2023년 하반기 남성 구매는 이전 6개월 대비 100% 증가율을 기록했다. 해당 상품은 베스트셀러 5위 안에 들었다. 분석가들에 따르면 전자상거래와 소매업은 앞으로 국가 경제의 주요 원동력 중 하나가 될 것이라고 한다. 베트남 GDP는 2023~2028년 6.7%, 소매는 12.1%, 전자상거래는 25% 성장할 것으로 예상된다. (이 수치는 관광, 호텔 서비스 판매 페이지를 제외한 대형 전자상거래 플랫폼 통계를 바탕으로 계산한 수치이다.) . 시장 분석 회사인 YouNet ECI는 소비자들이 '메가 세일'일에만 구매하는 것이 아니라 매일 거래를 한다는 사실을 발견했다. 그들의 습관과 쇼핑 행동에 영향을 미치는 두 가지 주요 요인은 가격과 편의성이다. 버즈메트릭스(Buzzmetrics)에 따르면 2022~2023년 전자상거래 플랫폼 일일 접속 빈도는 3배 증가했고, 주문 건수도 2022년 월 10~20건에서 2023년 월 20~30건으로 급증했고, 각 주문 금액도 10.5% 증가했다. 한편 메타와 베인앤컴퍼니의 보고서에 따르면 전자상거래 플랫폼에서 쇼핑하는 소비자 4명 중 Z세대가 차지하는 비중이 높은 것으로 나타났다. Z세대는 향후 5년간 베트남의 주요 노
베트남의 대기업 빈그룹과 일본의 게이레츠 미쓰비시 산하 무역회사인 미쓰비시상사는 도시개발, 데이터센터 개발, 재생에너지, 중고식용유 재활용, 자동차 산업 등에서 더욱 협력할 예정이다. 양측은 목요일 포괄적인 전략적 협력을 위한 양해각서(MoU)에 서명했다고 빈그룹이 밝혔다. 빈그룹의 설립자이자 회장인 억만장자 팜낫부엉(Pham Nhat Vuong)과 빈그룹의 전기차 부문인 빈패스트(VinFast)의 CEO도 참석했다. 도시개발에서 미쓰비시상사는 빈그룹 산하 베트남의 주요 주택개발업체인 빈홈스에 대규모 투자를 단행해 동남아시아 국가에서 세계적 수준의 스마트시티 프로젝트를 개발할 예정이다. 양측은 또한 부동산 프로젝트의 관리를 개선하기 위해 인테리어 디자인 플랫폼을 개발하고 디지털 기술을 적용하는 데 협력하며 또한 녹색 재료를 사용하여 순 배출 제로를 달성하여 전국적으로 탄소 배출량을 줄이는 데 중점을 둘 것이다. 신재생에너지와 관련해 빈그룹과 미쓰비시는 빈홈스가 개발한 도시 프로젝트에 깨끗하고 신뢰할 수 있는 에너지를 공급하는 것을 목표로 베트남 풍력발전 프로젝트 시행 타당성 조사를 진행할 예정이다. 미쓰비시 상사는 또한 빈홈즈와 빈펄 프로젝트에서 사용된 식용
응우옌찌둥 기획투자부 장관은 금요일 다낭 중심도시에 자유무역지대를 개발하는 것은 전국의 자유무역지대에 대한 규제를 법제화하는 전제가 될 것이라고 말했다. 둥 장관은 현재 진행 중인 국회에서 도시 행정 조직과 다낭 발전을 위한 구체적인 메커니즘과 정책의 시범 운영에 관한 결의안 초안을 발표하면서 베트남의 현행법에는 자유 무역 지대의 설립과 운영에 관한 규정이 없지만, 이것은 150개 이상의 국가와 영토에 존재하는 대중적인 경제 모델이라고 말했다. 각국은 투자를 유치하고 무역과 서비스 개발을 촉진하기 위해 획기적이고 경쟁적인 메커니즘을 지속적으로 조정하고 시범 운영하고 있다고 그는 말했다. 그러나 그는 베트남이 수출 가공 구역, 비관세 구역, 면세점과 같은 소규모 유사한 계획의 개발을 통해 점차적으로 이 경제 모델에 접근하고 있으며 자유 무역 구역을 설립하여 베트남이 국제경제로 더욱 통합하기 위해 노력하고 있다고 말했다. EU, 중국, 싱가포르, 한국의 성공적인 자유 무역 지역 모델을 연구하고 확립된 경제 모델에서 선택적으로 우대 정책에 접근한 결의안 초안은 다낭 자유 무역 지역에 생산, 항만 물류, 무역-서비스을 포괄하는 세 가지 기능 영역을 포함할 것을 제안
