하루 씨는 베트남에서 도자기 공방을 열 때 자신의 가게 이미지를 너무 널리 홍보하지 않았기 때문에 많은 베트남 젊은이들이 이곳에 와서 도자기를 배우고 자신이 만든 사랑스러운 제품들을 사진으로 찍는 것을 보고 상당히 놀랐다고 한다. 작업장 개설을 통해 작업장 방문 비용 절감 어느 주말, 김하경 씨(통칭 하루, 32세)의 도자기 가게가 있는 빈탄지구(호치민시) 응우옌후이뚜엉거리의 작은 골목에 들렀다. 이전에 이 도자기 공방은 한인들이 많이 거주하는 푸미훙(호치민시 7지구) 도시지역에 있었다. 2023년 중반부터는 도자기 공장이 빈탄지구로 옮겨 움직이기에 더욱 편하게 되었다. 하루씨의 도자기 공방은 카페와 도자기 학습 공간 등 2개의 공간으로 구성되어 있다. 이 집은 햇빛과 푸른 나무들로 가득 차 있으며, 은은한 한국적인 멜로디가 귓가에 울려 퍼지며 고객들에게 편안한 느낌을 준다. '편안하다'는 게 우리가 이곳에 도착했을 때 느꼈던 감정이다. 붐비거나 시끄럽지 않은 하루 씨의 가게에 오는 손님들은 각자 테이블에 앉아 도자기를 그리고, 다른 손님들은 점토를 반죽하고, 어떤 손님들은 뜨개질을 하고, 어떤 손님들은 컴퓨터로 타자를 친다. 하루 씨는 8년 전 부모님과 함
현재 MB가 ROA 순위에서 압도적인 우위를 점하고 있으며, ACB, 테콤뱅크 등이 빅4 그룹의 이름을 크게 앞서고 있다. 은행들의 재무보고서를 집계한 위차트(Wechart) 자료에 따르면 ROA(자산수익률) 지수인 총자산수익률은 2023년에 감소하는 경향을 보인다. 2023년 ROA 기준 선두 은행은 주식형 은행이 계속되고 있고, 이익 '챔피언' 비엣콤뱅크는 8위, 비엣인뱅크와 BIDV 등 다른 빅4는 17위와 18위로 꽤 멀리 떨어져 있다. 상위 3개 선도은행은 MB, ACB, 테콤뱅크로 ROA는 2.35%~2.52% 수준이다. 이 중 ACB만이 전년 대비 ROA 증가율을 기록했다. 2023년 MB의 세후이익은 순이자이익, 유가증권 거래, 충당금비용 절감 등에 따른 성장 동기로 같은 기간 15.7% 증가한 20조6000억동 이상으로 업계 이익 1위를 기록하고 있다. MB의 총자산도 한 해 동안 30% 가까이 증가해 944조9540억동에 달하며 대출 증가(32.7% 증가)에 힘입은 바 크다. ACB의 세후 이익은 전년 대비 17.2% 증가한 16조450억동에 달하며, 주로 비이자이익에서 발생하며, 이는 동기간 48% 증가하여 전체 소득의 24%를 차지한다.
