국회는 증권, 보험, 은행을 제외한 부가가치세(VAT) 2% 감면 혜택을 내년 중반까지 연장하기로 합의했다. 국회는 97%에 가까운 대의원의 찬성으로 기업과 국민을 지원하기 위해 부가가치세를 계속 감면하는 정책을 포함한 제8차 회기 결의안을 통과시켰다. 이에 따라 10%의 세율이 적용되는 상품 및 서비스에는 2025년 6월 말까지 8%의 세율이 계속 적용된다. 이전과 유사하게 이번 세금 감면 혜택을 계속 받지 못하는 업종에는 부동산, 증권, 은행 서비스, 통신, 정보 기술, 콜라, 화학 제품, 상품 및 특별 소비세가 부과되는 서비스가 포함된다. 부가세 2% 감면으로 약 26조1천억동의 예산 수입 줄 것으로 예상된다. 따라서 결의안에서 국회는 2025년에 수입을 보장하고 예산의 균형을 맞출 책임을 정부에 부여했다. 또한 정부는 곧 이커머스 플랫폼에서 사고파는 상품에 대한 세관 관리에 관한 법령을 발표하여 100만동 미만의 수입 상품에 대한 면세를 없앤다. 이는 관리 기관이 베트남으로 상품을 판매하는 외국 전자상거래 플랫폼을 수집하고 관리하는 제재를 받을 수 있는 근거가 된다. 부가가치세는 최종 소비자에게 부과되는 간접세이다. 다른 세금과 달리 부가가치세는 기업
국회는 2035년 완공을 목표로 총 자본금 670억달러 규모의 남북 고속철도 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인했다. 결의안은 11월 30일 오후 443/454명의 대의원이 찬성하고 7명이 반대했으며 4명이 투표에 참여하지 않았다. 이 프로젝트는 응옥호이 역(하노이)에서 시작하여 투티엠 역(호치민시)에서 끝나는 총 1,541km의 길이로, 하노이, 하남, 남딘, 닌빈, 탄호아, 응에안, 하띤, 꽝빈, 꽝찌, 후에, 다낭, 꽝남, 꽝아이, 빈딘, 푸옌, 칸호아, 닌투언, 빈투언, 동나이, 호치민을 통과한다. 전체 노선은 이중 게이지 1,435mm, 설계 속도 350km/h, 적재 용량 22.5톤/축(軸), 여객역 23개, 화물역 5개, 여객 운송으로 국방 및 안보에 대한 이중 사용 요건을 충족하고 필요한 경우 화물을 운송할 수 있는 신규 투자가 이루어졌다. 이 프로젝트는 공공 투자 형태로 적용되며, 중기 공공 투자 기간 및 기타 법정 자본에 예산에서 총 1천713조동(670억 달러)가 투입될 예정이다. 국회는 2025년부터 타당성 조사 보고서를 작성할 것을 요청했으며, 기본적으로 2035년까지 프로젝트를 완료하기 위해 노력한다. 예비 추산에 따르면 이 프로젝트의
국회는 국민 건강을 보장하기 위해 2025년부터 전자담배 및 가열담배 제품의 생산, 거래, 수입, 보관, 운송 및 사용을 금지하기로 합의했다. 국회는 11월 30일 오후 통과된 제8차 회기 결의안에서 이 규정의 시행을 조직하고 동시에 전자담배와 가열담배 제품의 유해성에 대한 국민, 특히 젊은 층의 인식을 제고할 것을 정부에 요청했다. 앞서 다오홍란 보건부 장관은 전자담배가 건강에 부정적인 영향을 미치기 때문에 이를 금지해야 한다고 강조한 바 있다. 국회 의원들도 불법 거래 행위를 금지하고 엄격하게 통제하기 위해 규정을 추가할 필요가 있다는 데 동의했다. 