베트남 모터사이클 제조업체 협회의 5개 회원사는 1분기에 60만 3,945대의 오토바이를 판매했다. 이는 전년 동기 대비 4.88%, 전 분기 대비 11.47% 감소한 수치이다. 생산량은 전년 대비 5.2% 감소한 677,800대를 기록했다. 협회는 혼다, 피아지오, 스즈키, SYM, 야마하로 구성되어 있으며 이 숫자에는 수출이 포함되지 않았다. 베트남 모터바이크 시장에는 빈패스트, 두카티, BMW 모토라드, 할리데이비슨, 가와사키, 트라이엄프, KTM, 야데아, 로얄엔필드 등 다른 브랜드도 있다. 통계 데이터와 인포그래픽을 제공하는 플랫폼인 Seasia Stats에 따르면 베트남은 지난해 동남아시아에서 72.8%로 가장 높은 오토바이 보유율을 기록했다.
VN-지수는 오전 내내 붉은색을 기록하다가 기준치를 중심으로 고전하며 0.36포인트 소폭 하락하며 장을 마감했다. 매도 압력이 일찍 나타나자 오전 거래 20여 분 만에 HoSE 대표지수가 10포인트 넘게 하락하며 1,250선을 돌파했다. 이후 지수는 다소 나아졌지만 여전히 붉은색이 차트를 뒤덮었다. 다만 VN-ㅈ;수는 대부분 지지선인 1,250선을 유지했다. 오후 들어 하락 모멘텀이 더욱 개선됐다. 오후 1시 40분쯤에는 HoSE 지수가 짧은 시간 안에 녹색을 되찾았다. 이후 지수는 장이 끝날 때까지 기준가를 중심으로 고전하는 모습을 보였다. VN-지수는 1,258.2포인트로 마감했다. 지수는 소폭 하락했지만 하락종목수가 상승종목 수의 2배에 달하는 각각 308종목, 150종목을 기록했다. 이는 BID, HPG, FPT 및 GVR과 같은 일부 자본력이 큰 종목의 지원 덕분이다. 거래가 활발한 그룹 중 부동산은 마이너스 성장을 보인 반면, 증권주 녹색을 더 많이 기록했다. 특히 은행 종목은 차별화가 심해 상승세가 두드러진 종목으로는 BID, EIB 등이 있는 반면, TCB와 LBP는 하락세를 주도했다. 오늘 유동성은 16조5000억동 이상에 달해 약 3000억
VN-지수는 금요일 1.46% 급등한 1,276.6포인트를 기록하며 3월 13일 이후 가장 큰 단일 세션 상승률을 기록했다. 지수는 전장에서 0.36포인트 하락한 후 18.40포인트 상승 마감했다. 호치민 증권거래소 거래액은 45% 증가한 24조6,069억동(9,618억달러)을 기록했다. 가장 큰 30개 종목으로 구성된 VN-30 바스켓은 29개의 티커가 상승했다. 국영 대출 기관인 비엣인뱅크의 CTG는 6.5% 상승했고, 항공사인 비엣젯항공의 VJC는 5.9% 상승했으며, 최대 민간 대출 기관인 테콤뱅크의 TCB는 5.1% 상승했다. 블루칩은 단 1개만 하락했는데, 이는 전자제품 소매체인 모바일월드의 MWG로 0.6% 하락했다. 외국인 투자자들은 주로 아시아 커머셜 뱅크의 ACB와 부동산 개발업체 빈홈의 VHM을 팔면서 7,270억동을 순매도했다. 중·소형주 중심의 하노이 증권거래소 주식 HNX-지수는 0.95% 상승했고, 비상장 공기업 시장 UPCoM-지수는 0.32% 상승했다.
