수도권 마스터플랜은 하노이를 중심으로 주변 지방 도시들을 위성 도시로 하는 방사형 도시 클러스터 구조를 제시한다. 수도권 100년 계획의 목표 중 하나는 하노이를 단순히 국가의 정치·행정 중심지일 뿐만 아니라, 경제 성장의 중심축으로 자리매김하는 것이다. 이를 위해서는 충분한 공간과 잠재력, 그리고 발전 기회를 확보하여 두 자릿수 경제 성장을 달성하는 것이 필수적이다. 또한, 이 계획은 고소득 선진국의 수도에 걸맞게 100년 이상 장기적인 비전을 제시해야 하며, 홍강 삼각주 지역, 수도권, 북부 핵심 경제권, 그리고 국가 전체의 발전을 선도하는 역할을 수행해야 한다. 위의 목표를 달성하기 위해, 이 계획은 하노이 수도권을 "구심성 도시 클러스터" 모델에 따라 재편한다. 이 모델에서 하노이는 중심 도시이자 신경 중심지로서, 지역 및 지역 간, 국제적 차원을 연결하는 역할을 한다. 주변의 지방 도시들은 위성 도시 및 균형 도시 시스템을 구성하여, 각 도시는 명확한 기능적 역할을 수행하며, 지역 전체의 발전을 지원하고, 부담을 분담하며, 추진력을 창출한다. 이 도시 클러스터에는 북부(타이응우옌성)에 위치한 1형 도시 지역이다. 이 지역은 북부 중부 및 산악 지역의
교통 인프라가 경제 성장의 핵심 동력으로 인식되는 가운데, 데오까 그룹(Deo Ca Group)은 대규모 터널·교량·도로 프로젝트의 투자, 건설 및 운영 분야에서 베트남을 대표하는 민간 기업으로서 선도적 입지를 꾸준히 확립해 왔다. 국가 핵심 인프라 프로젝트 수행을 넘어, 데오까는 장기적 가치를 지닌 인프라 구축을 목표로 지속적인 성과를 축적하고 있다. 베트남 교통 인프라 발전 과정에서 데오까 그룹은 베트남 기업의 기술력과 실행력을 상징하는 존재로 평가된다. 자체 역량과 기술을 기반으로 고난도 인프라 프로젝트를 성공적으로 수행하며, 베트남 정부가 추진 중인 2025년 고속도로 3,000km 완공 목표 달성에도 중요한 역할을 하고 있다. ◇ 베트남 교통 인프라 분야의 선도 기업 데오까의 기술적 도전은 하이반(Hai Van) 도로 터널 1단계 프로젝트에서 오스트리아식 신공법(NATM, New Austrian Tunneling Method)을 도입하며 시작됐다. 이후 약 20년에 걸쳐 데오까 엔지니어들은 해당 기술을 체계적으로 내재화하며 터널 시공 분야의 전문성을 축적해 왔다. 현재까지 데오까 그룹이 시공한 산악 터널의 총 연장은 약 55km로, 이는 베트남 전체
연합부처(산업무역부·재무부)의 최신 조정에 따라 휘발유와 경유 가격이 리터당 40~520동 상승했다. 시장에서 가장 많이 사용되는 RON 95-III 휘발유는 40동 올라 리터당 18,880동으로 책정됐다. E5 RON 92 휘발유도 100동 인상돼 18,430동이 됐다. 경유·등유 등 오일 제품 역시 220~520동 상승했다. 구체적으로 경유(diesel)는 280동 올라 18,450동, 등유(kerosene)는 220동 인상된 18,390동, 연료유(fuel oil)는 520동 오른 15,150동/kg을 기록했다. 아래는 오늘 조정된 주요 품목 가격표 (단위: VND/리터 또는 kg) RON 95-III 휘발유: 18,880 (+40) E5 RON 92 휘발유: 18,430 (+100) 경유 (Diesel): 18,450 (+280) 등유 (Kerosene): 18,390 (+220) 연료유 (Fuel oil): 15,150 (+520) 산업무역부는 최근 글로벌 유가 상승 요인으로 OPEC+가 3월 생산량을 동결한 점, 미국 달러 강세, 미-이란 간 긴장 고조 등을 꼽았다. 이에 따라 세계 시장에서 RON 95 평균 가격은 0.9% 오른 74.2달러/배
