오늘 시장은 유동성 급증을 보이며 양 거래소의 총 거래액이 블록 거래를 제외하고 60거래일 만에 처음으로 40조 동을 돌파했다. VIC와 VHM 지수가 하한선에 도달했지만, 이는 지수 포인트에만 영향을 미쳤을 뿐 전반적인 거래 심리에는 큰 영향을 주지 않았다. VN-지수는 오늘 오후 0.5%(+9.43포인트) 상승 마감했다. 이는 오전 거래(0.18%/+3.34포인트)보다는 나은 수치이지만, 거래량을 정확하게 반영하지는 않다. 오전 VIC와 VHM의 급락으로 지수는 27포인트 이상 하락했다. 오늘 거래는 매우 폭발적이었다. 호세 증권거래소(HoSE)에서 24개 종목이 상한가를 기록한 것만 봐도 수요와 공급의 긴장감이 얼마나 컸는지 알 수 있다. 비슷한 수의 종목이 상한가를 기록했던 2025년 11월 4일(22개 종목 상한가 기록)에도 지수는 거의 35포인트 상승했다. VN-지수는 다소 실망스러운 결과를 보였지만, 투자자들은 낙담하지 않았다. 오늘 호치민 증권거래소(HoSE)에서는 116개 종목이 2% 이상 상승 마감했으며, 거래량은 26조 5천억 동을 넘어 전체 거래량의 67.4%를 차지했다. 또한 약 50개 종목이 1%에서 2% 사이의 상승률을 기록했다.
2025년에도 호치민시는 외국인 직접 투자(FDI) 유치에서 베트남 최고의 목적지 자리를 유지하며 82억 달러 이상의 FDI를 확보하고 금융, 첨단 기술, 녹색 전환, 물류 분야에서 수많은 대규모 프로젝트를 유치했다. 응우옌록하 호치민시 인민위원회 상임 부위원장은 2025년 한 해 동안 경제 외교가 병목 현상 해소, 자원 활용 촉진, 도시 전략 프로젝트 가속화에 있어 더욱 중요한 채널로 자리매김했다고 밝혔다. 그 결과, 호치민시는 FDI 유치에서 전국 최고 수준의 성과를 거두었다. 고부가가치 프로젝트는 금융, 첨단 기술, 녹색 전환, 도시 기반 시설, 물류 등 핵심 분야에 집중되었다. 2025년 12월 15일 기준, 호치민시의 외국인 투자 총액은 82억 1,400만 달러에 달했다. 이로써 호치민시의 누적 외국인 투자 프로젝트 수는 20,259건에 달하며, 총 등록 자본금은 152개 국가 및 지역에서 유입되어 약 1,420억 달러에 이른다. 하 부위원장은 1월 10일 총리가 주재 대사 및 해외 베트남 대표부 수장들과 진행한 온라인 회의에서 추계경제포럼과 호치민시 베트남국제금융센터(VIFC)와 관련하여 몇 가지 주요 계획을 제안했다. 추계경제포럼과 관련하여 호치
첫째, 글로벌 투자자들이 다시 투자에 나서려면 VNG나 MoMo 같은 기업이 성공적인 IPO를 이뤄야 한다. 둘째, 은행은 베트남 스타트업에게 유망한 새로운 자금 조달 채널이다. 마지막으로, 기후, AI, 반도체, 로봇 관련 스타트업들이 새로운 자본 유치의 원동력이 될 것이다. 베트남 스타트업에 투자되는 자금은 지난 8년 동안 최저 수준이다. 최근 빈벤처스(VinVentures)는 "2025년 베트남 기술 및 벤처 캐피털 개요" 보고서를 발표했다. 이 보고서에 따르면, 2025년 베트남 스타트업은 41건의 투자 유치를 통해 2억 1,500만 달러를 조달할 것으로 예상된다. 이는 지난 8년 동안 베트남 스타트업 시장에서 조달된 자금 규모 중 가장 낮은 수치이며, 2021년 조달액의 6분의 1에도 미치지 못한다. 2021년에는 베트남 스타트업들이 165건의 투자를 통해 사상 최고치인 14억 4,200만 달러를 유치했다. 적극적인 투자자 수가 줄어들면서 2025년에는 투자 자본이 검증되고 측정 가능한 성과를 보이는 분야에 집중될 것이다. 결과적으로 투자 과정은 더욱 집중화되어 대부분의 자본이 후기 투자 라운드로 몰릴 것이다. 특히, 500만 달러에서 2,000만
