베트남 콜드체인 시장은 국내외 투자자들의 적극적인 참여와 확대를 기록하고 있다. 2026년까지 베트남의 총 설계 용량은 170만 팔레트 이상에 이를 것으로 예상되며 2023년부터 2026년까지 23개 프로젝트가 완료될 예정이다.
피인그룹(https://fiingroup.vn/)의 최신 보고서에 따르면 베트남의 콜드 체인 시장은 강력한 성장을 경험하여 2020-2022년 동안 냉장 시설의 설계 용량이 25.2% 급증했으며, 냉장 운송 공급업체의 선단 규모도 증가했는 데 이것은 냉장 시설 및 운송 공급업체에 대한 수요 증가에 의해 추진되었다.
시장은 수산물 수출, 생식 수입, 현대 무역 소매 및 식품 서비스를 포함한 국내 유통에 대한 수요에 의해 활성화되었다.
보고서는 베트남의 콜드 체인 물류 시장이 2022년에 2억3000만달러 규모로 추정되며, 총 설계 용량이 100만 팔레트가 넘는 75개의 상업용 콜드 스토리지 공급업체와 31개의 전문적으로 관리되는 냉장 트럭 공급업체가 있다고 강조한다.
시장의 역동적인 성장으로 국내외 투자자들이 모두 적극적으로 참여하고 그들의 입지를 넓혀가고 있다. 2026년까지 베트남의 총 설계 용량은 170만 팔레트 이상에 이를 것으로 예상되며 2023년부터 2026년까지 23개 프로젝트가 완료될 예정이다.
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특히 베트남의 콜드체인 물류 수요는 수산물 수출, 생식 수입, 현대 무역 소매, 식품 서비스, 케이터링 등 국내 유통이 주도하고 있다. 특히 해산물 수출은 2022년 24%의 놀라운 성장률을 기록하며 110억달러라는 새로운 이정표를 달성했다.
한편 생식 수입은 검토 기간 동안 28.3%의 견조한 성장세를 이어갔다. 게다가 소매 시장은 2012년부터 2022년까지 연평균 7.8%의 복합 성장률을 기록하며 활기찬 발전을 경험했으며, 향후 추가 성장이 예상된다.
시장에서 상위 10개 업체가 시장 점유율의 상당 부분을 차지했으며 상위 10개 냉장 보관 제공업체와 냉장 운송 제공업체가 각각 시장 점유율의 49%와 70%를 차지했다. 그러나 콜드 운송은 또한 1~3대의 콜드 트럭을 소유한 개인 및 가계 기업을 포함하여 소규모 공급자의 치열한 경쟁을 목격했다.
마지막으로 콜드체인 물류 부문은 2020~2021년 관리비 급증으로 수익성이 하락했으며 해당 부문의 평균 순이익률은 6.6%에서 5.5%로 떨어졌다. 이는 코비드-19 검사와 베트남 정부의 전염병 예방 조치를 준수하기 위해 필요한 "3 현장" 생산 솔루션 때문이었다.
그러나 해산물 수출 호조로 인한 수요 증가와 전염병 규제 완화로 인해 2022년에는 부문 평균 수익성이 개선될 것으로 예상된다.
