대만 언론은 동시에 애플이 가장 크고 친숙한 파트너인 폭스콘을 전기차 제조사로 선정했다고 보도했다.

 

대만 언론들은 폭스콘이 세계에서 가장 기대되는 전기차 애플카 생산권을 따냈다고 대대적으로 보도했다. 2025년에는 판매가가 10만 달러 이상인 고급차 부문에 출시돼 테슬라 모델S 제품의 직접적인 경쟁자가 될 것으로 예상된다.

 

다만 애플이 2020년부터 전기차에 대한 정보를 발표했지만 현대·도요타·BMW·기아 등 유명 자동차 제조사들이 잇따라 나서면서 생산 경쟁이 본격화되고 있다. 애플 자동차는 1년 이상 뜨겁지 않다.

 

하지만 세계적으로 가장 기대되는 전기 자동차는 사용자들, 특히 애플 팬들에게 그 매력을 결코 잃지 않았다.

 

폭스콘 그룹의 영 류 회장은 최근 기자회견에서 애플 자동차 생산 가능성을 묻는 질문에 "폭스콘은 고객의 계획을 평가하지 않는다"며 "그러나 폭스콘은 현재 거의 모든 전기차 제조업체와 접촉하고 협력하고 있다"고 말했다. "폭스콘의 현재 역량은 많은 전기차 제조업체들과 동시에 협력하기에 충분하다"라고 그는 말했다.

 

폭스콘 쪽에서도 이 그룹은 현재 생산하고 있는 스마트폰 제품처럼 전기차 분야에서 최대 제조사(OEM)가 되겠다는 야심을 숨기지 않고 있다. 폭스콘은 이 계획을 실행하기 위해 지난 2년간 전 세계 전기차 분야의 M&A는 물론 신규 투자를 지속적으로 확대해 왔다.

 

유럽에서 폭스콘은 스텔란티스와 파트너십을 맺고 각 당사자가 50%씩 출자하는 합작법인 모바일 드라이버를 설립했다.

 

폭스콘에 따르면 모바일 드라이버는 AI와 5G 기술을 적용해 클라우드 컴퓨팅 기기와 솔루션을 통해 전기차 내 정보기술과 엔터테인먼트를 제조하는 데 주력할 예정이다. 스텔란티스는 피아트, 크라이슬러, 푸고, 시트로렌 자동차 브랜드의 소유자로 알려져 있다.

 

아시아권에서는 2021년부터 폭스콘이 태국 국영석유공사(PTT)와 협력 협약을 맺고 인도네시아와 사우디아라비아에 처럼 총 20억달러 이상의 투자를 한 전기차 생산을 위한 합작법인을 설립했다. 베트남에서는 폭스콘이 2020년부터 빈패스트와 협력 관계를 맺고 있는 것으로 알려졌다.

 

아시아 밖에서는 폭스콘의 미국 공장이 (피스카 자동차 회사 인수를 통해) 가장 기대되는 전기 자동차 제품인 애플 자동차를 위한 것으로 보이며, 더 나아가 요구 조건을 충족하고 있다. 애플의 요구 사항은 제품이 미국에서 만들어져야 한다는 것이다.

 

폭스콘은 2021년 10월 MIH 플랫폼(폭스콘이 설립하고 개발한 글로벌 전기차 제조사 연합)을 기반으로 대만 남부 생산 시설에서 사용할 수 있는 최초이자 새로운 전기 버스를 출시했다.

 

올해 폭스콘은 이 전기버스를 대만 여러 도시에 배치하기 위해 협력할 것으로 예상된다.

 

애플 카에 대한 최신 정보는 다음과 같다.

 

출고 시기	2024년 말 또는 2025년 초 예상
가격	10만 달러 이상 텔사 모델과 직접 경쟁
두드러진 특징	대부분 티타늄 합금 사용, 운영 중인 iPhone과 통합
생산자	애플은 생산에서 전통적인 파트너인 폭스콘을 채택할 것으로 예상

 

대만 언론에 따르면 애플카의 두드러진 특징 중 일부는 티타늄 합금을 많이 사용해 차체를 가벼우면서도 단단함을 잃지 않는 것으로 자동차 사용자들은 키 잠금장치를 사용하지 않고도 아이폰으로 접근할 수 있다(이 기능은 현재 애플에 의해 BMW, 현대, 기아 등의 일부 새로운 모델에 사용되기 위해 통합되었다.)

 

다만 많은 전기차 전문가들에 따르면 2025년 자동차 출시 일정에 맞추기 위해서는 늦어도 3~6개월 안에 지난해부터 해체된 (현재 최초 승인) 애플카 전기차 프로젝트 개발팀을 개편해야 한다. 

 

앞서 발표된 계획에 따르면 폭스콘은 2025년까지 약 330억달러의 가치를 지닌 세계 전기차 생산 시장 점유율 5% 달성에 힘쓰며, 연간 50만~75만대의 생산능력을 보유하고 있다.