[굿모닝베트남미디어] 베트남 최대 자동차 조립·판매 기업인 타코(쯔엉하이그룹)가 오는 2027년, 마침내 자체 브랜드의 승용차 라인업을 선보이며 '메이드 인 베트남' 자동차 시장의 새로운 지평을 연다. 쩐비드엉 타코 회장은 2026년 초 발표한 신년 메시지를 통해 지난 30년간 축적한 조립 및 상용차 생산 노하우를 바탕으로 승용차 제조 분야에 공식 진출하겠다고 선언했다. THACO의 신규 브랜드는 기아(KIA)보다 낮은 세그먼트에 포지셔닝하여, 더 합리적인 가격으로 베트남 국민들의 자동차 소유를 대중화하겠다는 전략이다. 신차 라인업의 핵심 키워드는 '자체 설계'와 '친환경'이다. 타코는 해외 파트너의 모델을 그대로 가져오는 방식 대신 쭈라이(Chu Lai) 생산 단지에서 자체 설계 및 현지 부품 조달을 극대화할 계획이다. 특히 전기차(EV)와 하이브리드(HEV) 모델에 집중하여 정부의 친환경 교통 로드맵에 발맞춘다. 현재 베트남 자동차 시장은 빈패스트(VinFast)의 VF 5, VF 6를 비롯해 우링 빙고(Wuling Bingo), 지리(Geely) EX2 등 소형 SUV 및 해치백 부문에서 친환경차 경쟁이 치열하다. 타코는 이미 기아 쏘렌토와 카니발 하이
[굿모닝베트남미디어] 미국이 민감한 소프트웨어와 첨단 기술에 대한 수출 통제를 완화할 방침을 밝히면서 베트남 반도체 산업에 새로운 전환점이 열릴 전망이다. 국제 매체 Rest of World는 이번 조치가 베트남을 단순 칩 조립·패키징 허브에서 미국 칩 산업의 실질적 파트너로 격상시킬 수 있다고 분석했다. ◇트럼프, 전략 수출통제 목록서 베트남 제외 지시 도널드 트럼프 미국 대통령은 2월 20일, 관련 기관에 베트남을 D1-D3 전략 수출 통제 대상국 목록에서 제외하도록 지시할 것이라고 발표했다. D1-D3 목록은 미국 기업의 민감한 상품·소프트웨어·기술 수출 제한 수준에 따라 국가를 분류하는 체계다.조치가 현실화될 경우 베트남은 첨단 반도체 제조에 필수적인 장비와 설계 소프트웨어에 대한 접근성이 크게 개선될 것으로 예상된다. ◇ “조립 허브에서 제조·설계 파트너로” 미국 전략국제연구센터(CSIS) 혁신 프로젝트 책임자인 수자이 시바쿠마르는 “이번 결정은 베트남이 단순한 하류 조립 허브에서 제조 및 설계 파트너로 전환하는 것을 의미한다”고 평가했다. 그는 “미국은 베트남이 첨단 칩 제조에 필요한 장비와 소프트웨어에 접근할 수 있도록 길을 열어주고 있다”며,
[굿모닝베트남미디어] 베트남이 전례 없는 국가 차원의 원자력 발전 프로젝트 재추진에 속도를 내고 있다. 기술 이전을 제안한 한국과 미국, 두 차례 협력 의사를 밝힌 중국, 그리고 기존 협력 기반을 다져온 러시아까지 주요 원전 강국들이 잇따라 참여 의지를 표명하면서 국제 경쟁 구도가 형성되고 있다. ◇ 닌투언 원전, 8년 만에 재개 닌투언 원자력 발전소 프로젝트는 2009년 제12대 국회에서 투자 승인을 받았으나, 2016년 제14대 국회 결의로 잠정 중단됐다. 그러나 2024년 말 베트남 공산당 중앙위원회와 국회는 해당 프로젝트(현재 칸호아성 위치)의 재개 정책에 합의했다. 이후 정부는 원자력 발전소 건설 추진위원회를 재구성하고 사업 추진을 본격화했다. 2025년 2월 4일 열린 추진위원회 제2차 회의에서 총리는 원자력 발전이 국가적으로 매우 중요하고도 어려운 과제라며, 전 정치 체제의 총동원과 전문 태스크포스 구성이 필요하다고 강조했다. ◇중국, 두 차례 협력 의사 표명 중국은 두 차례에 걸쳐 베트남 원전 사업 참여 의사를 공식화했다. 2025년 3월 7일, 베트남 국영 에너지 산업공사(VNI)는 중국전력공정컨설팅그룹(CPECC)과 회담을 갖고 원자력 발전
[굿모닝베트남미디어] 베트남 섬유·의류·신발 업계가 2026년 설(음력설) 연휴 이후 빠른 업무 복귀와 함께 2분기 말까지의 수주 물량을 확보하며 안정적인 출발을 보이고 있다. 업계에 따르면 대부분 기업의 근로자 복귀율은 95~99%에 달하며, 올해 섬유산업 수출 목표는 490억 달러로 설정됐다. 전국 주요 공장들은 설 연휴 직후 긴급 주문 물량을 처리하기 위해 즉시 생산에 착수했다. 한 관계자는 “전국 직원의 99%가 복귀했으며, 나머지 인원은 휴가 신청 중”이라며 “안정적인 소득과 지속 가능한 복리후생 제도를 포함한 장기적 인적자원 전략 덕분에 직원 충성도가 높다”고 설명했다. 기업들은 인력 확보를 위해 외곽 거주 직원들의 귀향·복귀 교통편을 지원하고, 설 상여금을 전년 대비 2% 인상하는 등 다양한 복지 정책을 시행했다. 국내 및 수출 주문은 안정적인 수준을 유지하고 있으며, 특히 수출 주문은 연중 고르게 분포되어 글로벌 정세 변화의 영향을 비교적 덜 받고 있는 것으로 분석된다. ◇주요 기업, 5월 말까지 생산 물량 확보 5월 10일 공장(May 10 Corporation)은 현재 2분기 말까지 생산 물량을 확보했으며, 직원 복귀율은 99%에 달한다.
