"함께 듣고 이해하며, 함께 일하고, 즐기고, 함께 발전하자"는 세 개의 메시지를 강조하면서, "조화로운 이익, 공유된 위험"의 정신으로, 팜민찐 총리는 한국 기업들이 베트남에 지속적으로 투자하여 양국 국민들에게 좋은 삶을 가져다 주기를 희망한다고 했다.
7월 1일 오전, 한국 서울에서 총리는 한국의 여러 분야에서 거의 20개의 주요 기업의 지도자들과 원탁회의를 가졌다.
"이전 준비가 되었다..."
팜민찐(Pham Minh Chinh) 총리는 2023년 양국 간 무역이 760억 달러에 이른다고 밝혔다. 한국은 현재 중국, 미국에 이어 베트남의 세 번째로 큰 무역 상대국이며 현재 베트남의 최대 외국인 투자 파트너이다. 두 번째로 큰 ODA 파트너미여 세 번째로 큰 관광 및 노동 파트너이다.
총리는 "오늘 우리는 양국 관계를 새로운 차원으로 끌어올리기 위해 베트남 발전에 대한 여러분의 아이디어와 제안을 공유하길 바란다"고 말했다.
회의에서 GS 에너지 회사의 허용수 사장은 회사가 현재 30억 달러 규모의 롱안 발전소에 투자하고 있다고 말했다. 그는 이 프로젝트가 올해 말까지 완료되고 전기를 판매하기를 희망하며, 총리와 베트남 기관들이 투자 회사를 지원하고 회사가 글로벌 금융 메커니즘과 법적 지원을 시행하기를 허락해 주길 바란다고 했다.
한편, 두산에너지의 정연인 부회장은 탄소중립이라는 목표를 달성하기 위해, 회사는 베트남의 풍력발전과 가스발전 프로젝트에 참여할 준비가 되어 있다고 말했다. 회사가 베트남에서 제조된 터빈 제품을 베트남 프로젝트에 도입할 수 있도록 베트남 정부로부터 지원과 관심을 받기를 희망한다고 했다. "우리는 베트남과 함께 전문 인력을 이전하고 훈련할 준비가 되어 있다," 라고 정연인 부사장은 말했다.
포스코 인터내셔널 컴퍼니도 현재 베트남에서 230만 톤의 철강을 생산하고 있다고 말했다. 회사는 몽드엉 베트남 발전 프로젝트에 성공적으로 참여했다. 현재 회사는 응에안의 꾸인랍 프로젝트에도 투자하고 있다. 이 프로젝트가 성공과 가스관 용량으로 이어지면서 지역 경제를 촉진하는데 기여하며 이러한 프로젝트 외에도, 베트남의 희토류 프로젝트와 다른 프로젝트에도 참여하기를 원한다고 했다.
한화 에어로스페이스 그룹은 베트남 항공사들의 엄청난 수요이기 때문에 베트남에 항공기 엔진 수리 및 유지보수 서비스를 제공하기를 원한다. 한화는 이제 항공기 엔진을 유지하기 위해 해외로 나가야 한다고 했다.
가스 발전 및 해상 풍력 발전을 위한 구체적인 메커니즘
세미나에서 응우옌홍디엔 산업통상부 장관은 총리가 에너지 계획을 승인했으며 산업통상부가 메커니즘을 완성하고 있다고 알렸다. 에너지 분야에서는 베트남의 성장률이 6~6.5%에 달해 전력 수요가 매우 높다. 2030년까지 탄소 중립 목표를 달성하려면 베트남은 전력원의 규모를 늘리고 전력원의 구조를 촉진해야 한다. 따라서 2030년까지 베트남은 현재 용량을 두 배로 늘려 150,000MW에 도달해야 하며, 2050년까지 현재 달성한 총 용량의 8배인 510,000MW에 도달해야 한다.
디엔 장관에 따르면 모든 상황에서 에너지 수요를 보장하기 위해 정부와 총리는 6가지 해결책을 지시했다. 그 중에는 전력 개발 및 구매, 특히 경쟁이 치열한 소매 시장에서 경쟁 메커니즘의 완성이 포함된다. 경쟁적인 발전시장과 경쟁적인 도매전력시장이 꽤 잘 구현되어 있다.
디엔 장관은 "오늘은 기업들이 협력할 수 있는 기반이 되는 전력 직거래 메커니즘의 첫날"이라며 정부도 옥상 전력 개발을 자체 생산과 소비 방향으로 지시했다고 밝혔다. 모든 유형에 대해 시장 메커니즘에 따라 전력 가격 메커니즘을 검토하고 조정한다. 현재 산업통상부는 투자자들이 참고할 수 있는 가격표를 발행했다.
또한 그에 따르면 산업통상부는 가스발전과 해상풍력을 개발하기 위한 구체적인 메커니즘을 정부와 국회에 제출했다. 특히 가스발전은 최소 전력 출력 소비 규범과 가스 가격을 전기 가격으로 전환하는 메커니즘을 제공한다. 베트남도 신재생에너지 장비 생산 등 신에너지 연구와 투자에 협력하고 있다.
"산업통상부는 한국 기업들의 협력을 희망하면서, 에너지와 광물 분야에서 협력하기로 산업통상자원부와 합의에 도달했다," 라고 디엔 장관은 말했다.
팜민찐 총리는 기업의 의견을 들은 후 기업의 항공기 엔진 정비 참여 제안을 환영했다. 그는 기업들이 베트남항공과 비엣젯항공과 접촉하여 협력에 합의하기를 희망한다. “베트남은 항공경제가 강해지고 있기 때문에 항공산업을 발전시키고 있다. 베트남은 또한 롱탄(Long Thanh) 공항을 건설하고 있으며 일부 공항에 추가 터미널에 투자하고 있어 항공기 유지보수가 시급하다”고 총리는 말했다.
총리는 조선 참여 제안에 대해 베트남이 해안선이 3,200km 이상인 해양 경제를 발전시키는 해양 국가이기 때문에 수요가 크다고 밝혔다. 총리는 다양한 크기의 선박을 갖춘 조선소 건설에 기업들이 협력하기를 희망한다. 총리는 "현재 높은 기술과 저렴한 가격을 갖춘 일부 조선소가 많이 발전해 최대한 많이 건조하고 있다"며 "조속히 투자해주시길 바란다"고 당부했다.
총리는 감사의 뜻을 전하고 앞으로도 한국 기업들이 녹색 성장, 순환 경제, 디지털 경제, 디지털 변혁에 대한 투자를 우선시하면서 베트남에 지속적으로 투자하기를 희망했다. 총리는 또한 한국 기업들이 베트남의 고품질 인력 양성과 현명한 거버넌스를 지원할 것을 기대했다.
