비엣젯은 제로 달러부터 일본, 대만, 한국, 홍콩행 티켓에 대해 지금부터 4월 25일까지 프로모션 주간을 제공한다. 4월 19일 자정부터 4월 25일 자정까지, 승객들은 베트남에서 일본, 대만, 한국, 홍콩을 연결하는 모든 노선에 적용되어 비엣젯 항공(Vietjet Air) 웹사이트와 모바일 앱에서 0 달러 티켓을 자유롭게 구매할 수 있다. 비행 기간은 2023년 5월 7일부터 11월 30일까지이다. 비엣젯은 66개의 국제 노선을 가지고 있다. 비엣젯은 베트남과 일본, 대만(중국), 한국, 홍콩(중국)을 연결하는 30개 이상의 노선으로 구성된 광범위한 항공 네트워크를 운영하고 있으며, 유연한 항공 일정과 다양한 우선순위를 가지고 있으며 스카이보스 비즈니스, 스카이보스, 디럭스, 에코 등 티켓 클래스의 풀 패키지 서비스를 제공하고 있다. 무제한 스카이조이 로열티 포인트 프로그램과 함께 프로모션 주간이 시작되었다. 비엣젯 스카이조이 로열티 프로그램에 등록하면 최대 3,000개의 스카이포인트를 받을 수 있으며, 비엣젯 항공권 및 250개 이상의 식료품 상품권은 물론 스카이조이 모바일 앱 또는 웹사이트를 통해 베트남 및 전 세계의 쇼핑 및 여행 브랜드를 이용할 수
26 목짜우 관광 합작 주식회사가 투자 개발한 목짜우 섬 관광단지 내에 초고속 호텔이 있다. 소유주 응우옌띠엔칸은 송다 투자 건설 합작 주식 회사의 이사이기도 하다. 손라 목짜우 지구 무옹상 코뮌에는 고속열차 모양의 호텔이 있다. 목짜우 섬 관광단지에 위치한 더불렛 초고속 호텔은 총 길이 225m, 면적 25~50m²의 29개 객실이 있다. 이 관광단지는 2개의 주요 지역(놀이공원과 체험 숙박시설)으로 구성된 26 목짜우 관광 합작 주식회사가 투자해 개발하고 있다. 이 초고속 호텔의 하룻밤 숙박료는 2백만동이다. 온라인 예약 사이트는 이 "열차"의 주말 가격이 1박에 160만 - 200만동으로 제시한다. 고속 열차 호텔 형태로, 각 객실은 기차칸처럼 디자인되어 있다. 놀이공원에서, 방문객은 가장 긴 절벽 길(632m)로 기네스 세계 기록과 함께 기네스 세계 기록(GWR)이 수여하는 박롱 유리 다리를 경험할 수 있다. 그 외에도 짚라인 스윙, 알파인 코스터 슬라이드, 로프 코스, 열기구, 에어슬라이드, 암벽등반, 롤러볼, 볼범프, 리버 게임, 트램펄린 플레이 에어리어, 게임센터, 실내 소프트플레이 놀이 지역 등을 방문할 수 있다. 호텔 "초고속 열차" 외에도
영국의 선도적인 여행 잡지인 원더러스트(Wanderlust: https://www.wanderlust.co.uk/)는 고대 도시 호이안의 고향인 베트남 중부 꽝남성을 아시아의 4대 지속 가능한 여행지 중 하나로 선정했다. "지역 사업체를 관광의 중심에 두면서 꽝남성 지역은 지속 가능성이 국내에서 시작된다는 것을 증명하고 있다."라고 썼다. 베트남 중부 꽝남성 호이안의 고대 마을 호이안 카약 투어(Hoi An Kayak Tours)는 니파(Nipa) 맹그로브를 통해 노를 저어 방문객을 안내하고 어선과 수상 마을을 탐색한다. 