글로벌 공급망 재편과 FDI(외국인 직접투자) 다변화 바람 속에 베트남 남중부(South Central) 지역이 산업단지 투자처로 급부상하고 있다. 특히 2025년 말 칸호아(Khanh Hoa)성에서 동시에 3개의 대형 산업단지 프로젝트가 승인되면서 지역이 “새로운 빅플레이어들의 중간 기착지”로 떠오르고 있다. 칸호아성, 연말 대형 3연타… 총 1조 1,500억 동·1,200ha 규모 지난해 12월 31일, 칸호아성은 하루 만에 3개 산업단지 인프라 투자·운영 승인 결정을 일괄 발표했다. 총 투자액 약 11조 5000억 동(약 4억 4,000만 달러), 총 면적 1,200ha를 초과하는 초대형 패키지다. 닌쑤언 1(Ninh Xuan 1) 산업단지 투자자: Becamex IDC(베카멕스 IDC) 투자액: 4조 6천억 동 이상 규모: 496ha 닌쑤언 2(Ninh Xuan 2) 산업단지 투자자: VSIP(베트남-싱가포르 산업단지 합작회사) 투자액: 4조 동 이상 규모: 490ha 닌디엠 1(Ninh Diem 1) 산업단지 투자자: Ninh Khanh Land Development(Shinec 자회사) 투자액: 2조8000억 동 이상 규모: 241ha 이상 쩐퐁
12일(월) 베트남 국내 달러 환율이 주초부터 전반적으로 하락했다. 글로벌 달러 약세 흐름을 반영한 움직임으로, 자유시장(black market) 달러 가격은 지난주 말 대비 30동 하락하며 기록적인 고점(2025년 10월 말 약 27,700동)에서 크게 후퇴했다. 국영은행 중앙환율 및 상업은행 환율 베트남중앙은행(SBV)이 이날 발표한 중앙환율은 25,129동/USD로, 지난주 말 대비 2동 하락했다. ±5% 거래 밴드 기준 상한선(상업은행 매도 가능 최고가)은 26,385동, 하한선은 23,873동이다. 주요 상업은행도 동반 하락 조정했다. Vietcombank : 송금 매입 26,085동, 매도 26,385동 (각각 2동↓) ACB : 송금 매입 26,090동, 매도 26,385동 (매도 2동↓) 자유시장(호치민시 기준) 환율 급락 호치민시 일부 환전소에서 달러 매입가는 26,770동, 매도가는 26,870동으로 집계됐다. 이는 지난주 말 대비 30동 하락한 수준으로, 최근 가장 낮은 자유시장 가격대다. 2025년 10월 말 최고치(약 27,700동) 대비로는 900동 이상 떨어진 것으로, 시장 안정화 신호로 해석된다. 글로벌 달러 동향 달러인덱스(D
제6차 아세안 디지털장관회의(ADGMIN)가 12일부터 16일까지 하노이에서 개최된다. 올해 회의 주제는 Adaptive ASEAN: From Connectivity to Connected Intelligence”(적응하는 아세안: 연결성에서 지능 연결로)로, 아세안이 단순한 인프라 연결을 넘어 데이터·인공지능(AI)·신흥기술 기반의 ‘지능형 디지털 공동체’로 도약하는 전환점을 상징한다. 아세안 디지털장관회의는 2001년 아세안 통신정보기술장관회의(TELMIN)로 출범한 이래 2019년 ADGMIN으로 명칭을 변경하며 디지털 전환 전반을 아우르는 최고위 협력체제로 거듭났다. 매년 회원국 순환 개최되며, 올해는 베트남이 주최한다. 주요 일정 및 활동은 1월 12일 : 아세안 디지털 고위관리회의(ADGSOM) 개최 1월 13~14일 : 중국·일본·한국·미국·인도·EU·러시아·아태전기통신연합(APT) 등 파트너 국가·기관과의 ADGSOM 확대 회의 1월 14~15일 : 아세안 디지털 어워드(ADA) 2026 결선 및 심사 1월 15일 저녁 : ADA 2026 시상식 1월 16일 : 제6차 ADGMIN 본회의 및 아세안 디지털 마스터플랜 2030(ADM2030)
현대 크레타는 2025년 한 해 동안 최고 월간 판매량을 기록하며, 일시적으로 토요타 야리스 크로스를 제치고 월간 판매량 순위 1위를 차지했다. 현대 크레타, 판매량 최고치 경신 현대 크레타는 2025년 12월 한 달 동안 1,696대가 판매되며 인상적인 판매 실적을 기록했습니다. 이는 전월 대비 37.2% 증가한 수치로, 2025년 초 이후 B세그먼트 SUV 크레타의 월간 판매량 최고치를 경신한 것이다. 이러한 성과 덕분에 현대 크레타는 같은 기간 1,393대를 판매한 경쟁 모델인 토요타 야리스 크로스를 제치고 1위를 차지했다. 약 1,700대의 판매량을 기록한 크레타는 2025년 마지막 달에 베트남 시장에서 가장 많이 팔린 내연기관 모델 대열에 합류할 가능성을 보여주고 있다. 현대자동차 내에서는 크레타가 2025년 12월 베트남에서 가장 많이 팔린 모델이었다. 2025년 누적 판매량으로는 9,046대를 기록하며 현대 투싼(9,243대)에 이어 브랜드 전체 2위를 차지했다. 2024년 대비 현대 크레타 판매량은 406대 증가하여 4.5%의 성장률을 기록했다. 이는 베트남 B세그먼트 SUV 시장에서 빈패스트 VF6, 토요타 야리스 크로스, 미쓰비시 엑스포스
