VnExpress가 입수한 자료에 따르면 메르세데스벤츠는 2018년보다 8% 늘어난 6800대의 고급차를 팔았다.약 110,600 달러 가격인 수입 크로스오버 SUV 메르세데스벤츠GLC 300이 베스트셀러로 독일 브랜드의 40%를 차지했다. 베트남에서 20개의 모델로 조립된 차량들과 달리 메르세데스 벤츠는 나머지 고급 시장과의 판매 격차를 만들었다. 도요타의 명품 브랜드 렉서스는 2019년 1511대로 전년 대비 157%의 판매고를 기록했다. 2018년 정부의 자동차 수입 제한 법령으로 아시아 유일의 명품 브랜드의 매출이 급감한 후 다시 판매가 증가했다. 스웨덴 브랜드 볼보는 작년에 2018년보다 250% 증가한 500대 판매를 기록했으며, 주문형 소형 크로스오버 SUV 볼보 XC60은 123,200 달러로 가장 많이 팔렸다. 소식통에 따르면 포르쉐나 BMW 같은 다른 독일 브랜드들은 매출 증가를 기록했다고 한다. 수입차 증가로 매출이 줄어든 브랜드는 아우디가 유일했다고 한 관계자는 확인했다. 내부 소식통들은 베트남의 급속한 경제성장과 중산층 확대, 그리고 자동차 할인율 상승이 작년에 매출 증가를 이끌었다고 말한다. 제조업체들은 올해 베트남에 새 모델을 수출
Ba Ria-Vung Tau 경찰은 월요일 부동산 개발업자가 그의 고객들의 재산을 횡령한 혐의를 조사하기 위해 그를 체포했다. HCMC에 본사를 둔 민간기업인 탄빈 컨설팅서비스 및 무역회사의 Pham Quoc Dung 회장은 그의 고객들의 토지 사용권을 남용한 혐의를 받고 있다. 그는 고객들의 토지 이용증명서를 제3자에게 대출 담보로 제공했다. 제3자의 신원은 밝혀지지 않았다. 그는 남부 바리아붕따우시 코뮌 10에 있는 타이빈 빌라 프로젝트의 투자자였다. 2006년 당국의 승인을 받은 이 프로젝트는 20헥타르의 범위에 걸쳐 있으며, 이 중 35%는 공원과 나무로 지정되어 있다. 2019년 중반, 이 사업에 토지를 매입한 수십 명의 사람들은 탄빈사가 양도 계약을 하고도 토지 사용권을 주지 않았다고 비난했다. 고객들은 구입 비용을 거의 다 지불했고 주택 개발이 완료되었다고 말했다. 타이빈사는 제3자가 토지 사용권 증명서를 담보로 은행에서 수천억 베트남 동(VND10억 동=4만3160달러)을 빌리는 데 도움을 준 것으로 알려졌다. 대출금이 상환되지 않자 은행들은 담보를 팔기 위해 경매를 조직했다. 이후의 상황에 대한 자세한 내용은 밝혀지지 않았다.
베트남의 껀토와 타이페이, 서울을 잇는 두 개의 새로운 국제 서비스를 개시했다. 이 두 노선은 지역민과 관광객들이 안전하고 현대적인 항공으로 여행할 수 있으며 관광, 무역, 유학 등의 수요를 촉진하는 동시에 관광 명소 방문을 위해 더 많은 기회를 제공할 것이라고 항공사는 보도자료를 통해 말했다. 껀토-타이페이 노선은 1월 10일부터 매주 4회 왕복 항공편을 운항하는 데 비행기는 12시 40분에 껀토에서 출발하여 17시 10분에 타이베이에 도착한다. 돌아오는 비행기는 타이페이에서 18시 10분에 이륙하여 20시 55분에 껀토에 착륙한다. 1월 16일부터 매주 껀토-서울(인천) 노선에서 3회 왕복 운항을 하며 비행기는 껀토에서 16시 50분에 출발하여 23시 55분에 서울(인천)에 도착한다. 돌아오는 비행기는 서울(인천)에서 02시 30분에 이륙하여 06시 20분에 껀토에 착륙한다. 베트남 남부의 메콩델타 지역의 경제, 문화, 관광 중심지인 껀토(Can Tho)를 오가는 노선을 개척한 Vietjet은 아름답고 번영한 강 지역에 여행객들에게 편리하고 안전한 비행 기회를 제공한다. 껀토에 도착하면, 방문객들은 까이랑 부유 시장에서 지역 특산물을 즐기고, 닌기우 부두
HCMC 복권회사는 작년에 2018년보다 13.7% 증가한 5629만 달러의 세전 수익을 올렸다. 매출액은 3억8540만 달러로 15.2% 증가했다고 발표했다. 매출의 3%는 인쇄와 임대료에서 나왔다. 전통적인 복권이 수익의 대부분을 차지하고 있는 반면, 거의 5.6%인 2165만 달러가 고객이 결과를 즉시 알 수 있는 기능을 가진 새로운 스크래치 카드로부터 나왔다. 스크래치 티켓은 관리 이상으로 잘 성장하고 있지만 인쇄능력에 의해 제한되고 있다"고 회사 대변인이 말했다. 동사는 올해 4억4560만 달러의 매출과 5190만 달러의 세전 수익을 목표로 하고 있다. 최근 재정부가 승인한 고객이 직접 번호를 고를 수 있는 신제품을 연구하고 있다. HCMC 복권은 주요 경쟁사인 미국식 컴퓨터 복권 회사인 비엣로트으로부터 시장 점유율을 회복하는데 도움이 될 것으로 기대된다고 HCMC 복권이 말했다. 전통적인 복권은 숫자가 적힌 복권이 포함되어 있는 데 2018년 33% 증가한 뒤 86,500달러의 상금을 받았다.
