한국의 도화자원개발유한공사는 오랫동안 지연된 에너지 펠릿 프로젝트의 운영 기한을 올해 말까지 다시 연장해 줄 것을 중부 꽝빈성에 요청했다. 당사는 2016년 4월 2,400억동(1,022만 달러) 프로젝트에 대한 투자 증서를 받았다. 이 프로젝트는 1단계로 연간 5만 톤, 2단계로 10만 톤의 생산량을 확보하기 위한 것이다. 성은 이미 여러 차례 프로젝트 기한을 연장했다. 이전 연장은 2023년 2월 한국 기업이 프로젝트 기한을 연말로 연기할 수 있도록 허가했지만 이후 별다른 진전이 없었다. 도화는 최근 제안서에서 비엣인은행, HDB은행, 아그리뱅크 등 국내 3개 은행과 올해 말 프로젝트 작업을 재개하기 위한 대출에 합의할 것이라고 밝혔다. 그러나 2020년 투자법에 따라 또 다른 연장은 허용되지 않는다. 꽝빈 경제 구역의 경영진은 지방 당국에 이 문제에 대한 지침을 제공할 것을 요청했다. 에너지 펠릿 공장은 도화가 중부 지방에 계획한 에너지 복합단지의 일부다. 이 복합단지에는 2021년 1월 가동에 들어간 1조370억 동 (4417만 달러) 도화 레투이 태양광 발전소도 포함되어 있다.
2024년 2월 24일 (토요일) 호치민시 12군에 위치한 베트남대한한글학교가 설연휴를 마치고 개학식을 가졌다. 하하 호호 웃음 소리는 새로운 만남의 기쁨이었고 우리들의 마음을 하나로 묶어 주었다. 사이공한마음교회의 섬김과 호치민한국국제학교 학생들의 봉사로 오케스트라 연주가 있었다. 애국가 연주는 감격이었고 보이지 않던 미래로 우리의 마음을 이끌어 주었다. Ost 하얀거탑(B Rossette), 국가대표(Butterfly) 연주는 “우리도 할 수 있어”라는 희망과 비전을 주었다. 새로운 한 해를 시작하는 우리들에게 기쁨과 희망, 결단과 도전의 시간들이었다. 베트남대한한글학교는 12군에 위치한 주 호치민 대한민국 총 영사관에 등록된 재외동포 교육 기관이며, 베트남에 거주하는 교민자녀와 한.베 다문화가정의 자녀들에게 한국인으로서의 정체성 함양과 한국어를 비롯한 역사. 문화 등을 교육하는 비정규 교육기관이다. 베트남대한한글학교 문의: 0938115507 김현화교감 주소: 22H3 DN8, du an An Suong, P. Tan Hung Thuan, Q.12 TP. HCM, VN
베트남의 대표적인 기술 기업인 FPT와 독일의 거대 기술 기업인 지멘스가 월요일 인프라, 디지털화, 반도체 분야의 협력에 관한 양해각서(MoU)를 체결했다. 양해각서에 따라 양측은 베트남에서 스마트 빌딩, 녹색 및 스마트 데이터 센터, 디지털 솔루션 및 자동차 소프트웨어를 포함한 지속 가능한 인프라 및 산업을 개발하기 위해 협력할 것이다. 인프라와 관련하여 지멘스는 스마트 빌딩 및 데이터 센터 프로젝트에서 FPT의 글로벌 파트너가 되기 위해 노력하고 있으며, 베트남인들에게 지멘스의 솔루션을 제공하여 글로벌 고객에게 서비스를 제공한다. 디지털화를 위해, 둘은 서로를 위해 그리고 각각의 고객을 위해 서비스와 제품을 제공할 것이다. 지멘스는 또한 디지털화를 가속화하기 위해 FPT가 엑스셀러레이터 생태계에 합류하기를 원한다. 자동차 소프트웨어와 관련하여 FPT는 독일의 소프트웨어 자회사인 지멘스 EDA의 서비스 제공업체가 되어 해당 분야의 혁신을 꾀할 계획이다. 게다가, FPT는 지멘스에 반도체 칩을 공급하는 것을 목표로 한다. 특히, 지멘스는 FPT가 반도체 산업을 발전시키도록 돕기 위한 훈련 과정, 경험, 그리고 지식을 FPT를 도울 것이다. 현재 30개국 이상
