하노이 인민위원회는 코비드-19 확산을 막기 위해 8개 호텔을 격리 호텔로 지정했다. 베트남 정부의 확인된 페이스북 계정에 26일(현지시간) 올라온 글에 따르면 이들 호텔에 격리된 사람은 격리 비용을 지불해야 한다. 8개 호텔은 다음과 같다. 1. Hoa Binh Hotel at 27 Ly Thuong Kiet Street, Hang Bai Ward, Hoan Kiem District. 2. InterContinental Westlake Hanoi at 5 Tu Hoa Street, Quang An Ward, Tay Ho District. 3. Sofitel Legend Metropole Hanoi at 15 Ngo Quyen Street, Hoan Kiem District. 4. Muong Thanh Grand Xa La Hotel at 66 Phuc La, Xa La Urban Area, Ha Dong District. 5. Binh An 3 Hotel in Lam Nghiep Hamlet, Minh Phu Commune, Soc Son District. 6. Crowne Plaza West Hanoi at 36 Le Duc Tho Street, My D
현재 운영 재개는 캄보디아가 국내 코비드-19 확산을 억제할 수 있게 되면서 국내 관광객의 수요가 증가하고 있는 것과 일치한다고 크메르 타임즈 신문은 보도했다. 관광부는 캄보디아 앙코르항공이 차량 증가로 도로 교통이 혼잡해지는 상황에서 프놈펜과 시아누크빌 간 항공편 재개를 검토하길 기대하고 있다. 이는 투자자들뿐만 아니라 국내 관광객과 관광사업자 요청이기도 하다. 캄보디아의 3개 국제공항을 관리하는 캄보디아 공항의 케크 노린다 홍보부장에 따르면 프놈펜, 시엠립, 시아누크빌 공항으로 이동하는 사람의 교통량이 최근 8개월 동안 최대 75%까지 감소했다고 한다. 국내를 오가는 화물이 최대 32%까지 떨어졌다. 그는 코비드-19 대유행으로 인해 올해 3개 국제공항의 교통량이 급격히 감소했다고 말했다. -GMK미디어
호치민시의 17개 호텔이 추가 유료 검역시설로 지정돼 총 25개 호텔과 2300개 이상의 객실을 확보했다. 응웬 딴 빈 시 보건부장은 월요일 코비드-19 사태 논의를 위한 회의에서 "수요에 맞게 호텔 수는 계속 확대될 것"이라고 말했다." 관광과 의료 당국은 호텔들에게 코비드-19 예방 조치를 세심하게 적용하고 일반 투숙객은 받지 말라고 지시했다. 정부는 9월 초 외국인 전문가, 투자자, 관리자, 외교관 등에 대한 14일 동안의 중앙집중식 격리 요건은 해제했지만 여전히 마스크 착용과 악수 자제 등 모든 코비드-19 예방 조치를 준수하도록 요구하고 있다. 교통부는 이달 초 하노이와 호치민시에서 중국 본토, 일본, 한국, 대만, 라오스, 캄보디아 등지의 상업 노선을 재개할 것을 정부에 권고했다. 교통부는 하노이와 호치민은 일주일에 각각 5000명 정도가 격리될 것으로 추산하고 있다. 3월 25일부터 모든 국제선 운항이 중단되었다. 호치민시는 국내 코비드-19 지역 감염의 새로운 케이스 없이 40일이 지났다. 지난 7월 25일 이후 감염된 것으로 발견된 16명의 환자들은 모두 퇴원했으며, 이 중 8명은 지역사회에서 감염됐다. 2020년 9월 15일 14시 현재 세
호치민시는 도시화와 지역민의 삶의 질 향상을 위한 노력의 일환으로 껀저지구를 생태도시 지역으로 조성할 계획이다. 응웬 쑤언 푹 총리가 호치민시에 "망그로브 숲을 보존하면서 지역을 도시화하라"고 촉구한 가운데 시는 특히 껀저해 침식 프로젝트, 껀저브릿지, 르엉싹 노선 개량 및 건설 등 주요 사업에 투자를 요청할 계획이다. 또한 서비스, 농업, 해양 경제의 지속 가능한 발전을 촉진하고 맹그로브 숲을 보호하며 그 지역을 국제적인 오락과 관광 지역으로 건설하는 것을 목표로 한다. 응웬 후 힙 호치민 대중이동위원회 위원장은 껀저가 경제구조를 농업에서 서비스와 무역으로 전환하고 해양경제와 관광을 촉진하며 관광을 핵심산업으로 만들 것을 촉구했다. 또한 호치민시는 껀저에 다수의 주요 도시화 프로젝트를 계획하고 있다. 소아이랍강에 3.4 킬로의 다리를 놓아 껀저와 야베지역을 연결하는 것을 포함한다. 시내 중심 박당 부두에서 껀저를거쳐 붕따우로 가는 고속 페리도 운행된다. 시내와 껀저간의 제안된 헬리콥터 전세 서비스가 국내외 관광객에게 제공될 것이다. 껀저와 붕따우간의 바다 대교도 2025년까지 건설될 것이다. 응웬 티엔 녓 시 당 위원회의 간사는 도시화된 껀저가 국내외 관광
