독일의 거대 폐기물 관리 및 재활용 회사인 알바가 이끄는 알바 그룹 아시아와 베트남 회사인 비엣사이클이 베트남에서 가장 큰 5천만 달러 규모의 식품 등급 PET/HDPE 플라스틱 재활용 공장을 공동으로 개발할 예정이다. 수요일 양측이 체결한 합의에 따라 연간 4만8000t 규모의 공장은 2024년이나 2025년 1단계 가동에 들어갈 수 있다. 이 프로젝트는 많은 다국적 기업들이 채택한 첨단 기술을 활용하여 EU가 정한 국제 표준에 부합하는 식품용 PET/HDPE 수지를 생산할 것이다. 2022년 비엣사이클은 하노이와 베트남 북부 박닌성, 홍옌성, 빈푹성에서 16,000톤 이상의 플라스틱 폐기물을 수집하고 분류한다. 또한 UNDP, AEPW, 다우케미칼, IUCN, TCP 그룹, 펩시, 유니레버 등 많은 국제기업들과 지속적인 파트너십을 맺고 있으며, 양성평등 및 사회적 포용 프로그램을 조직하고 있다. 세계은행에 따르면, 약 300만 톤의 플라스틱 쓰레기가 베트남의 육지에서, 그리고 연간 28만 톤에서 73만 톤의 바다에 버려진다. 같은 날 악셀 슈바이처 알바그룹 아시아 회장은 쩐시탄 하노이 시장과 만나 폐기물 처리 편의화에 대해 논의했다. 탄은 인구 1천만 명
베트남 산업 개발업체인 겔렉스(Gelex)와 싱가포르의 부동산 개발업체인 프레이저스 프로퍼티 인베스트먼트는 베트남 북부의 산업단지 개발에 2억5천만달러를 투자할 계획이다. 협력은 기성 공장, 기성 창고, 맞춤형 부동산을 포함한 고품질의 산업단지와 녹색 건축에 초점을 맞출 것이다. 이 협력은 특히 지속 가능한 발전을 위한 노동 생산성, 건강 및 녹색 건설을 개선하는 데 있어 양국 관계의 이정표를 나타낸다. 베트남 남부 빈즈엉성에 있는 프레이저 프로퍼티의 산업용 부동산 프로젝트. 월요일, 겔렉스는 프레이저 부동산 투자(베트남)사로부터 타이탄 코퍼레이션 유한회사의 지분 49%를 매입하는 것을 승인했다고 발표했다. 2022년 10월 설립된 타이탄 코퍼레이션은 부동산 분야에서 운영된다. 지난해 11월 이 회사는 16.9헥타르에 달하는 북부 흥옌성 옌미산업단지 내 1조8000억동 규모의 임대창고에 대한 투자증서를 받았다. 프레이저 프로퍼티는 베트남 시장에서 지난 20년간 산업, 상업, 주거 등 3대 시너지 자산군에서 인상적인 투자 발자국을 내놨는데, 이는 베트남 전역을 대표하는 부동산 기업으로 자리매김하기 위한 회사의 성장 전략의 핵심이다. 프레이저 프로퍼티 베트남은
팜민찐 총리(중앙)와 고위 대표단이 호아빈의 지역 연결 도로 작업을 시작하기 위한 기념식 호아빈성은 하노이시와 손라고속도로를 연결하는 49km 길이의 도로에 착공해 총 4조1000억동이 넘는 비용이 투입됐다. 지난 2월 26일 열린 기공식에는 팜민찐 총리가 참석했다고 현지 언론이 보도했다. 이 프로젝트는 두 개의 구간으로 구성되어 있는데, 첫 번째 구간은 보타운에서 호아락-호아빈 고속도로까지 31km 이상, 두 번째 구간은 호아빈시의 끼손구에서 하노이-호아빈-손라-디엔비엔 고속도로와의 나들목까지이다. 이 도로의 첫 번째 구간은 1.조8천억동 이상의 비용이 들 것이고 2027년에 완공될 것이다. 이 사업은 470가구에 영향을 미칠 것으로 예상되며 이중 300가구는 재정착이 필요하다. 이 도로가 건설되면 하노이와 호아빈성 사이의 이동 시간이 단축되고 하남, 호아빈, 푸토, 손라성의 무역이 활성화될 것이다. 총리는 기념식에서 이 사업의 투자자인 호아빈성과 관련 기관들에게 이 사업의 타당성을 신중하게 재고하라고 말했다. 설계된 대로 이 도로의 첫 번째 단계는 2개의 차선만 있지만 최고 시속 80킬로미터를 허용한다. "게다가 첫 번째 구간의 공사는 5년간 지속될 예정
