1월 24일 빈그룹에서 발표한 자료에 따르면 2024년 빈그룹은 주요 부동산 프로젝트의 강력한 인수인계와 전기차 부문의 큰 성장에 힘입어 192조1590억동(약 75억달러)의 기록적인 매출을 달성했다. 빈그룹의 작년 연결 매출은 2023년에 비해 19% 증가했다. 이는 주요 프로젝트, 특히 빈홈즈 로얄 아일랜드(하이퐁 부옌섬)에서 부동산 인수 속도가 빨라 빈그룹으로서는 역대 최고 매출이기도 하다. 이와 함께 빈그룹의 전기차 부문도 괄목할 만한 성장세를 기록했다. 빈그룹은 2024년이 베트남 자동차 시장에서 약 8만8000대의 차량을 인도해 1위를 차지한 빈패스트에게 중요한 이정표라고 말했다. 국내 시장에서 가장 많이 팔리는 두 가지 모델은 VF 5와 VF 3이다. 동시에 필리핀, 인도네시아, 중동 시장 등 아시아 국가에서도 자동차 회사를 출범시켰다. 2024년 말 빈패스트는 붕앙 경제구역(하띤)에 연간 약 30만대의 차량 1단계 설계 용량을 갖춘 추가 공장 건설을 시작했다. 비용을 공제한 후 세전 이익은 16조7200억동 이상, 세후 이익은 5조2510억동이다. 이 수치는 2023년에 비해 21.5%와 155.4% 증가했으며 둘 다 계획을 초과 달성했다. 1
감사인의 관점에 따라 충당금을 적립해야 했기 때문에 노바랜드는 2024년 첫해에 4조3천억동 이상의 적자를 보고했다. 2024년 4분기 재무 보고서에 따르면, 노바랜드 그룹(NVL)의 지난해 매출 및 서비스 제공 총 연결 매출은 재무 활동 매출을 제외하고 9조730억동으로 집계되었다. 이 수치는 2023년의 거의 두 배에 달한다. 그 중 순매출은 거의 8조3560억동에 달했으며, 이는 같은 기간 동안 104% 증가한 수치이다. 이것은 노바월드 판티엣, 노바월드 호짬, 아쿠아시티, 팜시티와 같은 프로젝트의 인수인계에서 발생했다. 그러나 12개월 동안의 누적 세후 연결 이익은 4조3510억동의 적자를 기록한 반면, 2023년에는 거의 4860억 동의 여전히 플러스를 기록했다. 노바랜드는 2015년에 정보를 발표한 이후 처음으로 전체 회계연도에 대해 손실을 보고했다. 노바랜드는 이런 손실이 주로 2017년 레이크뷰 시티 프로젝트(호치민 투득시)의 토지 가격 계획에 따라 계산된 토지 임대료 및 사용료와 관련된 감사인의 의견에 따라 반기 보고 기간에 충당했기 때문이라고 말했다. 4분기에만 매출이 2.35배 증가한 4조7780억동을 넘어섰다. 그러나 금융 활동 및 기타
빈홈즈 주식회사(코드: VHM)는 2024년 4분기 통합 재무 보고서를 발표했는데, 총 통합 매출이 사상 최고를 기록하며 베트남 부동산 시장에서 선두 자리를 계속 확고히 했다. 2024년에 빈홈즈는 세후 통합 순매출은 102조450억동을 기록했다. 따라서 빈홈즈의 운영 및 사업 협력 계약에서 발생한 수익을 포함한 총 통합 순수익은 141조8120억동에 도달하여 2024년 계획을 크게 넘어섰으며, 2023년 대비 13%의 성장률을 기록했다. 통합 세후 이익은 35조520억동에 도달하여 연간 계획을 완료했다. 이러한 결과는 실행 중인 주요 프로젝트의 적시 인도에 기인한다. 빈홈즈의 2024년 매출과 2024년 4분기 말 미기록 매출은 각각 103조9460억동과 94조1820억동에 도달했으며, 특히 3월 말에 판매를 시작한 빈홈즈 로얄 아이랜드 프로젝트에서 주요 도시 지역에서 긍정적인 판매 실적을 보였다. 2024년 12월 31일 기준 빈홈즈의 총 자산과 자본은 560조7240억동과 220조4430억동에 도달하여 2023년 12월 31일 대비 각각 26%와 21% 증가했다. 판매 활동과 관련하여, 2024년 마지막 3개월 동안 빈홈즈는 빈홈즈오션파크 1(하노이)에
일본 도카이무역 산하 SRE 베트남은 베트남 북부 하남성에 위치한 공장의 희토류 처리 능력을 세 배로 늘릴 수 있는 허가를 요청하고 있다. 회사는 2008년에 하남에 투자를 시작했으며, 작년에 최신 조정 투자 등록증을 받았다. 공장은 동반 II 산업단지 내 8헥타르에 걸쳐 있다. 전체 프로젝트 투자금은 2383억동(950만달러)이다. 공장은 현재 연간 1천198톤의 생산 능력을 보유하고 있으며 2025년 6월부터 생산량이 안정되면 3천929톤으로 늘리는 것을 목표로 한다. 대부분의 제품은 자성 제품 생산에 사용된다. 최근 프로젝트 보고서에 따르면 회사는 테르븀(Tb) 금속 및 사마륨-철(SmFe) 합금 생산을 생산에 추가하고 염화암모늄(NH4Cl) 생산을 중단할 예정이다. 베트남이 글로벌 반도체 산업에서 두각을 나타내는 주요 요인 중 하나는 중국에 이어 세계 2위를 차지하는 풍부한 희토류 자원이다. 이는 전자 및 반도체 제조에 필수적인 원자재로, 베트남 산업의 지속 가능한 성장을 위한 중요한 기회를 제공한다.
