외국 자동차 업체들이 동남아 국가에 투자하는 추세 속에 베트남 TMT모터스가 수요일 중국 브랜드 우링훙광 아래 첫 미니 전기차(EV)를 선보였다.

 

TMT 모터스는 2023년 5월 24일 베트남 북부 홍옌성에서 중국 브랜드 우링 홍광으로 미니 전기차를 선보였다.

이 차량은 베트남 북부 흥옌성에 있는 TMT 모터스 공장에서 제조되었다. 이 공장은 1단계에서는 연간 3만대, 2단계에서는 6만대 규모이다.

 

지난 1월 TMT모터스는 베트남에서 미니 EV를 독점적으로 제조, 조립, 유통하는 GM-(사이크-울링) 합작회사와 계약을 체결했다. 미국 제너럴 모터스(GM)와 중국 사이크 자동차, 우링 자동차의 합작법인인 이 외국 파트너는 베트남 자동차 회사에 부품을 제공한다.

 

런던에 본사를 둔 자동차 시장 조사원 자토 다이내믹스에 따르면 우링 홍광 미니 EV는 2020-2022년 세계에서 가장 많이 팔린 미니 전기차였다. 미니 EV의 주요 장점 중 하나는 일반 전기 소켓에서 충전할 수 있다는 것이다. 국내 시장인 중국에서 이 차량은 4800달러에서 1만4700달러 사이의 저렴한 가격이다.

 

통계청에 따르면 베트남의 2022년 차량 생산량은 43만9600대로 전년 대비 14.9% 증가했다. 그 수치는 다가오는 외국 자동차 회사들, 특히 중국 자동차 회사들의 참여와 국내 회사들의 성장과 함께 크게 증가할 수 있다.

 

스코다

체코 자동차 회사 스코다는 올해 유럽에서 차량을 수입해 베트남에서 판매한 뒤 2024년에 완전 녹다운(CKD)을 생산할 계획이다. 특히 2023년 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델인 카록과 코디아크, 세단인 옥타비아와 수퍼, 이후 2025년부터 전기 SUV인 엔야크 iV와 엔야크 쿠페 iV를 수입할 계획이다. 스코다는 베트남 생산을 위해 인도 푸네 공장에서 수입한 부품으로 쿠샤크 SUV와 슬라비아 세단을 조립할 계획이다.

 

베트남에서 스코다는 이미 현지 자동차 회사인 탄꽁 모터 베트남과 협력하여 생산 라인을 구축했다. 이 설비는 2024년 상반기에 완공돼 하반기에 생산에 들어갈 예정이다. 북부 꽝닌성에 있는 이 공장은 연간 3만대, 2030년부터는 4만대를 납품하는 것을 목표로 하고 있다.

 

BYD

중국의 테슬라로 불리는 BYD는 국내 시장과 동남아시아의 다른 국가들을 위해 전기 자동차를 국내에서 제조할 계획으로 베트남에 대한 투자를 확대할 것이라고 5월 5일 베트남 부총리 쩐홍하를 만난 자리에서 BYD 회장이 말했다.

 

또한 BYD의 설립자인 욍은 투자 규모를 공개하지 않았다. 그는 계획된 사업 확장에는 베트남에 공급망 네트워크를 다각화하기 위해 EV 생산 지원 산업에 초점을 맞춘 공급망을 구축하는 것이 포함될 것이라고 말했다.

 

겔렉심코(Geleximco)

2022년 9월, 베트남 대기업 겔렉심코 그룹은 북부 타이빈성에 있는 50헥타르의 산업용지를 임대하여 8억달러 규모의 휘발유와 EV 제조 시설을 건설했다.

 

이 그룹은 2023년 1분기에 3억달러 규모의 1단계 공사를 시작하여 2024년 3분기까지 시설을 가동할 것으로 예상하고 있다. 노동자 1200명을 고용할 것이고 연간 약 5만대의 자동차 생산을 계획하고 있다. 투자 자본금이 5억달러인 두 번째 단계는 2030년까지 운영을 시작할 예정이며, 연간 10만대의 자동차 생산 능력을 두 배로 늘리고 2500-3000개의 일자리를 창출할 것이다. 겔렉심코는 아직 협력의 외국 파트너를 밝히지 않았지만, 중국 브랜드인 체리가 회사와 협상 중이라고 한다.

 

빈패스트

베트남 민간 대기업 빈그룹의 자동차 부문인 빈패스트는 2019년 북부 하이퐁에 공장을 설립했다. 1단계에서 연간 25만대의 초기 용량을 가진 공장은 2026년부터 2단계에서 95만대로 확장할 수 있다.

 

빈패스트가 미국 시장에 출시한 두 번째 EV는 5월 12일 캘리포니아의 베니치아 항구에 도착했다. 빈패스트는 베트남 시간으로 5월 18일 캐나다로 첫 번째 EV 배치를 선적했다.

 

이 스타트업은 처음 4개월 동안 3105대의 VF e34, 2097대의 VF 8, 249대의 VF 9, 36대의 VF 5 Plus를 포함하여 5487대를 베트남 시장에 공급했다.

 

차량 등록 대행업체 베트남 레지스터에 따르면 3월 15일 기준으로 2022년 등록된 차량 45만4382대를 포함해 전국에 501만대의 차량이 있다. 9인승 이하가 292만대로 가장 많았고, 트럭이 166만대로 뒤를 이었다. 빈패스트와 현대차가 포함되지 않은 베트남 자동차공업회 회원국의 전체 판매량은 2022년 40만4635대로 전년 대비 33% 증가했다. 현대차의 8만1582대와 빈패스트의 최소 2만2924대를 합치면 지난해 50만9141대로 사상 최고 판매량을 기록했다.