국내 자동차 소비가 감소하고 동남아 5위까지 하락한 데에는 대내외 요인이 복합적으로 작용한 것으로 업계 관계자들은 전했다. 동남아시아자동차제조협회(AAF)는 인도네시아가 2023년 100만대 이상으로 자동차 판매 1위를 차지했다고 발표했는데, 이는 지난해 같은 기간보다 4% 감소한 수치다. 말레이시아는 2022년 대비 10.9% 증가한 79만9731대로 2위를 차지했으며, 태국은 2022년 대비 8.7% 감소한 77만5780대로 3위를 차지했다. 필리핀은 2022년 대비 21.9% 증가한 42만9807대로 4위, 베트남은 2022년 대비 25.4% 감소한 30만1989대로 5위로 떨어졌다. 싱가포르와 미얀마가 3만8670대, 3천357대로 뒤를 이었다. 베트남자동차제조협회(VAMA)에 따르면 2023년에는 3개 자동차 부문 모두 급격히 감소했다. 전년 동기 대비 승용차는 27%, 상용차는 16%, 특수차량은 56% 감소했다. 구체적으로 현지 조립 차량은 18만1380대, CBU 차량은 12만,600대가 판매되어 2022년 대비 각각 20%, 32% 감소했다. 이 수치에는 빈패스트(VinFast), 아우디, 재규어, 랜드로버, 닛산, 스바루, 폭스바겐 등 비회
산업통상부는 2023년 베트남 국가 브랜드 프로그램 시행에 관한 보고서를 총리에게 보냈다. 이에 따라 베트남은 계속해서 국가 브랜드 구축과 발전에 있어 밝은 지점으로 여겨지고 있으며, 2019년부터 2023년까지 5년간 102%의 세계에서 가장 빠른 가치 성장률을 보이는 국가 브랜드이다. 구체적으로 2019년 베트남 국가 브랜드 가치는 2470억달러에 불과했으나 2023년에는 4981억3천만달러에 도달해 브랜드 가치 비율이 지속적인 성장을 기록했다. 브랜드파이낸스(Brand Finance)의 2023년 보고서에 따르면 베트남 국가 브랜드 기업의 브랜드 가치는 통신, 은행 및 식품 산업에서 강력한 성장을 보였다. 이중 통신 브랜드는 상위 100 순위에 가장 많은 기여를 하며, 순위에 포함된 전체 브랜드 가치의 약 31%를 차지했다. 이 분야의 총 브랜드 가치는 132억달러로 2022년 대비 1% 증가했다. 베트남에서 가장 가치 있는 5개 통신 브랜드 중에는 3개의 국가 브랜드가 있다: 비엣텔은 89억달러, 비나폰은 8억달러, 모비폰은 8억달러로 상위 5개 브랜드 통신 브랜드 전체 가치의 79%를 차지한다. 상위 100 순위에서 두 번째 기여는 은행 브랜드로,
12개의 부동산 프로젝트 건설을 시작하고 티소 몰 쯔엉찐-판후이익을 계속 건설하며 미얀마 단지를 업그레이드하는 것이다. 최근 타코 그룹 회장 쩐바두옹은 모든 직원에게 메시지를 보냈다. 이에 따라 타코 그룹 리더들은 2024년에도 경제는 여전히 어려움과 도전을 겪을 것으로 예상된다고 말했다. 소비는 2023년만큼 낮게 유지될 것으로 예상되며, 올해 하반기에 소폭 증가할 것으로 예상된다. 올해는 타코가 다중 부문 전략과 5개년 계획(2023~2027)을 계속해서 실행한 두 번째 해이다. 이에 타코와 회원사들은 설정된 전략적 목표에 따라 2024년 생산 및 사업계획을 이행하기 위해 노력하고 있다. 구체적으로 THADICO(DAI QUANG MINH)는 교통 인프라, 산업 단지, 도시 지역 및 복합 프로젝트 분야의 건설에 자체 투자하고 타코 및 회원사들의 투자 프로젝트 건설을 종합적으로 관리하는 역할을 한다. 2024년 THADICO는 쭈라이-꽝남 및 타이빈에 3개 전문 산업단지의 인프라를 완성하기 위해 계속 투자할 예정이다. 동시에 빈즈엉의 산업 단지에 대한 연구 투자도 진행했다. 쭈라이 항구 확장 및 업그레이드와 기존 끼하 수로 준설 배치를 위한 프로젝트를 완료