하루 종일 셔틀버스 안에서 잊혀진 타이빈성의 한 마을의 5살 소년이 병원으로 이송되기 전에 사망했다. 5월 29일 오전 6시 20분, 민꽝 마을의 쩐자후이(Tran Gia Huy)는 타이빈 시 푸쑤안 마을(Phu Xuan commun)에 있는 홍응 2 유치원(Hong Nhung Kinderary )에 가기 위해 29인승 차량에 탑승했다. 버스에는 10명의 학생과 한 명의 선생님이 같이 탔다. 집에서 유치원까지의 거리는 약 5km이다. 학교에 도착한 운전사는 학생들과 선생님들이 교실로 들어갈 수 있도록 문을 열어준 뒤 교문에 주차하고 자리를 떠났다. 따이빈시 경찰에 따르면, 선생님은 교실에서 학생들의 출석 사진을 찍어 학교의 소프트웨어로 보내 모니터링을 시켰고, 쩐자후이가 결석한 것을 발견했지만 가족들에게는 알리지 않았다. 같은 날 오후 5시 삼촌은 아이를 데리러 유치원에 갔지만, 선생님은 아이가 학교에 결석했다고 알려주었다. "그는 재빨리 교문에 주차된 차로 뛰어갔고, 선생님, 사람들과 함께 그들은 문을 부수고 차 안에 있는 그를 발견했다. 아이는 11시간 가까이 차 안에 있었기 때문에 위독한 상태였고 타이빈성 종합병원 관계자는 아이가 병원에 들어오기 전 숨
캄보디아는 양국간 협력을 강화하는 데 있어 중국 국가주석을 예우하기 위해 프놈펜의 3번 순환도로 이름을 '시진핑 대로'로 바꿨다. 개명식은 5월 28일 캄보디아 총리 훈 마네와 중국 대사 부엉반티엔이 주재한 프놈펜의 평화궁전에서 열렸다. 이것은 캄보디아와의 관계와 경제 협력을 강화하는 시진핑 중국 국가주석의 기여를 강조하기 위한 조치다. 훈 마네 총리는 3번 순환도로의 명칭을 시진핑 애비뉴로 변경하는 것은 양국 관계에 매우 중요한 의미가 있으며 중국은 이를 적극적으로 승인했다고 말했다. 그는 중국의 지원이 캄보디아의 경제와 사회 발전에 도움이 되었다고 말했다. 시진핑 거리는 중국과 캄보디아의 출연금으로 2억7300만달러를 들여 건설되었으며, 프놈펜의 포르센체이 지역의 4번 국도와 칸달 지방의 키엔 스베이 지역을 연결한다. 이 프로젝트는 중국 상하이 건설 그룹이 2019년 1월에 시작되어 2023년 7월에 완공했다. 이 노선의 길이는 53km이며, 이 중 프놈펜에 15km, 칸달성이 38km이다. 캄보디아는 출범 이후 시진핑 대로가 교통을 원활하게 하고, 무역을 촉진하며, 프놈펜 주변 지역을 개발하는 데 기여했다고 말했다. 훈 마네 총리에 따르면, 중국은 캄보
베트남 산업통상부는 복합사이클가스터빈(CCGT) 화력발전소의 LNG 화력발전 기준가격을 kWh당 10.56센트에 해당하는 0~2,590.85 동으로 승인했다. 산업부는 월요일 발표한 결정문에서 부가가치세(VAT)가 포함되지 않은 수치이며, 2,590.85동이 상한선임을 분명히 했다. 이 수치를 바탕으로 국영 전력회사인 베트남 전력(EVN)과 발전소는 전력 가격을 위해 추가 협상을 벌일 것이라고 산업통상부는 강조했다. 이 밖에도 산업부는 발전소 원시 출력 158만kWh, 85% 용량 열 손실량 kWh당 6,330.2 BTU, LNG 가격 백만 BTU당 12.98달러 등 2024년 계산 세부 사항을 언급했다. 이에 따라 가격은 처음 200kWh 사용량에 대해 kWh당 1,806~2,167동, 200kWh를 초과하는 사용량의 경우 kWh당 2,729~3,151동으로 EVN의 소매 전기 가격보다 높다. 또한 2019년 6월부터 7.09센트로 인하된 태양광 발전의 kWh당 9.35센트인 FiT(우대공급관세)보다 높으며, 풍력의 경우 FiT는 kWh당 8.5센트이다. 베트남에는 현재 운영 중인 LNG-전력 프로젝트가 없다. 베트남 최초의 연짝 3호기와 연짝 4호기는 남
베트남의 주요 의류업체인 타이뚜언 그룹(Thai Tuan Group:https://thaituangroup.com/) JSC는 지난 토요일 메콩 델타 주 롱안에 12조 동(4억7천140만 달러) 규모의 공장 건설을 시작했다. 득호아(Duc Hoa) III 산업단지에 위치한 36헥타르 규모의 이 시설은 연간 1억 8천만 미터의 원단을 생산하며, 3만 6천 톤에 해당한다. 행사에서 응우옌반웃 롱안성 의장은 메콩강 삼각주와 호치민시의 관문으로서의 주요 위치를 포함하여 투자에 대한 롱안성의 장점을 강조했다. 그는 또한 관련 지방 기관에 프로젝트 시행을 용이하게 해달라고 요청했다. 행사에 참여한 쯔엉떤상 전 국가주석은 타이뚜언의 투자는 롱안이 거대 투자자들의 녹색적이고 현대적인 프로젝트를 주관할 수 있다는 것을 보여주는 것이라고 말했다. 프로젝트는 타이뚜언이 2022년 6월 롱안 지방에 세탁-섬유 공장과 의류 공장을 건설하기 시작한 후 롱안 지방에 대한 추가적인 약속이다. 85헥타르 규모의 이 복합단지에는 16조 동(6억 2830만 달러)가 투자되었다. 세관 자료에 따르면 베트남의 주요 수출품인 섬유는 컴퓨터, 전자 및 예비 부품, 전화 및 예비 부품, 기계 및 장비
