산학 협력 및 융합 에너지•전기 공학 교육을 통해 중-파키스탄 기술 및 문화 교류 증진 상하이 2025년 11월 30일 -- 상해전기(Shanghai Electric, SEHK: 2727, SSE: 601727)가 11월 24일 상해전기학원(Shanghai Dianji University)과 공동으로 중-파키스탄 엔지니어 우수 아카데미(Sino-Pakistan Academy of Excellence for Engineers, 이하 '아카데미')를 공식 출범했다. 이 아카데미는 국제 경쟁력을 갖춘 융합적이고 다재다능한 엔지니어 인재를 양성하는 동시에, 중국과 파키스탄 간 기술 및 문화 교류를 위한 핵심 플랫폼을 구축하는 것을 목표로 한다. 출범 행사는 양국 세 개 지역에서 온라인과 오프라인으로 동시에 진행됐다. 이 자리에서 타르 블록-I 통합 석탄광 및 발전 프로젝트(Thar Block-I integrated coal mine and power project, '타르 프로젝트') 관계자들과 상해전기학원 1단계 교육과정 협력 협약을 체결하며 인재 양성 프로그램의 본격적인 시행을 알렸다. 주자오카
(굿모닝베트남미디어) 베이징 2025년 11월 29일 -- 브레튼 테크놀로지(Breton Technology)가 광업용 특수 목적 자율주행 전기 트럭 9M145E를 공개하며 전 세계 광산 업계 ESG의 지각 변동을 예고했다. 이번에 새로 나온 플랫폼은 처음부터 운전석 없이 설계되었으며 전동화, 자율 주행, 지능형 배차가 한 시스템에 모두 들어 있는 형식이다. 이번 출시는 기술 발전 외에도 지속가능성 목표와 안전책임, 규제에 맞춰 영업과 관련된 의사결정을 내리는 광산 기업이 증가하고 있음을 보여주는 증거라 할 수 있다. 이번 출시에서 주목할 만한 점은 브레튼의 신규 자율 주행 시스템이 증명한 성능 혁신이다. 현장 운영 결과 브레튼의 엔드 투 엔드(end-to-end) 자율 주행은 그 효율이 수동 주행을 넘어서는 것으로 나타났다. 이에 지속 가능한 광업에서 자율 주행의 위상이 크게 높아졌다는 평가가 나오고 있다. 체계적인 탈탄소화를 통한 기후 목표와 환경 목표 달성 브레튼의 새로운 자율주행 광산 트럭은 장거리, 고부하 작업에 최적화된 전기 아키텍처를 기반으로 제작됐다. 전기 트럭들은 현장 태양광
29일 베트남 중앙은행(SBV)에 따르면 9월 말 기준 일반 예금이 7830조 동으로 사상 최고치를 경신했다. 연초 대비 10.9% 증가한 수치로, 역대 동기 증가율을 크게 웃돌았다. 같은 기간 기업 예금은 8350조 동으로 8.9% 늘었다. 예금 금리는 9월까지 안정세를 유지하다 10월부터 연말 여신 수요로 일부 은행이 상향 조정했다. BIDV 수석 이코노미스트 칸반룩 박사는 “일반 예금은 누적 지표라 항상 우상향”이라며 “현재 금리가 인플레이션을 웃돌고 다른 장기 투자처가 위험해지면서 예금이 대다수 선택”이라고 분석했다. 올해 신용이 예년보다 강하게 늘면서 은행들도 적극적으로 주민 예금을 유치하고 있다는 설명이다. 호찌민 경제대학 응우옌후후안 박사는 “올해 예금 급증은 단순히 ‘국민이 더 저축해서만은 아니다”라며 신용 창출 메커니즘을 지목했다. “은행이 A씨에게 대출을 주면 A씨가 부동산을 사면서 B씨 계좌로 돈이 입금되고, B씨가 다시 쓰거나 이체하면서 은행 시스템 안에 머문다. 부동산·증시로 자금이 몰리면 몰릴수록 현금 흐름이 은행 안에서 순환하며 예금이 늘어난다”는 것이다. 실제 9월 말 경제 전체 대출 잔액은 1경7700조 동으로 작년 말 대비 1
