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산업

[자동차] 현대차 베트남 3월 판매량 5.5% 증가, 액센트가 베트스 카

 

4월 11일 탄꽁그룹(TC 그룹)은 지난달 베트남에서 5천770대 이상의 현대 자동차를 판매하여 2월보다 5.5% 증가한 3월 판매 결과를 발표했다.


현대 엑센트는 3월에 1천355대를 판매해 계속해서 베스트셀러 모델이고, 현대 크레타는 한 달 전과 같은 수준인 1천35대, 그리고 현대 그란디10은 664대로 그 뒤를 이었다.

 

현대 스타게이저는 지난달 640대 이상이 팔려 2월보다 2.5배나 많이 팔렸다. TC그룹은 2월 대비 54.2% 증가한 2월 현대 투싼 307대와 맞먹는 514대의 현대 싼타페 판매량을 기록했다.

 

현대 상용차 모델은 3월 1천16대 판매를 달성해 2023년 2월 대비 42.1% 증가했다.

 

현대 브랜드 모델은 2023년 1분기 전년 동기 대비 21.1% 감소한 1만4736대 판매했다. TC그룹은 올해 2분기에는 여행 수요가 늘어난 관광 성수기 덕분에 수요가 증가할 것이라고 설명하며 매출 증가를 기대하고 있다.


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[유통 전쟁] 윈마트와 박호아산, 서로 ‘텃밭’ 침투 본격화… 남부·북부 상호 진출 가속
[굿모닝베트님미디어] 베트남 최대 현대 유통 체인 윈미트(윈커머스 운영)와 박호아산(MWG 소유)가 2025년 연속 흑자 전환에 성공한 가운데, 올해 서로의 전통 강점 지역(남부 vs 북부)으로 적극 진출하며 본격적인 ‘텃밭 침투’ 경쟁에 돌입했다. 윈커머스(마산 그룹 산하)는 2025년 세후 순이익 약 5,010억 동(전년 대비 86.6배 증가)를 기록하며 강한 회복세를 보였다. 박호아산 역시 약 7,100억 동 수준의 이익을 달성하며 전년 대비 큰 폭의 성장세를 나타냈다(정확 수치 미공개). 양측 경영진은 경쟁 구도에 대한 공식 언급을 자제하고 있으나, 두 체인은 팬데믹 이후 네트워크 정리·점포 레이아웃·SKU 최적화·물류·운영 모델 재편을 거쳐 비용 효율화와 수익 창출 공식을 새롭게 마련했다. 2024년 6월부터 누적 흑자를 기록한 두 체인은 2025년 중앙 지역 플래그십 점포 개설을 공통 전략으로 삼았으나, 올해 들어서는 방향성을 달리했다. 윈커머스는 남부 지역에서 “농촌에서 도시를 포위”하는 전략을 펼치고 있으며, 박호산은 북부 신규 진출에 집중하고 있다. 비엣캡 증권사(VCI) 부이쑤안빈 선임 연구원은 “윈마트는 마산 인수 전부터 북부에 강한 점포

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