하노이와 박닌, 타이응우옌 등의 지방의 연평균 PM 2.5 미세먼지 지수는 2019년부터 현재까지 기준을 초과했다. 11월 14일 오후, 천연자원환경부와 하노이 인민위원회는 베트남 주요 도시의 대기 오염을 줄이기 위한 솔루션 시행을 촉진하기 위한 회의를 열었다. 천연자원환경부 환경오염통제국 레호아이남 부국장은 2019년부터 현재까지의 모니터링 결과에 따르면 대도시의 대부분 대기 질이 오염되었으며, 특히 하노이, 하이퐁, 박닌, 하이즈엉과 같은 대도시의 대기 오염이 심각하다고 말했다. 대기 오염 문제 중 가장 중요한 것은 먼지이다. 2022-2023년 기간의 모니터링 결과에 따르면 하노이, 박닌, 타이응우옌의 연평균 PM 2.5 미세먼지는 모두 기준을 초과했다. 하노이에서만 PM 2.5 미세먼지는 26-52μg/Nm3 사이에서 변동하여 한계치를 1.1-2.1배 초과했다. 2024년 하노이는 1월~4월에 3회, 10월 초에 1회 등 총 4회의 심각한 대기 오염을 기록했다. 오염이 집중되는 기간은 10월부터 이듬해 3월까지이다. 객관적인 원인은 북한의 겨울철에는 강우량이 적고 날씨가 평온하며 기온이 역전되는 등 기상 조건이 좋지 않아 미세먼지가 확산되지 않아 대기
2024년11월09일(금) 오후4시 호치민 7군에 위치한 호치민시한국국제학교 가온홀에서는 “2024한ㆍ베문화축제” 행사가 개최되었다. 손인선 호치민한인회 회장은 개회사를 통해 “먼저 호치민한인회와 마스터엔터테인먼트가 공동 주관하는 2024 한ᆞ베문화축제를 베트남 호치민에서 개최하게 되어 참으로 기쁩니다. 특히 이번 행사에 대한민국을 대표하는 국창(國唱)이자 국가무형유산 보유자(인간문화재)이시고 2021년 UN Peace Ambassador 를 수상하신 무현(無絃) 신영희 선생님을 모실 수 있어서 대단히 영광스럽게 생각합니다. 호치민에 거주하고 있는 우리 교민들과 베트남 국민들에게는 아주 귀한 공연을 접할 기회가 제공되었다 할 것입니다. 양국은 1992년12월22일 한국-베트남 수교 이후 지난 2022년 한ᆞ베수교30주년을 맞아 포괄적 전략적 동반자 관계로 격상하는 것에 합의하였고 올해로는 수교32주년이 되었습니다. 이러한 양국간에 전통문화와 관련한 교류가 활발히 이루어진다면 서로를 이해하는데 더없이 좋지 않을까 싶습니다. 우리나라에 국악이 있다면 베트남에는 Ca cổ (까꼬) 가 있고 우리나라에 한복이 있다면 베트남에는 아오자이가 있습니다. 이번 한ᆞ베문화축
태풍 토라지가 오늘 새벽 필리핀 루손 섬을 넘어 남중국해로 유입되면서 올해 들어 8번째로 바다를 강타한 태풍이 되었다. 국립수력기상예측센터는 오전 4시 현재 태풍 토라지가 동해 북부 동쪽 해상에서 시속 102km, 레벨 10의 가장 강한 풍속을 보이며 레벨 12까지 돌풍을 일으키고 있으며 시속 10~15km의 속도로 북서진하고 있다고 밝혔다. 내일 새벽 4시까지 태풍은 여전히 북쪽 동해에 풍속 9-10, 돌풍 12의 동쪽 해역에서 방향인 시속 15km를 유지할 것이다. 11월 14일 오전 4시까지 태풍은 시속 10-15km의 속도로 서쪽 북서쪽으로 이동하여 북쪽 동해에서 레벨 8-9까지 더 감소할 것이다 일본 기상청은 토라지가 하이난 섬(중국)에 접근하면서 시속 83km의 바람을 유지할 것이라고 밝혔다. 홍콩 기상청도 이 경로에 대해 언급했지만 내일 태풍이 시속 110km의 바람으로 가장 강할 것이라고 말했다. 동해 북부 동쪽 해역은 태풍 토라지의 영향으로 강풍이 6단계까지 불다가 7~8단계로 증가하고, 태풍의 눈 근처는 9~10단계, 돌풍은 12단계, 파도는 3~5m 높이다. 이 해역에서 운항하는 선박은 폭풍, 강풍, 큰 파도의 영향을 받을 가능성이 높다.
