빈그룹과 빈홈즈(Vinhomes)의 주가가 상승세를 주도하며 증시는 오늘 17포인트 상승, 중요한 심리적 저항선인 1,800포인트를 회복했다. VN 지수는 개장과 동시에 1,800포인트를 빠르게 되찾았고, 하루 종일 상승세를 유지했다. 오전에는 개장 직후 등락을 보였지만, 이후 1,810포인트 부근에서 비교적 안정적인 흐름을 보였다. 오후에는 지수가 잠시 하락했지만, 곧바로 반등하며 상승 모멘텀을 회복했다. 한때 1,800포인트를 19포인트 이상 상회하는 상승세를 보이기도 했다. 이후 소폭의 등락에도 불구하고 상승세는 유지되었다. ATC 세션 이후 VN 지수는 상승하여 1,814포인트 이상에서 마감했으며, 이는 어제보다 17포인트 이상 상승한 수치다. 지수는 상당히 강하게 상승했지만, 상승 종목 수와 하락 종목 수가 각각 177개와 135개로 별차이가 없다. 오늘 VN-지수 상승의 주요 동력은 빈 그룹의 주식이다. VIC는 주당 159,000 동으로 마감하며 기준 가격 대비 약 5.4% 상승했다. 장중 한때 최고가에 근접하기도 했다. VIC는 6,860억 동이 넘는 거래량을 기록하며 시장에서 네 번째로 높은 거래량을 보였다. 빈그룹 주식은 VN-지수 상승에
아시아 클린 캐피탈 베트남(ACCV)은 노사푸드(Nosafood) 및 스피드 비나(Speed Vina)와 베트남 내 옥상 태양광 발전(RTS)과 연계된 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 개발 및 잠재적 도입을 연구하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 2월 10일에 열린 MOU 체결식은 ACCV와 베트남에서 사업을 운영하는 두 한국 투자 제조 기업 간의 협력에 새로운 장을 열었다. 본 MOU에 따라 양사는 에너지 효율 향상, 운영 안정성 강화, 그리고 더 나아가 지속가능성 목표 달성을 지원하기 위해 RTS와 BESS를 결합한 모델을 평가하고 발전시키는 데 협력할 예정이다. 베트남에서 재생에너지 발전 용량이 증가함에 따라 RTS + BESS는 산업 및 제조업체를 위한 솔루션으로 주목받고 있다. 옥상 태양광 발전 시스템에 배터리 저장 장치를 통합하면 기업은 피크 부하 시간대를 관리하고, 자체 태양광 발전 소비를 늘리고, 보다 안정적인 전력 공급을 유지할 수 있다. 또한 이러한 접근 방식은 기업이 전기 요금 변동에 대응하고 변화하는 탄소 배출 감축 요건을 충족하는 데 도움이 될 수 있다. 노사푸드(Nosafood) 및 스피드비나(Speed Vina)와
서울, 대한민국, 2026년 2월 12일 -- 위블로는 글로벌 아티스트이자 퍼포머이며, 21세기 팝 아이콘 BTS 멤버 정국을 새로운 위블로 글로벌 브랜드 앰버서더로 공식 발표했습니다. 이번 발표는 서울에서 열린 이벤트를 통해 진행되었으며, 워치 메이킹과 음악이라는 두 세계가 만나 독창성을 새롭게 정의하는 순간을 보여주었습니다. 1980년 골드와 러버를 결합한 첫 워치부터 2005년 빅뱅의 혁신적인 등장, 그리고 최근 빅뱅 오리지널 유니코까지, 위블로는 혁신을 브랜드의 정체성으로 만들어왔습니다. 정국 또한 장르와 창의성, 감정과 본능을 자유롭게 넘나들며 자신만의 색을 만들어내는 아티스트로, 위블로와 닮은 정신을 보여줍니다. 이번 협업은 아티스트와 위블로 모두의 본질을 지키고, 독보적인 DNA를 간직하면서 그들을 특별하게 만드는 필연적인 융합입니다. 이번 파트너십에 대해 정국은 다음과 같이 말했습니다. "2022년 FIFA 월드컵에서 공식 타임키퍼였던 위블로와 함께 'Dreamer'를 공연했을 때, 시간과 음악이 하나가 되는 순간을 느꼈습니다. 위블로와 함께하게 된 지금, 그 순간이 다시 돌아온 기분입니다.