방금 발표한 호치민시 세관에 따르면 2월까지 항구에 남아 있는 컨테이너는 거의 5,000개로 2023년 말에 비해 급격히 증가하여 기업의 수출입 활동에 영향을 미쳤다. 이 기관은 1월의 재고량이 작년 말에 비해 증가한 것은 이 시기가 설이 가까운 시기이기 때문이며, 항구에 도착하는 사업체들의 수입품의 양이 이전에 비해 증가했기 때문이라고 말했다. 이중 1월 말 기준 항구의 90일을 초과하는 재고는 4천845개로 2023년 12월 대비 247개 감소했다. 사이공항 보더게이트 세관 1구역이 가장 많은 수량을 보유하고 있다. 다음은 사이공항 보더게이트 세관, 3구역, 4구역. 히엡푸옥항이다. 또한 항공 보더게이트의 재고는 2천38개 라인의 상품으로 거의 47만톤에 달한다. 이중 탄손낫 국제공항세관점의 경우 거의 1천700개 라인의 상품으로 46만7천톤이 넘는다. 고속 보더게이트세관점의 경우 348개 라인의 상품으로 2톤 가까이 재고가 있다. 호치민 세관은 이러한 선적에는 수입 목재, 스크랩 및 기타 많은 상품이 포함된다고 말했다. 스크랩 상품의 경우 많은 수입 회사가 "유령" 회사이다. 당국은 여러 번 통지했지만 상품을 수령하러 오지 않았다. 따라서 당국은 목적지
오늘 오후 3시부터 휘발유 1리터당 320~360동, 석유 제품(연료 제외)도 300~450동 내렸다. 오늘 산업통상자원부에 따르면 RON 95-III 휘발유 가격(시중에서 인기 있는 유형)은 320동 하락하여 리터당 23,590동까지 떨어졌다. E5 RON 92는 360동 내려 리터당 22,470동으로 인하되었다. 마찬가지로 석유제품(연료 제외)도 감소해 7일 전과 비교해 리터당 20,910~20,920동의 새로운 가격을 기록했다. 연료유만 20동 인상되어 kg당 15,920동이 되었다. 이로써 연초부터 현재까지 휘발유와 유가는 5번 오르고 3번 하락했다. 오늘 운영 기간 동안 부처 간 물가안정기금에서 계속해서 공제하거나 지출하지 않았다. 운영자는 국제에너지기구(IEA)가 올해 원유 수요 감소를 전망한 뒤, 지난 7일간 연료 완제품 평균 가격이 연료 종류에 따라 0.2~3% 하락했다고 전했다. 중동과 홍해의 긴장이 고조되고 있는 가운데 특히 RON 95 휘발유 1배럴은 2% 감소한 99.7달러를 기록했다. 디젤유 역시 3% 감소한 105.03달러로 하락했다. 연료유는 톤당 448.9달러로 큰 변화가 없었다.
많은 사람들이 공식 고용 프로그램에 따라 한국에서 계절별 일자리를 얻을 수 있다고 믿게 하는 사기꾼들이 기승을 부리고 있다. 호치민시의 의류 노동자 쩐티란은 회사가 주문이없어 계속해서 직원들을 해고하자, 일자리를 찾기 위해 인터넷으로 눈을 돌렸다. 처음에 그녀는 해외에서 일할 계획이 없었지만, 한국에서 계절별 직업에 대한 제안을 보기 시작했다. 그녀는 "광고는 매우 매력적입니다. 한 달에 4천500만동 (1천640-1천840달러)을 벌 수 있는 것처럼 말입니다. "처음에 그들은 제가 500만동 만 입금하면 된다고 말했고, 이후에 총 비용은 4100만동과그곳에서 지불해야 하는 다른 모든 비용이 될 것입니다. 그렇게 하면 됩니다. 솔깃하게 들리지 않나요? 그녀는 "한국에서 9개월, 10개월 근무라고 한다"며 "메시지를 보내니 누군가가 답장을 보내 여권 사진을 찍으라며 멀리 떨어져 있으면 온라인으로 수속을 마칠 수 있다고 했다"고 설명했다 그녀는 여권 사진과 다른 서류들을 보내기만 하면 된다. 자격이나 다른 추가적인 요구 사항은 필요하지 않는다. 간단한 절차와 500만동의 소액 보증금에 대해 생각하면서, 그녀는 운을 시험해보기로 결심했다. "한번 해보고, 열심히
베트남 정부는 다음 달 국가 최고 의사결정 기구인 정치국에 제출할 전국 고속철도 프로젝트의 구체화를 곧 완료해 줄 것을 교통부에 요청했다. 이 사업을 준비하기 위해서는 교통부가 쩐훙하 차관을 위원장으로 하는 이 사업을 전개하기 위한 실무그룹을 구성하기 위한 노력을 조정할 필요가 있다. 다른 여러 부처의 대표들로 구성된 워킹 그룹은 최적의 선택지를 가려내기 위해 전문가, 과학자, 베테랑 철도 관계자들의 의견을 모아야 할 것이며, 이는 정치국으로 보내질 것이다. 일단 정치국으로부터 승인을 받은 후, 교통부는 올해 국회의 승인을 받아야 할 사전 타당성 조사를 마련해야 할 것이다. 교통부는 고속철도가 여객 운송에만 제공될지 아니면 화물 운송과 결합할지를 결정하기 위해 몇 가지 옵션을 평가해야 한다. 제안된 옵션은 항공, 해상 운송, 도로 등 다른 운송 수단을 고려해야 할 것이다. 주된 재원은 국가 예산에서 나오겠지만, 다른 재원들도 이러한 고속철도와 관련된 다른 공사들의 건설에 동원될 것이다. 2023년 11월 교통부는 철도 건설을 위한 세 가지 시나리오를 발표했다. 설계된 최고 속도는 여객 운송의 경우 시속 200~350km가 될 것이다. 예상 비용은 673억달러