거의 한 달 동안 설계 용량의 20%를 테스트한 끝에 지하철은 매일 오전 5시부터 오후 11시 30분까지 운영되는 상업적 이용으로 시범 운영으로 전환했다. 이 정보는 11월 11일 메트로 1호선(벤탄 - 수오이 띠엔)의 운영사인 도시철도 1호선(HURC1)의 이사인 레민찌엣이 발표했다. 지하철 노선은 오늘부터 11월 17일까지 약 일주일 동안 최대 용량으로 테스트될 예정이다. 이 중 14개 열차가 본선에서 운행되고 3개 열차가 대기할 예정이다. 테스트 운행은 투득시 롱빈디포에서 벤탄역, 1지구까지 약 20km의 노선에 걸쳐 진행된다. 열차는 매일 오전 5시부터 오후 11시 30분까지 운행되며, 간격은 4분 30초에서 10분이다. 시범 운행 계획은 상업 운행과 유사하며 주중 및 공휴일에도 정기적으로 운행된다. 앞서 10월 14일부터 11월 8일까지 벤탄-수오이 티엔 메트로는 설계 대비 약 20%의 운영 용량으로 테스트를 진행했다. 테스트 과정에서 화재, 정전, 침수, 신호 손실 등 정상적인 조건에서의 운영부터 비상 상황까지 47가지 시나리오가 제시되었다. HURC1 직원들은 상업 운영과 유사하게 열차 운전자, 관제 센터(OC), 역, 정비 구역 등 모든 위치에
오늘 일요일(11월 10일) 아침 태풍 인싱은 남서쪽으로 방향을 틀어 레벨 13으로 하향 조정되었으며 약화가 계속될 것으로 예상되며, 필리핀 동쪽에는 레벨 10의 새로운 태풍 발생했다. 국립수력기상예보센터는 오전 7시 태풍 인싱의 중심이 호앙사 군도에서 약 330km 떨어진 북부 동해 북서쪽 해상에 위치했다고 밝혔다. 가장 강한 바람은 시속 149km, 레벨 13, 돌풍 16으로 어제보다 한 단계 낮아졌다. 오늘 태풍은 시속 5km의 속도로 서-남서 방향으로 바꿀 것이다. 내일 오전 7시까지 호앙사 군도 북-북서쪽 해상에서는 풍속이 9~10도까지 떨어지겠다. 중부 해안에 가까워지면 태풍이 더 빠르게 이동하여 11월 12일 꽝찌-꽝아이 해상에서 열대 저기압으로 약화될 것이다. 국립수력기상예보센터의 마이 반 키엠 소장은 태풍의 급격한 악화는 낮은 해수면 온도와 춥고 건조한 공기 등 태풍 발달에 유리하지 않은 환경적 요인 때문이라고 설명했다. 태풍의 영향을 받은 북동해의 서쪽 해역은 7-9 레벨의 강풍이 불며, 태풍의 눈 근처 지역은 10-13 레벨의 바람, 16 레벨의 돌풍, 4-6m 높이의 파도가 일것이다. 내일 아침부터 꽝찌-꽝아이 해역은 6-7 레벨의
태풍 인싱은 오늘 오후 현재 레벨 14(시속 166km)를 기록 중이며, 향후 이틀간 레벨 12(시속 133km)를 유지하다가 파라셀 제도를 통과하면서 급격히 약화될 것이다. 11월 8일 오후 농업농촌개발부가 주최한 잉싱 폭풍 예방 회의에서 국립수력기상예측센터의 마이 반 키엠 소장은 이번 폭풍이 호앙사 섬 동쪽 약 700km 지점이며, 가장 강한 풍속은 시속 166km, 레벨 14로 레벨 17까지 돌풍을 일으킨다고 말했다. 