[굿모닝베트남미디어] 관세청 통계에 따르면, 2026년 1월 베트남의 후추 수출량은 2만 1,660톤, 수출액은 1억 3,920만 달러에 달했다. 2025년 12월과 비교하면 수출량은 1.6%, 수출액은 4.0% 감소했다. 하지만 2025년 1월과 비교하면 수출량은 67.9%, 수출액은 60.0%라는 매우 높은 성장률을 기록했다. 수출량은 전년 동기 대비 크게 증가했지만, 평균 가격은 하락세를 이어갔다. 2026년 1월, 후추 평균 수출 가격은 톤당 6,429달러로 전월 대비 2.4%, 2025년 동기 대비 4.7% 하락했다. 작년 초 가격과 비교하면 톤당 1,300달러 이상 낮은 수준이다. 이러한 추세는 2025년 하반기부터 시작된 하락 조정 과정을 이어가고 있다. 시장 상황을 살펴보면, 미국은 올해 1월에도 베트남 후추 최대 수입국으로서 전체 수출량의 24.5%를 차지하며 시장 점유율을 유지했다. 구체적으로, 대미 수출량은 5,308톤, 수출액은 약 3,890만 달러에 달해 작년 동기 대비 물량은 89.3%, 금액은 80.5% 급증했다. 2025년 자료에 따르면 미국은 전 세계 54개 시장에서 후추를 수입했으며, 베트남이 전체 물량의 71.37%, 수입액
[굿모닝베트남미디어 2026년 2월 28일 하노이] 글로벌 수요 둔화와 경쟁 심화 속에서 베트남 섬유·의류 산업이 본격적인 구조적 전환에 나섰다. 과거 수출 물량 중심 성장에서 벗어나 고부가가치 생산·제품·서비스 품질 향상·베트남 브랜드 글로벌 포지셔닝으로 초점을 이동하고 있다. 베트남 섬유의류협회(VITAS) 쯔엉반깜 부회장은 “단순 물량 확대 중심 성장은 더 이상 지속 가능하지 않다”며, 산업 전체가 가치·생산성·지속가능성을 핵심으로 재편하고 있다고 강조했다. 목표는 글로벌 무역 성장률(2~5%)과 세계 섬유·의류 시장 확대율(2~3%)이 제한된 상황에서도 연간 수출 성장률 15~16%를 유지하는 것이다. ◇ 2026년 수출 목표 및 현실적 과제 VITAS는 2026년 수출 목표를 490~495억 달러(전년 대비 약 8% 성장)로 설정했다. 비나텍스(베트남 국영 섬유·의류 그룹) 레띠엔쯔엉 회장은 국가 GDP 성장률 10% 목표 달성을 위해서는 섬유·의류 부문 무역흑자가 240억 달러 이상이어야 한다고 분석했다. 이를 위해 ▲국내 원자재 사용 촉진을 위한 세제 개편(수출용 국내 원료에 대한 VAT 선납 면제 또는 감면 등)▲ 기업 소득세 일부 공제(임금
(굿모닝베트남미디어) 플렉스포트, 과거 신고 내역을 검토해 오류를 찾아내고 기업의 환급 회수를 지원하는 자율형 준법감시 에이전트 '통관 중개인 감사(Audit Your Customs Broker)'를 중심으로 에이전틱 AI 도입 샌프란시스코, 2026년 2월 27일 -- 플렉스포트는 오늘 통관을 관리하고 잠재적 환급에 대비하며 공급망 비용을 절감하고 글로벌 무역의 마찰을 줄이기 위한 새로운 AI 에이전트 제품군을 발표했다. 플렉스포트는 디지털 및 물리적 인프라를 기반으로 자사의 기술 플랫폼을 단순 가시성 계층에서 자동화 및 실행 엔진으로 계속 발전시키고 있다. 이번 발표에는 통관을 위한 AI 감사 도구, 자동화된 관세 환급 프로세스, 화물 컨테이너 최적화를 위한 AI 에이전트, 실시간 AI 언어 번역기, 그리고 자율 무역의 미래를 위한 데이터 기반 플랫폼 Flexport Atlas가 포함된다. '통관 중개인 감사' AI 에이전트 2025년 미국 관세 정책은 평균 1.5주마다 변경됐다. 통관 업계는 2026년을 '감사의 해(Year of the Audit)'로 선언했다. 통관 신고 오류는 사상 최고 수준에
