하노이의 계획에 따르면 2030년까지 모든 버스가 전기와 친환경 에너지를 사용할 것이며, 다음 단계는 택시, 기술 자동차, 개인 차량에 적용될 것이다. 6월 5일 빈버스 생태 교통 서비스 LLC의 43번 전기 버스 노선 개통식에서 기자들과 만난 응우옌만꾸옌 하노이시 부시장은 모든 버스와 일반 차량을 친환경 청정 에너지로 전환하기 위한 로드맵을 구축하고 있다고 말했다. 하노이는 교통 혼잡과 환경 오염, 특히 대기 오염에 직면해 있는 상황에서, 차량을 화석 연료(휘발유, 석유)에서 전기와 친환경 에너지로 전환하는 것은 친환경적이고 깨끗하고 아름다운 도시를 건설하기 위해 필요한 단계가 될 것이다. 시는 위와 같은 목표를 달성하기 위해 최근 5월 28일자 계획 149호에 따라 지역 내 전기-녹색에너지를 활용한 버스 대중교통 시스템 개발 사업 시행을 위한 전환 로드맵을 구체화했다. 이에 따라 늦어도 2030년까지 지역 내 버스(약 2,500대)의 100%가 전기-녹색에너지를 사용하게 된다. 위의 목표를 "매우 도전적"이라고 평가한 꾸옌 부시장은 빈버스(VinBus) 또는 이전에 하노이 교통공사(Hanoi Transport Corporation, 전기 자동차 합작회사)
최영삼 대사는 새 한국 정부가 베트남을 역내 외교 정책의 핵심 파트너로 계속 고려할 것이라고 말했다. 6월 5일 당 중앙위원회 본부에서 열린 최영삼 주한 대사 리셉션에서 또람 당서기는 이재명 전 대통령의 제21대 대한민국 대통령 당선을 축하했다. 또람 당서기는 한국이 곧 상황을 안정시키고 앞으로도 계속 발전할 것이라고 믿는다고 했다. 외교부에 따르면, 또람 당서기는 베트남이 항상 한국과의 관계를 중요하게 생각하며, 양국 관계의 발전을 새로운 차원으로 촉진하기 위해 새로운 한국 정부와 긴밀히 협력할 준비가 되어 있다고 말했다. 최영삼 대사는 새 한국 정부가 베트남을 역내 외교 정책을 실행하는 데 있어 핵심 파트너로 계속 고려할 것이며, 양측이 경제 협력을 증진하기를 희망한다고 확인했다. 또람 당서기는 양측이 국방 및 안보 협력을 강화하고, "2030년까지 양국 간 무역액을 목표 1,500억 달러 달성을 보다 균형 잡힌 방향으로 실현하기 위한 행동 계획"의 효과적인 이행을 촉진하며, 한국 기업들이 기술 이전과 함께 베트남에 대한 투자를 확대하도록 장려할 것을 제안했다. 그는 또한 한국이 반도체와 인공지능 분야에서 고급 인력 양성을 지원하고, 과학, 기술 및 에너
5월 말 위조 상품 단속 이후 호찌민시와 하노이의 많은 노점상들이 문을 닫았다. 일부 노점상들은 송장과 서류가 부족하면 상품이 압수될까 봐 우려했다. 6월 초부터 현재까지의 조사에 따르면 호찌민시 사이공 스퀘어(1군), 안동 플라자(5군), 그리고 10군 제약·의료기기 무역센터(제약 시장)의 여러 노점상들이 문을 닫았다. 많은 소규모 상인들은 노점 주변에 서 있지만, 불시 검열에 대한 우려와 상품에 필요한 서류가 충분하지 않다는 이유로 감히 판매를 시작하지 못하고 있다. 6월 4일 아침 사이공 스퀘어에서는 일부 노점이 다시 문을 열었지만, 12개가 넘는 가판대가 여전히 문을 닫아 어수선한 분위기였다. "예전에 비해 센터 방문객 수가 매우 줄었다. 오늘 수십 명 정도만 와서 상품을 보지만, 대부분은 구매는 하지 않고 구경만 한다."라고 판매원 항 씨는 말했다. 단속 이후 판매자와 고객 모두 조심스러워졌다. 올해 초부터 시장 관리 당국은 위조 및 모조품 거래를 단속하기 위해 여러 차례 단속을 실시했다. 5월 29일에만 사이공 스퀘어에서 많은 가판대의 상품이 압수되었다. 사이공스퀘어, 단속으로 90%가 문을 닫았다 호치민 사이공스퀘어 소유주는 누구? 이와 동시에