레벨 8 이상의 강풍이 부는 지역의 반경은 약 200km이다. 키엠은 태풍이 가장 강력한 단계에 있으며 호앙사 군도 북쪽에 도달할 때까지 이틀 동안 레벨 12를 유지할 것이라고 했다. 그 후 폭풍은 낮은 해수 온도와 북쪽의 찬 공기 등 불리한 기상 조건이 많은 지역으로 유입되어 약화될 것이다. 태풍은 아직 멀리 떨어져 있지만 기상청은 아직 육지에 폭우가 내릴 것이라는 시나리오를 제시하지 않았다. 키엠은 필리핀 동부에 많은 교란이 형성된 열대 수렴대가 있으며, 이는 향후 10일 이내에 태풍이나 열대 저기압으로 발전할 수 있다고 언급했다. 잉싱 외에도 각 부처와 지역은 다음 태풍에 대응할 계획을 세워야 한다. 연초부터 동해에 7건의 태풍이 발
11월 2일 저녁 7군의 에라타운 아파트 건물 24층에서 연기가 피어올랐다. 당황한 수백 명의 주민들이 1층으로 달려 내려갔다. 불이 나자 거의 12대의 소방차와 구급차가 현장에 출동했다. 오후 7시 30분경 푸미 워드의 15B 거리(응우옌 루옹방 연장선)에 있는 에라타운 아파트 건물(득카이)의 블록 A3 24층에서 화재가 발생했다. 화재 경보가 울리면서 수백 명의 주민이 계단을 뛰어내려 대피했다. 그 후 연기가 치솟아 같은 층에 있는 많은 아파트로 퍼졌다. A3 블록 5번 아파트에 사는 마이 흐엉 씨는 집에 있다가 이웃들이 불이 났다고 외치는 소리를 듣고 재빨리 아이를 데리고 아래층으로 뛰어 내려갔다고 말했다. "모두가 계단에서 함께 모여 매우 당황했다."라고 흐엉 씨는 말했다. 소방차, 사다리차, 구급차 12대 가까이가 현장에 출동했다. 경찰과 아파트 건물 관리위원회는 화재 현장으로 출동해 화재를 진압하고 확산을 막았다. 현장이 고층에 있었기 때문에 당국이 현장에 도착하는 데 오랜 시간이 걸렸지만 오후 8시 30분경에 화재는 진압되었다. 경찰에 따르면 24층 복도의 전기 시스템이 손상되고 합선되었으며 검은 연기가 뿜어져 나와 많은 이웃 주민들이 공포에 떨
영사부의 보고서에 따르면 베트남 거주자 중 외국인과 결혼하는 비율이 가장 높은 상위 10개 지역 중 6개 지역이 메콩 델타에 있다. 10월 이민 보고서에 따르면 껀토, 동나이, 꽝닌, 하우장, 끼엔장, 따이닌, 박리우, 동탑, 하이퐁, 속짱은 2023년에 외국인과 가장 많은 결혼을 기록한 지역이다. 대부분의 경우 베트남 여성은 외국 남성과 결혼했다. 이중 6개 지역인 껀토, 하우장, 끼엔장, 박리우, 동탑, 속짱은 메콩 삼각주에 위치해 있다. 2023년 첫 10개월 동안 18,200명 이상의 베트남 거주자가 외국 파트너와 결혼했으며, 이중 여성이 약 90%를 차지했다. 재정적 요인이 중요한 동인으로 확인되었으며, 외국인과의 결혼은 종종 빈곤에서 벗어날 수 있는 경로이자 취업 기회에 접근할 수 있는 방법으로 여겨졌다. 일부 여성은 가족의 압박이나 친구나 지인의 소개로 외국인과 결혼하는 것으로 알려졌다. 성별 불균형이 심각한 나라는 외국인과 결혼이 흔한 목적지이다. 예를 들어, 한국은 1980년대에 태어난 약 80만명의 사람들이 결혼 상대를 찾는 데 어려움을 겪고 있다. 중국에서도 3천만명의 남성이 성별 불균형의 영향을 비슷하게 받고 있다. 2023년 한국 통계
