국내 항공사들은 2026년 설 연휴를 맞아 운항 편수를 30% 늘렸지만, 특히 연휴 직전에는 많은 국내 노선의 항공권 가격이 여전히 높은 수준이다.

 

설 연휴 3주 전, 호치민시 탄딘동에 사는 푸옹 호아 씨는 고향인 빈으로 돌아가기 위해 설 연휴 항공권을 온라인으로 검색했다. 그런데 많은 항공편이 매진되었거나 편도 500만 동이 넘는 가격에 놀랐다. 결국, 그녀는 가족과 함께 호치민에서 노이바이 공항까지 간 후 차로 빈까지 이동하는 항공편을 음력 12월 27일에 구매하기로 했다. 왕복 항공권 가격은 1인당 360만 동이었다.

 

"사업 때문에 바빠서 설 연휴 날짜를 미리 정하지 못했는데, 항공권이 이렇게 빨리 매진되고 가격도 비쌀 줄은 몰랐어요."라고 푸옹 호아 씨는 말했다.

 

남부에서 북부 베트남으로 가는 항공편을 조사한 결과, 12월 24일, 25일, 26일(음력)과 같은 성수기에는 많은 항공편이 매진되거나 프리미엄 이코노미, 비즈니스석, 스카이보스 좌석만 남아 있는 것으로 나타났다. 베트남항공의 프리미엄 이코노미석은 편도 최대 530만 동, 비즈니스석은 호치민에서 하노이까지 거의 1,000만 동에 달했다.

 

비수기에는 항공권 가격이 더 저렴해 편도 약 370만 동 정도이다. 왕복 항공권을 포함하면 호치민-하노이 노선의 1인당 비용은 약 700만~800만 동이다.

 

마찬가지로 호치민에서 중부로 가는 항공편도 설 연휴 직전에는 매진되는 경우가 많았다. 베트남항공의 호치민발 빈행 항공편 대부분이 매진되어 승객들은 다낭이나 노이바이를 경유한 후 빈으로 가는 항공편을 이용해야 하며, 항공권 가격은 편도 500만~600만 동에 달한다. 비엣젯항공 역시 음력 24일부터 28일까지, 그리고 설날 4일부터 8일까지의 호치민발 빈행 왕복 항공편이 매진되었다. 그 외 기간의 왕복 항공권 가격은 700만 동이 넘는다.

 

호치민발 탄호아, 동호이, 다낭, 꾸이년, 부온마뚜옷 등 다른 인기 노선도 설날을 앞두고 매진되거나 높은 가격을 기록했다. 호치민발 다낭행 항공권은 편도 320만~360만 동, 호치민발 나짱행은 200만~300만 도이다. 호치민시에서 부온마투옷까지 편도 항공권 가격이 약 300만 동부터 시작하며, 비수기에도 좌석이 거의 없다.

 

항공사 관계자에 따르면 높은 항공권 가격의 주된 원인은 수요 불균형이다. 설 연휴 전에는 남부에서 북부로 이동하는 승객이 급증하는 반면, 설 연휴 후에는 호치민시로 돌아오는 승객이 급증하여 항공사들이 한쪽 노선을 공석으로 운항하는 경우가 많다. 양방향 운항 비용은 거의 변하지 않기 때문에 성수기 항공권 가격을 인상하여 비수기 가격을 상쇄할 수밖에 없다.

 

게다가 설 연휴 전후 7일 동안 승객 수요가 집중된다. 이로 인해 인기 있는 시간대와 날짜의 항공편은 빠르게 매진되어 항공권 가격이 최고치를 경신하게 되는데, 이는 일일 총 운항 편수가 계속 증가함에도 불구하고 발생하는 현상이다.

 

국내선 항공편의 경우 정부가 가격 상한선을 설정했지만, 설 연휴 성수기에는 편도 항공편 수요가 급증하여 항공사들이 상한선에 근접한 가격으로 항공권을 판매하는 경우가 빈번하다. 이코노미석 티켓이 매진되면 승객들은 더 높은 가격의 프리미엄 이코노미석이나 비즈니스석만 선택할 수밖에 없다.

올해 설 연휴에는 항공사들이 전례 없는 규모의 좌석을 확보했다. 베트남 민용항공국에 따르면 음력 12월 15일부터 1월 1일 15일까지 국내 항공사들은 36,900편 이상의 항공편을 운항할 것으로 예상되며, 이는 2015년 설 연휴 기간 대비 27%, 평상시 대비 22% 증가한 수치다.

 

구체적으로 국내선은 27,200편으로 작년 같은 기간 대비 31%, 평상시 대비 32% 증가할 것으로 예상되며, 국제선은 9,700편으로 작년 같은 기간 대비 17%, 평상시 대비 1% 증가할 것으로 예상된다.

 

설 연휴 기간 동안 전 세계 항공편에서 제공될 것으로 예상되는 총 좌석 수는 780만 석으로, 지난해 설 연휴 대비 28%, 평상시 대비 21% 증가했다. 이 중 국내선은 560만 석 이상, 국제선은 약 220만 석을 차지할 것으로 예상된다.

 

베트남 민간항공국은 설 연휴 기간 동안 수요 증가에 직면하여 베트남 공항공사와 베트남 항공교통관제공사에 2월 1일부터 3월 1일까지 토쑤언, 동호이, 쭈라이, 푸껫, 플라이쿠, 투이화 등 6개 공항에서 야간 항공편 운항을 시행하고 항공사들이 운항 편수를 늘릴 수 있도록 지원해 줄 것을 요청했다.

 

◇ 통일 특급열차는 성수기에는 이미 매진

 

베트남 철도운송공사(Vietnam Railway Transport Joint Stock Company) 관계자에 따르면, 1월 19일 현재 설 연휴 기간 열차 티켓이 총 22만 7천 장 판매되었으며, 이는 2025년 동기 대비 73%에 해당한다. 2월 7일부터 14일까지(음력 12월 20일~27일, 뱀띠 해) 남부에서 북부로 가는 통낫(Thong Nhat)행 열차와 설 연휴 이후(음력 1월 4일~7일, 말띠 해) 북부에서 남부로 오는 통낫행 열차 티켓은 이미 매진되었습다.

 

설 연휴 직전 비수기(음력 12월 20일, 28일, 29일)에는 모든 역행 열차 티켓을 구매할 수 있다. 음력 12월 23일부터 27일까지는 판티엣(Phan Thiet)과 나짱(Nha Trang)행 열차 티켓이 아직 많이 남아 있다.

 

올해 설 연휴 기간 동안 열차표 가격이 연료비 상승과 100량 이상의 객차 개보수 투자로 인해 평균 5~10% 인상되었다.

 

설 연휴 기간 동안 철도 당국은 791량의 객차로 62편의 열차를 편성하여 총 906회 운행한다. 이 중 하노이-호치민 노선에는 약 38만 4천 명 승객이 탈 수 있다. 2025년 설 연휴와 비교하면 열차 운행 횟수와 좌석 수는 7% 증가했다.

 

통낫 열차 외에도 하노이-다낭, 빈, 라오까이 노선에 22대의 열차가 추가 운행되어 약 7,300석의 승객을 수송한다. 남부 지역에서는 호치민-냐짱, 땀끼, 다낭 노선에 11대의 열차가 추가되어 약 5,500석의 승객을 더 수송한다.

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