금리는 낮지만, 7월 말 기준 일반 예금은 5년 만에 가장 큰 폭의 증가세를 기록하며 7,748조 동에 달했다. 중앙은행에 따르면, 7월 말 기준 은행 예금은 7,748조 동을 넘어 연초 대비 약 9.7% 증가했다. 이에 따라 일반 예금은 전년 동기 대비 증가율과 비교했을 때 5년 만에 가장 큰 폭의 증가세를 기록했다. 한편, 평균 저축 금리는 지난 기간 동안 6% 미만으로 낮은 수준을 유지했다. 동시에 주식, 금, 부동산 등 다른 투자 수단도 활발해졌다. 경제기관의 경우, 기업 예금은 7,976조 동으로 전월 말 대비 127조 5,000억 동 감소하여 1.6% 감소했다. 연초 이후 기업 예금은 5개월 연속 마이너스 성장을 기록했으며, 5월 이후 거의 변동이 없었다. 연초 대비 이들의 예금 규모는 4% 이상 증가한 반면, 작년 동기에는 1% 이상 감소했다. 시스템 유동성은 여전히 풍부하여 낮은 수준의 안정적인 금리를 뒷받침하고 있지만, 총재는 국회 보고서에서 통화 정책, 특히 금리와 환율이 여러 가지 압력에 직면해 있다고 지적했다. 대출 금리는 최근 하락세를 보이고 있다. 세계 금리 수준은 하락 추세이지만, 미국 연방준비제도(Fed)의 금리는 여전히 높은
최근 칸호아성 인민위원회 찐 민 호앙 부위원장은 SK그룹(한국) 실무단과 회의를 갖고 칸호아에 특화된 에너지-물류 클러스터 투자 제안에 대해 논의했다. SK그룹 관계자는 베트남 녹색 성장 프로젝트 목록에 포함될 예정인 3개 프로젝트를 포함한 3대 핵심 사업에 투자할 계획이다. 첫 번째 핵심 사업은 까나(Ca Na)와 반퐁(Van Phong) 두 지역에 최대 약 3,000MW 규모의 액화천연가스(LNG) 발전소를 건설하는 것이다. 두 번째 핵심 사업은 까나 지역의 물류 인프라 구축에 중점을 두고 있으며, LNG의 저온 공기를 활용하여 농산물과 수산물을 보존하고, 반경 100km 이내 산업단지에 LNG 연료를 공급하며, 항구에서 LNG를 사용하여 선박에 서비스를 제공하는 모델을 제시한다. 마지막으로, 분산형 에너지(DER), 소형 모듈형 원자로(SMR), 녹색 수소 등 새로운 에너지 기술을 연구 개발하여 지속적인 전기를 공급하고 탄소 배출을 줄이며 재생 에너지와 결합하여 24시간 연중무휴로 연속 운영한다. 찐 민 호앙(Trinh Minh Hoang) 칸호아성 인민위원회 부위원장은 현재 까나(Ca Na) LNG 발전 사업 입찰 서류를 검토 및 평가 중이라고 밝혔다
(굿모닝베트남미디어) 광저우, 중국 2025년 10월 19일 -- 10월 15일부터 11월 4일까지 광저우에서 열리는 제138회 중국수출입박람회(캔톤페어•Canton Fair)가 종단간 참석 서비스와 풀체인 무역 서비스, 향상된 구매자 경험을 통해 글로벌 상거래의 핵심 플랫폼으로서의 역할을 강화하고 있다. 올해는 교통편 개선으로 접근성도 더욱 좋아졌다. 광저우 지하철은 국제 은행카드로 개찰구 입장을 허용했고, 캔톤페어 테마의 1일 승차권도 제공한다. 공식 캔톤페어 앱에는 티켓팅 기능이 내장돼 있다. 새로운 도시 간 철도 및 지하철 노선이 박람회장을 광저우 바이윈 국제공항까지 30분, 웨강아오 대만구 주요 도시까지 1시간 이내로 연결한다. 공항, 역, 호텔에 설치된 400여 개의 키오스크를 통해 구매자들은 도착 즉시 배지를 수령할 수 있기 때문에 여행에서 무역으로의 원활한 전환이 보장된다. 박람회에서는 현재 매일 11만인분 이상의 식사를 제공하며, 광둥 지방 요리와 세계 각국의 요리를 아우르는 300여 가지의 다양한 메뉴를 선보인다. '캔톤페어 음악•요리 축제(Canton Fair Music & Cuisine
