베트남 여권은 4분기 헨리 여권 지수(HPI)에서 8계단 하락한 92위를 기록하며 20년 만에 최저 순위를 기록했다. 헨리 앤 파트너스의 최신 보고서에 따르면, 베트남 국민은 현재 비자 없이 또는 전자 비자, 도착 비자, 또는 전자 여행 허가를 통해 50개 목적지를 여행할 수 있다. 베트남의 역대 최고 순위는 2006-2007년 78위였다. 싱가포르, 한국, 일본은 각각 193개, 190개, 189개 목적지에 비자 없이 입국할 수 있어 2025년 순위에서 상위를 차지할 것으로 예상된다. 미국과 말레이시아는 각각 180개 목적지에 비자 없이 입국할 수 있어 공동 12위를 차지했다. 국제항공운송협회(IATA)의 데이터를 사용하여 Henley & Partners가 수집한 HPI는 비자 면제 또는 도착 비자 발급을 기준으로 전 세계 여행의 자유도를 측정한다.
두 달 연속 감소세를 보였던 자동차 판매량은 9월에 다시 증가세를 보이며 약 49,000대를 기록했는데, 이는 8월 대비 20% 증가한 수치다. 베트남 자동차 시장은 3분기 이후 긍정적인 판매 모멘텀을 보이며 2025년 판매 급증세에 돌입했다. 베트남자동차공업협회(VAMA), 수입차, 현대자동차, 빈패스트의 합산 판매량은 48,898대로 8월 대비 20.4% 증가했다. 기업 및 단체별로 보면, VAMA의 누적 판매량은 수입차 251,423대로 전년 동기 대비 11% 증가했다. VAMA 회원사들의 실적은 고르지 않았다. 토요타(19%), 포드(20%), 마쓰다(2%) 등 많은 기업들이 매출을 늘렸다. 반면, 미쓰비시(-10%), 기아(-22%), 스즈키(-44%) 등 많은 기업들은 매출이 감소했다. 2025년에는 한국산 자동차가 주도했던 여러 소형 저가 차량 부문이 쇠퇴할 것으로 예상되어 현대차와 기아차의 판매량 감소에도 영향을 미칠 것이다. 업계 3대 베스트셀러 브랜드 중 하나인 현대차는 2025년 9개월 만에 12% 감소했다. 현대차는 2024년 9개월 동안 40,907대를 판매했지만 올해는 35,802대를 판매했다. 빈패스트는 3분기 동안 10만 대 이상
(굿모닝베트남미디어) 상하이 2025년 10월 16일 -- 유명 캐릭터 프라모델 브랜드인 블로키스(Blokees)가 2025년 10월 15일부터 17일까지 진행되는 2025년 중국 완구 박람회(2025 China Toy Expo)에 첫선을 보였다. 블로키스는 '블로키스 모델 키츠(Blokees Model Kits)'와 '블로키스 휠즈(BLOKEES WHEELS)'라는 자사의 대표적인 두 가지 제품군과 함께 울트라맨(Ultraman), 트랜스포머(Transformers), DC, 산리오(Sanrio) 등 약 30종의 세계적으로 유명한 캐릭터를 토대로 제조한 100여 가지 제품을 전시했다. 이번 박람회에서는 프라모델 애호가들의 기대에 부응하는 블로키스의 제품 생태계를 살펴볼 수 있다. 블로키스는 주력 제품군인 히어로10(HERO10)의 여러 가지 새로운 시리즈를 선보였다. 그중에서도 트랜스포머 갤럭시 9탄: 다키스트 아워(Transformers Galaxy Version 09 - Darkest Hour) 외에도, 세인트 세이야(Saint Seiya)와 가면라이더(Kamen Rider)의 새로운 시리즈가 특히 주목할 만하다. 그리고
많은 부동산 업체들이 시장 회복을 기다리며 연말에 대규모 채용을 확대하고 있다. 10월 초, 사오 비엣 부동산(Sao Viet Real Estate Company)도 호치민시 동호아구에 2,000세대 규모의 아파트 단지와 떤우옌구에 500세대 규모의 상업용 타운하우스 분양 계획을 준비하며 200명 이상의 영업 인력을 모집하고 있다. 닷산 그룹 산하 서비스 시스템인 닷산 서비스(Dat Xanh Services) 또한 회원사에서 3,000명의 채용을 진행하고 있다. 닷산 서비스 본사(남부)와 닷산 북부 지점에서만 향후 몇 년간의 유통 시스템 확장 계획에 따라 2,500명의 영업 전문가를 채용할 수 있다. 여러 부동산 프로젝트에 대한 법적 장벽이 제거된 후, 노바그룹(NovaGroup)은 부동산, 관광, 농업, 소비 분야에서 500명 이상의 리더십 및 관리직 채용을 진행했다. 이는 노바그룹이 생태계 확장을 위해 목표로 삼고 있는 사업 분야이다. 부동산 시장이 회복 조짐을 보이면서 채용 활동이 활발하게 진행되고 있다. 재무부 통계청에 따르면, 올해 1~9개월 동안 베트남에는 4,000개가 넘는 신규 부동산 기업이 설립되었다. 이는 같은 기간 대비 약 19% 증가한