윈마트 슈퍼마켓 체인과 윈 매장은 소액주주에게 배당되기 전까지 세후 2분기 연속으로 2090억동의 이익을 올렸다. 마산그룹(MSN)은 윈마트 슈퍼마켓 체인과 윈 매장을 운영하는 자회사인 윈커머스(WCM)가 2024년 4분기 8조5570억동의 매출을 기록해 같은 기간 11.8% 증가했다고 최근 발표했다. 이 결과는 기존 매장(LFL)의 매출 성장률이 10.4%, 12.5%였던 윈(도심)과 윈마트+농촌(농촌)을 포함한 신규 매장 모델에서 나온 것이다. WCM은 올해 마지막 분기에 소액주주(NPAT Pre-MI)에게 배당하기 전 세후 순이익이 2090억동을 기록했다. 이는 현대 소매 체인이 2분기 연속 흑자를 기록한 것이다. 한 해 동안 윈커머스의 매출은 전체 네트워크에서 약 32조9610억동에 달했다. 이전에는 3분기에 200억동의 세후 이익을 보고했으며, 6월부터 흑자를 기록하기 시작했다고 발표했지만 구체적인 수치는 공개하지 않았다. WCM은 2024년 말까지 3828매장을 열었고 3분기 이후 95개 매장을 순차적으로 오픈했다. 2024년 4분기에는 LFL 성장과 위축이 크게 개선된 덕분에 미니마트와 슈퍼마켓이 각각 6.5%와 5%의 매장 영업이익률(EBIT
빈그룹은 배터리 에너지 저장 시스템(BESS)을 개발하고 있으며, 행정 절차, 인센티브 및 전력 가격 산정에 관한 지침을 산업통상자원부에 요청하고 있다.그룹 대표단은 화요일 응우옌호앙롱 산업통상부 차관과의 회의에서 이같은 요청을 했다. 빈패스트 에너지는 빈그룹의 전기차(EV) 부문인 빈패스트 산하에 액체 냉각 시스템을 갖춘 리튬 이온 배터리 기술을 기반으로 BESS를 개발하고 있다고 대표단은 언급했다. 빈그룹은 또한 BESS가 오프 피크 시간대에 과도한 에너지를 저장하여 피크 시간대에 활용하는 등 베트남의 성장하는 재생 에너지 부문을 지원하는 데 적합한 솔루션이라고 밝혔다. BESS는 전력망 부하를 줄이고 재생 에너지의 불안정성을 완화하는 데 도움이 될 수 있다. 롱 차관은 빈그룹의 이니셔티브를 뒷받침하며 에너지 저장이 에너지 부문에 도움이 되는 최적의 솔루션이라고 했다. 2024년 12월, 빈그룹과 일본 마루베니 코퍼레이션은 전액 출자 자회사인 마루베니 그린 파워 베트남 주식회사를 통해 베트남에서 BESS 프로젝트를 운영하기 시작했다. 이 리튬 이온 배터리는 베트남 중부 해안 지방 칸호아에 위치해 있으며 출력 속도는 1.8MW, 용량은 3.7MWh라고 마루
거의 72%의 주식이 녹색으로 마감하여 VN-지수가 2024년 12월 초 이후 가장 높은 17포인트 이상을 기록하는 데 도움이 되었다. 우울한 거래일이 이어진 후 주가는 갑자기 상승세로 돌아서 전체 세션의 기준가를 넘어섰다. 약 한 시간 정도의 거래 후 HoSE 지수는 1,250포인트를 테스트한 후 점차 더 높은 가격대로 상승했다. 오후부터 수요가 증가하면서 지수는 기준점보다 21포인트 상승했다. 결국 VN-지수는 17포인트 이상 상승한 1,260포인트에 육박했다. VN30 바스켓은 26개 종목의 주가가 상승하면서 대표 지수를 크게 뒷받침했다. 그린은 HNX와 UPCoM에도 영향을 주어 전 세션 대비 각각 2포인트, 0.8포인트 가까이 올랐다. HoSE에서는 363개 종목이 상승세로 마감하여 거의 72%를 차지했다. 한편, 하락 종목은 86개 종목에 불과해 4배 이상의 차이를 보였다. 일반 지수에 가장 큰 기여를 한 종목은 VCB, FPT, LPB, VPB, CTG였다. 오늘의 상승은 증권 그룹이 주도했다. VCI는 기준 대비 5.5% 상승해 가장 눈에 띄었고, VDS는 4.7%로 그 뒤를 이었다. SSI, HCM, VIX, VND, FTS, MBS... 시