올해 첫 5개월 동안 베트남에 등록된 외국인 직접투자(FDI)는 184억 달러로 전년 대비 51.1% 증가했고, 투자금 지출액은 89억 달러로 전년 대비 7.9% 증가했다. 외국인투자청(FIA)에 따르면, 세계 경제의 여러 혼란 속에서도 베트남으로 유입되는 외국인직접투자(FDI)는 지속적인 성장세를 이어갔다. FIA는 보도자료를 통해 "신규 프로젝트, 자본 확충 프로젝트, 그리고 지분 인수 거래가 모두 증가하여 외국인 투자자들의 투자 환경에 대한 신뢰가 지속적으로 강화되고 있음을 보여준다"고 밝혔다. FIA의 계산에 따르면, 등록자본은 신규 프로젝트 자본, 기존 프로젝트 추가 자본, 그리고 지분 인수 자본을 포함한다. 총 등록 자본금 중 1,549개 프로젝트(14.1% 증가)에 대한 신규 등록 자본금은 70억 2천만 달러(전년 동기 대비 13.2% 감소)를 넘어섰다. 기존 프로젝트 672개에 대한 추가 자본금은 약 85억 1천만 달러로 전년 동기 대비 3.4배 증가했으며, 27.8% 증가했다. 자본 출자/지분 인수는 1,358건으로 6.6% 증가하여 28억 5천만 달러(1.8배 증가)에 달했다. 가공 및 제조 부문은 신규 등록 프로젝트(38.6%)와 자본 확
REE(https://www.reecorp.com/en/)는 세션이 끝날 때 큰 폭으로 상승하여 유동성이 낮은 주식 시장 세션에서 4포인트 가까이 계속 하락하는 지지선이 되었다. REE의 주가는 오전 내내 기준가를 중심으로 등락을 거듭하며 거래량이 주로 잠정 수준에서 거래되었다. 오후에는 매수 여력이 더 밀집된 모습으로 나타나면서 시장 가격이 빠르게 개선되는 데 도움이 되었다. 오후 2시 이후 REE는 거의 수직 상승하여 세션 마지막 30분 동안 주당 77,300 동의 상한선에 도달했다. 이 코드의 유동성은 1614억 동 이상을 기록했으며, 이는 지난 두 달 동안 가장 높은 수치인 216만 주 이상의 주식 교환에 해당한다. 일치하는 주문의 대부분은 상한선이었다. REE는 2024년 주식 배당금 지급을 위한 주주명부 폐쇄 준비에 대한 정보 이후 긍정적인 발전을 이루었다. 이 배당률은 15%로, 100주는 양도 제한 없이 15주의 신주를 받게 된다. 현재 REE의 주가는 연초보다 14% 높다. REE는 오늘날 HoSE에서 상한가를 기록한 6개 종목 중 하나이다. 810억 동 이상을 기록한 DXS를 제외한 나머지 종목은 유동성이 낮다. 덕분에 REE는 MSN과 함
산업통상자원부와 재무부의 조정을 거쳐 오늘 오후 3시부터 휘발유와 유가(연료 제외)가 리터당 70~290동 상승했다. RON 95-III 휘발유(시장에서 인기 있는 유형)의 가격은 리터당 19,690동으로 130동올랐다. E5 RON 92도 70동 올라 19,260동을 기록했다. 마찬가지로 석유 제품(연료유 제외)도 리터당 180-290동 증가했다. 7일 전과 비교하면 경유는 리터당 290동 올라 17,420동이다. 등유와 연료유는 각각 17,280동과 16,170동을 기록했다. 따라서 올해 초부터 국내 휘발유 가격은 9회 하락, 9회 상승, 5회 보합 총 23회의 조정 세션을 거쳤다. 정부는 2026년 말까지 10% 세율이 적용되는 일부 품목에 대한 부가가치세(VAT)를 2% 인하하는 방안을 국회에 제안하고 있다. 관리청이 제안한 세금 감면 대상에 휘발유가 포함된 것은 이번이 처음이다. 지난 7일간의 세계 석유 시장은 OPEC+가 7월의 석유 생산량 증가를 유지하는 등 여러 요인에 의해 영향을 받았다. 러시아와 우크라이나 간의 군사적 충돌이 격화되는 동안, 파트너와의 미국 무역 협상, 트럼프 대통령은 알루미늄과 철강에 대한 관세를 두 배로 인상했다(영국 제
이 프로젝트는 약 10,400헥타르에 달한다. 최근 칸호아 성은 깜람 지구와 깜란 시에 위치한 깜람 신도시 지역 프로젝트를 시행할 투자자 선정 결과를 승인했다. 이에 따라 최종 투자자는 빈홈즈(빈그룹의 억만장자 팜낫브엉(Pham Nhat Vuong)의 빈그룹에 속한 기업), 팟닷 부동산 투자개발 유한책임회사(Phat Dat Real Estate Investment and Development LLC), 쯔엉록 부동산 투자개발 유한책임회사(Truong Loc Real Estate Investment and Development LLC), 그린 어반 건설 및 무역 유한책임회사(Green Urban Construction and Trading JSC), 푸토 랜드 유한책임회사(Phu Tho Land JSC)로 구성된 깜람 신도시 지역 주식회사(Cam Lam New Urban Area Joint Stock Company)이다. 이 컨소시엄이 최근 낙찰받은 도시 지역의 총 투자액은 260조 2,670억 동(보상 및 정착 지원 비용 25조 동 제외)으로, 현재 환율로 환산하면 약 100억 달러에 달하는 것으로 알려졌다. 깜람 신도시 개발 사업은 깜람군과 깜란시에 걸쳐
