호득폭 재무부 장관은 베트남이 인프라 투자를 위한 공공 재정 역량을 향상시키기 위해 2025년부터 법인세 면제 및 감면과 같은 세제 혜택을 더 이상 제공하지 않을 것으로 예상한다고 말했다. 7월 15일 하노이에서 열린 올해 첫 6개월 동안 재정 부문 검토 회의에서 폭 장관은 정부가 지난 4년 동안 기업 소득세 면제 및 감면을 제공하여 확장 재정 정책을 시행했다고 밝혔다. 평균적으로 세금, 수수료, 비용 및 토지 임대료는 모두 매년 최대 200조동 까지 연장되거나 감소했다. 그러나 공항, 항만 등 인프라 투자와 사회보장 및 급여 개혁을 위한 공공 재정의 역량을 강화해야 하기 때문에내년부터 시작될 예정인 엄격한 재정정책이 적용될 것이라고 장관은 말했다. 그는 정부가 내년부터 더 이상 확장재정정책을 시행하지 않고, 대신 기업이 직면한 어려움을 해소해 생산을 지원하고 기업이 지속가능한 성장을 향해 나아가는 데 주력할 것이라고 본다. 기업들은 여전히 어려움에 직면해 있으며 장기적인 해결책은 기업 생산을 촉진하여 국가 예산 수입을 늘리기 위해 공공 투자 지출을 가속화하는 것이라고 장관은 말했다. 그는 재무부가 집계한 통계를 인용해 올해 첫 6개월간 지급률이 28.8
베트남의 많은 수출입 기업들은 해상운임이 오르면서 제품 가격에 상당한 압박을 가하면서 어려움을 겪고 있다. 게다가 컨테이너 부족으로 인한 선적 일정의 어려움은 배송 지연의 원인이 된다. 현재 현지 기업은 제품을 더 빨리 배송하려면 더 많은 비용을 지불해야 한다. 그들이 빠르면 다음 주에 물건을 선적하기를 원한다면 특히 어려울 것이다. 최소 한 달 전에 배송 서비스를 예약해야 한다. 배송비 때문에 어려움을 겪고 있다 메콩델타 벤쩨에 있는 찬투(Chanh Thu) 회사의 응뚜엉비 이사는 청년신문에 해상 화물 비용이 최근 몇 달 동안, 특히 5월에 크게 상승하여 수출과 수입에 영향을 미쳤다고 말했다. 대표적인 예로, 미국행 컨테이너의 일반적인 해상 운임 비용은 미화 6,000달러에서 7,000달러 사이이며, 이는 이전 수치의 두 배 이상이다. 마찬가지로 한 농산물 수출입 업체의 이사는 유럽으로 보내는 컨테이너 1개의 운송비가 약 4천~5천 달러로 작년 말보다 2~3배 정도 올랐다고 말했다. 중국, 일본, 한국 및 동남아시아 국가와 같은 인근 지역으로의 운송 비용은 컨테이너당 1,000달러에서 2,000달러로 더 비싸다. 다른 농산물 수출입 회사의 이사는 현재 해상
베트남 주재 유럽상공회의소(EuroCham)의 보고서에 따르면 베트남 내 유럽 기업들의 기업신뢰지수(BCI)는 2024년 2분기에 소폭 하락했지만, 이들 중 70%는 향후 5년 내 베트남의 경제 성장에 대해 낙관적인 전망을 나타냈다. 월요일 유로참은 베트남의 비즈니스 환경에 대한 포괄적인 그림을 제공하는 2분기 BCI 보고서를 발표했다. 베트남의 상반기 6.42%의 국내총생산(GDP) 성장률 호조에도 불구하고 BCI는 1분기 52.8에서 2분기 51.3으로 소폭 하락했다. 이번 보고서는 베트남 대표 시장조사업체인 디시젼랩이 진행해 유로챔의 회원 1400여명 네트워크에 배포한 BCI 조사를 토대로 작성돼 베트남에 진출한 유럽 기업들의 정서를 바로미터로 작용했다. 현재 경영상황에 대해 조사대상 기업 중 소수가 경제상황을 '매우 좋지 않다'(1분기 8%에서 2분기 6%로 감소)고 응답한 반면, '좋지 않다'고 응답한 기업은 2%포인트 증가한 26%를 기록했다. 반면, 대다수인 68%는 여전히 비즈니스 상황에 대해 중립적이고 긍정적인 견해를 유지하여 전반적인 안정감을 시사했다. 즉각적인 전망과 관련하여 45%의 기업이 3분기 베트남 경제에 대해 신중한 낙관론을 나타