팜낫브엉(Phạm Nhật Vượng) 빈그룹 회장이 설립한 전기택시·모빌리티 기업 Xanh SM(그린 SM)이 자본금을 3조 5,500억 동(약 13억 달러)으로 대폭 증자하며 베트남 모빌리티 업계 최초의 ‘10억 달러 클럽’에 공식 합류했다. 국가기업등록포털 공시(1월 8일 기준)에 따르면, GSM Smart and Green Mobility 합자회사(그린 SM)는 기존 자본금 25조 동에서 10조 5천억 동을 추가 증자해 총 35조 5천억 동으로 확대했다. 모든 자본은 베트남 동으로 출자됐다. 신주 발행 후 주주 구성은 공개되지 않았다. 2023년 3월 출범 → 3년 만에 11배 이상 성장 Xanh SM은 2023년 3월 팜 냐트 꽁 회장이 개인 자산으로 보유하던 VIC 주식 5,070만 주를 현물 출자(95%)해 설립한 회사다. 초기 자본금은 3조 동에 불과했으나, 3년도 채 되지 않아 11.8배 이상 폭발적으로 증가했다. 창업 당시 주주 구성은 팜낫브엉 회장 95% 팜투흐엉 씨 3% 베트남투자그룹 2%이었다. 전기차 중심 → 종합 모빌리티 플랫폼으로 확장 당초 전기택시·라이드헤일링(차량 호출) 서비스로 출범한 Xanh SM은 100% 빈패스트(Vi
(굿모닝베트남미디어) CATL, 리야드에 현존하는 중국 외 지역에서 가장 큰 규모의 신에너지 사후관리 시설인 중동 최초의 닝 서비스(NING SERVICE) 체험 센터 개소 해당 시설은 전 수명 주기별 종합 사후관리 지원을 제공하며, 현지 기술 인재 양성 및 첨단 전기화 및 에너지 저장 솔루션 배포 가속화 다양한 이해관계자와 자원을 연결해 산업 시너지와 지속 가능한 성장을 추진하는 지역 생태계 허브 역할 수행 리야드, 사우디아라비아 2026년 1월 11일 -- 2026년 1월 10일, CATL이 중동 최초이자 현존하는 중국 외 지역에서 가장 큰 규모의 신에너지 사후관리 시설인 닝 서비스(NING SERVICE) 체험 센터를 리야드에 개소했다. 이를 통해 CATL은 중동 지역 내 사후관리(AS) 입지를 강화하고, 청정에너지 시스템으로의 지역적 전환을 지원할 예정이다. 현재 사우디아라비아뿐만 아니라 여러 중동 지역 국가들은 비전 2030(Vision 2030) 및 유사한 국가적 이니셔티브에 따라 야심 찬 전기화 및 탈탄소화 목표를 추진하고 있다. 특히 사우디아라비아는 수도 리야드의 배출가스를 50% 감축하기
이번 주 은행권 달러 환율은 회복세를 보였지만, 자유 시장에서는 급락했다. 1월 11일 오전, 시중 은행의 달러 환율은 일주일 연속 상승세를 기록다. 특히, 비엣콤은행(Vietcombank)은 일주일 만에 10동을 인상하여 달러 송금 매입 환율을 26,087동, 매도 환율을 26,387동으로 조정했다. ACB은행 역시 매도 환율을 10동 인상한 26,387동을 기록했지만, 매입 환율은 20동 하락한 26,090동을 기록했다. 반면, 자유 시장의 달러 환율은 일주일 만에 300동 하락하여 매입 환율은 26,840동, 매도 환율은 26,900동을 기록했다. 미국 달러와는 대조적으로, 은행에서 거래되는 다른 여러 외화의 환율은 지속적으로 하락했다. 예를 들어, 비엣콤은행(Vietcombank)의 유로화 매입가는 35동 상승한 30,088동을 기록했지만, 매도가는 295동 하락한 31,358동을 기록했다. 영국 파운드화는 매입가가 129동 하락한 34,644동, 매도가는 35,754동을 기록했다. 일본 엔화 또한 1.53동 하락하여 매입가는 162.21동, 매도가는 170.79동을 기록했다. 미국 달러는 세계 금융 시장에서 강세를 이어가며 달러 지수는 지난주 말 대
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