한 가정의 두 아이가 송년회를 하고 구토와 두통이 있었다. 어린이 병원 2의 의사들은 보툴리눔 중독을 의심했다. 이중 투득시에 사는 6세 어린이는 지난 2월 3일 가족과 함께 고향으로 돌아가는 길에 구토를 많이 하여 빈딘성 종합병원에 입원했다. 입원 이틀이 지나도록 아기는 여전히 구토를 많이 하고 발작을 일으키자 2월 6일 저녁 급성뇌염 진단과 함께 호치민시 어린이병원 2로 이송되었다. 나머지 7세 어린이는 이틀간 구토를 많이 하고 턱을 움직이는 데 어려움을 겪다가 2월 5일 빈즈엉에 있는 병원에 입원했다. 2월 7일 어린이 2병원으로 이송됐고 뇌출혈 진단을 받았다. 투득시의 한 가정집에서 두 아이가 송년회를 한 전력이 있어 임상검사, 뇌 CT촬영, 뇌 MRI, 근전도 등의 검사를 병행해 의사는 아이가 보툴리눔 중독을 의심했다. 현재 두 아기의 상태는 모두 호전된 상태이다. 병원 측은 환자의 대변 샘플을 채취해 호치민시 공중보건연구소로 보내 검사를 진행했으며 결과를 기다리고 있다. 2월 20일, 호치민시 보건부의 한 대표는 보툴리눔 중독이 의심되는 두 아이를 신속하게 진단하고 치료를 한 의사 팀의 노력을 높이 평가했다. 현재까지 유사한 증상을 가진 사례를 더
기상청은 호치민시의 더운 날씨와 적은 비의 기간이 2월 남은 기간 동안과 3월과 4월 상반기까지 계속될 것이라고 예측했다. 최근 호치민시와 남부지방에는 국지적 더위가 이어지며 일부 지역은 섭씨 37도를 웃돌 정도로 매우 덥다. 남부수문기상청은 올해 첫 달 호치민시 지역의 기상 상황에 대해 1월에는 기온이 상당히 높았으며 호치민시 중심부는 국지적으로 섭씨 35도에 달하는 폭염이 발생했다고 밝혔다. 최저기온은 그리 낮지 않고 며칠간은 이른 아침에 조금 쌀쌀하다. 2월 상반기에 도심 최고 기온은 36도를 넘는 폭염이 이어졌다. 또한 1월에는 호치민시에는 비가 거의 내리지 않으며, 몇몇 곳에서는 비가 내리는 날이 며칠 밖에 되지 않았다. 월별 총 강우량은 수년 평균(TBNN)보다 낮다. 최고 강우량은 1월 8일 혹몬에 9.0mm였다. 2024년 2월 상반기에는 호치민시 어디에도 비가 내리지 않았다. 남부수문기상청은 전 세계 기후센터의 예측에 따르면 엘니뇨 상태가 2024년 4~6월에 중립 단계로 바뀔 가능성이 79%라고 밝혔으며 그러면 6~8월에 라니냐로 바뀔 확률은 55%라고 한다. "세계 기후 센터의 모델 예측을 종합한 결과, 3~4월의 강우량은 평균보다 낮고,
한국의 치과용 기기 제조업체인 덴티움(https://www.dentium.co.kr/dsn/index.php)의 베트남 법인 ICT비나가 작년에 1천만달러의 매출을 발표했다. 레꽝남 다낭 부시장은 회사의 성과에 찬사를 보내며 회사의 운영을 더욱 원활하게 할 것이라고 약속했다. ICT 비나는 CT 스캐너, CAD/CAM 스캐너, 치과 연삭 모터, 치과 임플란트 및 치과 의자와 같은 특정 치과 서비스를 제공하는 약 1찬만 개의 첨단 기술 제품을 연구하고 생산한다. ICT 비나의 2헥타르 규모의 공장은 2018년 2천만 달러를 투자하여 다낭의 하이테크 파크에 건설을 시작했다. 동남아시아에 있는 덴티움(Dentium)의 첫 번째 시설이다. 다낭하이테크공원산업지구청(DHPIZA)은 금요일 시 당국과의 회의에서 덴티움은 2단계로 시에 대한 투자를 2억7700만 달러로 늘릴 계획이라고 밝혔다. 2000년에 서울에 설립된 덴티움은 치과 용품 및 장비를 제조한다. 제품에는 치과 임플란트, 수술 도구, 재생 재료 및 컴퓨터 단층 촬영 스캔이 포함된다.
굿모닝베트남 | 서울특별시 마포구 새창로 11, 1366호
발행인 : 이정국 | 편집인 : 이정국 | 전화번호 : 02-306-1418
Copyright gmvietnam. All rights reserved.
UPDATE: 2024년 12월 27일 19시 04분