전자담배 및 가열 담배 제품은 프로필렌 글리콜 또는 글리세린에 용해된 니코틴 또는 향료가 포함된 용액을 가열하여 작동하는 차세대 제품이다. 전자담배 액체에서 최소 60개의 화학 화합물이 발견되었으며 이러한 제품에서 생성되는 가스/연기에는 다른 많은 독성 물질이 나타난다. 보건부에 따르면 전자 담배는 전통적인 담배 성분은 포함되어 있지 않지만 니코틴 함량이 높아 여전히 중독성이 높으며 암, 심혈관 질환, 호흡기 질환, 급성 폐 손상 및 정신 건강에 영향을 미치는 등 많은 심각한 질병을 유발한다. 기능성 식품에
국회는 이 프로젝트를 중단한 지 8년 만에 닌투안 원자력 발전소 투자 정책을 계속 시행하기로 결정했다. 오늘 11월 30일 오후 국회에서 승인된 제8차 회기 결의안에 명시되어 있다. 따라서 정부는 관할 당국의 결론에 따라 닌투언 원자력 발전 프로젝트를 재가동하기 위한 자원을 할당받을 수 있다. 또한 정부는 원자력법을 포함한 관련 법률을 연구하고 개정할 관련 부처와 부서를 지정해야 한다. 따라서 닌투언 원자력 발전 프로젝트는 8년간의 중단 끝에 재가동하게 된다. 원자력은 친환경적이고 지속 가능한 에너지원이다. 따라서 이 에너지원을 개발하면 공급원을 다양화하고 에너지 안보를 보장하며 친환경 에너지 전환을 통해 COP26에서 약속한 2050년까지 순배출 제로 목표를 달성하는 데 도움이 된다. 말할 것도 없이 원자력은 베트남이 협력 프로그램을 통해 재정 자원, 과학 기술, 고급 인력을 유치하고 이 분야의 산업 공급망에 참여할 수 있는 기회를 창출하는 데 도움이 된다. 닌투언 1, 2 원자력 발전소 프로젝트에 선정된 지역은 국내외 컨설팅 기관에서 신중하게 조사하고 평가했다. 베트남에 원자력 발전소를 건설하기에 적합한 엄격한 국제 기준을 충족하는 가장 좋은 두 곳이다.
호치민시는 약 53,000명의 HIV 환자를 관리하고 있으며, 최근 몇 년 동안 혈액 매개 감염을 능가하는 성 매개 감염의 추세가 증가하고 있다. 이 정보는 12월 30일 호치민시 보건부 응우옌 반 빈 짜우 부국장이 HIV/AIDS 예방 및 세계 에이즈의 날(12월 1일)을 맞아 열린 집회에서 공유한 것이다. 1990년 12월 호치민에서 베트남에서 첫 HIV 감염 사례가 발견된 이후 올해 9월 말까지 호치민시의 HIV 감염자 수는 52,695명에 달한다. 이중 48,741건이 HIV 항레트로바이러스제로 치료를 받고 있으며, 이는 전국 전체 환자 수의 거의 25%를 차지한다. HIV 감염률은 마약 중독자와 여성 성 노동자 사이에서 빠르게 감소했지만 성 매개 감염을 통해 빠르게 증가했다. 11월 중순, 보건부는 또한 올해 첫 9개월 동안 11,421건의 새로운 HIV 양성 사례와 1,263명의 사망자를 기록했다고 보고했다. 새로 진단된 HIV 사례 중 83%는 주로 15~29세(40%)와 30~39세(27%)의 남성이었으며, 가장 높은 비율은 남성과 성관계를 가진 남성(42%)이었다. 지역적으로 새로 발견된 HIV 사례는 주로 남부와 주요 도시에서 발생한다. 특
2025년에는 공식 11일과 주간 11일을 포함하여 총 22일 간의 휴무를 갖게 된다.