부동산 주식의 수익률은 연초 이후 155%를 넘어섰으며, 이는 여러 업종과 주식 시장의 전반적인 상승률을 훨씬 뛰어넘는 수치다. Vn익스프레스의 통계에 따르면, 많은 부동산 주식이 눈에 띄는 가격 상승을 기록했다. 10월 15일 장 마감 기준, 빈그룹(Vingroup)의 VIC는 연초 대비 약 417% 상승했다. 또한 "빈(Vin)" 계열사인 빈홈(Vinhomes)의 VHM 코드도 210% 상승했다. 3HoSE, HNX, UPCoM 등 3개 층 모두에서 LSG, TAL, LDG, VRE, CEO, CII, LGL, CDC, NVL 등 다른 많은 부동산 주식도 눈에 띄는 상승을 기록했다. 15일 Thien Viet Securities(TVS)의 마감 보고서에 따르면 부동산 주식 그룹은 연초 대비 155% 이상의 성과를 달성했다. 이 수준은 증권(65%), 기초 자원(40%), 은행(40%) 또는 소매(30%)와 같은 다른 부문과 큰 차이를 유지한다. 이는 세 자릿수 성장률을 달성한 유일한 부문이다. 부동산 주식의 성과는 VN-지수의 38.5% 상승보다 훨씬 좋다. TVS Research의 분석팀은 Vn익스프레스에 10월 13일 기준 VN-지수가 연초 이후 49
(굿모닝베트남미디어) 우후, 중국 2025년 10월 16일 -- 우아함이 주행의 역동성과 만나고, 기술이 일상에 자연스럽게 스며들 때 우아한 모빌리티의 새로운 장이 열린다. '2025 체리 인터내셔널 유저 서밋(2025 Chery International User Summit)'의 LEPAS 부문 플래그십 행사인 LEPAS 글로벌 저니 오브 엘리건트 드라이브(중국 스톱)(LEPAS Global Journey of Elegant Drive(China Stop))이 10월 15일 공식적으로 개막했다. 이번 여정을 이끄는 주인공은 브랜드의 첫 모델인 LEPAS L8로, 브랜드의 정체성을 담은 '표범 미학(Leopard Aesthetic)' 디자인과 최첨단 지능형 기술을 완벽히 구현했다. 시승 행렬은 쑤저우, 모간산, 쉬안청을 경유하며 상하이에서 우후까지 약 1000km를 주행한다. 주행은 도심 도로와 고속도로부터 구불구불한 산길과 야간 주행에 이르기까지 다양한 지형을 아우르며 진행된다. 글로벌 미디어, 인플루언서(KOL), 소비자 리더(KOC)도 참가해 멀티채널 생중계와 항공 촬영으로 이 영화 같은 '로드북' 모험의 하이라이트를 생생
베트남의 기술 스타트업 생태계가 젊은 기업가들의 혁신적 제품, 전략적 사고, 실질적 가치 창출에 힘입어 급속히 진화하고 있다. 이들은 글로벌 경제 불확실성 속에서도 주요 외국 투자자를 끌어들이며 주목받고 있으며, AI Hay의 쩐꽝득, Filum.ai의 쩐반비엔, Ninety Eight의 응우옌띠빈 등 세 명의 리더가 대표적이다. AI Hay: 대담한 비전으로 투자자 신뢰 확보 인공지능 기반 검색 및 지식 연구 플랫폼 AI Hay(https://ai-hay.vn/)는 지난 7월 Argor Capital이 주도한 1,000만 달러 규모의 시리즈 A 펀딩을 완료했다. Square Peg, Northstar Ventures, Appworks, Phoenix Holdings 등 벤처 캐피털 기업들이 참여하며, 총 유치 자금은 1,800만 달러를 넘어섰다. 이는 베트남 AI 생태계의 성숙도를 보여주는 이정표로, 글로벌 불확실성 속에서도 투자자들의 자신감을 입증했다. CEO 쩐꽝득은 AI가 고성장 분야로 여겨지지만 동남아 투자자들이 여전히 신중하다고 지적했다. 초기 투자자 미팅에서 "2년 반 만에 유니콘으로 성장할 수 있는가"라는 야심찬 질문을 받은 그는 "이 질문이