중북부 하띤성 당국은 대만과 한국행 항공편을 운항할 수 있는 국제 공항 건설을 제안했다. 교통부는 하띤 당국이 하띤 국제공항을 국가 공항 네트워크 계획에 추가해 줄 것을 베트남 민간 항공 당국과 함께 청원했다고 월요일 밝혔다. 공항은 응헤안성의 빈 국제공항에서 북쪽으로 70㎞ 안팎, 꽝빈성 동호이공항에서 남쪽으로 150㎞ 정도밖에 안 되는 짝하와 깜쑤옌 지구 300-450헥타르 면적에 건설된다. 이 제안에 따르면 1800m 이상의 두 개의 활주로로 하노이, 호치민, 푸꾹와 같은 최고 관광지, 중앙 고원의 플레이꾸와 부온맛투옷까지 비행편이 운행될 것으로 예상된다. 하띤은 공항을 위해 20년 넘게 토지 자금을 비축해 왔다. 이곳은 인구밀도가 낮은 지역으로 상대적으로 성의 행정중심지와 가깝고, 붕앙경제구역과 쉽게 연결될 수 있는 지역이다. 2018년 정부가 승인한 2030년까지 비전의 항공운송 개발계획에 따라 2020년까지 북부와 중부지역은 국제선 9개 공항을 포함해 18개 공항이 있다. 하띤 공항은 아직 계획에 포함되지 않았다. 하띤 공항 당국은 일부 투자자가 하띤 공항 건설에 관심을 보였지만 계획 부족으로 확인된 것은 없다고 밝혔다. 베트남에서 가장 가난한 지
교통부는 14일 오후 "9월 15일부터 국제 상용 정기편을 아직 재개하지 않았다"고 밝혔다. 국제선 개항 시기는 아직 최종 결정이 나지 않았다. 9월 14일 오후, 2020년 9월 13일자 고시 제326호/TB-VPCP에서 수상의 지시에 따라 하노이시 인민위원회에서 교통부 주관하에 회의가 열렸다. 코비드-19 예방결과와 국제항로항로개설 계획에 대해 관계부처와 협의했다. 베트남 항공의 운송 수요는 높다. 그러나 현재 보건당국은 입국허가를 받은 대상자 집단에 대한 검진 및 격리 계획과 절차를 확정하고 있다. "9월 17일 전염병 예방 및 통제를 위한 국가 운영위원회에 보고할 것으로 예상된다"고 교통부 관계자는 말했다. 또한 교통부 대표에 따르면, 국제노선 개통은 이제 논의와 합의가 필요하며, 각 주체(외교관, 전문가, 투자자, 베트남 시민)에 대한 베트남 진출 조건(건강관리, 격리, 비용 등)을 명확히 하여 관련국뿐만 아니라 베트남에 입국하기를 원하는 관심있는 사람들에게도 널리 알릴 필요가 있다고 했다. 반면 현지, 특히 하노이와 호치민시는 입국자 수의 검역구역의 배치 계획과 더불어 모니터링 조건, 관련 비용 등의 필요성을 구체적으로 파악하지 못하고 있다. 따라
대나무항공이 국제선 항공편을 복원해 개항한다. 대나무항공은 2020년 9월에서 10월에 대만과 한국 노선 복원과 함께 2020년 4분기 일본 싱가포르 호주, 2021년1분기 독일과 영국으로 신규 노선을 개설한다. 점차적으로 운항 횟수를 늘일 예정이다. 구체적으로 하노이-타이베이(대만) 노선은 2020년 9월 29일부터 대나무항공에 의해 매주 화요일 13시부터 출발하는 주 1회 운항 횟수로 복원될 전망이다. 하노이-서울(한국) 노선은 2020년 10월 7일부터 보잉 787-9 드림라이너 와이드바디 항공기가 주 1회 운항으로 복원될 전망이다. 이 비행기는 매주 수요일 23시 50분에 하노이에서 출발할 예정이다. 일반적인 운항 횟수는 시장 수요에 따라 점진적으로 증가할 것이다. 베트남으로 돌아오는 여객기는 당국의 공식 승인을 거쳐 취항할 예정이다. 일본으로 가는 새로운 노선의 경우, 호치민-도쿄(나리타 공항)는 2020년 11월 1일부터, 하노이 - 도쿄 노선(나리타 공항)은 2020년 12월부터 운행될 것으로 예상된다. 하이퐁-싱가포르 노선, 하노이 / 호치민-멜버른 노선은 2020년 4/4분기에, 하노이/호치민시티-영국 런던노선, 호치민/하노이-뮌헨/프랑크푸르
