베트남자동차공업협회(VAMA)에 따르면 10월 한 달간 판매된 자동차는 3만6560대로 9월보다 9.3%, 전년 동기 대비 22.7% 증가했다. 

자동차 시장은 2022년에도 성장세를 유지했다. 지난 1~10월 VAMA 회원들은 39만7457대의 제품을 판매했고, 탄꽁은 현대차 6만4494대, 빈패스트는 9월까지 1만8052대를 판매해 2022년 1~10월 전체 자동차 판매 대수는 41만5천대에 달했다. 

베트남은 2022년 상반기 동남아시아 7개국 중 생산량과 매출에서 인도네시아, 태국, 말레이시아에 이어 4위를 차지했다. 하지만, 지역에서 가장 빠르게 성장하는 시장이다. 

전문가들은 베트남이 50만대 자동차 문턱에 도달하면 베트남 시장의 우선 수주는 물론 제조업에 미치는 영향이 변화를 이끌 것이라고 말했다.

앞서 포드 베트남은 베트남이 연간 50만대 자동차 문턱에 처음으로 도달하는 시기를 2022년이라고 밝힌 바 있다. 더 많은 수량은 국내 자동차 제조업체들이 용이하게 하고 친환경 자동차, 특히 전기 자동차를 개발할 수 있는 기회를 제공할 것이다.

그러나 베트남의  전자 차량 시장은 아직 초기 단계에 있다. 빈패스트는 VFe34, VF8 등 전기차 모델을 판매하고 있으며 아우디와 메르세데스-벤츠는 시장을 개척한 끝에 제품 판매를 시작했다.

MG4, MG 마블R 등 인기 시장 부문의 전기차 모델은 전망이 밝다. 전기 자동차를 위한 인프라가 발전하기 시작했다. 합리적인 비용으로 전국적으로 서비스를 제공하는 충전시스템이 있어야 한다는 분석이다.

제조업체들이 연말 세일 시즌을 맞아 전력 질주하고 있다. 다만 자동차 부품 공급 부족과 신용경색에 따른 수요가 시장 수요에 영향을 미치고 있다.