왜 미국 국회의원들은 페이스북이 제안한 암호화폐, Libra를 증권으로 분류하기를 원하는가? 리브라 상태에 대한 법적 분쟁은 베트남이 적절한 관리 계획을 갖기 위해 향후 국가가 승인할 수 있는 디지털 통화와 모바일 화폐의 성격을 결정해야 한다는 것을 암시한다. 미국 하원 금융위원회 위원 2명과 텍사스주 대표인 실비아 가르시아(민주당)와 랜스 구든(공화당)이 2019년 11월 21일 "관리형 스테이블코인은 2019년 증권법" 법안을 발의했다. 이 법안에 따르면 페이스북이 발행할 예정인 리브라는 안정적 코인이라고 불리는 비교적 안정적인 가치를 지닌 유사한 통화와 함께 증권으로 간주될 것이며 따라서 이 법안이 승인(1)을 받을 경우 미국 법에 대한 엄격한 감독을 받게 된다. 왜 미국 의원들은 리브라를 증권으로 분류하기를 원하는가? 이런 의도는가르시아가 10월 미 의회에서 마크 저커버그 페이스북 최고경영자(CEO)의 청문회 결과를 요약할 때 썼던 ‘실망’과 관련이 있을 수 있다. 그녀는 저커버그가 의원들의 많은 질문에 답할 것으로 기대했었다. 가르시아는 그 대표 중 한 명이었다. 저커버그는 자신이 리브라에 대한 질문에 대한 답을 가지고 있다고 주장하면서, 그의 대리
은행업 전문가 Nguyen Tri Hieu 는 베트남의 수백만 명의 사람들이 이미 그랩 차량, 전화요금, 식료품 같은 일상 용품들을 지불하기 위해 E-Wallet 서비스를 이용하고 있지만 E-Wallet 회사들은 장기적인 게임을 하고 있다고 말했다. 워버그 핀커스, 골드만삭스, 스탠다드차타드로부터 1억4000만 달러의 투자를 받은 모모는 1200만 명 이상의 사용자로 시장을 선도하고 있다. VinGroup’s의 VinID와 그랩의 지원받는 Moca D는 각각 800만 명, 700만 명의 사용자로 그 뒤를 잇고 있다. 국내 다른 E-Wallet 회사들에 대한 명확한 사용자 수치는 없으며, 이는 총 30여 개에 달한다. 산업통상자원부 전자 상거래 디지털경제부에 따르면 베트남은 연간 35%의 성장률을 보이는 세계 전자지불 증가율이 가장 높은 나라 중 하나이다. HCM시 경제대학의 Nguyen Khac Quoc Bao금융 은행장은 국내 전자화폐의 성장은 기업들이 상당한 돈을 포로모션에 지출하기 때문이라고 생각한다고 말했다. (써클 K에서 50%의 캐시 백을 위해 E-Wallet 지급을 하고 있다) 모카는 지난해 3분기부터 지갑을 통해 지급된 전기요금 영수증 한 장당
수상이 승인한 2020년까지의 주식 및 보험시장 구조조정 계획은 2020년 말 이전에 은행들이 반드시 주식을 상장(하노이와 호치민 주식 시장)하는 것이라고 밝혔다. 2018년 8월 총리가 승인한 2025년까지 은행권 개발 전략도 2020년까지 지분 상장을 끝내야 한다는 것이다. 그러나 지금까지 30개 이상의 합작 증권사 중 18개만이 그들의 주식을 거래하고 있다. 이 중 10개 은행이 HCM 시티 증권거래소(HOSE)에 VCB, CTG, BID, MBB, EIB, STB, TCB, HDB, TPB, VPB가 주식을 상장하고 있으며, 하노이 증권거래소(HNX)에는 3개 은행, 즉 ACB, SHB, NVB의 주식을 상장하고 있다. 한편 UpCom에서는 LPB, VIB, BAB, KLB 등 5개 은행이 주식을 거래하고 있다. 2019년에는 증권거래소에 진출하는 은행이 한 곳뿐이었다. 2019년 7월 말, 비에트뱅크의 주식(VBB)이 업컴에서 거래되었다. 이 은행의 주식 거래 규모는 4억1900만 주로 집계됐다. 1차 거래 기준가는 주당 15,000 동이었다. MSB는 HOSE 주식 상장 신청서를 제출했다고 말했다. 하지만 은행의 추가 정보가 나오지 않았다. MSB
