말했다. 최근 일부 제조 및 수출 기업도 안정세를 보이고 있다. 지난달 말 주주총회에서 송홍가먼트 이사회는 7~8월까지 주문이 확보되었으며 미국이 주요 시장을 유지했다고 밝혔다. 송홍가먼트는 90일간의 세금 유예 기간 동안 고객으로부터 이를 활용해 배송 속도를 높여달라는
그랩은 베트남에서 10년 넘게 꾸준히 성장하고 있지만, 여전히 매출 순위 5위에 불과하며 베트남 내 인구는 3위에 머물러 있다. 음식 주문 부문에서는 여전히 쇼피푸드(ShopeeFood)의 맹추격을 받고 있으며, 택시 호출 부문에서는 싼(Xanh) SM과 Be 그룹의 추격으로 시장 점유율이 잠식되어 2위로 떨어졌다. 최근 그랩은 총 매출 외에도 베트남을 포함한 주요 사업 시장의 개별 매출을 처음으로 발표했다. 그랩의 연례 보고서에 따르면, 2024년 매출은 19% 증가한 27억 9천만 달러에 달했다. 세후 손실은 1억 5천 8백만 달러로, 2023년 4억 8천 5백만 달러 손실보다 훨씬 적었다. 그랩은 2024년 베트남 시장에서 2억 2천 8백만 달러(약 5조 7천억 동)의 매출을 기록할 것으로 예상되며, 2023년에는 1억 8천만 달러, 2022년에는 1억 8백만 달러의 매출을 올렸다. 이에 따라 2023년에는 70%, 2024년에는 23%의 성장률을 기록했다. 이러한 성장은 소비자 수요 증가와 더불어, 승차 공유 부문의 고젝과 음식 주문 부문의 배민과 같은 대형 업체들의 철수에도 기인한다. 게다가 베트남은 최근 몇 년 동안 그랩이 가장 인상적인 성장을 이
5월 3일 오후, 팜민찐 총리는 바리아붕따우성 당위원회 상임위원회와 최근 사회경제 발전 성과, 향후 방향 및 과제, 바리아붕따우성의 제안 및 권고, 특히 꼰다오 지역 개발을 위한 방향, 과제 및 해결책에 대해 논의했다. 이번 회의에서 팜민찐 총리는 바리아붕따우성에 항공 교통을 비롯한 인프라 병목 현상 해결에 집중할 것을 요청했다. 이에 따라 총리는 바리아붕따우성을 꼰다오 국제공항 계획 및 건설에 민관 파트너십 투자자를 모집할 관할 기관으로 지정했다. 총리는 바리아붕따우성에 호짬 프로젝트에서 롱탄 공항까지 이어지는 고속도로 건설을 올해 9월 2일 착공하기 위한 절차를 신속하게 진행하고 관련 부처와 협력할 것을 요청했다. 바리아붕따우 신문에 따르면, 쩐홍하 부총리는 바리아붕따우성 인민위원회의 호짬-롱탄 고속도로 투자 제안에 동의했다. 부총리는 이 프로젝트의 연구 및 시행이 교통 개선뿐만 아니라 지역 내 성(省)과 도시 간의 강력한 경제적 연계를 구축하여 농업, 산업, 서비스, 관광, 항만 개발의 축을 형성할 것이라고 강조했다. 또한 이 프로젝트는 도시, 서비스 및 산업 개발을 위한 공간 확대에도 기여할 것이다. 바리아붕따우는 현행법 준수를 보장하며, 계획 조정
