▶기아차가 꽝남성 쯔엉하이자동차 공장에서 모습을 드러내고 있다. 통계청에 따르면 베트남은 지난 10월까지 자동차 생산량이 전년 동기 대비 16.4% 증가한 36만2천대로 동남아 4위를 기록했다. ASEAN 자동차 연맹에 따르면 태국이 이 기간 동안 거의 160만대를 생산하여 이 지역을 선도하고 있으며, 인도네시아가 120만대, 말레이시아가 56만7700대로 그뒤를 잇고 있다. 베트남에는 최근 몇 년간 도요타, 혼다, 포드, 기아, 현대 등 많은 자동차 공장이 공장을 설립했다. 베트남 기업 빈패스트도 글로벌 전기차 시장을 중심으로 시장을 확대하고 있다. 스코다(스웨덴), 체리(중국) 등 일부 브랜드는 향후 1~2년 내 국내 협력사를 통해 베트남에서 자동차 조립을 계획하고 있다. 베트남은 또한 지역 태국과 인도네시아로부터 자동차를 수입한다. 베트남도 상반기 자동차 판매 증가율이 52.2%로 전년 동기 대비 1위를 차지했고, 말레이시아가 50.7%로 뒤를 이었다. 이 기간 동안 베트남은 32만2963대가 팔렸고, 선두인 인도네시아는 85만1413대가 팔렸다.
나이키 신발은 베트남에서 매년 약 3억 켤레가 생산되고 있으며, 이는 회사 전체 신발 생산량의 50%를 차지한다. ▶나이키 그룹의 앤디 캠피온 CEO는 베트남에서 약 3억 켤레의 나이키 신발이 생산된다고 말했다. 앤디 캠피온 나이키그룹 최고경영자(CEO)는 베트남 방문 중 팜민찐 총리와 최근 만난 자리에서 "베트남에서 매년 약 3억 켤레의 나이키 신발이 생산되고 있다"고 말했다. 앤디 캠피온에 따르면 현재 나이키는 연간 약 6억 켤레의 신발을 생산하고 있으며 이 중 50%가 베트남에서 생산되고 있으며, 나이키의 글로벌 공급망 소재의 50%도 베트남에서 생산되고 있다. 팜민찐 총리는 지난 시간 동안 베트남의 수출과 경제 성장, 고용에 많은 기여를 한 나이키의 생산과 사업 활동을 높이 평가했다. 베트남은 협상에 참여해 약 60개국과 17개 FTA를 체결하고 공급망 다변화와 수출시장 확대를 위해 지속적인 노력을 기울이고 있다. 총리는 나이키 그룹이 최신 과학기술의 적용을 강화하고, 베트남이 현대적인 방향으로 경영 능력을 향상하도록 지원하며, 정책 조언을 제공하고, 인적 자원을 훈련시키며, 녹색 개발과 디지털 전환을 촉진하고, 순환 경제를 발전시키며, 베트남이 글로
VN다이렉트는 역내 국가들 간 FDI 유치 경쟁이 갈수록 치열해지고 있지만 현재 베트남은 반도체와 전기차 업체가 없다는 것은 FDI 경쟁에 뒤처지고 있다고 본다. 브이엔디렉트증권은 2023년 투자전략 보고서에서 베트남이 여전히 외국인 투자흐름에 매력적인 곳인지를 언급했다. 국내 전문가들은 베트남이 경쟁력 있는 인건비, 유리한 지리적 입지(중국 남부 생산 중심지 인근), 정치적 안정성 덕분에 '중국+1' 다변화 전략을 가진 기업들에게 매력적인 여행지라고 거듭 강조했다. 그 외에도 베트남은 CPTPP, EVFTA, RCEP 등 세계 주요 파트너 및 지역과 많은 자유무역협정(FTA)을 체결했다. 세계의 많은 대형 기술 기업들은 가까운 미래에 베트남에 투자하거나 생산을 확장하는 것을 목표로 한다: 애플의 아이폰과 아이패드 생산 라인, 구글의 픽셀7 전화 생산 라인, 샤오미, 오포 등도 베트남에 생산시설을 설립하겠다는 의사를 밝혔다. VN다이렉트에 따르면 2023년 베트남의 등록 FDI는 10~12%, 지출 FDI는 6~8% 증가할 것으로 전망된다. 다만 VN다이렉트는 역내 국가들의 FDI 유치 경쟁이 갈수록 치열해지고, 베트남이 반도체와 전기차 업계에 없을 때는 뒤
