과학기술부는 베트남으로 전략 기술을 이전하는 외국인 투자자들을 위한 일련의 매력적인 세제 혜택을 제안했다. 과학기술 및 혁신에 관한 법률 초안에 따르면, 투자자들은 5년 동안 소득세를 면제받고 향후 10년 동안 세금을 50% 감면받게 된다. 전략적 기술을 활용한 프로젝트에 투자하고 베트남 기업에 기술을 이전하는 외국인 투자자에게는 30년간 9%의 소득세 우대세율이 적용된다. 또한 기술이전증명서 발급일로부터 토지 및 해상 임대료가 50% 감면된다. 기술이전 인센티브의 경우 투자자는 20년간 15%의 우대 세율, 4년간 소득세 면제, 향후 9년간 납부해야 할 세금의 50% 감면 혜택을 누릴 수 있다. 또한 기술이전 증명서 발급일로부터 20년간 토지 및 해상 임대료를 50% 감면받을 수 있다. 초안 작성 기관은 또한 기술 이전을 받는 베트남의 기업과 개인을 위한 많은 지원 정책을 제안했다. 전략적 기술의 경우 베트남 기업은 20년 동안 10%의 우대 세율, 5년 동안 세금 면제, 향후 9년 동안 소득세 50% 감면을 받습니다. 또한 외국인 투자자와 유사한 토지 및 해상 임대료로 지원된다. 특히 탄소 포집, 저장 및 온실 가스 배출 감소를 위한 기술 이전을 받는 베
메콩강 삼각주 롱안성은 지속 가능한 제조업 투자를 유치하기 위해 설계된 4조 6천억 동 규모의 프로젝트인 프로데지 에코 인더스트리얼 파크(Prodezi EIP)의 착공식을 가졌다. 벤륵 구에 위치한 이 공단은 400헥타르에 달하며, 프로데지 롱안 JSC가 흐엉 비엣 홀딩과 협력하여 개발 중이다. 이 공단은 롱안성 내 첫 번째 생태 산업 단지이자 메콩 델타 지역에서 가장 큰 공단 중 하나이다. 프로데지 EIP는 전자, 자동차 제조, 지원 산업, 물류, 데이터 센터, 반도체, 인공 지능 등 첨단 기술 및 환경 친화적 산업에 집중할 예정이다. 전략적 위치, 현대적 인프라, 국제 환경 기준에 부합한 이 공단은 주요 투자 허브가 될 것으로 기대되다. 롱안 인민위원회 부위원장인 후인반손은 이 프로젝트가 수천 개의 일자리를 창출하고 롱안성의 사회경제적 성장에 크게 기여할 것이라고 강조했다. 공단에는 재생 에너지, 물 재활용 시스템, 친환경 인증 건물, 생물다양성 보전 이니셔티브가 통합될 예정이다. 또한 재생 에너지와 전력망의 사용을 최적화하기 위한 첨단 에너지 관리 시스템도 갖추고 있다. 프로데지 롱안 JSC와 흐엉 비엣 홀딩은 일본 토호가스와 양해각서를 체결하여 공원과
2025년 3월 12일, 또람 당 총서기의 싱가포르 공식 방문(3월 11일부터 13일까지) 동안 베트남과 싱가포르는 포괄적 전략 파트너십으로 관계를 격상하여 베트남과 이러한 파트너십을 맺은 국가의 수를 총 12개국으로 늘렸다.
