트럼프 대통령은 소프트뱅크, 오라클, OpenAI가 주도하는 인공지능 인프라에 5,000억 달러를 투자한다고 발표했다. 스타게이트 프로젝트는 "미국의 인공지능 인프라에 최소 5,000억 달러를 투자할 것이다. 이 위대한 프로젝트는 미국의 잠재력에 대한 확고한 신념을 표명하는 것이다."라고 도널드 트럼프는 1월 21일 백악관 연설에서 말했다. 이 발표에는 OpenAI CEO 샘 알트먼, 소프트뱅크 CEO 손 마사요시, 오라클 창업자 래리 엘리슨이 참석했다. 이 계획에 따라 OpenAI, 소프트뱅크, 오라클은 텍사스에 본사를 둔 스타게이트라는 합작 투자 회사를 설립할 예정이다. 이들은 초기 1,000억 달러를 투자하기로 약속했으며, 향후 4년 동안 5,000억 달러로 늘어날 예정이다. AI는 엄청난 컴퓨팅 성능을 필요로 하며, 이는 기술 기업들이 수천 개의 칩을 클러스터로 연결할 수 있도록 하는 전문 데이터 센터에 대한 수요를 증가시킨다. 이 프로젝트는 주요 기술 기업들이 AI의 방대한 컴퓨팅 수요를 충족하고 신기술 확장에 필요한 전력을 찾기 위해 경쟁하는 가운데 나온 것이다. 트럼프 대통령은 스타게이트가 "대규모 데이터 센터"를 구축하는 등 차세대 AI에 전력
하노이에는 270억달러 규모의 기업이 등록되어 있다. 호안끼엠은 10억달러 규모의 본사가 가장 많은 지역으로 총 시가총액이 562억달러로 다른 지역보다 훨씬 많다. 2024년 12월 31일 현재 베트남 주식시장에는 17개 은행을 포함하여 시가총액이 10억달러가 넘는 기업이 50개 있다. 지역별로 살펴보면 수도 하노이에 등록된 10억달러 규모의 기업이 27개 있다. 호아팟(HPG)은 흥옌(Hung Yen)에 등록되어 있지만 "핵심" 임원 사무실은 실제로 하노이에 있으며, 비엣젯항공(VJC)은 하노이 바딘 구에 등록되어 있지만 "핵심"은 호치민시에 있다. 하노이의 10억달러 규모 기업 "지도"는 바딘(1개), 호안끼엠(9개), 까우자이(4개), 따이호T(1개), 동다(4개), 남뚜리엠(2개), 롱비엔(5개), 동안(1개) 등 중심가에 집중되어 있다. 따라서 호안끼엠은 바오 비엣 그룹을 제외하고는 모두 은행이다. 총 시가총액은 562억달러로 다른 지역보다 훨씬 많다. 시장에서 가장 큰 3대 은행- 비엣콤뱅크(VCB, 204억달러), BIDV(BID, 104억달러), 비엣인뱅크(CTG, 81억달러)의 본사가 위치한 곳이다. 베트남 중앙은행의 본부는 호안끼엠 리타이뚜
그랩의 주요 시장 중 여러 곳에서 '볼트' 승차 서비스 앱은 그랩의 지배력에 대한 위협으로 부상했다. 유럽과 아프리카에서 큰 시장 점유율을 차지하고 있는 차량 호출 앱인 '볼트'는 베트남의 소셜 미디어 플랫폼에서 드라이버를 모집하는 광고를 게재하고 있다. 이는 볼트가 가까운 시일 내에 베트남에 진출할 수 있음을 시사한다. 현재 베트남 사용자는 앱스토어와 구글 플레이에서 볼트 애플리케이션을 다운로드할 수 있을 뿐만 아니라 전화번호를 통해 고객으로 등록할 수 있다. 하지만 로그인하여 서비스를 이용할 수는 없다. 볼트는 지난해 11월 말레이시아에서 서비스를 시작하며 말레이시아에서 "그랩의 지배력을 무너뜨렸다"고 주장했다. 이제 시장 점유율과 규모 면에서 그랩은 말레이시아뿐만 아니라 차량 호출 업계에서 선도적인 기업이다. 확장 계획이 성공하면 말레이시아는 태국에 이어 볼트의 동남아시아에서 두 번째 시장이 될 것이다. Mordor Intelligence에 따르면 볼트는 현재 태국에서 두 번째로 큰 차량 호출 플랫폼으로, 7개 도시에서 운영되고 있다. 회사는 시장에서 그랩의 지배력을 서서히 약화시키고 있다. 태국에서는 볼트가 자동차, 오토바이, 택시 호출 서비스를 제공