오늘도 주가가 3포인트 이상 하락하면서 외국인 투자자들이 12회 연속 주식을 투매하고 있다. 외국인 투자자들은 오늘 HoSE에서 9,000억동 이상을 매수했으며, 가장 주목할 만한 종목은 LPB였다. 한편, 매도 압력은 GMD, FRT, FPT에 고르게 퍼져 1조1,500억동 이상을 매도했다. 총 외국인 투자자는 어제보다 1.5배 많은 약 2490억동을 순매도했다. 외국인 투자자들은 12세션 연속 주식 매도를 우선시한 것이다. 연초 이후 이들은 약 7조290억동을 순매도했다. 불안정한 주식 시장 세션 동안 외국인 투자자들의 거래는 계속해서 마이너스 방향으로 진행되었다. VN-지수는 여러 번 등락을 거듭했으며, 가장 높은 상승률은 3포인트 이상이었으며 때로는 1,242포인트에 가까웠다. 오후 2시 이후 지수는 공식적으로 빨간색이 지배적이었다. VN-지수는 어제 대비 3포인트 이상 하락한 1,242.5포인트 이상으로 마감했다. HoSE에서는 311개 종목이 가격이 하락했는데, 이는 상승한 127개 종목보다 훨씬 많은 수치다. 자원, 보험, 화학 그룹의 지수 하락폭이 가장 컸다. 현금 흐름을 유인하는 그룹만 고려하면 부동산과 증권은 은행보다 하락 폭이 더 컸다.
슈나이더 일렉트릭은 미국 기술 대기업 엔비디아와 협력하여 베트남에서 데이터 센터를 개발하기를 열망하고 있다고 프랑스 산업 기술 대기업의 장 파스칼 트리쿠아르 회장이 말했다. 화요일 다보스에서 열린 세계경제포럼(WEF)의 일환으로 열린 포럼에서 트리쿠아르는 베트남이 교통 인프라, 공항, 항구 개발에서 획기적인 성과를 거두기를 원한다고 언급했다. 그는 외국인 투자자들의 참여가 베트남이 이 목표를 실현하는 데 기여할 것이라고 덧붙였다. 베트남에 대한 첨단 기술 투자에 중점을 둔 이번 포럼은 팜민찐 총리가 제55차 WEF 연례 회의에 참석하여 30명 이상의 글로벌 기업 대표와 베트남 고위 지도자들이 모인 자리에서 개최되었다. 슈나이더 일렉트릭은 전기화, 자동화, 디지털화, 스마트 인프라 및 데이터 센터 분야의 전문성으로 유명한 글로벌 산업 기술 리더이다. 엔비디아와 베트남 정부는 2024년 12월 5일 베트남에 AI R&D 센터와 AI 데이터 센터를 공동으로 설립하는 계약을 체결했으며, 이를 통해 베트남은 이 분야에서 아시아의 허브가 될 것으로 기대된다. 계획된 센터에 대한 재정적 세부 사항은 언급되지 않았다. 샌프란시스코 주재 베트남 총영사관 총영사인 호앙
일본 기업들은 전체 자동차 산업에서 1위를 차지하고 있으며, 독일 기업들은 상위 10위 안에 다섯 자리를 차지했다. 영국의 브랜드 경영 및 밸류에이션에 관한 글로벌 컨설팅 업체인 브랜드 파이낸스의 2025년 보고서에 따르면, 2025년 자동차 시장에서 가치 기준으로 선두를 달리고 있는 브랜드는 일본 브랜드이다. 상위 10개 브랜드 중 일본 브랜드는 2개, 한국 브랜드는 1개, 미국 브랜드는 2개, 독일 브랜드는 5개이다. 따라서 현재 도요타가 647억 달러로 가장 가치가 높다. 한편, 2024년 업계 챔피언인 메르세데스는 530억 달러로 2위로 떨어졌다. 2024년 2위인 테슬라는 올해 4위로 떨어졌다. 테슬라의 예상 가치는 430억 달러로 2024년 583억 달러, 2023년 662억 달러에서 감소했다. 브랜드 가치 연구는 단순히 주식 성과나 매출을 넘어서, 브랜드에 대한 태도와 의견을 강조하는 수천 개의 설문조사와 라이선스 계약 및 기타 여러 요인의 응답으로 작성되었다. 브랜드 파이낸스는 테슬라의 노후화된 차량 라인업이 부분적으로 감소의 원인이라고 밝혔다. 또한 정치를 포함한 자동차 업계 외부의 활동과 견해가 논란이 되고 있는 테슬라의 CEO 엘론 머스크
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