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비지니스

2030년까지 베트남 배달시장 가치는 49억달러가 될 것

리서치 앤 마켓에 따르면 베트남의 택배, 급행 및 택배 시장은 2030년까지 49억달러를 초과하여 연간 최대 23.8%의 성장률을 기록할 수 있다. 글로벌 시장조사업체는 목요일 발표한 '베트남 택배, 익스프레스, 소포 서비스 산업 연구 보고서 2023-2032'에서 2021년 시장 가치가 7억1000만달러로 평가됐으며 지난해 9억달러에 달했다고 밝혔다.

 

베트남의 택배 분야는 당일 또는 다음날 배송, 국제 배송, 부패하기 쉬운 상품의 냉장 운송과 같은 전문 서비스를 포함한 다양한 서비스를 제공한다. 1억 인구가 거주하는 베트남 택배 서비스는 빠르고 효율적인 배송을 위해 오토바이, 트럭, 비행기 등 다양한 운송 수단을 사용한다.

 

베트남에 있는 택배회사 아하무브(Ahamove)의 택배기사들

 

통상산업부에 따르면 베트남의 소매 전자상거래 시장은 2022년 164억달러로 추산되며, 베트남 전체 소매시장 매출의 7.5%를 차지하고 있으며, 동남아 온라인 쇼핑 비중은 싱가포르에 이어 두 번째로 높다.

 

2018~2022년 베트남 전자상거래 소매 매출의 연평균 성장률(CAGR)은 19.3%에 달했다. 리서치&마켓에 따르면 2022년에 쇼피, 라자다, 티키 및 센도는 총 매출 135조동(57억5천만달러)로 베트남의 상위 4개 전자 상거래 플랫폼이었다.

 

베트남 전자상거래 산업은 국제시장조사기관 eMarketer가 선정한 연간 성장률 20%로 세계 5대 국가 중 하나로 꼽힌다.

 

2022년 베트남 전자상거래 백서에 따르면, 베트남의 전자상거래 산업은 작년에 많은 연간 기록을 세웠다. 베트남의 온라인 쇼핑객은 2022년 처음으로 5700만 명에 달했고, 베트남 인터넷 사용자의 74.8%가 온라인 쇼핑을 했다.

 

또한 베트남의 온라인 쇼핑 거래액은 처음으로 1인당 260~285달러에 달했으며, 베트남 전체 소비재 및 서비스 소매 판매액에서 기업 대 고객 전자상거래의 시장 점유율은 7.5%에 달했다. 리서치앤마켓은 전자상거래 소매 매출이 2032년 509억4000만 달러에 이를 것이며 2023~2032년 CAGR이 12%에 이를 것으로 전망했다.

 

 

현재 베트남의 소매시장 규모는 약 2500억달러로 전자상거래 발전을 위한 방대한 공간을 제공하고 있다. 베트남 정부는 전자상거래 매출 비중을 전체의 20%로 높이는 목표를 제시했다.

 

베트남 전자상거래 백서 2022에 따르면 베트남의 전자상거래 시장은 2025년까지 390억달러에 달해 성장률 면에서 동남아 2위를 차지할 것으로 전망된다. 빠르게 확장되는 전자 상거래 부문은 국가의 대외 및 지역 물류 서비스, 특히 택배 서비스에 기회를 제공할 것이다.

 

베트남 전자상거래 디지털경제청(iDEA)은 2025년까지 전자상거래 시장이 230억달러에 이를 것으로 전망하고 있다. 산업통상부에 따르면 2025년까지 온라인 쇼핑객은 국가 전체 인구의 약 55%를 차지하고 연간 평균 지출은 600달러에 이를 것으로 추산된다.

 

고성장 시장에 초점을 맞춘 글로벌 펀드 매니저인 A.P. 몰러 캐피털과 베트남에서 가장 다각화된 자산운용사인 비나 캐피털이 베트남의 운송 및 물류 인프라 투자를 확대하고 확대하기 위한 공동 플랫폼을 구축했다고 5월 22일 발표했다. 베트남은 1억명의 인구, 5% 이상의 지속적인 GDP 성장률, 강력하고 안정적인 규제 및 투자 환경으로 운송 및 물류 분야에서 확실한 고성장 기회를 제공한다고 두 파트너는 설명했다.

 

A.P. 몰러 캐피털은 세계적인 물류 대기업 A.P.의 일부이다. 몰러 그룹(Moller Group)은 물류 및 운송 부문에 초점을 맞춘 부가 가치 인프라 펀드 매니저이다. "물류는 베트남 경제 성장 스토리의 중요한 부분이다"라고 비나 캐피털의 최고 투자 책임자 앤디 호가 말했다.  그는 새로운 공동 플랫폼이 유망한 베트남 물류 기업에 투자하여 이 분야의 성장과 발전에 기여할 것이라고 강조했다.

 

올해 2월 신흥 시장의 민간 부문에 초점을 맞춘 최대 글로벌 개발 기관인 IFC는 세계은행과 동남아시아 2개 기업 간의 새로운 파트너십을 발표했으며, 향후 5년간 베트남 물류 산업에 20억달러 이상을 투자할 예정이다다.

 

IFC는 싱가포르 YCH그룹과 베트남 T&T그룹이 기술적 전문성을 제공하고 개발자들이 위험을 완화할 수 있도록 돕고 환경·사회적 기준을 강화해 하노이 인근에 수익이  확실하고 지속 가능한 물류 허브를 개발할 수 있도록 지원하겠다고 밝혔다. 베트남 슈퍼포트라고 불리며 빈푹성에 위치한 멀티모달 물류 허브는 YCH와 T&T의 합작 회사인 T&Y 슈퍼포트 빈푹 합작주식회사에 의해 개발되고 있다.

 

베트남은 외국인 투자자와 제조업체에게 매력적인 시장으로 남아 있으며 아시아에서 제조업 중심지 중 하나로 부상할 예정이며, 향후 "세계의 공장"으로 중국을 대체할 가능성이 있다고 합작 회사의 CEO인 찬요케핑이 올해 초 투자 신문에 말했다. 그녀는 베트남이 한 국가에 대한 글로벌 과잉 의존을 줄이고 여러 공급업체와 지역에 걸쳐 생산을 확대하기 위한 공급망 다양화의 목적지가 되었다고 말했다.


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