(굿모닝베트남미디어) 광저우, 중국 2025년 10월 19일 -- 제138회 중국수출입박람회(China Import and Export Fair, 이하 '캔톤페어'(Canton Fair))가 10월 15일 중국 광저우에서 공식 개막했다. 10월 13일 기준 전 세계 218개 시장에서 24만 명 이상의 바이어가 사전 등록을 완료했으며, 이는 지난 회차 대비 10% 증가한 수치다. 특히 유럽연합(EU), 미국, '일대일로(Belt and Road)' 참여국들에서 온 바이어 수가 크게 증가했다. 이번 박람회는 '혁신', '인텔리전스', '지속 가능성'을 핵심 주제로 내세워, 기업들이 새로운 기회를 실질적인 결과로 전환할 수 있도록 지원한다. 혁신은 이번 행사의 중심 주제다. 역대 최대 규모로 3만 2천 개 이상의 전시업체가 참가했으며, 그중 약 3600개 기업은 이번에 처음으로 캔톤페어에 참가했다. 이는 글로벌 시장에 신선한 활력과 다양성을 불어넣고 있다. 박람회 기간 동안 600개 이상의 신제품 공개 행사(New Collection Events)가 열릴 예정인 가운데, 행사에 소개되는 제품의 63%가 신기술을 통합하고 있으며 48%가
1993년 베트남의 1인당 평균 소득은 170달러로, 동남아 11개국 중 10위에 머물렀다. 당시 필리핀(920달러)의 5분의 1, 캄보디아(300달러)의 절반 수준에 불과했다. 그러나 베트남은 4년 만인 1997년에 캄보디아를, 27년 만인 2020년에 필리핀을 추월하며 놀라운 경제 성장을 이뤘다. 2024년 기준, 베트남의 1인당 소득은 4,490달러로 동남아 6위로 올라섰다. 캄보디아 추월까지 4년, 필리핀은 27년 세계은행(WB) 데이터에 따르면, 1993년 베트남의 1인당 소득은 미얀마(70달러)를 제외한 동남아 모든 국가보다 낮았다. 하지만 1997년 베트남의 평균 소득은 350달러로 캄보디아(310달러)를 앞질렀다. 이는 1993년 소득이 캄보디아의 절반이었던 점을 고려하면 4년 만의 역전이다. 필리핀은 2020년에 추월했다. 당시 베트남의 1인당 소득은 3,400달러로 필리핀(3,350달러)을 넘어섰다. 이는 1993년 소득이 필리핀의 5분의 1 수준이었던 점에서 27년 만의 성과다. 2024년까지 베트남은 미얀마, 캄보디아, 라오스, 필리핀을 제치며 동남아 11개국 중 6위로 도약했다. 32년간 소득 26.7배 증가…동남아 최고 성장률 198
기술, 데이터, 급변하는 소비자 수요가 새로운 비즈니스 기회를 창출하고 있다. 인도 비즈니스 매거진 *비즈니스 아웃리치(Business Outreach)*에 따르면, 2025년은 구독 서비스, 고스트 키친, AI 기반 개인화 등 혁신적 비즈니스 모델이 본격적으로 자리 잡는 해다. 아래는 이 매거진이 선정한 2025년 유망 비즈니스 모델 5가지다. 1. 멤버십 구독 서비스: 고객 충성도 기반 성장 구독 서비스는 단순히 신문이나 잡지 배달을 넘어 고객 충성도를 기반으로 번창하고 있다. 음악 스트리밍(넷플릭스, 스포티파이), 피트니스 앱, 음식·패션·스킨케어 기업들이 정기적 참여를 유도하는 서비스를 제공한다. 예를 들어, 미국의 헬로프레시(HelloFresh)와 영국의 구스토(Gousto)는 주간 요리 재료를 구독자에게 배송하며, AI 시스템이 고객 취향에 맞춘 레시피를 추천해 ‘개인화된 주방’ 경험을 선사한다. 비즈니스 아웃리치는 “이 모델의 강점은 적응성과 개인화에 있다. AI와 빅데이터는 고객 선호에 맞춘 제품·서비스 추천을 지원한다”고 평가했다. 프리미엄 패키지나 탄소중립 배송 같은 서비스 업그레이드는 고객 충성도를 강화하며 지속 가능한 소비를 촉진한다.
