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금융∙주식

[보험] 계약의 이익에만 초점을 맞춘 생명보험 가입을 후회

치료를 위해 돈이 필요할 때 흥 씨는 의료 혜택을 면밀히 조사하지 않고 이자율에만 집중한 것을 후회했다.

현재 시장에서는 생명보험에 가입한 많은 고객이 계약의 이익에만 신경을 쓰고 있다. 구체적인 예로 호치민에 거주하는 42세의 흥 씨의 사례를 들 수 있다. 그는 컨설턴트로부터 10년 후 적립된 금액을 11~15%의 매력적인 이자율로 받게 될 것이라는 조언을 듣고 생명보험 패키지에 참여하기로 결정했다. 그는 이것이 안정적인 재무 투자라고 생각하여 건강 보호 혜택에 신경 쓰지 않았다.

 

몇 년 후 건강 문제에 직면한 흥 씨는 이 계약에 심각한 질병으로 고통받을 때 낮은 치료 비용이나 지원이 거의 없는 등의 보호 혜택이 제한적이라는 사실을 깨달았다. 특히 그는 안타깝게도 만성 신부전증을 앓고 있었으며 일주일에 세 번 투석을 받아야 했고, 매번 100만~200만 동의 비용이 들었다. 연평균 치료 비용은 약 1억 2,000만~1억 5,000만 동이다. 질병이 악화되면 치료 비용과 거부반응 방지제를 포함하지 않고 3억~10억 동의 비용으로 신장 이식이 필요할 수 있다.

 

치료비가 필요할 때 흥 씨는 계약의 조기 인출 조건이 복잡하고 높은 수수료로 인해 적립된 금액이 긴급한 필요를 충족하기에 충분하지 않다는 사실을 알게 되었다. 그는 보호 혜택을 면밀히 검토하지 않고 이자율에만 집중한 것에 대해 유감스럽게 생각한다고 말했다.

 

심각한 질병의 위험에 직면한 많은 가정이 돈을 빌리고 자산을 매각하며 막대한 재정적 압박을 받게 된다. 따라서 심각한 질병을 지원하기 위해 예비비를 마련하거나 건강 보험에 가입하는 것이 필요하다. 중증 질환 보험 상품은 수억 동에서 10억 동 이상까지 지원할 수 있어 치료에 따른 재정적 부담을 줄일 수 있다.

 

 

보험 혜택은 이익보다 더 많은 관심이 필요하다.

 

생명보험은 현재를 보호할 뿐만 아니라 더 이상 주변에 없을 때 가족의 재정적 미래를 보장한다. 계약서의 이자율에 주의를 기울이기 전에 귀하의 필요와 개인 재정에 맞는 혜택을 선택하고 장기 보호 혜택과 다음과 같은 주요 위험에 대한 지원을 우선시 행야 한다.

 

주요 보호 혜택(사망 및 영구 장애): 보험에 가입한 사람이 사망하거나 영구 장애를 입었을 때 가족이 보상을 받을 수 있도록 돕고 재정적 부담을 줄인다.

 

중증 질환 혜택: 많은 생명보험 플랜에는 중증 질환(암, 뇌졸중, 신부전 등)에 대한 보장이 포함된다. 이 혜택이 없으면 중증 질환을 치료하는 데 드는 비용으로 인해 큰 재정적 스트레스가 발생할 수 있다.

 

사고 및 사고 장애 혜택: 특히 직업이 고위험인 경우 심각한 사고가 발생할 경우 의료비 또는 소득 손실을 보장한다.

 

의료 혜택(입원 지원): 질병이나 사고로 인해 입원할 때 의료비, 입원비 및 수술비를 보장하여 재정적 압박을 줄인다.

 

위험 발생 시 보험료 면제 혜택: 일부 계약에는 보험에 가입한 사람이 사고나 중병에 걸려 일할 능력을 상실했지만 추가적인 재정적 부담 없이 계약을 유지하는 경우 보험료 면제 혜택이 있다.

 

 

보험은 건강, 신체, 생명에 대한 위험으로부터 재정적 보호를 제공하는 상품이다. 보험에 가입하면 보험 혜택자에게 보험금을 지급하거나 보상한다. 보험에 가입하면 단순한 이익이 아니라 예기치 않은 사건에 직면했을 때 가족이 안정적인 재정을 유지할 수 있는 솔루션을 얻을 수 있다. 보험 수혜자는 가장 어려운 재정 상황에서 손실된 수입을 신속하게 대체하고 신속하게 생활을 안정시킬 수 있다.