도착하는 인원은 1만 명이고 그 수는 앞으로 점차 증가할 것이다. 베트남 교통외교부는 국제상업비행별 구체적인 계획을 수립하고, 코비드-19 감염 위험이 낮은 국가로 비행 횟수를 점차 늘려 전문가, 투자자, 고숙련 노동자를 베트남으로, 해외베트남인을 데려 올 것을 요청해왔다. 이는 응웬 쑤언 푹 총리가 9월 11일 코비드-19 예방에 관한 정부 텔레컨퍼런스에서 내린 결론이다. 총리는 국제항공노선 재개에 대비하기 위해 관계기관에 특히 입국자 검사에 대한 안전지침을 내릴 것을 요청했다. 입국 시 국제 입국자는 코비드-19 예방 규정을 준수해야 한다. 감염이 확인되면 신속히 추적해 격리시켜야 한다. 각 항공편과 비행 일정은 팜 빈 민 부총리와 부 득 담 부총리의 신중한 검토와 승인이 있어야 하며, 이들은 또한 우선적인 입국자를 결정할 것이다. 공항 격리 , 출입국 관리, 시험, 검역 등의 세부 계획을 세워야 한다. 입국하는 승객은 건강 선언 애플리케이션 NCOVI를 설치하고 시험과 격리 비용을 지불해야 한다. 14일 미만의 출장을 위해 베트남에 입국하는 외국인은 보건부 규정을 준수하고 14일간 집중격리를 받지 않아도 된다. 지역 단체들은 질병의 확산을 막기 위한 조
베트남 항공청과 항공사들은 국제 노선 재개를 준비하며 긴급 투입되었다. 베트남항공(VNA)은 18일부터 베트남에서 일본으로 가는 국제노선 재운항을 11일 발표했다. 공식 상업 비행 시작 이에 따라 9월 하노이에서 나리타 공항(도쿄)으로 가는 항공편은 9월 18일, 9월 25일, 9월 30일 오후 11시 45분에 출발하고, 호치민에서 나리타로 가는 항공편은 9월 30일 0시에 출발한다. 보잉 787(B787) 항공기이며 일본에서 베트남으로 돌아오는 항공편은 당국의 공식 결정을 거쳐 진행될 예정이다. VNA에 따르면 승객은 1000만 동/편도(세금 및 수수료 포함) 이상의 가격으로 일본행 티켓을 구매할 수 있지만, 항공편의 좌석 가용성과 환율 변동에 따라 구매시 요금이 달라질 수 있다. VNA 대표는 "VNA가 앞으로 한국, 중국, 대만, 라오스, 캄보디아로 가는 노선을 복원하는 계획을 세우고 있다"고 말했다. VNA는 2020년 6월부터 하노이, 호치민시에서 서울(한국)과 프랑크푸르트(독일)로 가는 편도 항공편을 여러 편 운항했다. 베트남 민간항공청 계획에 따르면 호치민 - 광저우 노선은 각 당사자에 대해 1회/주/편를 운항하게 된다. VNA와 퍼시픽 항공은
교통부는 항공사에 베트남과 다수의 국가와 지역 사이의 상업 노선을 다시 열라고 지시했다. 응웬 쑤언 푹 총리는 11일 오전 코비드-19 방지에 관한 정부 상임회의에서 이같이 요구했다. 교통부는 보건·국방·공안·외교부 각 부처와 협의하여 입항·항만 우선군 선정을 포함한 국제상업항로 재개설 시 문제점을 검토·해결하여야 한다. 관련 부처도 출입국 관리 계획을 세우고, 시험 샘플 채취도 조직하고, 적절히 격리하고, 지시사항을 진행한다. 또한, 교통부는 일본, 한국, 중국, 라오스, 캄보디아를 베트남으로 환승하는 사람들을 위한 전용기 편성을 고려하고 있다. 총리에 따르면, 지금까지 베트남은 기본적으로 국가 차원에서 전염병을 잘 통제해왔다. 국가는 전염병 통제와 경제 발전이라는 두 가지 목표를 달성해야 한다. 그러나 수상은 "5K 메시지-마스크, 소독, 거리, 집회 금지, 의료 보고"를 잘 이행해 줄 것을 요청했다. "문호를 개방하는 것은 사업을 위한 것이지 주관적이지는 않다"고 총리는 말했다. 보건부는 새로운 상황에서의 전염병 예방 조치를 위해 각 부처와 협력해야 하며, 동시에 국제 상업 노선 개설 시 베트남에 입국하는 경우의 건강 감시, 시험용 샘플 채취가 요구된다
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UPDATE: 2025년 07월 12일 09시 45분