기후 변화와 해충으로 인해 공급이 심각하게 감소하면서 베트남, 필리핀, 태국에서 코코넛 가격이 사상 최고치를 기록하고 있다. 메콩 델타 지역에서는 농장의 신선한 코코넛 구매 가격이 12개 당 180,000-210,000 동에 달한다. 운송비와 등급 비용을 추가하면 1등급 코코넛의 소매 가격은 1개 과일당 최대 25,000 동까지 올라간다. 2등급 상품은 12개당 140,000-170,000 동이다. 비나 T&T의 응우옌딘뚱 CEO인는 12개당 20만~220만 동의 가격으로 구매해야 한다고 말했다. "코코넛 가격은 금값만큼이나 빠르게 상승하고 있다. 오늘 사는 것이 내일보다 더 비싸지만 여전히 공급이 충분하지 않다."라고 그는 말했다. 매주 회사는 약 7개의 컨테이너를 수출한다. 각 컨테이너의 무게는 18톤이며 20,000개의 코코넛을 선적한다. 회사는 주문의 3분의 2만 판매하고 있다. 베트남뿐만 아니라 스리랑카, 필리핀, 태국 등 주요 코코넛 재배 국가들도 극한 날씨와 광범위한 병충해로 인해 생산량 감소에 직면해 있다. 이들 국가의 코코넛 가격은 작년 같은 기간에 비해 50~100% 상승하고 있다. 태국에서는 방콕과 치앙마이와 같은 지역에서 4월 말
인도네시아 두 은행이 빈패스트에 약 1억 1천만 달러 규모의 신디케이트론과 8천만 달러 규모의 연장 대출을 제공하여 인도네시아 공장 건설을 지원할 예정이다. 빈패스트는 최근 인도네시아 두 은행인 인도네시아 중앙은행(BNI)과 메이뱅크(Maybank)와 1조 8,500억 루피아(약 1억 1천만 달러) 규모의 신디케이트론 계약을 체결했다. 신디케이트론은 여러 금융기관이 고객의 프로젝트에 공동으로 자금을 대출하는 방식이다. 한 금융기관이 다른 금융기관과의 자금 조달 및 협력을 담당하는 중심 역할을 한다. 신디케이트론은 고객이 대출기관의 위험 수준을 초과하는 금액을 요청할 때 주로 발생한다. 이 계약에 따라 BNI는 신디케이트론 패키지로 빈패스트에 1조 5,100억 루피아(약 9천만 달러)를 대출하고, 나머지는 메이뱅크가 조달한다. 이 금액은 서자바주 수방에 위치한 PT 빈패스트 오토모빌 인도네시아의 전기차 공장 프로젝트에 사용될 예정이다. BNI와 메이뱅크는 또한 베트남 전기차 기업 빈패스트에 8천만 달러 규모의 확장 대출을 제공했다. 빈패스트에 대한 총 자금 지원액은 1억 9천만 달러(약 5조 동)이다. 팜산짜우 빈패스트 아시아 총괄이사는 "이번 투자는 빈패스트
바리아붕따우성은 꼰다오를 현대적인 국제 경제특구, 즉 국방과 안보의 든든한 전초기지로 육성하기 위해 특별한 제도와 정책을 적용하고 있다고 팜 민 찐 총리가 밝혔다. 이러한 요청은 5월 3일 오후, "꼰다오 해방 50주년"을 기념하는 일련의 행사가 진행 중이던 바리아붕따우성과의 실무 회의에서 팜 민 찐 총리가 제시했다. 바리아붕따우 본토에서 185km 이상 떨어진 꼰다오는 16개의 섬으로 이루어져 있으며, 총 자연면적은 약 76km², 인구는 1만 2천 명이다. 최근 몇 년 동안 꼰다오는 지역 주민들의 요구를 충족하고 지역의 핵심 산업인 관광 산업을 지원하기 위한 인프라 투자를 확대하는 한편, 역사 유적지를 보호하는 등 상당한 발전을 이루어 왔다. 총리는 해양 경제, 생태 관광, 그리고 영성의 이점을 극대화하고, 동시에 안보와 국방을 보호하는 전초기지 섬의 특별한 역할을 보장하기 위해 꼰다오 경제특구를 개발하는 프로젝트 개발을 요청했다. 꼰다오는 현대적이고, 푸르고, 깨끗하고, 아름다운 국제적 수준의 생태 관광, 문화, 역사 지역으로 계획될 것이다. 총리는 경제특구 정부를 설립하고 적절한 메커니즘과 정책을 완성해야 한다고 말했다. 호찌민시에서 시범적으로 추진