베트남은 물류 비용을 1%만 줄여도 90억 달러를 절감할 수 있으므로, 팜민찐 총리는 경쟁력을 높이기 위해 비용을 대폭 절감해 달라고 요청했다. 산업통상부가 11월 29일 오전 다낭에서 주최한 "베트남 물류 - 새로운 시대로의 도약"이라는 주제로 열린 베트남 물류 포럼 2025에서 총리는 물류가 상품의 순환, 보관, 보존 및 유통을 담당하는 경제의 "생명력"이라고 단언했다. 정부 수반에 따르면, 이 산업은 성장 촉진과 국가 경쟁력 강화에 기여합니다. 물류 비용이 절감되면 제품 가격은 하락하고 경쟁력은 향상된다. 9천억 달러의 수출입 거래액을 예상하는 베트남은 물류 비용을 1%만 절감해도 90억 달러를 절감할 수 있다. 물류 산업은 최근 여러 긍정적인 성과를 거두었다. 서비스 산업은 연평균 14~16%의 꾸준한 성장을 기록하며 GDP의 4.5~5%를 차지했고, 물류산업지수(LPI)는 139개국 중 43위, 아세안 국가 중 상위 5위 안에 들었다. 주요 경제권에는 항만, 공항, 고속도로, 물류 센터 시스템이 구축되어 인프라가 구축되었다. 베트남에는 3만 4천 개 이상의 기업이 있으며, 그중 다수가 글로벌 공급망에 참여하고 첨단 기술을 적용하고 있다. 그러나 총리
베트남 증시 최대 외국인 펀드 중 하나인 핀란드 PYN 엘리트(Elite)가 VN지수 장기 목표치를 기존 2500포인트에서 3200포인트로 대폭 끌어올렸다. 28일 종가 1690.99포인트와 비교하면 2배 가까이 뛸 여력이 있다는 뜻이다. 포트폴리오 매니저 페트리 데링(Petri Deryng)은 27일 발표한 자료에서 “10년 전 베트남을 국가 배분 대상으로 선택할 때 장기 목표를 2500포인트로 잡았었다”며 상향 이유를 밝혔다. 핵심 근거는 ① 새 행정부가 국가 번영 수준을 한 단계 끌어올리는 결단력 있는 정책을 추진 중이고 ② 공공 메가 프로젝트가 민간 투자를 가속화하는 새로운 고성장 시대를 열 것이라는 점이다. 여기에 “금융시장 현대화가 빠르게 진행되고 은행 대출 성장도 적극 지원되고 있다”며 “이 모든 정책이 경제 확장과 기업 이익 급성장을 더욱 뒷받침한다”고 강조했다. PYN 엘리트는 VN지수가 지난 15년간 P/B 3.0배를 세 차례 돌파했으며, 장기 평균 P/E는 16배, 세 기간 동안 20배를 넘었다고 분석했다. “새 목표치 3200포인트는 향후 몇 년간 연평균 18~20% 이익 성장률을 전제로 한다. 2025년에는 20%를 넘을 가능성이 크다
2025년 글로벌 인재 경쟁력 지수(GTCI)는 INSEAD 경영대학원과 미국 워싱턴 D.C.에 위치한 포르투란스 연구소가 최근 발표했다. 베트남은 2023년보다 1계단 하락한 76위를 기록했다. 이 순위는 11번째 발표이다. https://www.insead.edu/system/files/2025-11/GTCI_2025_report.pdf 2025년 GTCI는 유럽 위원회 공동 연구 센터의 감사를 받아 전 세계 GDP의 97% 이상을 차지하는 135개국의 77개 구성 지표를 평가한다. 전체 순위는 역량 강화, 유치, 성장, 유지, 기술-직업 기술(VT 기술), 학업-직업 기술(GA 기술)의 6가지 핵심 요소를 종합적으로 평가하여 산출된다. 베트남은 교육, 훈련 및 실제 진로 기회를 통해 인적 역량을 육성, 개발 및 향상시키는 능력을 측정하는 "성장" 부문에서 67위를 기록하며 가장 높은 순위를 기록했다. 반면, 가장 취약한 두 가지 요소(79위)는 "유지"와 "GA 기술"이다. 따라서 "유지"는 사회 보장, 거시 경제 회복탄력성, 개인 안전 등 경제가 인재를 유지하는 데 도움이 되는 근본적인 요소들을 평가한다. GA 기술은 높은 수준의 기술, 심층적인 지식
(굿모닝베트남미디어) 베이징 2025년 11월 29일 -- 화웨이 디지털 파워(Huawei Digital Power)가 선도적인 업계 파트너들과 손잡고 개발한 BESS 전체 수명 주기 안전 정량적 평가 체계(Full-Lifecycle BESS Safety Quantitative Assessment System)가 중국전력위원회(China Electricity Council)의 엄격한 기술 심사를 성공적으로 마쳤다. 평가 위원회는 화웨이 디지털 파워의 평가 체계가 세계 최고 수준이며, BESS 안전 기술의 중요한 공백을 효과적으로 해소했다고 만장일치로 평가했다. 심사에 참여한 평가 위원회 위원은 오우양 밍가오(Ouyang Minggao) 칭화대학교 교수, 라오홍(Rao Hong) 중국남방전력망 수석 과학자 외에, 중국전력연구소(China Electric Power Research Institute), 중국남방전력망(China Southern Power Grid Co., Ltd.), 국가전력산시전력공사(State Grid Shanxi Electric Power Company), 중국전력계획설계연구소(China Electric Pow