테크 노드 글로벌(Tech Node Global)은 최근 블랙박스 리서치(Blackbox Research)가 발표한 "동남아시아 전자상거래의 새로운 도약" 보고서에 따르면, 전문가의 69%가 새로운 세금 규정, 특히 부가가치세(VAT) 공제 규정이 소규모 온라인 판매자들에게 단기적인 어려움을 야기하고 있다고 답했다고 밝혔다. 그러나 전문가의 85%는 베트남의 장기적인 성장 잠재력에 대해 여전히 강한 확신을 표명하며, 역동적인 기업가 정신, 발전된 물류 네트워크, 그리고 디지털 비즈니스 민첩성이 베트남 시장의 이러한 낙관적인 모멘텀을 유지하는 주요 원동력임을 보여주었다. 전문가들은 베트남이 물류 인프라(주문 처리, 84%), 플랫폼 경쟁력(77%), 그리고 구매자 경험 혁신 수준(70%) 등 디지털 성장을 견인하는 주요 요소에서 역내 다른 국가들보다 우수한 성과를 보이고 있다고 평가했다. 이러한 요소들은 베트남 전자상거래 생태계의 탄탄한 기반과 빠른 성장을 반영한다. 그러나 이러한 강점에는 정책 프레임워크의 한계라는 "아킬레스건"이 있다. 베트남의 개방적이고 유연한 법률 환경이 갖춰져 있다고 생각하는 전문가는 39%에 불과하다. 이는 재단과 기업들이 끊임없이
UNCTAD 세계투자보고서에 따르면, 2024년 아세안(ASEAN)으로 유입된 외국인 직접투자(FDI)는 미화 2,250억 달러에 달했다. 이 중 베트남은 아시아 태평양 지역 기술 자본 유치에서 1위를 차지했으며, 중국이 그 뒤를 이었다. 코로나19 팬데믹으로 촉발된 글로벌 공급망의 변화는 무역 갈등과 광범위한 관세 부과로 인해 가속화되었다. 기업들이 위험 완화를 위해 소싱, 제조, 유통을 아세안으로 이전함에 따라, 아세안은 주요 수혜국으로 부상했다. UNCTAD 세계투자보고서에 따르면, 2024년 아세안(ASEAN)으로 유입된 외국인 직접투자(FDI)는 미화 2,250억 달러에 달했다. UOB는 이 수치가 2030년까지 미화 3,700억 달러로 증가할 것으로 전망한다. 또한, UOB는 최근 아세안 게이트웨이 보고서(Gateway to ASEAN Report)를 발표했다. 이 전략 연구는 글로벌 기업들이 변화하는 공급망, 투자 우선순위, 그리고 아세안 지역의 영향력 확대에 어떻게 대응하고 있는지를 분석한다. 보고서의 주요 결과에 따르면, 글로벌 기업 리더의 75%가 향후 3~5년 내에 공급망을 재구조화할 계획이며, 52%의 기업이 향후 3년 내에 인접 국가로
베트남 기업들이 글로벌 공급망에 진입하기 위해 지속 가능한 공급망 구축에 속도를 내고 있다. EU의 탄소국경조정제도(CBAM)와 기업 지속 가능성 실사(CSDDD) 등 엄격한 국제 규제가 다가오면서, ‘녹색 물류’와 스마트 산업 생태계는 베트남의 필수 ‘여권’으로 자리 잡았다. 항만의 녹색 혁신, 탄소 배출 저감 선도 딴깡-깍라이 항만은 전자항만(ePort) 시스템을 통해 거래를 100% 디지털화하며 배송 시간을 몇 시간에서 15~20분으로 단축했다. 이를 통해 연간 약 200만 달러(약 27억 원)의 연료 비용을 절감하고, 전기 구동 크레인 도입으로 CO2 배출을 대폭 줄였다. 인공지능(AI)을 활용한 경로 최적화는 연료 소비를 15%, 배송 시간을 25% 감소시켰다. 다른 주요 항만도 ‘녹색 장비’ 모델로 전환 중이다. 깍라이와 까이멥 심해항 항만의 투자사인 제마뎁은 모든 장비를 디젤 대신 전기 기반으로 교체하는 녹색 항만 전략을 수립했다. SP-ITC 국제 컨테이너 항만 역시 최신 리프팅 장비와 하역 차량에 투자해 연료 절감과 배출 저감을 실현하고 있다. 글로벌 기준 충족, 녹색 물류의 필수성 베트남은 물류성과지수(LPI)에서 139개국 중 43위를 기
베트남 물류 산업은 비용 최적화를 위해 단편화된 직접 배송 모델을 폐기해야 할 때이다. 2022년 말, 마산(Masan)은 수프라(The Supra)를 WinCommerce 시스템의 건자재 배송 일부를 담당하는 내부 물류 부서로 처음 언급했다. 현재 수프라는 WinCommerce의 배송을 완전히 담당하여 물류 비용을 11% 절감하고 WinCommerce 체인의 제품 가격 인하에 직접적으로 기여한다. 수프라는 2025년까지 물류 비용을 60% 이상 절감하여 96% 이상의 커버리지율, 20일 미만의 재고, 그리고 중앙 창고에서 WinCommerce 체인 내 매장까지의 배송 시간을 최대 2일로 단축하는 것을 목표로 한다. WinMart, 슈퍼마켓 시스템 GO!뿐만 아니라 Tops Market(베트남 중부 소매점 - CRV)도 FM Logistic, Transimex, Geodis, Linfox, Sojitz와 같은 제3자 파트너와의 장기적인 협력을 통해 물류 비용 관리에 막대한 투자를 하고 있다. 운송비 절감액은 CRV가 자사 소유 소매 체인의 제품 가격에 반영되었다. 예를 들어, 2024년 3월 초, 이 부서는 연말까지 GO!와 Tops Market 체인의 여러
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UPDATE: 2025년 10월 29일 22시 57분