베트남의 비료 수출량은 2024년에 약 173만 톤으로, 톤당 평균 411.1달러의 수익을 창출하며 약 7억 1천만 달러의 매출을 올렸다. 관세청에 따르면 이 수치는 전년 대비 거래량은 11.7%, 매출은 9.4% 증가했지만 톤당 평균 가격은 2% 소폭 하락했다. 2024년 12월에만 154,801톤의 비료가 톤당 평균 가격이 422달러가 넘는 가격으로 수출되어 베트남은 약 6,540만 달러의 매출을 올렸다. 이는 2024년 11월에 비해 양이 18.4% 증가하고, 매출은 21.4% 급증했으며, 가격은 2.5% 상승했다. 2024년 베트남의 주요 비료 수출 시장은 캄보디아로, 총 양의 34.3%, 총 매출의 33.9%를 차지했다. 한국은 두 번째로 큰 시장으로, 수출량은 220,174톤으로 8,900만 달러가 넘었고, 톤당 평균 가격은 404.9달러였다. 이는 양적으로 146.6%, 매출은 154.6%, 가격은 3.2% 증가했다. 필리핀으로의 수출은 총 109,381톤으로 4,635만 달러에 달했으며, 평균 가격은 톤당 423.8달러로 거래량은 93.3% 증가하고 매출은 78.9% 증가했지만 가격은 7.4% 하락했다. 필리핀은 전체 수출량의 6.3%, 총 매
2024년 베트남에서는 2023년 대비 5.4% 증가한 265만 대 이상의 오토바이가 판매되었으며, 혼다가 시장 점유율의 80%를 차지할 것으로 예상된다. 베트남 모터사이클 제조업체 협회(VAMM)의 데이터에 따르면 베트남 사람들은 2024년에 2,653,607대의 오토바이를 구입했다. 이 수치는 매분 5대의 오토바이를 판매한 것과 같다. 그러나 위의 수치는 한 해 동안 판매된 신형 오토바이의 양을 완전히 반영하지 않는다. VAMM에는 혼다, 야마하, 스즈키, SYM, 피아지오 등 5개 회원사가 포함되어 있다. 한편, 시장에서는 빈패스트, 야데아, 닷 바이크 나 두카티, BMW 모토라드, 트라이엄프 등의 모터사이클 브랜드가 아직 판매 수량을 발표하지 않았거나 발표하지 않은 회사가 많다. 시장 점유율 측면에서 혼다는 2,147,025대의 차량을 판매하며 전체 시장 점유율의 거의 81%를 차지하며 시장을 계속 장악하고 있다. 가장 다양한 제품군, 최대 딜러 네트워크, 중립적인 차량 디자인을 갖추고 있어 다양한 고객층에 적합하다는 것이 혼다의 장점이다. 혼다의 2024년 매출은 2023년에 비해 2.7% 증가했다. VAMM에서는 혼다가 유일하게 구체적인 매출 수치
2025년 1월 15일, 정보통신부는 "베트남 디지털 기술 기업과 함께하는 디지털 기술 숙달, 베트남 디지털 혁신 과정 숙달"을 주제로 제6회 베트남 디지털 기술 기업 발전 국가 포럼을 개최했다. 포럼에서 또람 총서기는 베트남 블록체인 협회(VBA) 회원인 원마운트 그룹에 '메이크 인 베트남' 레이어 1 블록체인 네트워크를 구축하는 임무를 공식적으로 부여했다. 이는 베트남이 블록체인 기술을 마스터하고 디지털 시대에 뛰어난 발전의 토대를 마련하는 데 도움이 되는 전략적 조치다. 또한 포럼에서 총서기는 향후 추진해야 할 7가지 핵심 과제를 제안하고, 정보통신부의 전략적 디지털 기술을 숙달하기 위해 개척기업에 과제를 부여하고 접수하는 방안을 환영했다. 그는 부처, 지사, 기업이 큰 목표를 실현하여 메이드 인 베트남 제품을 국제적 수준으로 끌어올릴 것으로 믿고 기대한다. " 저는 각 디지털 기술 기업이 높은 목표와 야심찬 개발 목표를 설정하고, 품질과 양적으로 인적 자원을 지속적으로 개선할 것을 제안한다... 우리는 2030년까지 베트남이 동남아시아에서 디지털 기술 산업의 연구 개발을 선도하는 국가가 되어야 하며, 이 지역과 세계에 최소 5개의 대형 디지털 기술 기
베트남 정부는 최근 투자 지원 기금의 설립, 관리 및 사용에 대한 개요를 설명하는 법령 제182/2024/ND-CP를 발표했다. 이 법령은 특히 2024년 1월 1일부터 글로벌 기반 침식 방지 규칙에 따라 법인 소득세(CIT)를 추가로 적용한 이후 하이테크 투자 목적지로서 베트남의 매력을 강화할 것으로 기대된다고 비라프(Vilaf) 로펌의 수석 파트너 안당과 동료 찌응우옌이 작성했다. 첨단 산업 분야의 기업에 대한 금융 지원을 제공하는 법령 제182/2024/ND-CP는 2024년 12월 31일에 제정되어 2024 회계연도부터 시행되었다. 법령의 주요 하이라이트는 아래와 같다. 투자 지원 기금(ISF) 개요 ISF는 정부가 설립하고 기획투자부가 관리하는 비영리 국가 펀드를 운영하고 있다. 자금의 일부는 글로벌 기반 침식 방지 규정에 따라 보충 CIT 수익에서 발생한다. ISF는 베트남에서 적격 투자 프로젝트를 수행하는 적격 기업에게 베트남 동에서 현금 보조금을 제공한다. 보조금에는 두 가지 유형이 있다: - 회계연도에 기업이 실제로 부담하는 비용을 포함하는 연간 비용 보조금 - 프로젝트에 기업이 부담하는 초기 투자 비용을 포함하는 초기 투자 보조금. 기업은