빈패스트는 다양한 기술적 문제를 해결하기 위해 2,097대의 전기 자동차를 리콜한다. 2023년 9월부터 2024년 4월 사이에 생산된 VF e34 및 VF 5 P 플러스 차량 중 일부는 고전압 배터리 상단 커버를 고정하는 볼트가 헐거워져 방수 기능이 저하될 위험이 있다. 이 문제는 23 VF e34 및 131 VF 5 플러스 장치에 영향을 미친다. 빈패스트는 볼트를 검사하고 조여주고 필요한 경우 고전압 배터리를 교체한다. 올해 3월 18일부터 4월 9일 사이에 생산된 VF6 플러스 차량에는 브레이크 오일 호스 커넥터에 균열이 생겨 브레이크 오일이 누출될 수 있는 잠재적 결함이 있다. 브레이크 오일이 최소 임계값 이하로 떨어지면 제어 화면에 경고가 표시되고 제동 장치의 효과가 저하된다. 잠재적으로 영향을 받을 수 있는 차량 수는 47대이다. 빈패스크는 해당 차량의 브레이크 오일 호스를 무상으로 점검하고 교체한다. 2022년 8월부터 2024년 3월 사이에 제조된 VF 8 및 VF 9(에코 및 플러스 자동차의 경우 특정 장소에 잘못된 에어백 유형이 설치되었을 수 있다. 약 10,000km 사용 후에는 에어백 경고 및 점검 요청이 화면에 나타날 수 있다. 에어백
베트남은 관광개발지수에서 119개 목적지 중 59위로 전년 대비 7계단 하락해 싱가포르, 인도네시아, 말레이시아, 태국보다 순위가 낮다. 5월 21일 세계경제포럼(WEF)의 보고서에 따르면 2023년 베트남의 관광개발지수(TTDI)는 2021년 대비 7계단 하락한 59위를 기록했다. 베트남이 달성한 총점은 7점 만점에 3.96점으로 2021년 총점 4.1점 대비 0.14% 하락했다. 아세안에서 싱가포르는 13위로 가장 높은 순위를 차지했다. 베트남보다 높은 순위에 오른 국가는 22위인 인도네시아, 35위인 말레이시아, 47위인 태국이다. 베트남보다는 순위가 낮은 국가는 69위인 필리핀, 86위인 캄보디아, 91위인 라오스이다. 인도네시아는 이 지역에서 2021년 대비 14위가 상승하여 36위에서 22위로 가장 높은 성장률을 기록한 국가이다. TTDI는 코로나19 팬데믹 이후 새로운 맥락을 바탕으로 2년마다 발표되는 WEF 관광 경쟁력 지수를 업그레이드했다. WEF는 2007년부터 이 순위를 조사하고 발표하기 시작했다. 이 지수는 운영 환경, 정책 및 지원 조건, 인프라, 관광 수요의 원동력, 관광 지속 가능성 등 5개의 주요 그룹을 기반으로 순위을 매긴다.
남부지방은 장마가 시작됐고, 이집트숲모기가 성행하고 있으며 뎅기열 증가가 예상된다. 호치민시 질병통제센터(HCDC)의 통계에 따르면 2016년부터 2023년까지 호치민시의 총 뎅기열 환자 수는 309,966명이며 75명이 사망했다. 2022년에는 남부 지역에서 대규모 출혈성 전염병이 발생하여 호치민시에서 8만 1,884명의 환자가 발생하여 29명이 사망했다. 시는 연초부터 지금까지 뎅기열 환자가 3,251명으로 지난해 같은 기간에 비해 56% 감소했다. 하지만 장마가 시작되면 5월부터 11월까지 뎅기열 환자가 증가하는 경향을 보일 것으로 센터는 전망한다. 따라서 뎅기열 예방 조치를 전염병 발생 초기부터 선제적으로 시행하는 것이 매우 중요하다고 부서는 강조했다. 백신으로 적극적인 면역력을 만드는 것은 질병의 위험을 예방하고 질병으로 인한 부담을 줄이는 데 도움이 되는 효과적인 조치다. 최근 보건부는 뎅기열 예방을 위해 다케다 제약그룹이 생산한 뎅기열 백신의 유통을 공식 허가했다. 베트남에서 승인된 뎅기열 백신은 이번이 처음이다. 이 백신은 9월부터 일부 국내 예방접종센터에서 사용할 수 있을 것으로 예상된다. 이 백신은 유럽연합(EU), 영국, 아르헨티나 등 3
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UPDATE: 2024년 12월 26일 19시 31분