싱가포르, 2026년 2월 25일 -- 엔노비(ENNOVI)가 2월 25일, 2024 지속가능성 보고서(Sustainability Report 2024)를 발간했다고 발표했다. 이번 보고서는 엔노비의 지속가능성 성과, 투명성 및 거버넌스 부문에서 한 해 동안 거둔 주요 외부 평가 성과를 조명하며, 책임 있는 운영과 투명성, 장기적 가치 창출에 대한 회사의 의지를 재확인했다. 엔노비는 5년 연속 에코바디스(EcoVadis) 플래티넘 등급을 획득했으며, CDP 기후변화 및 수자원 보안 부문에 B 등급, CDP 공급망 참여 부문에서 B- 등급을 받았다. 또한 제10회 아시아 지속가능성 보고 어워드(Asia Sustainability Reporting Awards)에서 아시아 최고의 지속가능성 보고서(민간기업 부문) 금상을 수상했다. 엔노비의 스테판 러슬러(Stefan Rustler) 최고경영자는 "책임 있는 운영을 지속하고 투명성을 강화하며 글로벌 사업 전반에서 측정 가능한 진전을 달성하는 것은 엔노비 기업 문화의 핵심"이라고 말했다. 이어 "기후 및 에너지 관리에서부터 안전, 인권, 공급업체 기준에 이르기까지 지속가능성을
대프니, 앨라배마, 2026년 2월 24일 -- 지속가능 제조 분야 글로벌 애프터마켓 선도 기업인 테레파워(TERREPOWER, 구 BBB Industries)가 자사 태양광 모듈 처리 역량을 대폭 확대한다고 2월 24일 발표했다. 테네시주 스파르타 시설에서 독자적인 지속가능 제조 공정을 통해 태양광 패널 약 9만 5000장을 총 50MW 규모로 생산할 예정이다. 이는 청정기술 선도 기업으로서 성장 이정표를 또 한 번 이룩한다는 의미다. 알렉산드라 해리슨(Alexandra Harrison) 테레파워 산업 전략 사업부 사장은 "이번 프로젝트는 현재까지 가장 큰 기회이자 큰 성공 사례"라며 "지속가능 제조를 통해 태양광 모듈을 책임 있게 복원하고, 개발사•운영사•최종 사용자에게 제공하는 가치를 보여줄 것"이라고 말했다. 해당 태양광 모듈은 프로젝트 취소 이후 대형 개발사가 재판매한 물량으로, 현재 시장 재진입을 위한 준비가 진행 중이다. 이는 책임 있는 조달, 효율적인 폐기물 관리, 자원 보전을 실천하겠다는 테레파워의 의지를 반영한 것이다. 이를 통해 이해관계자에게 환경적 책임과 재무적
국제항공그룹, 쉘, 그룹 ADP, 란자테크, 미쓰이 추가 투자… 독자적 알코올-투-제트 기술 상용화 및 성장 지원 시카고, 2026년 2월 20일 -- 차세대 연료 기술 기업이자 연료 생산업체인 란자제트(LanzaJet, Inc., LanzaJet)가 2월 19일 총 1억 3500만 달러 규모를 목표로 하는 지분 투자 라운드의 1차 마감을 완료했으며, 투자 전 기업가치 6억 5000만 달러로 평가받았다고 발표했다. 이번 라운드는 국제항공그룹(International Airlines Group, IAG)과 쉘(Shell)이 공동 주도하고 기존 주주인 그룹 ADP(Groupe ADP), 란자테크(LanzaTech), 미쓰이(Mitsui)가 참여했으며, 이들은 미국 조지아주 소퍼턴에 위치한 세계 최초의 완전 통합형 상업 규모 에탄올-연료 전환 공장인 란자제트 프리덤 파인즈 퓨얼스(LanzaJet Freedom Pines Fuels)의 성장 및 운영에 대한 투자를 확대하고 있다. 이번 업계 선도 기업들의 지속적인 투자는 지속 가능한 항공 연료(SAF)의 미래와 란자제트의 독자적 알코올-투-제트(ATJ) 기술에 대한 강한 신뢰를 보여준다.