비엣젯 항공 주가는 3거래일 연속 최고치를 기록했지만, 200여 개 종목의 강한 매도 압력으로 호치민시 증권거래소 지수가 상승세를 회복하기에는 역부족이었다. VN 지수는 오늘 상승세로 출발하여 한때 기준선 대비 10포인트 이상 상승했다. 오전 장 마감 이후, 많은 대형주에서 매도 압력이 나타나 시장 전체로 확산되었다. 호치민시 증권거래소 지수는 기준선 근처에서 지속적으로 강한 등락을 보이다 1,758포인트 부근에서 3포인트 하락 마감했다. 이는 시장이 두 번째 연속 하락세로 마감했다. 시장은 매도세로 완전히 기울어져 200개 종목이 기준선 이하로 마감한 반면, 상승 종목은 120개에 불과했다. 대형주 바스켓은 15개 종목이 하락하고 12개 종목이 상승했다. 비엣젯 항공은 16만 3천 동까지 급등하며 매도세 없이 거래를 마감하며 시장을 지지하는 역할을 계속했다. 이 종목은 종합 지수에 약 1.5포인트 기여했다. 반대로, 빈그룹 관련 종목들은 급등 후 하락 조짐을 보였는데 VIC는 1.1% 하락했고, VHM, VRE, VPL은 모두 2% 이상 하락하며 시장에 가장 큰 영향을 준 종목에 올랐다. 업종별로는 은행 종목은 큰 폭의 하락을 피하는 데 크게 기여했다. V
바르셀로나, 스페인, 2025년 10월 15일 -- 유럽 연합 산하 유럽혁신기술연구소(European Institute of Innovation and Technology, EIT)의 이니셔티브인 EIT 어번 모빌리티(EIT Urban Mobility)와 피라 데 바르셀로나(Fira de Barcelona)가 공동 주최하는 이번 TMWC는 '무브 배터(Move Better)'를 주제로 50개 이상의 세션으로 구상된 콘퍼런스 프로그램을 선보인다. 주요 의제는 넷제로 경쟁에서의 경쟁력 유지, 모빌리티의 미래: 향후 10년간의 혁신 탐구, 모빌리티 시스템의 회복력과 품질 향상을 위한 혁신, 지속가능한 통근 솔루션, 대중교통 내 자율주행 모빌리티 등 다양한 주제를 다룬다. 주요 연사로는 MIT 모빌리티 이니셔티브(MIT Mobility Initiative)의 선임연구원 데이비드 지퍼(David Zipper)가 기조연설을 맡으며, 그 외에도 국제교통포럼(International Transport Forum, ITF) 사무총장실장 야리 카우필라(Jari Kauppila), 유럽의회 의원 피에르프란체스코 마란(Pierfran
베트남 음식·음료(F&B) 업계가 경쟁 심화와 비용 부담으로 강력한 '정화' 국면에 접어들었다. iPOS.vn과 네슬레 프로페셔널의 보고서에 따르면, 2025년 상반기 동안 약 5만 개의 F&B 매장과 카페가 폐업하며 전국 판매점 수가 29만 9,900개로 줄었다. 이는 2024년 말 대비 7.1% 감소한 수치다. 하노이와 호치민시 등 주요 시장에서 11% 이상의 하락세가 관측되며 업계 전반의 침체를 반영한다. 대량 폐업 파도…작은 매장 중심 '빠른 개점-폐점' F&B 업계는 '빠르게 열고, 빠르게 닫고, 빠르게 배우는' 현상이 확산되고 있다. 특히 소규모 매장들은 2~3개월 모델 테스트 후 자본 부족과 시장 잠재력 미달로 철수한다. 2024년 상반기에도 3만 개 이상 폐업이 있었으나 하반기 신규 개점이 증가해 연말 32만 3,000개로 마감했다. 그러나 2025년은 성과 미달 모델 중심의 깊이 있는 정화가 진행 중이며, 시장 리더들은 경험 업그레이드와 브랜드 재포지셔닝으로 대응하고 있다. iPOS.vn과 네슬레의 설문(900개 F&B 브랜드 오너, 1,000명 식객 대상) 결과, 54% 기업이 안정 또는 성장세를 보였으나 17.
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UPDATE: 2025년 10월 25일 21시 38분