웹케시글로벌(대표 이실권)이 SOTATEK (대표 LUU CHUNG TUYEN)과 베트남 전략적 사업 추진을 위한 업무 협약을 체결했다고 16일 밝혔다. 지난 9일 열린 업무 협약식에는 웹케시글로벌 이실권 대표, SOTATEK (이하 소타텍) Luu CHUNG Tyen 대표 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 베트남 하노이에 소재한 소타텍 본사에서 진행됐다. 이번 협약으로 양사는 각사가 보유한 핀테크 및 IT 기술을 활용해 한국 및 베트남 비즈니스 협업을 강화한다. 웹케시글로벌은 소타텍의 IT 기술 전문성을 기반으로 협업 프로젝트 기회를 제공해 비즈니스 및 서비스 모델을 개발하고, 소타텍은 웹케시글로벌이 한국과 베트남에서 사업 경쟁력을 높일 수 있도록 웹케시글로벌의 전자금융서비스 및 B2B 핀테크 솔루션과 SAP를 연동 개발할 계획이다. 양사는 양사가 보유한 기존 고객 및 신규 고객을 대상으로 공동 영업 및 마케팅 활동을 펼칠 예정이며, 디지털 전환 흐름에 맞춰 양사의 강점을 합친 B2B 핀테크 사업 분야에서 시너지를 발휘할 것으로 내다보고 있다. 웹케시글로벌의 전자금융서비스는 SAP와 같은 기업 내부 시스템과 베트남의 수많은 은행들이 실시간 연동돼 △계좌 및
부동산 중개업체 사빌스 베트남에 따르면 베트남의 서비스 아파트 부문은 부분적으로 외국 전문가를 동반한 외국인 직접 투자(FDI) 유입 덕분에 하노이와 호치민에서 올해 좋은 성과를 거뒀다. 통계청에 따르면 신규 등록 자본, 추가 자본, 자본 출자/주식 매입을 포함해 베트남에 등록된 총 FDI는 2024년 상반기에 전년 동기 대비 13.1% 증가한 약 151억 9천만 달러에 달했다. 베트남에서 신규 투자 프로젝트를 허가받은 57개 국가 및 지역 중 싱가포르는 40억 1천만 달러로 전체의 42.1%를 차지하는 최대 투자자였다. 홍콩은 11억 8천만 달러로 12.4%를 차지하며 2위를 차지했고, 중국 본토가 10억 1천만 달러, 10.6%로 뒤를 이었다. 일본은 9억 7900만 달러로 10.3%를 차지했고 터키는 7억 3010만 달러, 7.7%를 대만은 5억 2980만 달러로 5.6%를 차지했다. FDI는 주로 박닌, 바리아붕따우, 꽝닌, 하노이, 하이퐁, 호치민 및 동나이와 같은 성과 도시로 유입되었다. 이들 지역은 좋은 인프라와 안정적인 인적 자원 공급을 갖추고 있으며, 행정 절차를 개혁하고 투자 촉진에 적극적으로 참여하여 외국인 투자자에게 유리한 조건을 조성해
베트남의 대표적인 민간 대기업인 빈그룹 산하의 빈패스트는 월요일 인도네시아 서자바 수방에 2억 달러 규모의 공장 건설을 시작했다. 동남아시아에서 가장 유망한 전기차 시장 중 하나로의 이러한 전략적 움직임은 이 지역에서 입지를 확대하고 급성장하는 인도네시아의 전기차 산업을 지원하려는 빈패스트의 의지를 강조한다고 회사는 말했다. 빈패스트의 새로운 전기차 조립 공장은 바디샵, 일반 조립샵, 페인트샵, 테스트 구역과 같은 여러 주요 생산 구역을 갖추고 있다. 연간 50,000대의 생산 능력을 갖추고 있다. 공장은 인도네시아 시장을 위해 VF 3, VF 5, VF 6 및 VF 7을 포함한 우측 드라이브 버전의 빈패스트 E-SUV 모델을 제공하는 2025년 4분기에 가동을 시작할 예정이다. 인도네시아 정부는 자동차 산업 분야에 외국인 투자를 장려하고 있다고 H.Moeldoko 대통령 비서실장은 말했다. "우리는 빈패스트의 존재가 국가 자동차 산업의 경쟁력을 높이기 위해 매우 필요한 기술 혁신과 지식 전달을 가져올 것이라고 믿는다,"라고 그는 덧붙였다. 빈패스트는 베트남 북부 해안 도시 하이퐁(Hai Phong)에서 현재 제조 단지를 운영하기 시작했다. 2023년 7월,
베트남 가죽, 신발 및 핸드백 협회(LEFASO)에 따르면 가죽, 신발 및 핸드백 부문의 수출은 지금까지 본 긍정적인 결과를 기반으로 2024년에 260억~270억 달러를 기록할 것으로 예상했다. 올해 6월까지 이 부문의 수출액은 65억달러를 넘어 지난해 같은 기간보다 5.7% 증가했다. 판티탄쑤안 LEFASO 부총재 겸 사무총장은 베트남이 미국, EU, 일본, 대한민국, 중국 등 5대 시장에 집중해 왔다고 말했다. 그녀는 전통 시장에서의 점유율을 유지하는 것과 함께 이 부문이 다른 부문, 특히 베트남과 자유무역협정(FTA)을 맺은 부문으로 확장하기 위해 노력하고 있다고 말했다. 그녀는 뛰어난 생산량으로 이 부문이 앞으로 중고급 제품 부문에 집중할 것이라고 강조했다. 전문가들은 베트남이 세계 교역량의 60%를 차지하는 광범위한 FTA 네트워크와 1천 개 이상의 공장과 약 150만 명의 근로자를 보유한 대규모 가죽 및 신발 부문, 그리고 국내총생산(GDP)에 약 8%의 기여 덕분에 상당한 경쟁 우위를 점하고 있다고 주장했다. 이 부문은 풍부하고 저렴한 노동력 덕분에 외국인 투자자들에게 매력적으로 남아있다. 그러나 쑤안 사무총장은 베트남 신발의 주요 시장에서 추