건설부는 호치민시-목바이 고속도로와 캄보디아 프놈펜-바벳 고속도로를 목바이 국경 검문소에서 연결하는 방안을 제안했다. 현재 베트남과 캄보디아의 도로 연결은 목바이-바벳 국제 국경 검문소를 통해서만 가능하다. 이 국경 검문소에서는 베트남은 국도 22호선, 캄보디아는 국도 1호선을 이용하고 있다. 건설부에 따르면, 베트남은 약 51km 길이의 호치민시-목바이 고속도로 건설 사업을 추진하고 있다. 이 사업은 호치민시 순환도로 3호선에서 시작하여 목바이 국경 검문소에서 약 5km 떨어진 지점에서 국도 22호선과 연결된다. 이 사업은 민관협력(PPP) 및 건설·운영·양도(BOT) 방식으로 투자가 승인되었으며, 호치민시 인민위원회가 사업 시행 권한을 갖고 있다. 캄보디아는 약 135km 길이의 프놈펜-바벳 고속도로 건설 사업을 민관협력(PPP) 방식으로 추진하고 있으며, 이 사업은 2023년 6월에 착공했다. 고속도로의 마지막 구간, 국경에서 약 15km 떨어진 지점은 베트남과의 연결 지점에 대한 합의를 기다리고 있다. 2017년, 베트남 교통부(현 건설부)와 캄보디아 공공사업교통부는 JICA의 지원을 받아 수행된 캄보디아 측 연구 결과를 인정하는 양해각서를 체결했다.
베트남이 무인항공기(UAV)를 활용한 첫 해상 배송 노선을 공식 개통했다. 호찌민시 껀저(Can Gio)에서 붕따우(Vung Tau)까지 12㎞ 바닷길을 15분 만에 주파하며, 기존 1시간 이상 걸리던 배송 시간을 대폭 단축했다. 12일 오전 껀저 페리터미널에서 열린 개통식은 호찌민시 과학기술국, 베트남우정공사(Vietnam Post), CT UAV가 공동으로 주관했다. 드론은 껀저 페리터미널을 출발해 소아이랍(Soai Rap) 강 하구를 가로질러 붕따우 쩐푸(Tran Phu) 거리 해상 페리터미널까지 직항으로 운항했다. 총 비행 거리는 12㎞ 이상이다. 이날 시범 비행에서 드론은 2㎏ 화물을 싣고 약 15분 만에 도착했다. 이후 추가 화물을 수령해 동일한 시간에 복귀했다. 화물 적재부터 이륙, 해상 비행, 착륙, 수령인 인계까지 전 과정은 실시간으로 중계됐다. ◇ 강풍 견디는 해안 특화 기체… 최대 고도 200m 이번 노선에 투입된 기체는 CT UAV가 개발한 물류 전용 드론으로, ‘CT-넥서스(CT-Nexus) 비행 제어 시스템’을 탑재했다. 해풍이 강한 해안·도서 환경에 맞춰 설계됐으며, 풍속과 기압 변화에 따라 자동으로 비행 경로를 조정한다. 평균 비
(굿모닝베트남미디어) 상하이, 2026년 2월 12일 -- 아시아에서 가장 입지가 견고한 B2B 가정용품, 라이프스타일 및 소비재 소싱 플랫폼 중 하나인 중국 일용품 무역 박람회(China Daily-use Articles Trade Fair, CDATF)가 오는 2026년 7월 23일부터 25일까지 상하이 신국제엑스포센터(Shanghai New International Expo Center, SNIEC)에서 개최된다. 이번 전시회에는 20만 제곱미터 규모 전시장에 걸쳐 3500개 이상의 전시업체가 참여하며, 70개 이상의 국가 및 지역에서 온 약 11만 명 이상의 전문 방문객을 맞이할 것으로 예상된다. 전시업체의 95% 이상은 하어스그룹(HAERSGROUP), 디카디(D. KADI), 히누어(HEENOOR), 롱스타(LONGSTAR), 차화(CHAHUA), 예다(YEDA) 등 강력한 OEM/ODM 역량을 갖춘 검증된 생산 공장으로, 바이어가 제조사와 직접 협력해 소싱 효율을 높일 수 있도록 지원한다. 한국 시장 수요에 부합하는 제품 카테고리 CDATF는 △주방용품 및 조리도구 △음료 용기 및 용기 △청소 및 욕실용품
싱가포르에 본사를 둔 밴티지 포인트 자산운용(VPAM)은 베트남이 지역 금융 허브로 자리매김하고자 하는 움직임에 발맞춰, 향후 5년간 베트남 국제금융센터(IFC), 특히 호치민시에 연계된 투자에 최대 100억 달러를 투입하겠다고 발표했다. 이번 투자 약속은 수요일 호치민시 베트남 국제금융센터(VIFC-HCMC) 공식 출범식에서 발표되었으며, VPAM은 이 자리에서 설립 및 개발 파트너로 소개되었다. VPAM은 초기 5년간 글로벌 기관 투자자 및 전략적 파트너로부터 자금을 조달할 계획이라고 밝혔다. 조달된 자금은 인프라, 실물 자산, 전략적 채권 투자에 투입될 예정이며, 특히 호치민시 IFC 내 프로젝트에 우선적으로 투자될 것이다. VPAM CEO 콜린 멀린스(오른쪽에서 두 번째)가 2026년 2월 11일 호치민시 국제금융센터(IFC) 개소식에 참석했다. 이 행사에서 콜린 멀린스 CEO는 베트남의 높은 성장세, 특히 인프라와 에너지 분야의 성장세가 장기 기관 투자 자본에 더욱 매력적인 요소가 되고 있다고 말했다. 멀린스 CEO는 "베트남은 글로벌 투자자들에게 매력적인 투자처로 부상하고 있으며, 우리는 VIFC와 협력하여 이러한 비전을 현실로 만들기 위해 최선을