스위스에 본사를 둔 모니터링 플랫폼 IQAir에 따르면 금요일 하노이는 대기질 지수(AQI) 210으로 인도 델리(AQI 470)에 이어 전 세계에서 두 번째로 오염된 공기질을 기록했다. 하노이 천연자원환경부는 오전 8시에 모든 측정소에서 '열악'과 '위험'(100~200) 사이의 AQI 수치를 기록했다. 박뚜리엠 지구의 민카이 거리 역은 새벽 1시부터 200을 기록했다. 까우자이와 같은 다른 측정소에서 거의 159 AQI 수치를 기록했으며, 하이바쭝 지구의 미국 대사관 지역의 수치는 188에 달했다. 따이호 지구의 유엔 국제 학교 근처는 230의 수치를 보고했다. 에어비주얼에 따르면 AQI는 0에서 500까지 다양하지만, 유해 대기 오염 수준이 높을수록 공기질을 500 이상으로 지수화할 수 있다. 좋은 공기질은 0에서 50까지 다양하다. 201에서 300 사이의 지수는 "매우 건강에 좋지 않은" 지수로 분류되며, 이는 일반 대중이 눈에 띄게 영향을 받을 것이며 민감한 그룹은 야외 활동을 제한해야 한다는 것을 의미한다. 101에서 150 사이의 범위에서 '민감한 그룹에게는 건강에 좋지 않다'로 분류되며, 이는 일반 대중과 특히 민감한 개인이 자극 및 호흡기
베트남 민간항공국은 태풍 짜미로 오늘 다낭, 푸바이, 동호이, 쭈라이의 4개 공항의 운항을 일시적으로 중단하기로 결정했다. 푸바이 국제공항(투아티엔후에)은 오전 6시부터 오후 10시까지, 동호이 공항(꽝빈)은 10월 27일 오전 6시부터 오후 7시까지 영업을 일시 중단한다. 다낭 국제공항은 10월 27일 오전 6시부터 10월 28일 오전 4시까지, 쭈라이 공항(꽝남)은 10월 27일 오전 10시부터 10월 28일 오전 10시까지 운영을 중단한다. 베트남 민간항공국은 태풍 짜미가 중부 지역 일부 공항의 운항 안전에 영향을 미치고 위협할 가능성이 있으므로 운항을 일시적으로 중단해야 한다고 밝혔다. 베트남 항공교통관리공단은 중부 지역에 도착하는 항공기에 이 사실을 알리고 비행 안전을 당부했다. 국립수력기상예측센터는 10월 26일 오전 10시 호앙사 군도 북동쪽 해상에서 발생한 태풍 짜미로 인해 같은 날 오후부터 꽝빈 - 꽝아이 지역에 비가 내리기 시작했다고 밝혔다. 10월 27일 오전 10시, 태풍은 10~11단계를 유지하며 중부 해안 앞바다에 도달하여 14단계까지 돌풍을 일으킨 후 남서쪽과 동쪽으로 방향을 바꿔 시속 5~10km로 느려졌다. 태풍이 느리게 이동하
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UPDATE: 2025년 05월 09일 23시 43분