올 들어 10월까지 일자리를 잃은 사람은 4만1556명(8.8%), 하루 근로시간 단축, 대체일 단축, 유급휴가, 휴가 등 근로시간 단축(91.20%)은 43만665명(91.20%)이었다. 베트남 노동총연맹의 잠정 통계에 따르면, 2022년 10월까지 12만2천개의 기업이 해산되거나 중단되었고, 많은 노동자들이 일자리를 잃었다. 이는 기업체 종사자 47만2천214명에게 영향을 미쳤으며, 이 중 4만1천556명이 일자리를 잃었고(8.8%) 43만665명이 일일 근로시간 단축, 격일 근무, 유급휴가, 중단, 무급휴가, 일시적 근로계약 중단 등 근로시간 단축(91.20%)을 단행했다. 섬유, 신발 및 목재 가공은 영향을 받는 근로자의 77%를 차지했다. 베트남노동총연맹은 또 43만명의 근로자가 근로시간에 영향을 받아 섬유·의류업 종사자가 13만1340명(27.81%), 신발업 종사자가 17만1414명(36.30%), 목재가공업 종사자가 6만3681명(13.49%), 전자업 종사자가 1만9535명(4.14%), 기계업 종사자가 5239명(1.11%), 기타 직종은 81,000명(17.15%)이라고 밝혔다. 따라서 섬유와의류, 신발 및 목재 가공의 세 부문만 해도 영
베트남 전자상거래의 급속한 성장으로 택배, 특급, 소포배달 등의 수요가 급증했다. 그러나 교통은 온실가스 배출의 주요 기여자이며 베트남은 2050년까지 순 제로에 도달하기로 약속했다. 이것은 CEP 산업에 무엇을 의미하는가? 베트남의 택배·특급·소포배달(CEP) 산업이 인상적인 잠재력을 보이고 있지만 환경에 미치는 영향은 상당한 문제다. 그렇긴 하지만, 최근 정부의 조치와 규제는 베트남에서 배달 사업을 운영하는 방식에 변화를 가져올 수 있다. ◆ 베트남 CEP 산업의 성장 동력 물류 및 운송 산업에서 가장 빠르게 성장하는 분야 중 하나는 CEP 산업이다. 2024년까지 베트남의 CEP 서비스 시장은 35억 달러에 달할 것으로 예상되며 CAGR은 15~18% 성장할 것으로 예상된다. 이러한 성장은 다음과 같은 여러 요인에 의해 주도되고 있다. 인프라 및 정보시스템의 FDI 유입을 촉진하는 차세대 자유무역협정(FTA) 라오스, 태국, 베트남 간의 무역과 운송을 촉진하는 대메콩 지역 간 교통 편의 협정(GMS-CBTA) 베트남 전자상거래 분야의 급속한 성장 ◆ CEP 제공을 위한 지속 가능성 과제 그러나 CEP 산업의 발전으로 온실가스(GHG) 배출량이 증가하고
▶롱손 석유화학 회사가 지난 토요일 가동한 전문 탱크 터미널 및 중앙 유틸리티 공장의 3대 중요 유닛 중 하나인 하이드로카본 제트/사진: LSP 제공 롱손 석유화학 주식회사(LSP)는 남부 바리아붕따성에 있는 롱손 석유화학 단지의 첫 번째 핵심 공장인 전문 탱크 터미널 및 중앙 유틸리티 공장을 개장했다. LSP는 석유화학 제품 생산을 위한 올레핀과 폴리올레핀 공장의 원료와 유틸리티를 공급하기 위해 탄화수소 제티, 탱크 팜, 중앙 유틸리티(CTU)를 포함한 3개의 중요한 탱크 터미널과 중앙 유틸리티 공장을 운영한다. LSP는 SCGC의 자회사로 베트남 최초의 석유화학단지인 롱손 석유화학단지를 운영하고 있다. 이 프로젝트는 50억 달러 이상을 필요로 하며 연간 135만 톤의 총 올레핀을 생산할 것이다. 또한 폴리에틸렌, 폴리프로필렌 등 필수 플라스틱 소재를 포함한 다양한 석유화학제품을 연간 140만톤 규모로 생산해 현재 수입되는 폴리올레핀 제품을 대체할 수 있도록 설계됐다.
