베트남 자동차 시장이 11월 들어 전기차 중심으로 재편되는 조짐을 보이며, 빈그룹 산하 빈패스트(VinFast) 모델이 톱10을 휩쓸었다. VAMA(베트남 자동차제조업협회)와 빈패스트 자료에 따르면, 빈패스트 리모그린(Limo Green)이 9642대 판매로 1위를 차지하며 시장을 주도했다. 전기차 전환이 가속화하는 가운데, 일본·미국·한국 브랜드들도 치열한 경쟁을 펼쳤다. ▷ 11월 자동차 판매 순위 순위 모델 총 판매량(대) 북부 중부 남부 1 VinFast Limo Green 9,642 - - - 2 VinFast VF 3 4,655 - - - 3 VinFast VF 5 3,072 - - - 4 VinFast VF 6 2,801 - - - 5 Mitsubishi Xpander 2,234 933 485 816 6 Mitsubishi Xforce 2,203 1,011 900 292 7 Ford Ranger 2,040 820 511
최근 급등 후 매수세가 증발한 가운데, 부동산·관련주 전반에 매도 압력이 집중되며 시장 전체가 1개월 만에 최대 낙폭을 기록했다. VIC는 장중 기준가 이하에서 거래됐으며, 오후 중반 하한가(주당 14만8800동)에 도달했다. 강한 매도세로 마감 시 매수 주문이 전무하며 하한가에 130만 주 가까운 매도 잔량이 쌓였다. 이는 지난 6개월 내 VIC의 최대 낙폭으로, 직전 상한가 탈출은 6월9일(당시 주가 약 9만원, 조정 전)이었다. 빈그룹 계열사도 동반 부진했다. 빈펄(VPL)은 하한가를 기록했으며, 빈홈스(VHM)와 빈콤리테일(VRE)은 각각 기준가 대비 3.7%, 6.3% 하락 마감했다. 이로 인해 빈그룹 그룹은 최근 시장 지지대 역할에서 주 하락 요인으로 전환, VN-지수에만 11포인트 가까운 마이너스 기여를 했다. VN-지수는 기준점 대비 28포인트 이상 급락하며 1719포인트 부근에 마감, 1개월 만에 가장 큰 일일 낙폭을 보였다. 호치민증시(HOSE)에서 하락 종목 188개가 상승 종목 120개를 크게 앞섰다. 다만 대형주 바스켓에서는 상승 14개가 하락 12개를 상회하며 상대적 회복력을 보였다. 주요 업종 간 성과는 크게 갈렸다. 은행주는 SH
남호아생산무역합작주회사(Nam Hoa, HOSE: NHT)는 호치민시 꾸찌구(현 꾸찌면) 떤푸쭝산업단지 N9 도로 C5 구역 C5-9번지에 위치한 남호아 꾸찌 공장 부지와 토지 임대권을 파트너사인 비엣둥 사이공 유한회사(Viet Dung Saigon Co., Ltd.)와 매각 계약을 체결했다고 발표했다. 총 계약 금액은 1,584억 동(부가세 포함 시 1,740억 동 이상)이다. 부지 면적은 18,400m²가 넘으며, 임대 기간은 2054년까지이다. 남호아 꾸찌 공장은 2019년에 공식적으로 가동을 시작했다. 공장은 회사의 두 번째 생산 시설로, 남호아가 국내 목재 가구 제조 업계의 선두 주자로 도약하는 데 기여할 것으로 기대했다. 약 1,500억 동의 투자 자본이 투입된 이 공장은 가정용 목재 가구, 인테리어 소품, 목재 장난감 생산에 주력하며, 연간 300만 개 이상의 제품 생산 능력을 갖추었다. 또한 매력적인 세제 혜택을 받았다. 첫 2년간 법인 소득세가 면제되었고, 이후 4년간은 50% 감면 혜택을 받았다. 당시 경영진은 목재 가정용품 부문이 기존의 아동용 장난감 부문과 더불어 새로운 핵심 사업으로 자리 잡을 것이라는 큰 기대를 걸었다. 같은 기간 동
베트남 M&A 시장이 올해 10개월간 거래액 23억 달러로 작년(47억 달러)의 절반에도 미치지 못했지만, 전문가들은 2026년을 기점으로 본격적인 회복과 ‘초강세 사이클’에 돌입할 것으로 내다봤다. 12월 초 일본 코쿠요(Kokuyo)그룹이 ‘볼펜의 제왕’ 띠엔롱(Thien Long) 지분 65% 이상을 276억 엔에 인수한다고 발표하면서 연말 시장에 훈풍이 불고 있다. 9일 오후 열린 ‘베트남 M&A 포럼 2025’에서 RECOF 다모츠 마지마 시니어 디렉터는 “코쿠요는 2030년까지 동남아 문구업계 1위가 되겠다는 전략의 핵심 한 수”라며 이번 딜의 의미를 강조했다. KPMG 베트남에 따르면 올해 1~10월 M&A 거래는 218건, 총 23억 달러로 전년 동기 대비 거래액이 반토막 났다. 금융시장 긴축, 밸류에이션 괴리, 지정학·법적 리스크 등이 동남아 전역에서 공통적으로 작용한 결과다. 그러나 2026년은 완전히 다른 그림이 펼쳐질 전망이다. 비나캐피탈 VOF의 칸부(Khanh Vu) CEO는 “올해 거래의 대부분이 하반기에 집중됐다. 이미 시장은 안정 국면에 들어섰다”며 “기존 투자자들의 복귀와 신규 플레이어 유입이 가속화되고