리필러블스(Refillables)는 샴푸부터 칫솔까지 친환경 여행 필수품을 판매하고 인근의 쓰레기 제로 레스토랑 더 필드(The Field)는 야생 유기농 현지 농산물을 사용하여 가지와 두부 국물과 같은 소박한 요리를 만든다. "안 빌라의 꽃나무들 사이에서 밤을 보내는 것으로 마무리하세요. 안 빌라( An Villa)는 손님들에게 여과된 식수를 제공하여 플라스틱 사용의 필요성을 줄여준다."라고 덧붙였다. 목록에 있는 다른 여행지는 부탄, 싱가포르 그리고 티모르 레스터 아타우로(Ataúro) 섬이다. 1월 초, 원더러스트는 베트남을 2023년
스위스 철도 차량의 선도적인 제조업체인 스타들러 철도(Stadler Rail)는 1975년 이전에 건설된 베트남 유일의 톱니바퀴 철도인 탑참달랏 철도를 복원하기 위한 베트남의 노력에 동참하는 데 관심을 보였다. 이런관심사는 하노이 주재 스위스 대사관이 베트남 외교부(MoFA)에 보낸 것아다. 외교부는 이 보고서를 달랏 람동성 인민위원회에 보냈다. 달랏 기차역과 4대의 차량만이 휴가객들에게 서비스를 제공하는 관광 열차 선도적인 제조업체 스타들러는 1942년에 설립되었으며 이 야심찬 복원 프로젝트에 새로운 톱니바퀴 화물과 승객용 차량 필요하다고 말했다. 람동 인민위원회는 지방 교통부에 스타들러와의 협력 가능성에 대해 외교부와 협력하도록 배정했다. 스위스는 고지대 지역에서 관광객들에게 서비스를 제공하는 톱니바퀴 기차로 세계적으로 유명하다. 스위스의 부스낭에 본사를 둔 스타들러 사에 따르면 이 철도 차량 제조업체는 현재 18개국에서 1만2000명 이상의 직원을 고용하고 있다. 2022년 말, 베트남 중부 해안 도시 다낭에 기반을 둔 박당 호텔 복합 무역 서비스 합작주식화사는 이 야망을 완성하는 데 거의 29조동(12억3천만달러)가 들 것이라며 탑짬-달랏 철도를 복원
1구역 박당 부두 공원의 2번 부두에 조업정지 명령이 내려져 도심에서 붕따우행 쾌속정 운행이 중단됐다. 2번 부두는 사이공 강 옆 공원에 위치해 있으며 길이 80m, 폭 9m로 DP 그린테크놀리지(DP 그린라인)가 도심에서 껀저와 붕따우 지역으로 가는 고속 페리 노선을 운영하기 위해 임대했다. 지난해 말 부두구역의 영업허가가 만료됐다가 올해 3월 31일로 미뤄졌지만 갱신되지 않았다. 고속페리 노선의 출발점인 박당 부두 공원 지역이 막 운행을 중단했다. 시 교통부는 현재 2번 부두에 페리를 정박시키는 것이 아니라 사업체의 이전을 요구하고 있다. 업체는 임대료를 지불하기 위한 서류를 만들고 수로 인프라의 자산을 이용하고, 수면이 있는 토지를 호치민시 세무부인 천연자원 환경부에 보내는 것과 같은 관련 재정적 의무를 수행해야 한다. DP 그린라인 회사의 쩐송하이 이사는 회사가 열흘 넘게 고속 패리노선 운행을 중단하면서 승객들에게 정보를 알렸다고 밝혔다. 하지만 노선의 여행에 대한 많은 수요 때문에, 많은 사람들이 미리 티켓을 예약했기 때문에, 그들이 운행을 중단했을 때, 회사는 거의 6,000장의 티켓을 고객들에게 환불해야 했다. 업체 측은 또 4월에는 운행 시 하