Circular 38/2024/TT-BGTVT 제11조(2025년 1월 1일부터 시행)에 따라 도로에서 차량을 운전할 때 운전자와 전문 오토바이 운전자는 차량과 같은 차선 또는 같은 도로 구간에서 전방 차량과 같은 방향으로 안전 거리를 유지해야 하며, "두 차량 사이의 최소 거리" 표지판이 있는 곳에서는 표지판에 표시된 값 이상의 거리를 유지해야 한다. 운전할 때 두 차량 사이의 안전 거리는 다음과 같이 규정되어 있다: 사례 1: 마른 도로 조건, 안개가 끼지 않는 도로, 미끄러지지 않는 도로, 평평한 지형, 곧은 도로, 시야 확보가 보장되는 경우 각 속도에 대한 안전 거리는 다음과 같다: - 시속 60km의 속도로 안전 거리는 35m - 시속 60km~80km 이상의 속도에서 안전 거리는 55m - 시속 80km 이상에서 시속 100km 이상의 속도의 경우 안전 거리는 70m - 시속 100km 이상에서 시속 120km 이상의 속도의 경우 안전 거리는 100m 시속 60km 미만의 속도로 주행하는 경우 운전자와 전문 오토바이 운전자는 전방 차량과의 안전 거리를 선제적으로 유지해야 하며, 이 거리는 차량 밀도와 실제 교통 상황에 따라 달라지며, 교통 안전을
벤탄, 바손, 오페라하우스역은 지하철역이다. 모든 것이 준비 되어 12월 22일 운행을 기다리고 있다.
한국 의료 장비 제조업체인 덴티움(Dentium Co., Ltd.)이 다낭 하이테크 파크에 세 번째 공장을 건설하는 데 1억7700만달러를 투자한다. 새 공장인 ICT VINA III는 목요일에 다낭 하이테크 파크 및 산업단지청(DHPIZA)으로부터 원칙적인 승인을 받았다. DHPIZA의 부꽝훙 대표는 최근의 상당한 투자로 산업단지에 등록된 총 외국인 직접 투자(FDI)가 8억 7,500만 달러 상당의 13개 프로젝트로 늘어났다고 말했다. 그는 ICT VINA III가 다낭의 하이테크 파크 개발 마스터 플랜에서 우선 프로젝트로 취급될 것이라고 덧붙였다. 훙은 덴티움의 강력한 재정 능력과 기술 전문성을 바탕으로 이 프로젝트는 마감일을 맞추고 효과적으로 기능할 것으로 기대된다고 말했다. 덴티움(Dentium)은 ICT VINA III는 2018년에 승인된 2,000만 달러의 ICT VINA와 2020년에 승인된 6,000만 달러의 ICT VINA II에 이어 다낭 하이테크 파크에 있는 세 번째 공장이며, 총 투자액은 2억 5,700만 달러에 달한다고 말했다. 회사는 투자 절차를 신속히 진행하고 일정에 맞춰 프로젝트를 가동하기 위해 노력할 것이라고 밝혔다. 또한
지난주 원두커피 가격은 급격히 상승하여 킬로그램당 12만8천동 이상으로 전년 동기 대비 훨씬 초과하는 사상 최고치를 기록했다. 11월 28일 센트럴 하이랜드 지방에서는 커피 가격이 4,000동 상승하여 킬로그램당 2만8천동이 넘었다. 닥락과 닥농은 지난주 대비 13%, 전년 동기 대비 86% 상승한 킬로그램당 2만8200동으로 가장 높은 가격을 기록했다. 닥락에서 거의 2헥타르의 커피를 생산하는 농부 한 씨는 커피 가격이 이렇게 높았던 적은 없었다고 말한다. 시즌 초반부터 가격이 급격히 인상되어 무역상들은 종종 킬로그램당 23,000~26,000동에 신선한 커피를 사러 오기도 한다. "저는 신선한 것을 팔고 나머지는 말리다가 가격이 오를 때까지 기다렸다가 판매한다."라고 한 씨는 말한다. 마찬가지로, 꼰뚬성의 투앗 씨는 올해 커피 생산성이 5% 증가했을 뿐만 아니라 가격도 70% 상승하여 그의 가족이 헥타르당 약 6억동을 벌 수 있게 되었다고 말했다. 그는 "올해 커피 가격은 수확기 시작부터 바로 상승했는데, 이는 가격이 보통 하락하고 시즌이 끝날 무렵에만 상승하던 예년과는 대조적이다."라고 덧붙였다. 응우옌남하이(Nguyen Nam Hai) 베트남 커피 및