호치민시는 친환경 교통수단 개발을 선도할 지역으로 꼰다오와 껀저를 선정했다. 이에 따라 기존 휘발유 차량은 유지되고, 신규 차량은 청정 연료 또는 전기를 사용해야 한다.

 

7월 25일 오후, 응우옌반즈억 호치민시 인민위원회 위원장이 이끄는 호치민시 인민위원회 대표단은 당위원회 및 꼰다오 특구 인민위원회와 2단계 지방 정부 운영, 사회경제 발전 상황, 꼰다오 특구 당대회 준비 등에 대한 실무 회의를 가졌다.

 

회의에서 판쫑히엔 꼰다오 특구 인민위원회 위원장은 어려움을 해소하고 지속 가능한 발전을 촉진하기 위한 20개 이상의 중요 내용을 제안했다.

 

특히, 히엔 위원장은 호찌민시 인민위원회가 일반 정책 외에도 특구 내 공무원, 근로자, 그리고 해당 지역의 인적 자원을 유치하고 유지하기 위한 특별 정책 발표를 검토할 것을 제안했다.

 

히엔 위원장은 또한 해당 지역에서 전기 엔진을 장착한 사륜구동 승용차 운행을 허용하고, 동시에 전기 자동차 개발 정책을 시행하여 가솔린 차량을 전기차로 대체해 꼰다오를 "녹색 섬, 스마트 섬" 모델로 발전시키자고 제안했다.

 

또한, 꼰다오 특구 지도자는 7월 1일부터 2단계 지방 정부 모델로 전환한 이후, 특구의 관리 및 운영 업무는 기본적으로 기존 모델을 계승하여 더 많은 주도성을 확보하고, 혼란 없이 운영되며, 다른 지역과 달리 행정 경계 설정 문제에 미치는 영향이 적다고 밝혔다. 올해 1~7월 경제 지표는 모두 전년 동기 대비 상승했다.

 

호찌민시 인민위원회 응우옌반즈억 위원장은 지속 가능한 사회경제 발전 전략을 수립하기 위해 꼰다오의 고유한 정체성을 명확히 정의할 것을 당부했다. 꼰다오는 생태 관광, 문화유산 보존, 그리고 시민 삶의 질 향상을 결합한 녹색 섬, 스마트 섬, 살기 좋은 섬으로 자리매김해야 한다.

 

그는 또한 호찌민시가 항만, 공항, 친환경 교통 시스템 인프라 개발을 검토할 것이라고 밝혔다. 동시에, 섬에서 일할 고급 인력을 유치하기 위한 구체적인 정책을 연구하고, 전기, 수도, 폐기물 처리 수요에 지속적으로 주의를 기울이고, 주민들의 건강 검진 및 치료 역량을 향상시켜야 한다.

 

호치민시 주석은 꼰다오와 껀저가 친환경 교통 개발의 두 주요 지역으로 선정되었다고 밝혔다. 또한, 호찌민시는 호찌민시 개발연구소를 꼰다오와 협력하여 친환경 교통을 생태 관광 및 배출 감축 방향으로 전환하는 프로젝트를 개발하도록 지시했다.

 

따라서 기존 휘발유 차량은 그대로 유지하고, 신규 차량은 청정 연료 또는 전기를 사용해야 한다. 호찌민시 인민위원회 주석은 투자자들이 전기 및 재생 에너지로 구동되는 차량 개발에 집중할 것을 제안했다.

 

또한, 그는 국가 안보와 국방을 보장하는 동시에 교통과 관광을 모두 충족하는 꼰다오 케이블카 노선 건설 제안을 신중하게 검토해야 한다고 강조했다.

 

꼰다오와 껀저의 친환경 교통 개발 방향은 현재 개발 중인 차량 배출가스 규제 프로젝트 초안에 포함되었다.

 

1단계는 2025년부터 적용될 전기 및 친환경 에너지를 사용하는 대중교통 버스 전환 및 지원 정책 시행 로드맵에 대한 규정을 시인민위원회에 제출하도록 했다.

 

2단계는 호찌민시의 차량 배출가스 규제 사업을 완료하여 차량 배출가스 규제를 시행할 것이다. 특히, 일부 지역을 선택하여 차량 배출가스 규제 구역을 설정하는 방안을 검토할 것이다.