부동산 컨설팅 업체인 새빌스S의 전문가에 따르면 베트남이 글로벌 반도체 산업에서 두각을 나타내는 주요 요인 중 하나는 중국에 이어 세계 2위를 차지하는 풍부한 희토류 자원이다. 새빌스 하노이의 산업 서비스 담당 부국장 토마스 루니는 "이는 전자 및 반도체 제조에 필수적인 원자재로, 베트남 산업의 지속 가능한 성장에 중요한 기회를 제공한다."라고 말했다. 루니에 따르면 2024년 182억 달러의 매출을 기록한 반도체 산업은 정부의 상당한 관심을 받고 있는 핵심 분야로, 산업용 부동산 개발을 주도하고 있다. 특히 베트남 정부는 반도체 산업 발전을 위해 다양한 유리한 정책을 시행하고 있는데 이 분야의 인력 질은 지속적으로 향상되고 있다. "2030년까지 반도체 산업을 위한 인적 자원 개발, 2050년까지의 비전" 프로그램을 승인하는 총리 결정 제1017호/QD-TTG에 따르면, 목표는 해당 분야의 발전 요구를 충족하기 위해 최소 50,000명의 대학 학위 이상의 졸업생을 양성하는 것이다. 국회 상임위원회는 또한 투자 환경을 안정시키고 경쟁력을 강화하며 전략적 투자자를 유치하기 위해 첨단 기술 프로젝트에 대한 투자를 지원하기 위한 기금 설립을 승인했다. 또한 정부는
디바이스 기업 샤오미가 한국 진출을 확대하려는 중국 기술 기업들의 유입에 동참하여 2024년 말 현지 법인을 설립했다. 샤오미 테크놀로지 코리아는 1월 15일 기자 회견을 열어 스마트폰, 텔레비전, 로봇 청소기, 파워 뱅크, 웨어러블 기기 등 다양한 신제품을 공개할 예정이라고 지난 주 발표했다. 가격 세부 사항은 공개되지 않았지만, 코리아 타임즈에 따르면 이 제품들은 당연히 삼성과 LG보다 저렴할 것으로 예상된다. 샤오미 테크놀로지 코리아 관계자는 "한국 법인 설립을 계기로 소비자들과 더욱 긴밀하게 소통할 것"이라고 말했다. "한국 시장에 맞춘 제품과 서비스로 차별화된 가치를 제공할 것이다." 중국 기업들이 국내 경기 둔화와 차기 대통령 도널드 트럼프의 미국 무역 정책을 둘러싼 불확실성으로 인해 어려움을 겪고 있는 가운데 한국으로의 진출이 추진되고 있다. 중국 전기차 제조업체인 BYD도 한국에서 약진하고 있으며, 수년간 한국에서 상용차를 판매해 왔지만 승용차를 1월 16일에 공개할 계획이다. 중국 전기차 제조업체는 최근 서울, 경기도, 인천, 부산, 제주도에 6개 대리점을 설립해 전국적인 판매망을 구축했다. 현대 자동차와 기아의 동급 차량보다 가격이 더 저렴
베트남의 수익은 2조50억동에 해당하며, 아세안에서 이온몰의 가장 큰 수익이며, 일본과 중국 본토 시장에 이어 전 세계에서 세 번째로 많다. 이온몰의 2024년 8월-11월 보고서에 따르면, 베트남의 수익은 125억엔에 도달했으며, 이는 2조50억동에 해당하며, 같은 기간 동안 13.7% 증가했다. 베트남에서 수익과 영업 이익은 일본 소매 대기업의 전 세계 총 수익의 각각 3.7%와 9%에 해당한다. 해외 시장으로 띠지면 각각 16.2%와 43.5%이다. 베트남 시장의 영업 이익은 본토인 일본(303억 엔, 17.2% 증가)과 중국(약 43억 엔, 20.1% 감소)에 이어 세 번째로 많다. 베트남에서의 실적은 캄보디아(2000만엔)와 인도네시아(1억7900만엔) 등 다른 두 ASEAN 시장보다 높다. 베트남은 이온몰의 가장 중요한 해외 시장 중 하나이다. 작년 9월 후루사와 야스유키 이온 베트남 총괄 이사는 그룹이 10년 이상 베트남에 15억 달러를 투자했다고 말했다. 12월 초, 일본 도쿄에서 쩐탄만 국회의장과 회동한 이온몰의 오노케이지 회장은 그룹이 베트남의 여러 지방과 도시에 대한 투자를 계속 확대할 것이라고 확언했다. 탄호아의 이온몰은 2026년 하반