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비지니스

[경제 요약] 베트남 물류의 현재와 미래, 무역·유통의 심장, 물류 산업은 어디로 가고 있을까?

 

시장 현황: 경제 성장과 투자 동향

 

  • 2024년 물류 시장 규모: 485억 7천만 달러 (+7.5%)

  • GDP 기여도: 4.5~5%

  • 성장 요인: 수출입 확대(15%↑)

  • 산업단지 확장, 전자상거래 급성장

 

FDI와 투자 동향

 

  • 1991~2024년: 한국이 전체 물류 FDI의 20%로 1위

  • 주요 투자 지역: 호치민(840개), 하노이(380개), 하이퐁(150개)

  • 투자 형태: 합작 50.4%, 100% 외자 48.7%

  • 최근 M&A 활발: CJ, Sumitomo, PSA 등 글로벌 기업 참여

 

운송수단별 비중

 

  • 도로운송: 75% (최대 비중)

  • 내륙수로: 19.8%

  • 해상: 5%

  • 철도: 0.2%

  • 항공: 0.01%

  • 도로 중심 구조, 대변화 필요

 

주요 이슈

 

  • 물류 물류비용: GDP 대비 16~17% (싱가포르 8%의 2배 수준)

  • 교통법 개정(2025): 운전자 제한, 배출가스 규제 → 비용 10~20% 상승 전망

  • 해운 운임 급등: 홍해 분쟁 여파로 6개월간 최대 300% 상승

  • 숙련 인력 부족: 전문 인력은 전체의 10% 수준

 

미래 전망

 

  • 2025년 시장 규모: 520억 달러, 2030년까지 연 6.7% 성장 전망

  • 핵심 키워드:

    • 친환경 물류 (탄소중립 목표, 전기·가스 차량 확대)

    • 디지털 전환 (IoT, 빅데이터, AI, 블록체인 적용)

    • e-Logistics & 라스트마일 배송 급성장

  • 정부 목표: 2025년 물류비용을 GDP 대비 15%로 낮추고, LPI 세계 50위 진입

-하노이 코참 


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