VN-지수는 대부분의 거래 세션 동안 녹색을 유지하다가 마감 시간 직전에 강하게 하락하여 1280 포인트 선을 잃었다. 2분기 재무보고 시즌 이전의 정보 격차로 인해 시장은 느린 속도로 거래를 이어갔다. VN-지수는 이번 주 첫 세션을 녹색으로 시작했지만 상승폭은 한자릿수에 그쳤다. HoSE 지수는 오전 세션과 오후 세션의 전반부 세션에서 1282 ~ 1285포인트 사이에서 등락했다. 매수와 매도가 눈치를 유지하면서 느린 현금 흐름이 유동성을 낮게 유지했다. 거래 속도는 판매자들이 갑자기 속도를 높이기 전인 14시간 이후까지 유지되었다. VN-지수는 거의 1275포인트까지 내려갈 수 밖에 없었지만, 하락 압력은 일부 대형주에만 있었다. 저가 매수 압력이 시장의 적자 폭을 좁히는 데 도움이 되었다. 세션이 끝날 때 HoSE 지수는 거의 1포인트(0.07%) 하락하여 1280포인트 임계값을 밑돌았고, VN30 지수는 4포인트(0.31%) 이상 하락한 1297.82포인트를 기록했다. 하노이 HNX-지수와 UPCOM-지수는 기준에 가깝게 마감했다. 시중 유동성은 총 16조7천억동에 육박했다. 이 중 HoSE의 유동성은 14조2000억동 이상으로 지난 주말 세션에 비
양국은 경제협력과 연결성, 특히 국경간 무역을 지속적으로 추진하여 향후 몇 년내에 무역이 200억달러에 이를 것으로 예상하고 있다. 베트남 또람 대통령은 7월 13일 캄보디아 쿠온 수다리 국회의장과 이틀간의 이웃 국가 방문의 일환으로 회담을 가졌다. 이 자리에서 수다리 국회의장은 또람 대통령의 국빈 방문이 양국 관계 증진과 심화에 기여한 새로운 이정표라고 강조했다. 주최국 대표는 캄보디아 군과 국민들이 과거 폴폿의 대량학살 정권을 타도하기 위한 노력과 현재의 국가 건설과 발전 과정에 함께하는 등 캄보디아의 민족 독립을 위한 투쟁에서 당과 국가, 베트남 국민들이 보여준 진심 어린 지지에 감사를 표했다. 그녀는 또람 대통령에게 베트남이 기증한 캄보디아 국회 신청사가 문을 열 것으로 예상되며 곧 가동될 것이라고 말했다. 베트남 국가 원수는 수다리 국회의장에게 응우옌푸쫑 당총서기와 베트남 당·국 고위 지도자들의 인사를 전하고, 캄보디아 인민당(CPP)을 핵심으로 한 노로돔 시하모니 국왕의 현명한 통치하에 캄보디아에서 볼 수 있는 강하고 역동적인 발전상에 긍정적인 인상을 나타냈다. 이 행사의 일환으로 또람 대통령은 캄보디아가 훈센 수상의 주도하에 CPP의 역할에 대한
의류와 섬유 산업은 올해 하반기에 주문이 증가하고 소비 수요가 개선되는 등 견조한 성장세를 보일 것으로 예상하고 있다. 베트남 섬유의류협회의 부득장 회장은 많은 기업들이 10월과 11월에 주문을 갖고 있다며 올해 마지막 달에 더 강력한 성장을 기대하며 연간 440억달러의 수출 목표를 달성할 수 있을 것이라고 말했다. 미국과 EU 등 의류와 섬유 제품의 주요 시장은 경기 회복을 보이고 있고, 인플레이션은 억제된 것으로 나타나 구매력 향상에 도움이 되고 있고. 브랜드의 재고는 급감하고 있다. 베트남 국가섬유가먼트그룹의 카오후우히에우 국장은 대부분의 의류업체들이 3분기 말까지 생산 주문을 받고 있으며 크리스마스와 새해 연휴에 대비한 소비 급증 성수기인 지난 분기 신규 주문에 대한 협상을 강화하고 있다고 말했다. 그는 2024년에 의류와 섬유 수출이 8-10% 증가할 것으로 예측했다. 그러나 의류 회사들은 수많은 도전에 직면해 있다고 부득장 섬유의류협회 회장은 말했다. 리드 타임이 짧고 주문 수량이 적은 경향이 있으며 EU와 미국과 같은 시장은 친환경 제품을 원하며 지속 가능한 생산에 대한 규제도 더 엄격하다. 또 다른 문제들 중 하나는 노동력 부족이다. 의류섬유