호치민시 많은 아파트 임대 투자자들이 단기 체류가 금지됨에 따라 경쟁이 치열해지는 가운데 장기 고객을 유치하기 위해 가격을 약 10% 인하했다. 호치민시 인민위원회가 아파트 건물의 단기 체류(에어비앤비 서비스)를 금지한 이후 많은 프로젝트에서 주택 소유자에게 이 서비스 제공을 중단하는 공지를 발표했다. 이 서비스를 제공하기 위해 제3자와 협력하거나 임대하는 투자자는 장기 임차인을 찾기 위해 가격을 인하해야 했다. 빈홈즈 센트럴 파크 도심 지역(빈탄)의 에어비앤비 서비스 매니저인 쯔엉득찌 씨는 아파트 관리위원회가 3월 15일부터 단기 숙박업을 위한 아파트 사용을 금지한다고 발표했다고 밝혔다. 이러한 움직임으로 인해 이곳의 아파트 임대료가 변동하고 있다. 찌 씨는 집주인들과 협력하여 집주인들이 직접 손님을 찾을 수 있도록 아파트를 반납할 계획을 세웠다. 그는 "계속 협력하면 에어비앤비에 임대 중일 때보다 임대료가 10~15% 인하될 것"이라고 말했다. 찌 씨에 따르면 현재 빈홈즈 센트럴 파크에는 1천300채 이상의 아파트가 에어비앤비로 운영되고 있으며, 평균 1~4룸 아파트 가격은 하루 1백만~4백만동, 월 2천500만~7천만동에 달한다. 장기 임대만 가능하면
호치민시 탄손낫 T3 터미널이 4월 30일에 개장한 후, 베트남 항공과 비엣젯 항공이 이곳으로 이전하고 나머지 항공사들은 이전 터미널에서 계속 운영된다. '올해 4월 말부터 프로젝트가 완료되고 운영될 터미널 T3의 운영 계획 준비를 위해 3월 13일 오후 탄손낫 국제공항 관계자가 발표했다. T3 터미널이 운영되면 베트남항공과 비엣젯항공의 국내선 항공편도 처리하게 된다. 탄손낫 공항은 위 계획을 시행하기 전에 전체 운영 프로세스를 테스트하고 4월 30일과 5월 1일 여행 성수기 이후 공식적으로 운영에 들어갈 예정이다. 바스코, 대나무항공, 비엣트래블항공, 퍼시픽항공은 기존 T1 터미널에서 계속 운항할 것이다. 탄손낫 국제공항 관계자는 터미널 T3가 안정적이고 원활하게 운영될 수 있도록 장비 시스템, 서비스 절차, 교육 및 통신을 점검할 계획이라고 말했다. T3는 2천만명의 승객을 수용하는 국내 최대 규모의 국내 여객 터미널로, 탄손낫 공항의 연간 총 수용 인원은 5천만명에 달한다. 이 프로젝트는 베트남항공(ACV)이 투자한 총 투자액이 약 11조동에 달하며, 2022년 말에 착공하여 2023년 8월부터 주요 패키지인 여객터미널 건설을 하고 있다. 이 프로젝트에
산업통상자원부와 재무부의 조정에 따라 휘발유와 유가는 오늘 오후 3시부터 리터당 160-760동 하락했다. RON 95-III 휘발유(시장에서 인기 있는 유형)의 가격은 리터당 19,640동으로 760동 하락했다. E5 RON 92는 680동 하락해 리터당 19,280동이다. 이 가격은 2024년 9월과 동일하다. 마찬가지로 석유 제품도 리터당 160-480동 하락했다. 7일 전과 비교하면 디젤유는 440 동하락한 17,890동을 기록했다. 등유와 연료유의 새 가격은 각각 18,090동과 16,990이다. 휘발유와 유가는 다음과 같이 변동했다: 항목 새 가격 변경 가솔린 RON 95-III 19,640 - 760 E5 RON 92 가솔린 19,280 - 680 디젤 17,890 - 440 등유 18,090 - 480 연료유 16,990 - 160 단위: 종류에 따라 VND/리터 또는 kg 운영자는 지난주 OPEC+ 국가들의 석유 생산량 증가, 다른 국가의 상품에 대한 미국 세금 정책의 불안정성, 러시아와 우크라이나 간의 지속적인 갈등으로 인해 연료 가격이 변동했다고 말했다. 위의 요인들로 인해 세계 유가는 제품에 따라 등락을 거듭했지만 전반적인 추세는 하락하
GS 에너지는 2029년부터 31억3천만달러를 투자하여 3,000MW 롱안 1호 및 롱안 2호 LNG 발전 프로젝트를 운영하는 것을 목표로 한다고 GS 에너지 대표단이 수요일 응우옌호앙롱 베트남 산업통상부 차관과의 회의에서 발표했다. 이 프로젝트는 메콩 델타 롱안성에 위치한다. 전력 구매 계약(PPA)이 국영 전력회사 EVN과 협상 중이며, 산업통상자원부의 승인을 받기 위해 타당성 조사가 진행 중이다. GS 에너지는 송전을 위해 EVN과, 파이프라인 운영을 위해 PVGas와 계약을 체결할 준비를 하고 있다. GS 에너지는 2025년에 PPA를 "기본적으로" 완료하고, 2026년에 공사를 시작하며, 2029년부터 프로젝트를 시작하는 것을 목표로 한다. 이에 대해 롱 차관은 베트남에서 가장 큰 전력 프로젝트 중 하나인 GS 에너지의 프로젝트 설치를 지원할 것이라고 말했다. 2021년 3월 롱안성은 베트남 최대 투자 운용사 중 하나인 비나캐피탈과 GS그룹의 에너지 계열사인 GS에너지가 설립한 비나캐피탈 GS에너지에 투자 인증서를 부여했다. 이 프로젝트는 베트남이 석탄 화력에서 LNG 연료로 전환하는 최초의 승인된 프로젝트이며, 베트남의 전력 개발 계획 VIII(P