베트남 요리는 풍미 있는 음식과 맛있는 재료 조합뿐만 아니라 거의 모든 요리에 사용할 수 있는 독특한 디핑 소스가 풍부한 것으로 알려져 있다. 흔한 생선 소스에서 특이한 새우 페이스트에 이르기까지 가장 인기 있는 다양한 베트남 디핑 소스를 살펴보자. 늑맘(Nuoc mam)- 생선소스 베트남 요리의 가장 유명하고 필수적인 요소 중 하나는 생선 소스이다. 이 소스는 전국에서 제공되는 거의 모든 베트남 음식에 필수적이다. 그것은 주로 멸치를 소금에 절인 생선으로 만들어지는데, 그것은 몇 달 또는 심지어 1년 동안 발효되었다. 발효 과정에 의해 생성된 액체는 소스를 생산하기 위해 추출된다. 검붉은 액체의 짭짤하고 다소 달콤한 맛은 타의 추종을 불허한다. 베트남 사람들은 생선 소스가 어떤 음식이든 독특한 향과 맛을 더하기 때문에 그것을 사랑한다. 조리 전 양념으로 사용하거나, 식사 중 양념으로 사용하거나, 직접 찍어 먹는 소스로 사용할 수 있다. 그것은 심지어 아시아 요리가 아닌 요리에서도 잘 작용한다. 고추와 마늘이 들어간 새콤달콤한 생선 소스가 시선을 사로잡는다. 생선 소스에 추가 재료를 섞어서 새콤달콤한 생선 소스와 같은 변형을 만들 수 있다. 그것은 생선 소스
관광업계는 한편 비자 정책의 핵심 개정을 기다리는 동안 외국인 관광객 유치를 위한 홍보 캠페인을 벌이고 e-비자 발급을 간소화를 정부에 요구했다. 정부는 비자 기간을 현행 30일에서 3개월로 늘리고 특정 국가 방문객의 무비자 체류 기간을 45일로 3배 늘리는 안을 국회에 제출했다. 국회는 5월에 그것들을 논의할 것이다. 하지만 여행업계는 9월부터 4월까지 국제관광 성수기가 끝나가고 있다며 베트남이 올해 목표치인 800만명의 외국인 입국자를 달성하려면 즉각적인 대책이 필요하다고 밝혔다. 여행사 아웃박스 컨설팅의 당만푸옥 최고경영자(CEO)는 정부의 비자 제안이 5월에 승인되더라도 새 정책이 시행되려면 최소 2~3개월이 걸릴 것이라고 말했다. 그는 업계가 대만과 홍콩이 최근에 했던 것과 같은 아시아 관광지 홍보 캠페인을 가속화해야 한다고 말했다. 대만 당국은 지난 3월 홍콩 항공사 캐세이퍼시픽이 베트남을 포함한 동남아시아 국가들에 왕복 항공권 8만 장을 나눠주었고 대만 당국은 방문객에게 현금을 나눠주겠다고 발표했다. 중부 꽝빈성에서 사람들을 동굴 투어에 데려가는 회사인 옥살리스 어드벤처의 CEO인 응우옌짜우아는 서양 관광객이 9월부터 다음 성수기에 대한 여행 계
2023년 1분기 관광수입 높은 일부 지방 관광자료 업데이트 호치민시 도시 관광부의 책임자에 따르면. 호찌민시는 2023년 1분기 전체 관광객이 860만명으로 같은 기간 79.17% 증가했다. 총 관광 수입은 36조1120억동(15억달러 이상에 해당)로, 2022년 같은 기간에 비해 77.2% 증가했다. 숙박 및 음식 서비스는 37.2%, 여행 서비스는 84.5% 증가하여 도시의 서비스 경제 회복에 기여했다. 하노이 2023년 1분기 하노이 총 관광객 수는 588만명으로 2022년 같은 기간보다 두 배 증가했다. 이중 하노이를 찾은 외국인 관광객은 97만8700만명으로 2022년 같은 기간의 5.9배에 달했다. 