12월 10일 오전, 국회는 전체 의원의 92.60%에 해당하는 438명의 찬성으로 개인 소득세법(개정)을 통과시켰다. 이에 따라 2026년 7월 1일부터 개인소득세율은 기존 7단계에서 5단계로 축소되고, 세율 구간 간 격차는 확대된다. 최저 세율은 5%로, 월 소득 1천만 동 이하에 적용된다. 최고 세율은 현재 8천만 동에서 1억 동 이상으로 유지되는 기존과 동일하게 적용된다. 정부는 35%가 지역 및 세계 여러 국가의 평균 세율을 반영한 합리적인 세율이며, 공정한 규제를 보장하고 세율을 낮출 경우 '부유층을 위한 감세 정책'으로 비춰지는 것을 방지하기 위한 것이라고 주장한다. 국회 표결에 앞서 보고를 한 응우옌반탕 재무부 장관은 정부가 개인 공제 규정을 개정하는 과정에서 국회와 국회 상임위원회의 의견을 반영하여 국회의 권한에 부합하고 현실적인 상황에 맞췄다고 밝혔다. 개인 소득 공제액은 국회가 기본적인 세무 문제를 규제할 권한을 확보하기 위해 법안에 포함되었다. 구체적으로, 2026년부터 납세자 본인의 소득 공제액은 월 1,550만 동으로 조정될 예정이다. 부양가족 1인당 공제액은 월 약 620만 동으로 조정될 것이다. 응우옌반탕 장관은"이 금액은 물가
국제 시장에서도 연준의 금리 발표를 기다리는 가운데, 은행의 달러 환율은 안정세를 유지했다. 12월 10일 오전, 베트남 중앙은행은 베트남 동과 미국 달러의 기준 환율을 25,155 동으로 유지했다. 많은 시중 은행들도 달러 환율을 동결했다. 구체적으로, 비엣콤은행은 송금 시 달러 매입 환율을 26,172 동, 매도 환율을 26,412 동으로 유지했고, ACB 은행 역시 송금 시 매입 환율을 26,180 동, 매도 환율을 26,412 동으로 유지했다. 한편, 자유 시장에서 달러는 매수 시 10 동 하락한 27,240 동, 매도 시 27,340 동을 기록했다. 최근 자유 시장에서 달러화는 냉각세를 보이며 은행 기준 환율보다 약 928 동 높은 수준을 유지하고 있는데, 이는 11월 중순의 1,500 동 차이보다 줄어들었다. 일부 경제 전문가들은 2025년 말까지 달러/동 환율이 약 4% 상승할 것으로 전망한다(12월 초 기준 2024년 말 대비 3.5% 상승). 현재 환율에 대한 압력은 감소했는데, 특히 12월 9~10일 미국 연방준비제도(Fed)의 2일 회의 이후 금리 인하 가능성이 제기되면서 이러한 추세가 더욱 강화되고 있다. 한편, 세계 달러화 가격은 다시
국회에서 통과된 새로운 인구법에는 대체 출산율을 유지하기 위한 많은 정책이 추가되었는데, 여기에는 둘 째 아이를 출산 시 7개월의 출산 휴가를 주고, 두 명 이상의 자녀를 둔 여성에게 사회 주택 우선권을 주는 내용이 포함되었다. 12월 10일 오전, 참석 의원 450명 중 448명이 찬성표를 던져 국회는 인구법을 통과시켰다. 새로 통과된 인구법은 8개 장 30개 조항으로 구성되어 있으며, 2026년 7월 1일부터 시행된다. 특히, 사회주택 구입 시 친자녀가 2명 이상인 가정에 우선권이 주어진다. 의원들의 표결에 앞서, 법안 초안 작성 기관을 대표하여 다오훙란 보건부 장관이 수정 및 보완된 법안 내용을 요약 발표했다. 다오훙란 장관은 이번 인구법 초안이 가족계획에서 인구와 사회 발전을 조화시키는 방향으로 인구 정책의 초점을 전환하는 근본적인 변화를 의미한다고 설명했다. 이러한 변화는 인구 규모, 구조, 고령화 적응, 그리고 경제·사회 발전에 부합하는 인구의 질 향상 등 다양한 문제에 대한 포괄적인 접근 방식을 반영하고 있다. 인구사업 관련 국가인구정책 조정안 제안에 대해 정부는 국가인구정책에 관한 시행령을 보완하는 법안을 수용하고 최종 확정했다.. 조정된 내용