VIC는 상한가를 기록하며 오늘 세션에서 366개 주식이 하락하는 가운데 너무 떨어지지 않도록 돕는 종목이 되었다. 이전 두 세션에서 주식은 강하게 변동했고 지수는 상승 모멘텀을 유지했지만 보드는 빨간불로 뒤덮였다. 오늘 VN-지수는 대부분 주식이 하락한 개장 이후 줄다리기를 했지만 VIC는 여전히 좋은 지원 역할을 하며 상한가를 지속적으로 테스트했다. 오전에 VN-지수는 최고점인 약 1341포인트에 도달했지만 점심시간이 다가오면서 하락했다. 오후 초반 비슷한 시장 동향으로 줄다리기가 계속되었다. 그러나 오후 2시 이후에 매도 압력이 더 강하게 증가하고 더 넓게 퍼져서 지수는 개장가 아래로 밀려났다. VN-지수는 어제에 비해 8포인트 이상 하락한 1326포인트으로 마감했다. 이는 지난 한 달 동안 가장 강력한 조정 세션이었다. HoSE 전체 지수는 366개 종목이 하락했는데, 이는 상승 종목 수의 3배가 넘는다. 미디어, 부동산, 기술 그룹을 제외한 다른 모든 주식 그룹은 지수 하락을 기록했다. 은행은 가장 부정적인 실적을 기록했다. 빨간색이 은행 업계의 전반적인 주가를 지배했지만 하락폭은 1%에서 2% 이상에 불과할 정도로 크지 않았다. VN-지수에 가장
2024년 필리핀에 대한 외국인 직접 투자(FDI)는 0.1% 소폭 증가한 89억3천만달러로 2년 연속 감소세를 돌파할 것으로 예상된다. 하지만 이는 여전히 필리핀은행(BSP)의 목표치인 90억달러에는 미치지 못하는 수치다. 특히 필리핀의 2024년 12월 FDI는 85.1% 급감하여 전년 동기 7억4300만달러에 비해 1억1000만달러로 감소했다. 이는 2013년 12월 이후 월간 최저 수준이다. 한 해 동안 주요 자본 원천은 일본, 영국, 미국, 싱가포르였으며, 주로 제조업, 부동산, 정보통신 부문에 투자되었다. BSP는 2025년에 순 FDI 유입이 회복되어 100억달러로 증가할 것으로 예상한다. 리잘 커머셜 뱅킹 코퍼레이션의 수석 이코노미스트인 마이클 리카포트는 여전히 상대적으로 높은 순 외국인직접투자(FDI) 데이터가 최근 미국 연방준비제도이사회와 BSP를 비롯한 다른 글로벌 중앙은행의 금리 인하에 의해 부분적으로 뒷받침되었다고 말했다. 리카포트는 차입 비용 감소로 인해 필리핀의 FDI를 포함한 신규 투자 및 확장 프로젝트에 대한 자금 조달을 위한 대출 수요가 증가했다고 말했다. 그는 낮은 금리와 높은 외국인 직접 투자(FDI)가 향후 몇 달 동안
인도네시아 국영 뉴스 통신사 안타라(ANTARA)에 따르면 로산 로슬라니 투자 및 다운스트림 장관은 빈패스트가 웨스트자바주 수방에 4조 루피아(2억3700만달러)를 투자해 전기 자동차 공장을 건설하겠다는 의지를 표명했다고 밝혔다. "공장은 120헥타르 규모로 회사는 연간 5만대의 차량을 생산할 계획이며, 투자 자본은 4조 루피아이다."라고 그는 화요일 자카르타 대통령궁 단지에서 발표했다. 투자 약속은 프라보워 수비안토 대통령과의 회담에서 빈패스트가 직접 전달했다고 장관은 밝혔다. 빈패스트는 라마단 직후 공장 건설을 시작할 계획이라고 로슬라니 장관은 말했다. 라마단은 이슬람교에서 널리 알려진 금식의 성월이다. 라마단은 달의 주기를 기준으로 하는 음력인 이슬람력(히지리)의 아홉 번째 달이므로 라마단의 시작일과 끝일은 우리가 일반적으로 사용하는 그레고리력(태양력)에 따라 매년 변경된다. 2025년 라마단은 음력 관측에 따라 2월 20일 또는 21일경에 시작되어 3월 20일 또는 21일경까지 지속될 것으로 예상지만 정확한 날짜는 그 시기에 가까운 무슬림 당국에 의해 결정될 것이다. 건설은 올해 완료될 예정이며, 차량 생산은 9월에 이루어질 예정이다. 장관은 "가격은
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UPDATE: 2025년 04월 01일 21시 50분