호찌민 증권거래소는 지난해 10개 주요 증권사 명단을 발표했는데 SSI증권은 13.96%의 시장점유율로 1위를 차지했다. 2, 3위는 HCM시티증권과 Viet Capital Securities JSC가 각각 10.54%, 8.19%를 차지했다. 테크콤증권 JSC는 82.4%의 시장점유율을 가진 최대 채권 중개인으로, 비엣콤뱅크증권(5.21%)과 페트로베트남증권(3.52%)이 뒤를 이었다. 12월 31일 현재 HOSE의 총 시장 자본은 1,420억 달러로 전년대비 14.05% 증가했으며 2018년 국내 총 생산의 거의 60%에 달했다. 지난해 외국인 투자자들은 6조6200억 동의 순매수세를 보였다. 이들의 총 거래량은 318조 동으로 전체 거래 가치의 16%에 육박한다. 6월 28일부터 거래되기 시작한 영장 청구서(Covered Warrant)는 지난해 발행자와 투자자 모두에게 많은 관심을 끌었다. 현재 61건의 영장 청구 규정이 있다. 그들의 총 거래량은 작년에 1억 8천 4백만에 달했르며 5080억 동 이상의 가치를 지닌다. HOSE에는 382 개의 주식, 3 개의 폐쇄 형 펀드, 2 개의 교환 거래 자금, 37 개의 보장 영장 및 44 개의 채권이 있다.
보험사들은 높은 수익 증가 외에도 2020년에는 총 자산을 지난해보다 13.3% 증가한 514조8000억 동, 작년 대비 15.1% 증가한 433조6000억 동을 재 투자하기로 했다. ISA의 팜 트 프엉 부국장은 이 목표를 달성하기 위해 당국은 국제 기준뿐만 아니라 투명하고 안전하며 효율적으로 보험시장을 발전시키기 위한 구조조정에 중점을 두고 메커니즘과 정책을 지속적으로 개선할 것이라고 말했다. "특히, ISA는 개정된 보험 사업법을 완성하기 위해 모든 자원을 집중시킬 것이며, 또한 이 법의 이행을 지도할 것이며, 이 법은 국제규칙뿐만 아니라 국가의 사회경제 발전 방향에 부합되게 만들 것이다."라고 그는 말했다. 특히, 그는 시장을 더 발전시키고 보험 서비스의 질을 향상시키기 위해, ISA는 베트남에 있는 보험과 재 보험에 대한 자격을 갖춘 외국인 투자자의 인가를 계속 검토하고 재정부에 제출할 것이다. 보험사가 제안한 농산물을 배치하는 것 외에 2020년에는 다른 신 보험 상품을 연구, 배치하기 위해 다른 관계 기관과도 조율할 것이다. 재무부 차관은 ISA가 검토를 위해 당국에 제출하기 전에 가장 잘 개정된 보험 사업에 관한 법률 초안을 마련하기 위해 전문
현대차는 24일 미국 라스베이거스에서 열린 저나 전시회에서 우버와 함께 개발한 콘셉트 전기 항공기를 공개했다. 우버는 2020년에 시범 도시 비행과 2023년에 상업 운항을 시작할 것을 약속했는데, 이 프로젝트의 일환으로 보잉 자회사인 오로라 비행 과학도 협력 회사로 하며 현대자동차는 이 프로젝트에 우버와 협력한 최초의 자동차 회사다. 양사는 공동성명을 통해 "현대차는 이 항공차를 생산해 배치하고, 우버는 항공승차 공유망을 통해 영공 지원 서비스, 지상교통 연결, 고객 인터페이스 등을 제공할 것"이라고 밝혔다. 신재원 현대차 본부장은 CES 발표회에서 "UAM(도시공기이동성) 차량을 생산하고 운용하는 데 드는 전반적인 비용은 모든 사람이 비행의 자유를 누릴 수 있을 정도로 저렴해야 한다"고 말했다. 작년에 현대에서 고용한 전 NASA 기술자 신씨는 모빌리티 업계가 일상적인 비행 시장이 완전히 성숙되면 그것은 현재 전 세계를 비행하는 상용 비행기 수인 약 2만 5천 대를 초과할 것이다. 말했다. 지난해 현대차는 2025년까지 이른바 ‘도시공기이동성’에 1조8000억 원을 투자하겠다고 공약했다. 현대차는 향후 프로젝트에 있어 업계 선두주자들과 계속 협력할 것"이
굿모닝베트남 | 서울특별시 마포구 새창로 11, 1366호
발행인 : 이정국 | 편집인 : 이정국 | 전화번호 : 02-306-1418
Copyright gmvietnam. All rights reserved.
UPDATE: 2025년 09월 05일 04시 20분