10여 년 전만 해도 베트남의 국내총생산(GDP) 규모는 태국보다 7년, 싱가포르보다 4년 뒤처져 있다는 평가를 받았다. 그러나 2024년 현재, 베트남은 동남아 주요 국가들과의 경제 격차를 눈에 띄게 좁히며 존재감을 키우고 있다. 베트남은 2010~2024년 기간 동안 경제 구조 재편과 성장 모델 혁신, 산업화 촉진, 4차 산업혁명 대응 등을 통해 평균 6.09%의 성장률(2011~2024년)을 유지했다. 1인당 GDP는 2010년 1690달러에서 2024년 4700달러로 2.8배 증가하며 중소득 국가로 도약했다. ◇ GDP 1470억달러→4760억달러… 14년 만에 3.2배 성장 2010년 베트남 GDP는 1472억달러(약 2739조8000억동)였다. 이후 꾸준히 성장해 2019년 3343억달러를 기록했다. 코로나19 여파로 2020~2021년 성장률은 둔화했지만 경제 규모는 각각 3466억달러, 3665억달러로 확대됐다. 2022년에는 강한 회복세를 보이며 4133억달러로 뛰었고, 2024년에는 4763억달러(약 1경1511조9000억동)로 2010년 대비 3.2배 수준까지 증가할 전망이다. ◇ 동남아 격차 대폭 축소… 말레이·필리핀 추월 2010년 당
중국의 ‘배달 공룡’ 메이투안(Meituan)이 베트남 시장 진출을 준비하면서, 그랩(GrabFood)과 쇼피푸드(ShopeeFood)가 양분하고 있는 베트남 음식 배달 시장에 긴장감이 고조되고 있다. 업계에서는 “또 한 번의 출혈 경쟁이 시작되는 것 아니냐”는 관측과 함께, 메이투안이 전혀 다른 전략을 들고 나올 가능성에도 주목하고 있다. ◇ 양강 체제 굳어진 베트남… 메이투안, 2026년 2월 진출설 2026년 2월, 메이투안이 베트남 시장 진입을 준비 중이라는 소식이 전해지며 시장의 이목이 집중됐다. 현재 베트남 음식 배달 시장은 그랩푸드와 쇼피푸드가 각각 48%의 점유율을 차지하며 사실상 시장을 양분하고 있다. 토종 플랫폼 비푸드(BeFood)는 4%에 그치고 있으며, 2025년 6월 전기차 기반 서비스를 앞세워 진출한 ‘Xanh SM Ngon’ 역시 아직 뚜렷한 존재감을 보이지 못하고 있다. 이 같은 상황에서 메이투안의 등장은 단순한 신규 플레이어의 추가를 넘어 시장 재편 가능성까지 거론되고 있다. ◇ ‘공동구매’에서 O2O 슈퍼앱으로… 4억명 넘는 이용자 기반 메이투안은 2010년 왕싱(Wang Xing)이 세쿼이아캐피털로부터 1200만달러를 투자
베트남이 동남아 금융 허브 도약을 본격화했다. 호치민시에 설립된 베트남 국제금융센터(VIFC-HCMC)가 공식 출범에 앞선 한 달간의 시범 운영 기간 동안 90억달러(약 12조원) 이상의 자본을 유치한 것으로 나타났다. 베트남 국제금융센터 개소식은 11일(현지 시각) 호치민시 사이공구 응우옌후에(Nguyen Hue) 8번지 국제금융센터 빌딩에서 열렸다. 이날 행사에는 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 총리를 비롯한 정부 고위 관계자와 금융·기업계 인사들이 참석했다. 센터는 공식 출범 전 약 한 달간 시범 운영을 진행했으며, 이 기간 항공 금융센터 설립을 통해 61억달러 규모의 자본 약정을 확보했다. 또한 무역·물류 산업을 지원하는 해양 금융센터를 추진하고, 스마트시티 데이터 인프라 구축을 위해 20억달러를 조달했다. 블록체인·자산 토큰화·디지털 금융을 포함하는 ‘온체인 경제(on-chain economy)’ 분야에도 10억달러 규모의 펀드를 조성했다. 팜 민 찐 총리는 이날 축사에서 “국제금융센터 설립은 베트남의 전략적 선택이자 필수 과제”라며 “전략 인프라, 기초 산업, 물류, 녹색 전환, 디지털 전환 등 우선 분야로 자본 흐름을 유도하는 실질적 수