VIC 및 관련 종목에 대한 강한 매도 압력으로 VN-지수가 22포인트 하락하며 1,800포인트 아래로 떨어져 한 달 만에 최저치를 기록했다. VN-지수는 오늘 아침 기준선 대비 소폭 상승했으나, 대형주 중심의 매도 압력으로 곧바로 반등했다. 지수는 장중 내내 하락세를 이어가며 한때 30포인트까지 하락하기도 했다. 장 마감 직전에는 하락폭을 22포인트로 좁히며 1,791포인트로 마감했다. VN-지수는 빈그룹 관련 종목들의 움직임에 크게 영향을 받았다. 기준선 이상으로 마감한 종목 수가 하락한 종목 수보다 훨씬 많았음에도 불구하고 지수가 급락한 데에는 이러한 영향이 뚜렷하게 나타났다. VIC는 121,600 동까지 하락하며 두 달여 만에 최저치를 기록했다. VN디렛트증권의 계산에 따르면, 오늘 하루 VIC의 하락으로 인해 전체 지수는 15포인트 하락했다. 빈그룹 계열사인 다른 세 종목도 급락세를 보였다. VHM은 6% 이상 하락하여 91,300 동까지 떨어졌고, VRE와 VPL은 각각 0.5%와 1.4% 하락했다. 업종별로는 철강주가 가장 활발한 움직임을 보였다. HPG는 6% 가까이 상승하여 28,300 동까지 오르며 투자자와 지수 모두에게 심리적 지지선 역
베트남 증시가 전반적인 하락세 속에서도 빈그룹(Vingroup) 계열주가 강력한 버팀목 역할을 하며 눈길을 끌었다. 이날 호치민증권거래소(HoSE) VN-Index는 장중 큰 변동성을 보였다. 오전 장 초반 1,780포인트 선까지 급락했으나, 오후 들어 반등하며 1,800포인트에 근접하는 등 롤러코스터 장세를 연출했다. 그러나 장 마감 무렵 ATC(종가 단일가 매매)에서 매도 압력이 다시 거세지면서 결국 기준 대비 약 9포인트 하락한 1,782포인트대에서 거래를 마쳤다. 전체 종목 중 하락 종목은 254개로 상승 종목의 약 3배에 달해 시장의 약세 공감대가 뚜렷했다. 특히 자원·산업·화학·기술주가 큰 타격을 입었다. 이런 가운데 빈그룹(VIC)과 빈홈스(VHM)가 시장의 유일한 ‘빅 서포트’로 작용했다. 두 종목 모두 상한가로 마감하며 각각 130,100동, 97,600동을 기록했다. 거래대금도 각각 9000억 동을 상회하며 HoSE 전체 2위와 4위를 차지할 만큼 폭발적인 유동성을 보였다. VIC는 지수에 14포인트 이상, VHM은 약 5.5포인트의 상승 기여도를 기록하며 VN-지수의 추가 급락을 방어하는 데 결정적 역할을 했다는 평가다. 반면 전체 시장
오는 6월 베트남의 새로운 관문인 롱탄 국제공항의 본격적인 상업 개항을 앞두고, 호치민시가 승객들의 발이 될 전용 버스 노선 확충에 나섰다. 철도와 고속도로 확장 공사가 진행 중인 가운데, 버스가 초기 교통난을 해소할 핵심 솔루션이 될 전망이다. ◇ 호치민·빈즈엉·붕따우 잇는 '7대 광역 버스'망 호치민시 대중교통관리센터(PHMTOC)는 롱탄 공항 이용객의 편의를 위해 총 7개의 버스 노선 신설을 추진 중이다. 이번 계획은 호치민시뿐만 아니라 인근 경제권까지 아우르는 것이 특징이다. 호치민발 (3개 노선): 탄손녓 공항(기존 공항-신공항 연결), 신동부 버스 터미널, 사이공 버스 터미널 등 주요 허브에서 출발 빈즈엉발 (2개 노선): 산업 단지 및 배후 주거지 승객 대응 바리아-붕따우발 (2개 노선): 관광객 및 남부 해안권 거점 연결 팜응옥둥 센터장은 "지하철과 전용 철도가 완공되기 전까지 버스는 승객들에게 가장 경제적이고 현실적인 대안"이라며 "이동 시간을 최소화하기 위해 고속도로를 경유하는 직행 노선을 우선 배치할 계획"이라고 밝혔다. ◇ "2026년 6월 개항 시계제로"... 인프라 연계 총력 롱탄 공항은 지난 2025년 12월 19
재정부가 마련한 초안에 따르면, 서비스 제공업체가 제공하는 플랫폼을 통해 암호화폐 자산을 이체하는 개인은 거래 건당 0.1%의 소득세를 납부해야 할 것 같다. 재정부는 암호화폐 자산의 거래, 이체 및 거래에 대한 세금 정책을 규정하는 시행령 초안에 대한 의견 수렴을 진행하고 있다. 초안에 따르면, 암호화폐 자산의 이체 및 거래는 부가가치세는 면제된다. 그러나 개인 투자자는 거주자이든 비거주자이든 관계없이 각 거래 수익에 대해 0.1%의 개인소득세를 납부해야 한다. 이 세율은 증권 거래에 적용되는 과세 방식과 동일합하다. 베트남에 설립되어 암호화폐 자산 이체를 통해 소득을 얻는 기관 투자자의 경우, 법인세율은 20%이다. 암호화폐 자산 이체로 인한 과세 소득은 매도 가격에서 매입 가격과 관련 이체 비용을 차감한 금액으로 계산된다. 암호화 자산은 생성, 발행, 저장 및 이체 과정에서 암호화 또는 디지털 기술을 사용하여 인증하는 디지털 자산의 한 종류이다. 베트남에서 암호화폐 시장이 2025년 9월부터 5년간 공식 시범 운영될 예정이다. 암호화폐 자산의 발행, 거래, 결제는 모두 베트남 동(VND)으로 이루어진다. 별도의 과세 정책이 시행되기 전에는 암호화폐 자산
