국가교통안전위원회 사무국은 형법 제260조에 따라 음주운전 실형을 내릴 것을 당국에 건의했다.
쩐후민(Tran Hu Minh, 국가교통안전위원회 수석사무소) 박사는 4월 6일 오전 "음주농도 위반으로 심각한 교통사고가 잇따르자 제안된 내용이 나왔다"고 밝혔다.
형법은 혈중이나 호흡 농도가 규정된 수준을 초과하는 술을 사용하는 등 위험한 행위는 형사소추 대상이 된다고 규정하고 있다. 그러나 이 내용에는 실행에 대한 구체적인 지침이 없다.
"음주운전을 엄격하게 다루기 위해 곧 지침을 내릴 필요가 있다. 운전은 그 행위에 따라 엄중히 처벌되어야 한다. 그는 "알코올 농도가 높은 위반은 결과가 없더라도 수감될 수 있다"고 민은 강조했다.
경찰청에 따르면 음주 관련 사고는 2%를 차지하며, 음주 위반 건수와 운전자는 전체 과태료 부과 건수의 5%를 차지했다. 이는 운전자가 맥주집을 나온 뒤 차량을 운행하는 경우가 상당히 흔하기 때문에 현실에 비해 낮은 수치라는 게 민씨의 생각이다.
게다가 지방에서의 알코올 농도에 대한 제재는 획일적이지 않다. 호찌민시는 한 달에 평균 3000건의 위반 사례를 처리하지만, 하노이에서는 300건에 불과한 반면 도시 인구 규모는 비슷하다. 이에 국가교통안전위원회 실장은 관할 지자체가 과태료를 인상하고 단속이 느슨해지면 음주 운전은 여전할 것이라고 건의했다.
같은 의견을 공유하며, 비엣득 교통 연구 센터의 부안뚜안 박사는 선진국들은 모두 교통 불안을 야기하는 알코올 농도 위반에 대처하기 위한 로드맵을 가지고 있다고 말했다. 첫 번째는 행정법규 위반을 제재하는 것인데, 위반 정도가 여전히 높아지면 위반자에 대한 벌금과 금고형 등 형사처벌 조치가 모두 적용된다.
뚜안 씨는 "운전자들이 위반하면 벌금을 내기 위해 수천만동을 쉽게 쓸 수 있지만, 수감되면 곧바로 무서워할 것"이라고 말했다.
레툴후옌(교통대학) 박사에 따르면, 대부분의 국가는 음주 운전 위반을 범죄로 간주하고 있으며, 심각하다면 결과가 없어도 형사처리가 가능하다. 운전자들은 또한 위반에 대한 기록을 보관하고 재범 시 누진 처리된다.
현재 혈중알코올농도가 80mg/100ml 또는 호흡시 0.4mg/l를 초과하는 자동차 운전자에 대한 최고 과태료는 3000만~4000만동로 운전면허가 22~24개월 동안 취소됐다. 후옌 박사는 이 수준을 위반 수준에 따라 벌점을 가중시키기 위해 80-160mg/100ml, 160-240mg/100ml로 나누어야 한다고 제안했다. 만약 240mg/100ml 이상의 혈중 알코올 농도로 운전한다면 형사 처벌해야 한다.
최근 운전자의 음주 위반으로 심각한 사고가 많이 발생하고 있다.
지난 3월 2일 쿠코이구(하노이 룽비엔) 지역에서 운전자 부반카이(음주농도가 최대 범칙금의 2배를 넘는다)가 승용차를 몰고 오토바이를 들이받아 2명이 다쳤다. 지난 4월 3일에는 다낭시에 거주하는 혈중알코올농도, 마약 양성반응을 보이는 운전자 뤼엉두이딴이 빨간 신호등에서 정차 중이던 승용차를 들이받은 뒤 달아나 빵집을 계속 들이받아 5명이 다쳤다. 지난 6월 2일 오후 박장시에서 운전하던 운전자 응우옌득틴(최고 알코올 도수 1.5배)이 오토바이를 들이받아 일가족 3명이 즉사했다.