일본의 도시 개발 그룹 도큐는 베트남 남부의 산업 중심지인 빈즈엉성에 아시아 횡단 철도의 일부를 건설하려고 한다. 도큐 그룹의 국제 사업 이사인 히로히사 후지와라는 10일(수요일) 빈즈엉 당 위원회의 응우옌반로이(Nguyen Van Loi) 위원장과 만난 자리에서 이같이 밝혔다. 도큐는 또한 빈즈엉의 투자 유치 우선 순위에 따라 과학 기술, 특히 반도체에 대한 투자를 추진할 것이라고 그는 덧붙였다. 이에 응우옌반로이는 빈즈엉성이 노동집약적인 산업대신 녹색 산업 생태계, 순환 경제, 녹색 에너지, 첨단 기술 투자에 중점을 두고 녹색과 지속 가능한 성장으로 전환하고 있다고 말했다. 그는 또한 도큐(Tokyu)에게 빈즈엉에 수송 지향 개발 모델과 반도체 칩 생산의 투자를 확대할 것을 요구했다. 토큐의 사업 포트폴리오는 부동산, 라이프스타일 서비스, 호텔 및 리조트, 비즈니스 지원 서비스 등을 망라하고 있으며, 그룹은 빈즈엉에 본사를 둔 거대 기업 베카멕스와 합작 투자를 통해 빈즈엉성에 투자하고 있다. 합작 투자사인 베카멕스도큐는 2021년부터 빈즈엉성에 있는 71헥타르 규모의 도큐 도시 지역 프로젝트에 투자하고 있으며, 등록 자본금은 12억 달러로 건설 중이며 서
베트남의 식음료(F&B) 시장은 성장하는 중산층이 확장 및 시장 진입을 위한 상당한 기회를 제공하면서 탄탄할 것으로 예상되지만 경쟁은 더욱 치열해질 것이다. iPOS.vn의 최근 시장 분석에 따르면 업계 전반에 걸쳐 낙관론이 나타났다. 조사 결과에 따르면 2023년 F&B 산업 매출은 2022년 대비 11.47% 증가한 590조동(236억 5천만 달러)에 달했으며, 그 중 식사가 91% 이상을 차지했다. F&B 시설의 79% 이상이 자신의 사업이 좋은 추세에 있다고 보고 향후 개발을 위한 충분한 자원을 보유하고 있다고 밝혔으며, 51.7% 이상의 소유자는 향후 사업 확장을 계획하고 있다고 답했다. iPOS.vn 은 올해 업계의 매출이 655조동에 이를 것으로 전망했다. 모도 인텔리전스(Mordor Intelligence)는 2024-29년 F&B 시장이 연간 9.82%의 복합 성장률을 보이며 2029년 362.9억달러 규모를 기록할 것으로 추정했다. iPOS.vn 의 총 책임자인 부탄훙은 2023년은 F&B 업계에 어려운 한 해였지만 코로나19 이후 관광 붐과 결합된 대규모 내수 시장이 F&B 수익 성장을 뒷받침했다
오늘 오후 3시부터 RON 95 가솔린 1리터당 20동씩 올랐으며, 석유제품(연료 제외)도 종류에 따라 580~630동씩 올랐다. 오늘 산업통상자원부에 따르면 RON 95-III 휘발유(시중에 인기있는 유형)의 가격은 20동 오른 24,820동, E5 RON 92는 70동 하락한 리터당 23,840동이었다. 석유제품(연료 제외)도 증가해 7일 전 대비 리터당 21,590~21,610동의 가격대이다. 연료유만 290동감소해 ㎏당 17,000동을 기록했다. 따라서 1월 4일부터 지금까지 휘발유와 유가는 9번 상승했고 6번하락했다. 이전 기간과 마찬가지로 오늘도 부처 간 물가안정기금에서 공제하거나 지출하지 않고 있다. 당국은 지난주 중동의 긴장이 식지 않았고, OPEC+가 감산 정책을 연장했으며, 러시아와 우크라이나의 갈등이 계속됐기 때문에 연료 가격이 변동했다고 말했다. 평균적으로 7일 사이에 완제 휘발유 가격은 0.3%, 석유는 3.4~4% 상승했다. 이에 따라 RON 95 휘발유의 배럴당 106.5달러, 디젤유는 107.5달러, 연료유는 톤당 503.6달러이다.