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[교통인프라] 안푸 교차로에서 고속도로 진입로와 마이찌토 도로를 연결하는 지하차도 개통
2월 2일 오전, 호치민시 안푸 교차로의 HC1-02 지하차도가 공식 개통되어 마이찌토 도로와 고속도로 진입로를 연결함으로써 도시 동쪽 관문의 교통이 더욱 편리해졌다. 호치민시 교통사업 투자건설사업관리위원회(교통국)에 따르면, 바닷 다리와 마이찌토 거리를 연결하는 HC1-02 지하차도는 안푸 교차로 사업의 일부이다. 이 지하차도는 마이찌토(사이공강 터널 방향)에서 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로 진입로까지 양방향으로 각각 2차선씩 총 12차선으로 이루어져 있다. 터널의 총 길이는 약 480m이며, 이 중 약 140m는 밀폐된 구간이고 나머지 340m는 개방된 구간으로, 콘크리트 중앙분리대가 두 차선을 구분한다. 설계 제한 속도는 시속 50km이며, 터널 내부 차량 통과 높이는 4.75m이다. 이 지하차도가 개통되면 마이찌토 거리에서 고속도로 진입로로 바로 진입할 수 있게 되어, 기존처럼 안푸 교차로에서 신호등에 멈춰 기다릴 필요가 없어 교통 체증이 완화되고 이동 속도가 향상될 것이다. 안푸 교차로 개선 사업은 2021년부터 2026년 2분기까지 단계적으로 진행될 예정이다. 현재까지 HC1-01 지하차도, HC1-02 지하차도, 바닷 교량, 지옹옹토 교량, 그

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10억 달러의 붓터치: 변호사가 설립한 예술 플랫폼, 출시 첫 달 만에 10억 달러 이상의 리스팅 확보… 고속 성장 궤도 진입
(굿모닝베트남미디어) 아랍에미리트 두바이, 시드니, 및 뉴델리 2026년 1월 26일 -- 엔터테인먼트 및 크리에이티브 아트 전문 변호사의 대담한 비전에서 출발한 혁신적인 온라인 미술 경매 플랫폼 로이드 옥션(Lloyds Auctions) 예술 플랫폼이 2026년 1월 1일 공식 출범했다. 이 플랫폼은 출범 몇 주 만에 3000점 이상의 작품을 포함해 총 10억 달러 이상의 예술품 리스팅을 확보하면서 역사상 가장 빠르게 성장하는 아트테크 플랫폼 중 하나로 자리 잡았다. 쥬세페 카신(Giuseppe Cassin)은 10년 넘게 영화 제작자, 예술가, 감독, 수집가를 위한 수백만 달러 규모의 거래를 성사시켰다. 그는 높은 수수료, 초대 전용 판매, 만연한 진위 문제 등 미술 시장의 구시대적 구조에 문제의식을 느끼고, 인증된 미술품을 대상으로 '택시 시장의 우버(Uber)'와 같은 혁신을 구현하는 디지털 우선 플랫폼을 구상했다. 이 플랫폼은 엄격한 인증과 고급 큐레이션, 투명한 수수료 체계, 누구나 어디서든 참여 가능한 실시간 입찰을 통해 판매자와 전 세계 수요자를 직접 연결한다. 로이드 크리에이티브 아트 창립자인 카신은 "과거 소수만 누리던 글로벌 접근성을 이제

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월드쉐어·블랙야크강태선나눔재단, 키르기스스탄 아동에 약 5억 5천여만 원 상당 의류 지원
국제구호개발 NGO 월드쉐어는 블랙야크강태선나눔재단과 함께 키르기스스탄 취약계층 아동을 대상으로 총 1,059점, 약 5억 5천여만 원 상당의 의류를 지원했다. 이번 지원은 고산지역 취약계층이 집중된 추이주와 이스쿨주를 비롯해 키르기스스탄 전역에서 진행됐으며, 캄코르둑 장애아동센터, 그룹홈, 카인드시 초·중등학교 등 8개 기관을 통해 약 580명의 아동과 취약계층 주민에게 전달됐다. 지원 물품은 재킷, 바지, 조끼, 신발 등 겨울철 생활에 필수적인 의류로 구성됐다. 기후 변화와 한파에 취약한 중앙아시아 지역의 특성을 고려해 보온성과 활용도가 높은 품목 위주로 마련했으며, 의료비와 교육비 부담이 큰 현지 가정의 생활 안정과 아동들의 일상 회복에 실질적인 도움을 제공했다. 의류를 전달받은 한 아동은 “옷이 따뜻하고 입기 편해 오래도록 소중히 입고 싶다”고 소감을 전했다. 장애아동의 한 학부모는 “아이에게 새 옷을 마련해 주기 어려웠는데 큰 위로가 됐다”고 말했다. 월드쉐어 국제사업부 장혜준 수석은 “키르기스스탄의 많은 아동들이 계절 변화에 대응할 충분한 의류를 갖추지 못한 채 생활하고 있다. 이번 의류 지원은 아이들의 일상을 지켜주는 동시에 스스로 존중받고 있다