베트남 중부 꽝찌성 동남 꽝찌 경제특구 한 지역 꽝찌성 당국은 라오스, 베트남, 미국 기업들의 합작으로 연료용 보세창고에 투자하자는 제안에 원칙적으로 동의했다. 꽝찌의 하시동 부의장은 수요일 라오스의 태양상업수출입서비스회사, 베트남의 BFA 무역서비스생산회사, 미국의 그린파워글로벌LCC의 합작사가 참석한 회의에서 이같이 말했다. 합작회사는 라오스에 100헥타르 규모의 정유공장을 소개하고 꽝찌성이 연료 저장에 적합한 장소를 결정하는 데 도움을 줄 것을 촉구했다. 게다가 동 부의장은 동남부 꽝찌 경제지구와 인접한 항구 지역에 투자자들에게 조사를 도와달라고 요청했다. 그는 또한 부지 정리와 토지 인도를 포함한 최상의 조건을 제공할 것임을 확인하면서 관계 당국에 이 사업을 지원해 줄 것을 요청했다. 워킹 세션이 끝난 후, 지방 당국은 동남부 꽝찌 경제 구역을 조사하기 위해 합작 기업과 동행했다. 이 경제 구역은 이제 또 다른 라오스 프로젝트, 즉 남쿠아 베트남 항구, 찌에우퐁 지역의 비엣라오 석유 저장소의 본거지이기도 하다. 비엣라오 석유 투자 JSC가 자금을 지원하는 18헥타르 규모의 이 프로젝트는 1조1200억동(4700만달러)의 투자를 하고 있다. 2020년에
하노이 교통부가 발표한 고시에 따르면 하노이 주민들은 이제 온라인으로 운전면허 교환 요청서를 제출할 수 있다. 국제운전면허증 교환 신청은 홈페이지(https://dichvucong.gov.vn)를 통해 제출하면 되며, 증명사진, 운전면허증 사본, 시민증 또는 여권, 지정병원에서 발급한 전자건강진단서 등의 서류가 첨부된다. 교통 분야에서 관리하는 3급 운전면허 전환을 위해서는 주민들이 운전면허증, 신분증 또는 여권, 건강증명서를 첨부하여 웹사이트 https://dichvucong.gplx.gov.vn를 통해 신청서를 제출해야 한다. 신청자들은 시스템에 대한 확인을 받은 후, 변환된 면허증을 받기 위해 단일 창구 사무실로 원본 서류를 가져오거나 우편 서비스를 통해 자신의 주소로 면허증을 발송된다.
이 여성은 나중에 다낭 관광 지원 센터와 현지 경찰 덕분에 초과 지불한 금액을 환불받았다. 다낭에서 한국 여성 관광객은 택시비로 210만동(미화 88.90달러)을 청구받았는데, 요금은 10배로 부풀린 바가지 요금이었다. 이 여성은 나중에 다낭 관광 지원 센터와 현지 경찰 덕분에 초과 지불한 금액을 환불받았다. 그녀는 12월 12일 다낭에 도착했고 공항에서 호텔까지 택시를 타고 갔다. 하지만 그녀의 택시 운전사는 그녀에게 엄청난 바가지를 씌웠다. 관광객은 다낭 경찰서에 사건을 신고했고, 운전자의 신원은 신속하게 확인됐다. 한국 여성이 바가지를 씌운 돈을 완전히 돌려주는 데는 한 달이 넘게 걸렸다. 그녀는 이미 베트남을 떠나 한국으로 돌아 왔고 다낭 관광지원센터는 그녀에게 돈을 돌려주기 위해 연락을 했다. 돈은 2월 9일에 그녀에게 전액 반환되었다. 다낭 관광 지원 센터는 여권을 분실하거나, 전화기를 택시에 두고 내리거나, 사고를 당하거나, 코로나와 관련된 문제가 있는 많은 관광객을 돕고 있다.
새 작물이 수확되기 전날, 중부 지역의 유명한 소금 창고인 사후인(Sa Huynh) 소금은 kg당 4천동의 가격에 도달했는데, 이것은 최저 가격보다 10배 높은 가격이다. 100헥타르가 넘는 넓이의 사후인 염전은 같은 이름의 해변에 위치해 있으며 수백 년의 역사를 가지고 있으며 브랜드를 구축해왔다. 이곳에는 2천400명의 소금 생산자가 있으며, 중부 지방에 연간 수천 톤의 생산량을 공급하고 있다. 통상 2월 중순부터 8월까지 시즌 중 소금값은 '비시즌' 소금값보다 낮게 책정된다. 올해는 '비수기' 소금이 kg당 4천동에 달해 역대 최고가를 기록하며 농가의 안정적인 소득을 도왔다. 지금은 2022년의 소금은 더 이상 판매되지 않기 때문에 새로운 소금을 만들기 위해 화창한 날씨를 이용하고 있다. 소금 생산업자들은 생산량은 이전보다 적었지만 소금 가격이 높아 수입이 증가했다. " 염전을 시작될 때 가격은 1800동이었고 지금은 1킬로에 4천동이다"라고 말했다. 이전에 사후인 소금의 위태로운 상황과 비교하면 대조적인 그림이다. 2016년 이곳의 소금 가격은 kg당 400동으로 급격히 떨어졌고, 이로 인해 "소금 1/5은 쌀국수 한 그릇을 바꿀 수 없다"고 말했다.