구글, 테마섹, 베인앤컴퍼니가 공동 발표한 e-Conomy SEA 2025 보고서에 따르면, 베트남 디지털 경제는 2025년까지 총거래액(GMV) 390억 달러에 도달할 것으로 예상되며, 이는 동남아시아에서 두 번째로 빠르게 성장하는 시장이 될 것이다. 이 보고서는 베트남이 AI 준비성과 소비자 신뢰도 측면에서 지역 선두주자임을 강조하며, 사용자의 81%가 매일 AI와 상호 작용하고 96%가 AI 도구에 대한 강한 신뢰를 표명했다. 전자상거래는 여전히 디지털 경제의 거의 3분의 2를 차지하며 가장 큰 성장 동력으로 남아 있으며, 내년에는 250억 달러를 넘어설 것으로 예상됩니다. 베트남은 또한 동남아시아에서 두 번째로 크고 빠르게 성장하는 비디오 커머스 시장으로, 거래량은 전년 대비 60% 증가한 13억 건을 기록했으며, 약 65만 명의 판매자가 이를 지원하고 있다. 다른 주요 산업 분야도 두 자릿수 성장을 이어갔다. 온라인 운송 및 음식 배달은 수요 증가와 전기 자동차 도입 가속화에 힘입어 20% 성장하여 50억 달러에 이를 것으로 예상된다. 온라인 미디어 매출은 게임 산업의 성장에 힘입어 16% 이상 증가하여 60억 달러에 이를 것으로 예상되며, 베트남
틱톡이 호찌민시 국제금융센터(IFC)에 3개 회사를 설립해 크로스보더(해외) 서비스 3개를 국내(온쇼어)로 이전할 계획이다. 29일 틱톡 동남아시아 총괄 찬니다 클라이푼 사장이 호찌민시 인민위원회 응우옌반득 위원장을 예방한 자리에서 이같은 계획을 밝혔다. 회담에서는 IFC 호찌민시 개발과 디지털 비즈니스 육성을 위한 전략적 협력 방안이 논의됐다. 클리푼 사장은 “베트남 시장의 성장 잠재력이 크다”며 “IFC에 3개사를 설립해 서비스를 국내화하겠다”고 말했다. 구체적으로 연(年) 10~20억 건 주문 규모의 물류 서비스, 국내 4500만 고객 대상 틱톡 페이먼트 디지털 결제 서비스, 年 거래액 100억 달러 이상 디지털 상거래 서비스를 이전한다. 이는 호찌민시의 디지털 경제·서비스 육성 방향과 맞물린다. 틱톡 측은 시 지도부가 인허가 절차를 신속히 검토·지원해 내년 운영 개시를 희망했다. 이에 득 위원장은 “권한 내에서 투자 절차를 조속히 완료하도록 지원하겠다”며 틱톡 본사 이전도 IFC로 제안했다. 득 위원장은 또 틱톡의 기여를 인정했다. 도시 문화·관광·혁신 잠재력 홍보, 디지털 경제 기술 훈련 프로그램 운영, 수백만 중소기업·지역 OCOP 프로젝트의 글로
29일 베트남에서 블랙프라이데이(28일) ‘메인 데이’가 지나며 온라인 쇼핑이 압도적인 주인공으로 떠올랐다. 오프라인 매장의 ‘밀치기 경쟁’은 사라지고, 소비자들은 라이브스트리밍으로 할인 사냥에 열중했다. 하노이 바찌우 거리 패션 매장에서 28일 정오, 미디어사 직원 투하(28)가 “온라인에 없는 40% 할인 셔츠를 사러 왔다”며 말했다. “다른 제품들은 라이브로 샀다. 매장에서 사는 건 이 제품뿐”이라고 덧붙였다. 호찌민 안호이동 주민 민항(31)도 “이전엔 매장에서 사던 정품들이 이제 대부분 이커머스 플랫폼으로 주문한다”며 “적절한 타이밍에 사면 매장 가격보다 10~20% 싸고 무료 배송까지”라고 전했다. 지난주부터 직장인 하투이는 의류·가방·화장품 10건, 총 800만 동어치를 온라인으로 ‘클로즈’했다. “장바구니에 담아두고 브랜드나 KOL 라이브에서 좋은 가격 나오면 바로 산다”며 “온라인은 편하고, 할인 코드 적용 시 매장 ‘최저가’보다 저렴하다”고 밝혔다. 작년엔 휴가 내서 줄 섰지만 올해는 온라인으로 전환했다. 브랜드들도 온라인 채널에 올인했다. 하노이 츄아복 거리 남성 패션 매장에서 직원 투짱은 “11월부터 블랙프라이데이 라이브 방송을 늘렸다.