부품 부족으로 빈패스트는 4월에 406대의 VFe34 전기차를 고객에게 인도했다.

빈패스트는 방금 2022년 2분기 첫 월별 매출을 발표했다. VFe34는 베트남에서 파딜에 이어 두 번째로 많이 팔린 모델이다.

앞서 빈패스트는 VFe34 차량을 월 2천대씩 인도할 계획이었지만, 이달 실제 차량수는 406대에 불과해 지난달보다 6대가 줄었다. 회사는 일반적으로 글로벌 자동차 산업을 위한 부품이 부족하기 때문에 VFe34를 계획대로 생산할 수 없었다.

빈패스트는 개시 5개월 만에 국내 고객에게 총 996대의 VFe34 차량을 인도했다. 부품 부족이 계속되면 2만5천대 VFe34 주문 차량의 인도는 예상 기간보다 길어질 것이다.

VFe34의 판매 가격은 6억9천만동이며, 이 금액에는 배터리 팩이 포함되지 않는다. VFe34를 구매하는 고객은 유연성과 고정성의 두 가지 배터리 대여 옵션을 선택할 수 있다. 플렉시블 배터리 렌탈 패키지는 월 65만7500동 이용요금이 500km로 제한돼 500km를 넘으면 1315동/km의 추가 비용이 발생한다. 고정 렌탈 패키지는 월 1805만동이며 거리가 무제한이다.

현대 탄꽁은 지난 4월 말 국내 이용자들에게 아이오닉5 전기차 모델을 선보였지만 이는 시장 개척 제품일 뿐 국내 시장에서 판매할 계획은 없다. 현재 베트남의 정품 전기차 부문은 포르쉐 타이칸, 빈패스트 VFe34, VF8, 그리고 현대 아이오닉 5 등 4종류로 나뉜다.

올해 베트남의 전기차 시장은 완전히 뉴 브랜드로 상당히 흥미진진할 것으로 예상된다. 기아차는 EV6가 2분기에 출시될 것으로 예상되며, 독일 자동차 회사인 메르세데스-벤츠도 베트남 모터쇼 2022에 EQS 세단을 선보일 계획이다고 밝혔다.