‘소비자가 뽑은 가장 신뢰하는 브랜드 대상’은 디지틀조선일보가 주최하고 조선일보, TV조선, 산업통상자원부가 후원하는 시상식으로, 직접 투표를 통한 소비자 리서치 및 산학전문가로 구성된 전문 심사위원단의 평가를 통해 소비자로부터 신뢰받는 최고의 브랜드를 선정한다. 올해로 창립 30주년을 맞은 한국허벌라이프는 ‘건강한 라이프스타일을 통해 최고의 삶을 지원한다’는 사명 아래 과학 기반의 우수한 제품 및 영양 솔루션을 제공하고 있으며, 이러한 공로를 인정받아 건강기능식품부문 15년 연속 수상이라는 영예를 안았다. 한국허벌라이프는 소비자들이 일상 속에서 보다 자연스럽게 건강 관리를 실천할 수 있도록 노력해 왔다. 지난 10월에는 보다 간편하게 영양소 보충을 원하는 국내 소비자들의 웰니스 트렌드를 바탕으로 발포분말 비타민 건강기능식품 ‘리프트오프® 파우더’를 출시했다. 또한 설·추석·가정의 달 등 시즌별로 다양한 구성의 선물세트를 기획하고 스테디셀러 ‘포뮬라1 건강한 식사’에 경복궁, 독도, 제주도, 세종대왕 등 한국을 상징하는 일러스트 디자인을 적용한 스페셜 에디션을 선보이는 등 국내 소비자들의 니즈를 파악한 다양한 제품과 프로모션을 선보이고 있다. 허벌라이프의 제
디지털 자산 커스터디 전문기업 비댁스(BDACS)가 실물자산(RWA) 특화 블록체인 네트워크인 ‘플룸(Plume)’에 국내 최초의 원화 연동 스테이블코인 ‘KRW1’을 확장했다고 밝혔다. 이번 연동을 통해 개발자, 금융기관 및 자산 발행사들은 플룸의 생태계 내에서 원화 기반의 결제와 유동성을 확보할 수 있게 되었다. 특히 플룸이 제공하는 규제 준수형 온체인 RWA 및 수익형 자산들과 결합해 다양한 금융 상품 개발이 가능해질 전망이다. KRW1은 한국 원화(KRW)에 1:1로 연동된 스테이블코인으로, 플룸 생태계 내에서 원화 기반 결제 및 유동성 수단으로 활용된다. 이를 통해 개발자, 기관 투자자, 자산 발행사는 규제 친화적인 온체인 RWA 환경에서 원화 자산을 보다 효율적으로 운용할 수 있게 된다. KRW1은 2025년 9월 출시된 국내 최초의 라이선스 기반 스테이블코인으로, 발행된 모든 토큰은 국내 주요 시중은행에 예치된 원화 자산에 의해 전액 담보된다. 플룸 네트워크 공동창업자 겸 최고사업책임자(CBO)인 테디 폰프리냐(Teddy Pornprinya)는 “KRW1의 플룸 합류는 글로벌 결제 인프라로서 플룸의 확장성을 강화하는 동시에, 기관 중심 RWA 시
한국 발라드를 대표하는 목소리, 백지영이 오는 3월 7일, 베트남호치민시에서 단독 콘서트를 연다. 오랜 시간 사랑받아 온 명곡들과 함께, 감정의 깊이를 온전히 전하는 라이브 무대로 베트남 팬들과 마주할 예정이다. 이번 공연은 'Baek Z Young 2026 D-DAY Concert in Ho Chi Minh City’라는 타이틀로 개최된다. 백지영이 베트남에서 선보이는 공식 콘서트라는 점에서 현지 한류 팬들에게는 특별한 의미를 지닌다. 그동안 드라마 OST와 음원을 통해 목소리로 먼저 사랑받아 온 그가, 무대 위에서 직접 관객과 호흡하는 자리이기 때문이다. 발라드 디바 백지영, 호치민에 오다! 3월 7일 단독 콘서트 확정…베트남 팬들과 첫 공식 만남 백지영은 ‘총 맞은 것처럼’, ‘잊지 말아요’, ‘그 여자’, ‘내 귀에 캔디’ 등 수많은 히트곡으로 세대를 아우르는 공감대를 형성해 왔다. 특히 베트남에서는 한국 드라마 인기에 힘입어 OST 음원이 꾸준히 회자되며, 감성 보컬리스트로 확고한 인지도를 쌓아왔다. 이번 호치민 콘서트는 최근 베트남에서 빠르게 성장 중인 K-콘서트 시장의 또 다른 단면을 보여준다. 대규모 아이돌 공연 중심이던 흐름에서 벗어나, 보컬
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