하노이 신도시 최근 통계사이트 눔베오(https://www.numbeo.com/cost-of-living/)가 발표한 동남아 20개 관광도시 중 안전지수에서 하노이는 5위, 호찌민은 14위를 차지했다. 세계 최대의 사용자 기여 데이터베이스라고 주장하는 눔배오(Numbeo)의 데이터에 따르면 하노이의 안전 지수는 62점으로 태국의 치앙마이(75.9점), 필리핀의 다바오(72.4점), 싱가포르(70.6점), 말레이시아의 페낭(66.5점)에 이어 5위를 차지했다. 호찌민시의 안전 지수는 47.4점으로 호찌민에서 밤에 혼자 걷는 것은 "안전 수준이 낮다"고 사이트는 말한다. 태국의 방콕이 7위를 차지했고 인도네시아의 관광 천국 섬 발리가 10위를 차지했다. 눔베오는 안전을 '낮에 혼자 걷는 안전'과 '밤에 혼자 걷는 안전'으로 정의했다." 그것은 대중의 인식을 바탕으로 전 세계 416개 도시의 안전 수준을 측정했다. 세계적으로, 아랍 에미리트 연합국의 아부다비가 88.8의 안전 지수로 선두를 차지했고, 카타르의 도하와 대만의 타이페이가 그 뒤를 이었다. 세계에서 가장 안전하지 않은 도시는 폭력과 살인이 악명을 떨친 베네수엘라의 카라카스였다. 하노이는 올해 300만명
2021년과 2022년 소비자의 자동차 구매 비율이 가장 높은 상위 5개 지역 중 1인당 소득이 전국에서 가장 높지 않은 지역은 응에안성뿐이다. 응에안성 교통경찰국에 따르면 2022년 성내 신규 등록 차량은 2만7404대로 2021년(2만4287대) 대비 3천117대가 증가했다. 따라서 현재까지 응에안성에서 관리 중인 차량의 총 대수는 17만1588대이다. 2021년 통계연감에 따르면 도내 평균 인구는 340만명이다. 평균적으로,응에안성은 20명 중 한 명이 차를 소유하고 있다. 특히 2021년과 2022년 상반기 소비자의 자동차 구매 비율이 가장 높은 상위 5개 지역에서는 응에안성만 1인당 소득이 가장 높은 상위 10개 지역에 속하지 않는다. 통계청의 '인구생활수준조사 2021' 자료에 따르면 2021년 빈즈엉성은 1인당 국민소득이 월 712만동으로 전국에서 가장 높은 성으로 2020년 대비 1.71% 증가한 전국 평균의 1.8배에 달한다. 2위는 호찌민시로 월 601만동, 하노이는 월 600만동으로 3위를 차지했다. 동나이는 월 575만동으로 4위를 차지했다. 한편, 응에안성의 평균 소득은 월 309만5천동으로 전국 평균인 월 420만5천동보다 낮다. 자
다낭의 인민위원회는 면세구역에 대한 계획을 제출했다. 다낭에 있는 바나힐스 산악 휴양지의 한 지역 시는 무역과 서비스 측면에서 투자자들을 위한 명소로 바나수오이모 도로 내리막길에 면세구역을 개발할 계획이다. 이 지역은 중심에서 남서쪽으로 30km 떨어진 바나수오이모 도로의 끝과 바나힐스 리조트 근처에 있는 151핵타르에 달할 것이다. 시의 기획투자부는 검토를 위해 기획투자부에 보내진 구역에는 유흥업소, 면세점, 물류허브, 창고, 헬스케어 서비스, 연구개발센터, 국제교육센터, 의대, 전시센터 등이 포함될 것이라고 밝혔다. 이 프로젝트는 2027년까지 완료될 것이라고 말했다. 부서는 자유관세구역이 3년간 건설 기간 동안 토지 임대료를 면제하고 투자 프로젝트 운영에서 11년간 토지 임대료를 면제하여 투자자를 유치할 것이라고 말했다. 투자자들은 또한 15년간 10%의 세율, 4년간 세금 면제, 그리고 이후 9년간 소득세 50% 감면을 누릴 것이다. 다낭은 2021년 지방 지속가능 발전 지수에서 1위를 차지했지만, 도시의 주요 관광 산업이 아직 완전히 회복되지 않았기 때문에 코로나19 이후에도 여전히 경제 성장과 투자를 모색하고 있다. 시는 이 지역이 세계 무역과 서
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UPDATE: 2025년 07월 01일 20시 44분