베트남 최대 민간기업 빈그룹(Vingroup)의 주식(VIC)이 2025년 들어 70% 넘는 폭등세를 보인 가운데, SK그룹이 6년 만에 투자 철수한 타이밍이 ‘최악’으로 꼽히고 있다. 1월 매각한 5000만여 주만 보유했다면 10조 3천억 동 규모의 이익을 챙길 수 있었던 ‘실기(失機’)가 투자계에서 화제다. SK그룹은 2024년 연간 보고서에서 VIC 지분 전량을 ‘매각 보유 자산’으로 분류하며 글로벌 구조조정의 일환으로 베트남 투자 문을 닫았다. 전통 산업 탈피와 재생에너지·바이오·전기차 배터리·수소·반도체 등 미래 성장 분야로의 전환 전략에 따른 조치다. 이는 세계적 배출 감소와 에너지 전환 트렌드에 부합하는 로드맵으로 평가된다. 하지만 SK의 철수 시점이 VIC의 역사상 최강 상승 국면 직전이라는 점이 아이러니하다. SK그룹 계열사 SK인베스트먼트 비나 II는 지난 1월16일 협상거래로 5086만 주(VIC)를 주당 평균 4만451동에 매각했다. 거래 후 SK의 빈그룹 지분율은 4.72%로 줄었고, 주요 주주 지위도 상실했다. 이 거래 불과 몇 달 만에 VIC는 2025년 시장 선두주자 중 하나로 떠올랐다. 올해 초부터 12월9일 오전10시(현지시간
베트남 최대 민간 기업 빈그룹(Vingroup)이 인도 텔랑가나주와 30억 달러 규모의 투자 양해각서(MoU)를 체결하며 다산업 생태계 확장에 나섰다. 스마트시티, 그린 교통, 헬스케어, 교육 등 포괄적 모델을 인도 시장에 이식하는 대형 프로젝트다. 9일(현지시간) 텔랑가나 라이징 글로벌 서밋에서 발표된 MoU에 따르면, 투자금은 단계적으로 집행되며 총 2500헥타르(약 750만 평) 부지에 베트남 내 빈그룹 모델과 유사한 종합 생태계를 조성한다. 인프라·에너지·생활 서비스를 아우르는 이 프로젝트는 빈그룹의 ‘고 글로벌(Go Global)’ 전략을 본격화하는 신호탄으로 평가된다. 프로젝트 핵심은 도시 개발 부문으로, 1080헥타르 규모 스마트 대도시를 건설한다. 저층·고층 주택을 포함해 20만 명 거주가 가능하며, 건설·운영 과정에서 현지 직접 고용 1만 개를 창출할 전망이다. 빈그룹의 강점인 ‘올인원’ 폐쇄형 유틸리티 시스템을 적용해 주거 인프라를 완성한다. 그린 교통은 두 번째 축이다. 빈그룹은 인구 10억 시장에서 대규모 그린SM 전기 택시 모델을 처음 도입하고, 스마트 모빌리티 기술 플랫폼을 결합한다. 전기차 생태계 지원을 위해 V-그린(V-Green
남동해에 방금 형성된 저기압대는 차가운 공기와 합쳐져 6~7단계의 강풍을 일으키고, 칸호아에서 까마우에 이르는 해역에 8~9단계까지 돌풍을 일으킬 것으로 예상된다. 국가수문기상예보센터는 12월 9일 오후 1시경 남동해에 풍속 6단계 이하인 약 36km/h의 저기압대가 발생했다고 밝혔다. 이 저기압대는 앞으로 24시간 동안 약 20km/h의 속도로 서남서 방향으로 이동할 것으로 예상된다. 현재 국제 기상기관들은 이 저기압대가 강화될 가능성에 대한 구체적인 평가를 내리지 않고 있다. 그러나 베트남 기상청은 한랭한 공기와 결합된 저기압 순환의 영향으로 남동해에 5단계의 강풍이 불고, 최대 7단계까지 돌풍이 불 것이라고 밝혔다. 특히 쯔엉사(Truong Sa) 특별구역 서쪽 지역을 포함한 동해 남서쪽 해역과 칸호아(Khanh Hoa)에서 까마우(Ca Mau)까지의 해역에는 6~7단계의 강한 북동풍이 불고, 최대 8~9단계까지 돌풍이 불며, 파도는 2~4m에 달할 것으로 예상한다. 기상청은 위 해역에서 운항하는 선박은 안전을 위해 사전 예방 조치를 취하고 기상 상황을 면밀히 모니터링할 것을 권고했다. 전문가 분류에 따르면 "저기압대"는 중심이 명확하지 않고 풍속이 6
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UPDATE: 2025년 12월 12일 22시 40분