국내 관광객은 75% 증가한 490만명이 입국한 것으로 추산된다. 관광객으로부터의 총 수익은 거의 21조5천억동으로 추정되며, 같은 기간 동안 2.6배 증가했다. 꽝닌성 2023년 1분기에 꽝닌성은 2022년 같은 기간보다 2.3배 많은 485만명의 방문객을 맞이했다. 이중에서, 외국인 방문객은 28만3천명에 달했다. 총 관광 수입은 8조5555억동으로 작년 같은 기간보다 2.7배 더 높다. 하이퐁 2023년 1분기에 하이퐁의 숙박 및 여행사가 서비스
출입국 관리소 직원들의 불친절한 환영을 받으며 입국 수속을 마치고 짐을 찾는 데 3시간 가까이 기다리는 것이 베트남에서 가장 바쁜 공항에서 외국인들이 겪는 일이다. 스페인 관광객 안토니오는 지난 3월 호찌민시(HCMC) 탄손낫 국제공항에 착륙한 뒤 빨리 호텔로 가길 간절히 바랐지만, 국내 최대 공항의 출입국 심사대에 초만원이 발생해 녹초가 됐다. "저는 수십 분을 기다렸지만 사람들의 줄은 느릿느릿 움직였다."라고 그가 회상했다. "저는 피곤하고 거의 지쳤다." 몇 개의 체크인 카운터만 열려 있었고, 그는 긴 줄로 늘어선 사람들 사이에서 꼼짝 못하게 되었다. 마침내 체크인할 차례가 되었을 때 안토니오는 세관원들에게 인사하고 "좋은 날"을 기원했지만 그들은 미소짓지 않았다고 그는 말했다. "저는 그들과 친근한 대화를 나눌 것이라고 기대하지 않았지만 적어도 그들은 제가 환영받는 것처럼 느끼도록 웃어야 합니다," 라고 그가 덧붙였다.입국 수속을 마친 후, 그는 짐을 찾기 위해 한 시간 동안 계속 기다렸다. "짐을 기다리는 데 이렇게 많은 시간이 걸릴 줄은 몰랐어요." "그 날은 저에게 끔찍한 날이었다."라고 그는 말한다. 그가 마침내 공항에서 나왔을 때, 그는 여전
외국인 관광객들이 2022년 10월 호치민의 인도에서 커피를 마시고 있다. 정부는 공식적으로 입국 절차와 전자 비자 발급을 변경하고 외국인 방문객을 위한 무비자 체류 기간을 연장하는 새로운 정책을 제안하는 서류를 국회에 보냈다. 제안된 정책은 모든 국가와 지역의 시민에게 전자 비자를 부여하고, 전자 비자의 유효 기간을 최대 3개월로 연장하고, 국제 관광객의 무비자 체류 기간을 현행 15일에서 45일로 늘리는 것을 포함하고 있다. 이 비자 정책이 승인되면 베트남에 더 많은 국제 관광객을 유치하고 관광의 회복과 발전에 기여할 것이다. 팜민찐 총리의 인가를 받아 또람 공안부 장관이 서명한 이 제안은 2023년 5월 열릴 것으로 예상되는 국회 회기에서 검토될 예정이다. 베트남이 2022년 3월 중순 국제관광을 재개한 후, 2022년 베트남을 방문한 외국인 관광객 수는 코로나19가 강타한 2021년에 비해 6.6배 증가하여 여행 제한으로 이어졌다. 하지만, 2019년 수치의 32.6%에 불과할 정도로, 유행병 이전 수준과 비교하면 여전히 낮은 수준이다. 앞서 문화체육관광부와 주베트남 외국외교대표, 무역협회, 외국기업, 관광자문회의 등은 앞으로 경쟁력을 높이고 국제관광
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UPDATE: 2025년 05월 10일 11시 30분
