현대 그랜드 i10은 987대가 팔리면서 2월 A급 베스트셀러가 됐다.

베트남자동차공업협회(VAMA)가 올해 2월 자동차 판매를 발표했다. A급 도시 차량 부문에서는 여전히 빈패스트 파딜과 현대 그랜드 i10의 대결이 극적으로 펼쳐지고 있다.

 

현대 그랜드 i10 선두 복귀

지난 2월 그랜드 i10 판매량은 2022년 1월 대비 77대가 증가해 987대에 달했다. 한편, 파딜은 697대의 판매량을 기록하고 있다.

 

 

1년여 만에 A급 차종의 '왕'이 바뀌었다. 현대 그랜드 i10이 빈패스트 파딜로부터 1위 자리를 탈환했다. 2월 판매량이 1월보다 나은 모델도 현대그랜드i10이 유일하다.

 

신세대 그랜드 i10이 2021년 8월 베트남 사용자들을 대상으로 막 출시된 데 반해 파딜은 올해 말부터 생산을 중단할 것이라는 정보에서 이런 포지션 변화가 나타난 것이다.

 

현재 현대 그랜드 i10은 해치백과 세단 등 2가지 버전으로 판매되고 있으며 가격은 3억6천만(1947만6천원)~4억5천만동(2434만5천원), 가격은 3억8천만동~4억5500만동이다. 빈패스트 파딜은 3가지 버전으로 100% 결제 시 판매가격은 3억7250만동~4억3910만동이다.

 

기아 모닝, 혼다 브리오를 밀어내고 3위 탈환

혼다 브리오 판매량은 2개월째 접어들면서 298대에 그쳐 전월(518대) 대비 42.47%가 감소했다. 타꼬의 기아모닝도 430대에서 401대로 판매량이 줄었다.

 

 

기아모닝과 혼다브리오는 판매 감소에도 불구하고 다른 A급 모델인 도요타 위고보다 판매량이 더 좋았다. 베트남 도요타는 지난 2월 말까지 144대의 위고 차량을 고객에게 인도해 2022년 첫 달 동안 총 360대의 차량을 인도했다.

 

혼다 브리오가 국내 고객들에게 소개된 것은 빈패스트가 파딜을 선보인 지 얼마 되지 않은 2019년 6월이다. 이후 이 모델은 업그레이드된 버전이 나오지 않아 2020년 말 신세대 기아모닝이 출시되기 전 사용자가 선택할 때 다소 망설이게 됐다.

 

타꼬는 현재 기아모닝 신세대와 구세대를 동시에 판매하고 있는데, 구세대는 3억4400만동~3억8300만동, 신세대는 4억3900만동이다. 혼다브리오는 2가지 버전으로 가격은 4억1800만동~4억5200만동이다.

 

-GMK미디어