토요타는 베트남 중고 시장에서 가장 인기 있는 자동차 브랜드로 남아 있다. 중고차 매매 플랫폼인 Oto.com.vn 의 통계에 따르면 2023년 일본 자동차, 특히 도요타의 판매 및 거래 연락처 광고 수가 가장 많았다. 토요타 차량은 내구성, 실용성, 높은 재판매 가치로 유명하다. 재판매 광고가 붙은 상위 10개 차종 중 토요타는 비오스, 이노바, 포츄너, 캠리 등 4개의 이름을 한국 브랜드는 기아 모닝, 현대 i10, 현대 액센트 3개였다. 목록은 마쓰다3와 CX-5 그리고 유일한 픽업 차량인 포드 레인저에 의해 마무리되었다. "도요타와 마쓰다와 같은 브랜드의 일본 중고 자동차의 가격은 여전히 높다," 라고 하노이에 있는 중고 자동차 살롱의 매니저인 안 둥이 말했다. "중고 자동차 살롱들은 시장의 유동성이 좋기 때문에 이러한 자동차 모델을 구매하는 것을 우선시한다." 그는 "도요타의 비오스는 평균 평가절하율이 5~7%에 불과해 시장에서 가장 낮다"고 말했다. 가장 인기 있는 중고차는 비오스(B사이즈 세단), 기아 모닝, 현대 i10과 쉐보레 스파크(A사이즈 해치백), 도요타 캠리(D사이즈 세단), 마쓰다3(C사이즈 세단) 등 섀시가 낮은 차들이다. 중고차
부동산 컨설팅 회사인 DKRA 그룹에 따르면 호치민시는 올해 1분기에 평방미터당 가격이 최대 4억 2,500만동(17,000달러)에 달하는 아파트를 기록했다. 한편, 가장 낮은 아파트 가격은 평방미터당 3,000만동(1,200달러)이었다고 회사는 보고서에서 밝혔다. 호치민시와 인접한 빈즈엉성의 경우 가장 높은 가격은 평방미터당 5,900만동(2,364달러)이었고, 가장 낮은 가격은 3천만동이었다. 각각의 수치는 바리아붕따우성의 5천1백만동(2,043달러)과 3천5백만동(1,400달러), 동나이성의 3천5백만동(1,400달러)과 3,100만동, 롱안성의 2천4백만동(968달러)과 2천1백만동이었다. 신규 아파트는 호치민시 서부지역과 남부지역이 각각 61.2%와 34.4%로 가장 많았으며, 신규 공급 물량은 대부분 A등급이었다. 보고서에 따르면 아파트 부문에서 1차 시장은 122개 사업을 진행했지만 1건의 신규 개발만 진행해 2023년 동기 대비 1%, 2023년 4분기 대비 9.7% 감소한 12,967호를 선보였다. 신규 분양은 전체 물량의 14%인 1,784호로 전년 동기 대비 32% 증가했다. DRKA는 특히 설 연휴(2월 8일~14일) 이후 시장 유동성이
4월 10일 오전, 호아락에 위치한 비엣텔의 데이터 센터가 가동에 들어갔다. 이곳은 현재 베트남에서 가장 큰 규모의 데이터 센터로 연면적 21,000m2, 최대 용량 30MW, 랙(서버 설치 캐비닛) 2,400개를 갖추고 있다. 이 센터는 고성능 컴퓨팅 및 인공 지능(AI) 처리 요구 사항을 배치하도록 설계되었다. 비엣텔은 이 센터가 현재 가장 높은 수준인 5개 계층의 물리적 보호를 통해 정보 보안에 대한 가장 높은 요구 사항을 충족한다고 말했다. 이 데이터 센터는 모든 국가와 5개의 해저 광케이블 회선에 5개의 다른 방향으로 연결할 수 있으므로 항상 중복성이 보장된다. 모든 데이터 센터 운영은 원격으로 24시간 모니터링되고 지원된다. 호아락에 있는 비엣텔의 데이터 센터는 현재 베트남에서 활용되고 있는 가장 큰 데이터 센터의 두 배에 달하며 군 통신 그룹의 세 번째 데이터 센터이다. 베트남에서 가장 큰 데이터 센터 위치는 이전에 호아락(Hoa Lac)에 위치한 VNPT에 속했다. 지난 10월 VNPT IDC 호아락 데이터 센터는 23,000m2 면적과 2,000개의 랙으로 운영을 시작했다. 이곳은 VNPT의 8번째 데이터 센터이다. 또한 VNG는 작년에 7,
올해 1분기 쌀 수출량은 210만 톤으로 지난해 같은 기간보다 42% 증가한 14억 달러의 매출을 올렸다. 농업농촌개발부에 따르면, 필리핀, 인도네시아, 중국, 가나, 말레이시아, 싱가포르 등 베트남의 주요 쌀 구매국들의 수요 급증이 쌀 수출의 인상적인 성장에 기여했다. 농림부는 이들 국가가 베트남 쌀에 대한 의존도를 낮추면서 쌀 공급을 다양화하려고 한다고 언급하면서, 국내 쌀 수출업자들에게 경쟁력을 높이기 위해 새로운 시장을 개척하고 베트남 쌀의 품질을 향상시킬 것을 촉구했다. 현재 베트남의 5% 쇄미 가격은 톤당 576달러로 연초 대비 12% 하락했다. 세계 3대 쌀 수출국 중 하나인 베트남은 올해 쌀 수출로 50억 달러의 수익을 달성하는 것을 목표로 한다.