세계적인 반도체 경쟁이 가열되고 있으며 베트남은 일부 선도 기업들이 국내 반도체 생산에 투자하고 있기 때문에 세계 반도체 제조 지도에서 입지를 높일 수 있을 것이라고 국내 경제학자들은 말했다. ▶ 타이응우옌성 삼성전자 베트남에서 근로자들이 스마트폰을 조립하고 있다. 삼성전자가 9억2000만 달러를 추가 투자해 내년 7월부터 반도체를 생산하겠다는 계획을 밝히면서 베트남도 반도체 산업의 중심지로 자리 잡았다. — VNA/VNS 사진 베트남 외국인투자기업협회(VAFIE) 회장인 응우옌마이 교수는 코로나19 팬데믹과 장기화된 무역갈등의 악영향으로 반도체 공급에 차질이 빚어지고 있다고 진단했다. 스마트폰, 자율주행차, 인공지능(AI) 기술이나 데이터센터 등을 만드는 데 반도체를 사용하는 데 관여하는 글로벌 기업들이 생산성을 떨어뜨릴 수밖에 없게 됐다. 마이는 각국이 반도체와 칩 생산 경쟁을 벌이고 있다고 강조했다. 특히 미국 상무부(DOC)는 지난 9월 500억 달러 규모의 미국용 칩 프로그램을 구현하기 위한 전략을 발표했다. 그리고 중국은 지출을 두 배로 늘리고 반도체 제조 기업을 지원하기 위한 정책을 제정했다. 삼성전자가 9억2천만 달러를 추가 투자해 내년 7월부
올해 처음으로 110억달러의 매출을 올릴 것으로 예상된다. 새우, 팡가시우스, 참치는 올해부터 11월 성장세를 보인 품목들이다. 이 정보는 "수산업 2023:" 세미나에서 바셉(BASEP)의 총서기인 쯔앙딘호에씨가 공유했다. 지난 11월 26일 호찌민시에서 '주문 감소, 금리 인상 문제 해결 및 과제 발굴'을 진행했다. 호 사장은 11월까지 이 품목의 수출액이 100억달러를 넘어설 것으로 예상하고 있으며, 올해 말에는 업계 최초로 110억달러에 이를 것으로 전망하고 있다. 베트남의 가장 큰 수산물 수입 시장은 미국, 일본, 중국, 유럽 연합이다. 유럽연합(EU)과 미국, 중국이 올해 10월까지 전 세계 수산물 교역의 60%, 베트남 수출액의 50%를 차지했다. 그는 수산물 산업의 모든 그룹이 평균 18-77%로 두 자리 수의 비율로 성장했다고 말했다. 미국이 처음으로 20억달러를 돌파했고 영국은 7번째로 큰 시장이 되었다. 올해 11월까지의 그림은 상당히 밝지만, BASEP에 따르면 수산물 수출 상황은 구매력이 떨어지고 금리가 상승하며 환율이 요동칠 때 둔화되기 시작했다. 세계 경제가 침체기에 접어들면서 높은 인플레이션이 세계인들의 소비 수요를 줄이고 있다.
수출기업의 수주 부족으로 대규모 감원 바람이 불고 있다. 특히 가장 영향을 많이 받는 업종은 노동집약적 업종인 섬유나 신발 업종이다. 최근, 포우옌 베트남 주식회사(호찌민시)는 주문 부족으로 인해 거의 2만명의 근로자들에게 대체 휴가를 준비하라고 통보했다. 회사는 현재 국내에서 직원 수가 가장 많은 신발 기업이다. 회사 측은 대체 휴가 기간 하루 18만동의 급여를 지급한다고 밝혔지만, 지금은 설이 가까워 많은 직원들을 걱정하게 만든다. 포우옌 베트남 외에 SK비나, 안장삼호 등도 수주 부족으로 감원해야 하는 남부 지방의 공장들이다. ◆ 섬유 및 의류 산업은 2023년 2분기 말까지 어려움에 직면할 것이다 최근 열린 베트남 경제 비트 포럼에서 의류 10 기업의 총 이사인 탄득비엣 씨는 5월 10일(May 10)의 고객 중 일부가 재고를 검토하고 있는데, 그들은 그것이 잘못된 것이라고 생각한다고 말했다. 이번 시즌은 잘 팔렸지만 지금은 크리스마스이고 재고가 너무 많아서 주문을 취소하기로 했다. 그는 "이미 자재를 구매했는데도 항상 생산을 늦게 할 것을 요구한다"며 "재고가 많기 때문에 크리스마스 시즌에 판매가 가능하면 다시 주문할 것으로 예상된다"고 말했다. 비
베트남 관세청에 따르면 베트남은 10월 한 달 동안 총 1290만개의 의료용 안면 마스크를 수출해 9월 대비 24.2% 감소했다. 수출은 두 달 연속 증가세를 보인 후 감소세를 기록했다고 관세청은 밝혔다. 이에 따라 기업들의 8월과 9월 마스크 수출액은 1620만개, 1702만개로 전월 대비 189.2%, 5.1% 증가했다. 10월 수치는 올해 초 10개월 동안 해외로 수출된 의료용 안면 마스크의 총 수를 1억3502만개로 증가시켰다. 베트남은 지난해 의료용 안면 마스크를 4억5315만개 이상 수출했지만 2020년에는 13억7000만개가 수출돼 정점을 찍었다.
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UPDATE: 2024년 10월 31일 22시 17분