비즈니스 데이터 플랫폼 기업 쿠콘(대표 김종현, 코스닥 294570)이 한화손해보험에 ‘소유자검증 차량정보 조회 API’를 공급해 자동차 보험 가입 절차의 효율성과 정확성을 동시에 높였다고 5일 밝혔다. 쿠콘의 소유자검증 차량정보 조회 API는 소유자명과 차량 번호만으로 △차량 시세 △사양 △첨단 안전장치 장착 여부 등 보험 가입에 필요한 정보를 자동으로 조회할 수 있는 서비스다. 여기에 한화손해보험의 니즈에 맞춰 차대번호 기반 맞춤형 기능이 추가로 제공됐다. 이를 통해 고객은 차대번호를 입력하면 출고가, 트림, 옵션 등 보험 가입에 필요한 상세 차량 정보를 자동으로 조회할 수 있다. 특히 보험료를 할인받을 수 있는 첨단 안전장치 장착 차량의 경우 관련 데이터가 자동 제출돼 보험 가입이 한층 간편해졌다. 기존에는 할인 특약을 적용받기 위해 고객이 차량 사진을 직접 촬영해 제출하거나 차량 정보를 직접 입력해야 하는 번거로움이 있었다. 하지만 이번 API 도입으로 데이터 자동 수집 체계가 마련되면서 복잡한 절차가 생략되고 보험료 산정의 정확성과 신뢰도가 크게 향상됐다. 이와 함께 고객의 정보 오입력으로 인한 오류와 리스크도 사전에 방지할 수 있게 됐다. 보험사
브라이언 체스키 에어비앤비 공동 창업자 겸 CEO가 한국을 찾아 글로벌 비전과 함께 한국 시장의 중요성을 조명했다. 체스키 CEO는 지난 5월 13일 (현지 시각) 미국 로스앤젤레스에서 진행된 ‘2025년 여름 업그레이드’ 발표에서 ‘에어비앤비 서비스(Airbnb Services)’와 ‘에어비앤비 체험(Airbnb Experiences)’을 선보인 바 있다. 이번 방한은 여름 업그레이드 발표 후 시작된 글로벌 주요 도시 순방의 일환으로, 체스키 CEO는 서울에서 미디어 행사를 개최하고 ‘2025년 여름 업그레이드’의 의의와 한국 시장이 지닌 중요성 및 비전을 직접 설명하는 시간을 가졌다. 파리, 베를린, 밀라노, 도쿄 등 세계 주요 도시들을 거친 그가 마지막 행선지로 서울을 선택한 것에 대해, 한국 시장에 대한 상징적인 의미와 전략적 배경을 두고 국내 업계의 큰 주목을 받았다. 특히 올해 체스키 CEO의 방한은 2023년 네이선 블레차르지크 공동 창업자 겸 최고전략책임자(CSO), 2024년 데이브 스티븐슨 최고사업책임자(CBO)에 이어 주요 경영진의 3년 연속 한국 방문이라는 점에서 의미가 깊다. 체스키 CEO는 “서울은 지난해 에어비앤비에서 가장 많이 예
떤호앙민의 도안둥(Do Anh Dung) 회장은 화요일, 람동성(Lam Dong) 당국이 리조트 타운인 달랏에 4,320헥타르 규모의 스마트 도시 개발 프로젝트를 계획을 지원해 줄 것을 제안했다. 도안둥 회장은 중부 고원지대 람동성 지도자들 간의 실무 회의에서 이 같은 제안을 했다. 회의는 둥 회장이 지난 4월 남베트남 해방 및 통일 50주년(4월 30일)을 맞아 베트남 국가주석으로부터 사면을 받은 후 진행되었다. 도안둥 회장은 생태 도시 및 생태 관광 개발, 그리고 첨단 기술을 갖춘 국제 수준의 영화 스튜디오 건설을 목표로 쑤언토(Xuan Tho) 지역에 충분한 부지를 확보하고자 한다고 밝혔다. 쑤언토(Xuan Tho) 위성 도시 단지가 개발되면 주민들을 쑤언토 지역으로 이주시켜 달랏 중심부의 인구 밀도를 완화하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상된다고 떤호앙민(Tan Hoang Minh) 대표가 실무 회의에서 밝혔다. 이를 통해 주민들의 생활 및 업무 환경이 개선되어 지역 투자가 활성화될 것이라고 대표는 덧붙였다. 이 프로젝트는 지속 가능한 첨단 농업을 개발하고, 생계를 창출하며, 지역 주민들의 삶의 질을 향상시키는 것을 목표로 한다. 이 프로젝트에는 람