베트남 민간 항공 당국이 최근 교통부에 제출한 계획 초안에 따르면, 베트남은 2030년까지 14개의 국제선 서비스를 포함하여 총 30개의 공항을 갖게 될 것이다.

국제공항은 반돈, 깟비, 노이바이, 토쑤안, 빈, 푸바이, 다낭, 쭈라이, 깜란, 리엔꾸엉, 롱탄, 탄손낫, 껀토, 푸꾸옥이다.

국내선만 운항하는 14개 공항은 라이짜우, 디엔비엔, 사파, 나산, 동호이, 푸깟, 뚜이호아, 플레이꾸, 부온마투옷, 판티엣, 락자, 까마우, 꼰다오 등이다.

탄손 공항과 비엔호아 공항은 군사 및 민간 용도로 모두 사용될 예정이다.

이 계획 초안은 2011년 4월 28일 총리의 결정으로 승인된 하이퐁 국제공항 프로젝트를 여전히 유지하고 있다.

베트남은 2050년까지 14개 국제공항을 포함해 33개 공항을 보유할 것으로 예상하고 있다.

CAAV는 옌바이성의 옌바이 공항과 하노이의 자람 공항을 포함하여 기존의 일부 군사 공항을 이중 사용 시설로 전환할 가능성을 계속 연구하고 조사하고 평가할 것이다. 전환은 필요한 모든 조건이 충족되면 총리에게 보고하여 검토할 것이다.

국가 공항 개발 계획의 컨설턴트인 TEDI(Transport Engineering Design Incorporated)는 2030년까지 롱탄 국제공항의 수용 인원을 연간 2천500만명으로 제안한다. 롱탄 공항의 용량은 2050년까지 1억명의 승객으로 증가할 것이다. 탄손낫 공항은 연간 최대 5천만명의 승객을 수용할 수 있다.

비엔호아 공항은 2030년까지 연간 500만명의 승객을 처리하고 2050년에는 최대 1000만명의 승객을 처리할 것으로 예상된다.