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금융∙주식

[암호화폐] 2월 17일: 오늘 비트코인 가격은 하락했고 시장에 나와 있는 대부분의 코인도 떨어졌다.

이날 비트코인 가격은 SEC가 테라폼과 창업자 도권 등과 함께 시장 관리력을 발휘하면서 오늘 큰 폭으로 하락했다.

 

 

비트코인 가격은 오늘 오전 6시 40분 기준 24시간 전 대비 2.04% 하락한 2만 3799.59달러를 기록했다.

비트코인의 시가총액은 4,595억 2,000만 달러로 전체 시가총액의 42.7%에 달한다.

 

시장에서는 상위 100개 코인 중 87개 코인이 24시간 전과 비교해 하락했다.

 

 

시장에서 가장 큰 낙폭을 기록한 종목은 렌더 토큰으로 이날 13.87% 하락했다.

가장 강세인 코인은 OKB로 지난 24시간 동안 4.23% 상승했다.

 

시가총액 상위 10개 코인 중 8개 코인이 24시간 전보다 하락했다.

이더리움은 지난 24시간 동안 1.35% 하락한 1,647.71달러를 기록했다.

테더는 지난 24시간 동안 안정적으로 1달러를 기록했다.

BNB는 현재 306.51달러로 24시간 전보다 3.3% 하락했다.

USD 코인은 0.02% 소폭 하락한 0.9998달러를 기록했다.

리플은 이날 3.55% 하락한 0.3869달러를 기록했다.

바이낸스 USD는 0.9999달러로 안정적이다.

카다노는 지난 24시간 동안 4.79% 급락한 0.3893달러를 기록했다.

폴리곤은 이날 3.58% 오른 1.38달러를 기록했다.

도지코인은 4.11% 급락한 0.08536달러를 기록했다.

 

이날 오전 6시 45분 현재 암호화폐 시가총액은 24시간 전보다 249억1000만 달러 감소한 10,787억5000만 달러를 기록했다. 현재 시장 거래량은 823억 3,000만 달러로 2월 16일보다 27.14% 많다.

 

▷ SEC, 사기 혐의로 도권과 테라폼랩스 고소


미국 증권거래위원회(SEC)가 테라폼랩스와 창업자 도권을 상대로 "수십억달러 규모의 암호화폐 사기를 계획했다"며 소송을 제기했다."

16일 증권거래위원회에 따르면 도권과 테라폼은 '연동 암호자산 증권 세트, 미등록 자산 거래가 많다'고 제안해 판매했다 SEC는 테라폼의 알고리즘적으로 안정적인 코인을 테라클래식 USD(USTC)와 테라루나 클래식이 연결된 암호화폐(LUNC)로 지목하고 있다.

증권선물위원회는 또 공기업 가격을 반영한 파생상품인 mAssets와 mAsset 상장 플랫폼의 미러 프로토콜용 거버넌스 코인인 테라폼의 미러(MIR) 발행도 문제 삼았다.

 

스테이블코인 USP, 플래티푸스 프로토콜 공격 850만 달러로 임무 상실


블록체인 증권사인 씨티케이(CertiK)가 트위터를 통해 탈중앙화 금융 프로토콜인 디파이 플래티퍼스 파이낸스가 지난 2월 16일 급격한 부채 공격을 받았다고 전했다. 손실 금액은 최대 850만 달러까지 가능하다.

코인제코에 따르면 플래티푸스 USD(USP) 가격 스테이블코인은 이번 공격으로 USD 액면가가 1달러 선에서 48센트로 하락했다.

플라티퍼스 그룹은 디스코드에 "우리가 더 명확하게 볼 때까지 모든 활동은 일단 중단되었다"고 게시했다.

플래티퍼스는 아발란체 블록체인을 기반으로 구축된 자동화된 시장형성 플랫폼으로 암호화폐 거래자들이 가격 안정적인 코인을 교환할 수 있다. 데피라마의 자료에 따르면, 플래티푸스는 프로토콜에 잠긴 암호 자산이 5,900만 달러로 3월의 사상 최고치인 12억 달러를 크게 밑돌았다.


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세계에서 가장 가치 있는 자동차 브랜드는... 현대는 8위에
컨설팅 회사 브랜드 파이낸스의 보고서에 따르면 테슬라는 올해 세계에서 가장 가치 있는 자동차 브랜드의 타이틀을 독일 자동차 회사 메르세데스-벤츠에 빼앗겼다. 브랜드 관리 및 가치 평가에 관한 글로벌 컨설팅 회사인 브랜드 파이낸스(Brand Finance, 영국)는 2월 21일 2024년 자동차 시장 보고서를 발표했다. 이에 따라 메르세데스-벤츠의 브랜드 가치는 지난해 대비 1% 상승한 594억 달러로 현재 세계 최고 수준이다. 한편, 지난해 선두였던 테슬라는 12% 하락한 583억 달러로 2위로 내려앉았다. 보고서에 따르면 메르세데스-벤츠는 프리미엄 브랜드로서의 위치를 유지하고 있으며 운영과 재정에서 많은 개선 사항이 있다. 고급 부문에 집중하는 이 회사의 전략은 수익을 잘 성장시키는 데 도움이 되었다. 독일 자동차 대기업이 중국 전기 자동차 브랜드와의 치열한 경쟁에 직면하고 있을 때 이는 중요하다. "성장에 대한 비관적인 기대를 잠재우고, 브랜드의 장점과 가격 전략을 잘 활용하여 경쟁 환경에서 선도적인 위치를 유지하는 것이 그들의 과제이다."라고 브랜드 파이낸스 아시아 태평양 담당 이사 알렉스 하이그는 말했다. 반면 테슬라의 브랜드 가치는 하락했다. 브랜드

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