총리는 "요금소는 이미 논스톱 시스템을 설치했지만 올해 말까지 자동 징수 방식으로 전환하지 않으면 중단될 것"이라고 8월 1일부터 시행되는 최근 발행된 결정문에서 말했다.

 

자동화된 시스템을 통해 통행료를 지불하기 위해, 자동차 소유주들은 12월 31일 이전에 무료 전자태그를 받을 것이다.

 

소유자들은 12월 31일부터 전자태그에 대한 서비스 요금을 지불해야 한다.

 

태그는 자동차 앞 유리창에 부착해야 하며, 차량이 통행료 징수 차선을 통과하면 요금소에 설치된 무선 주파수식별 시스템이 카메라를 작동 시켜 전자태그를 읽으면서 차량 번호판을 촬영한다.

 

전자 태그는 차량 등록 센터 또는 서비스 제공업체의 공인 지점에서 발급된다.

 

공안부와 국방부는 교통부 및 서비스 제공업체와 협력하여 보안·국방 분야의 차량용 전자태그를 발행한다. 자동차 소유자는 은행에서 직접, 은행 계좌를 통해 요금을 지불하거나 다른 유형의 지급을 선택할 수 있다.

 

국가기관들은 요금소별 여건에 따라 혼잡차선 1개 유지 권한을 부여받고, 무정차 선과 원스톱 요금징수를 모두 신청하며, 원스톱 요금징수가 무정차로 전환되는 시기를 결정한다.

 

자동차 소유주들이 무정차 회수 비용을 지불할 만큼 계좌에 돈이 없으면  혼용차로로 이동해 원스톱 회수시스템을 통해 결제할 수 있다.

 

서비스 제공업체들은 논스톱 수수료 징수 비용이 해결된 후 투자자들에게 통행료를 양도할 예정이다. 각 인수인계는 특별협상을 제외하고 24시간 이상 간격을 두어서는 안 된다.

 

투자자와 서비스 제공자는 세금 납부에 관한 법률을 준수해야 한다. 

 

총리는 회수 기간이 3년 미만인 요금소에서의 자동화된 논스톱 요금 징수에 효율성과 개방성, 투명성을 요구했다.

 

총리의 새로운 결정에 따라, 자동화된 논스톱 통행료 징수 시스템을 전국에 동기식으로 설계, 설치, 구축하여 신속하고 정확하며 효율적이며 안전한 운행이 보장되어야 한다.

 

투자자는 요금소에서 요금제를 유지하여 서비스 제공업체의 데이터 센터와 연결할 수 있도록 설계, 건설 투자 및 개보수가 허용된다.

 

투자와 유지보수는 국가기관의 승인을 받아야 한다.

-VNS