VN-지수는 GVR, VIC, VNM 등 대형주 그룹의 호실적에 힘입어 하루 종일 녹색을 유지하며 5회 연속 상승했다. HoSE는 전장 후반의 등락을 거듭한 끝에 오늘도 종일 녹색을 유지했다. 지수는 장 초반 45분간의 거래를 마치고 장 마감까지 거의 1206~1209포인트에서 등락을 거듭했다. 다만 거래 속도는 전날보다 다소 잠잠했다 장중 한때 지수가 1210포인트를 넘기도 했지만 빠르게 하락해 아직 시장이 강하게 반등하지 못하고 있음을 보여줬다. VN-지수는 기준치보다 7포인트 더 올라 1209.7포인트로 마감했다. HoSE의 절반 이상의 주식이 녹색이었다. 한편, 시장은 매도 압력이 컸던 중소 그룹을 중심으로 210개의 주식이 여전히 하락했다. 업종 지수 상승폭이 가장 큰 업종은 화학, 보험, 산업, 부동산, 음식료이다. 오늘 VN30 종목이 상승에 가장 큰 역할을 했다. GVR은 종가 기준으로 가장 큰 상승 기여를 한 종목다. 다음은 VIC, VNM, VMM, GAS, MSN 코드이다. 오늘 부동산 종목은 몇몇 종목에 집중된 다른 업종에 비해 초록색이 널리 퍼졌다. VIC, VRE, VHM을 포함한 'Vin' 3개 종목은 각각 3.3%, 2.3%, 1
산업용 부동산 부문은 높은 수요와 임대료 상승으로 올해 부동산 시장의 밝은 곳으로 남을 것으로 예상된다. 부동산 컨설팅 회사 CBRE 베트남에 따르면, 이 부문은 경기 침체에도 불구하고 작년에 80% 이상이 북부에서, 92% 이상이 남부에서 차지하는 등 견조한 성장세를 보였다. 북부에서 판매된 신규 산업용 부동산의 총 면적은 37% 증가하여 5년 만에 최고치인 800헥타르 이상을 기록했다. 그러나 새로운 토지의 제한된 공급으로 인해 남부에서는 32% 감소했지만 면적 면에서는 500헥타르로 높은 수준을 유지했다. CBRE는 전자 및 자동차 산업 외에도 전기 자동차, 반도체 및 녹색 재료와 같은 첨단 기술 산업도 베트남의 산업 부동산에 눈독을 들이고 있다고 지적했다. 산업용지 임대료는 앞으로 3년 안에 북부는 연 5~9%, 남부는 3~7% 정도 오르고, 기성창고와 공장 임대료는 1~4% 정도 오를 것으로 전망했다. 증권사 MBS의 자료에 따르면 작년 말 공업지대의 평균 임대료는 북쪽의 임대 주기 동안 평방미터당 123달러, 남쪽은 167달러였다. SSI증권의 SSI 리서치는 베트남으로의 FDI 유입이 지속적으로 증가함에 따라 2024년 이 부문에서 긍정적인 발전
공안부는 총리의 지시에 따라 새로운 상황과 양국 협력에 따라 일부 국가의 국민에 대한 비자 면제를 확대할 것을 연구하고 제안한다. 총리는 설 연휴 이후 주요 과제를 촉구하는 2·15 훈령에서 최근 13개국 국민에 대한 일방적 비자 면제 정책 적용에 대해 조만간 요약·평가해 줄 것을 외교부에 요청했다. 외교부와 공안부는 일방적으로 베트남 비자를 면제받는 국가를 확대하는 방안을 제시해야 한다. 문화체육관광부는 관광 서비스 사업체는 관광객과 거주민의 안전을 보장하기 위해 노력해야 한다. 호텔과 식당은 관광객에게 "술을 마시고 운전하지 말 것"을 권장한다. 2월에 총리는 문화체육관광부에게 관광에 관한 국가운영위원회를 강화하라고 보고했다. 베트남은 한국을 포함한 25개국 국민에게 비자를 면제하고 있다. 한편 아시아의 많은 국가들은 무비자 정책으로 관광객을 유치하기 위해 경쟁력을 높이고 있다. 예를 들어 말레이시아와 싱가포르는 162개국에 비자를 면제했고, 필리핀은 157개국, 일본은 68개국, 한국은 66개국, 태국은 64개국이다. 8월 중순부터 베트남은 모든 국가 국민에게 전자 비자를 발급하고 유효 기간을 30일에서 90일로 늘렸으며 출입국 횟수는 무제한이다. 일방
팜민찐 총리는 2024년 전국이 교통 인프라를 중심으로 공공 투자에 657조동을 배정하여 최소 95%를 지출하기 위해 노력할 것이라고 말했다. 총리는 16일 오전 주요 교통 프로젝트를 위한 국가운영위원회 회의를 주재하면서 올해 총 422조동 규모의 매우 큰 투자 수준으로 국가적으로 중요한 교통 프로젝트 건설에 속도를 낼 것이라고 강조했다. 그는 관련 기관들에게 그들의 기능, 업무 및 권한에 기초하여 할당된 업무와 기존의 약속 및 계약을 선제적으로 배치하고 완료할 것을 요청했다. 총리는 "역행 없이 일만 하고, 어려움이 있는 곳에는 반드시 해결해야 하며, 어떤 수준에서든 문제가 해결되어야 한다"며 2024년 교통 인프라 사업을 위해 422조동의 투자 자본이 투입된 것이 성장 촉진, 국민의 일자리와 생계 창출, 지역, 국가 전체의 새로운 발전 공간 창출에 기여할 것이라고 강조했다. 총리는 국가 전체가 투자(국내, 해외, 민간 투자 및 사회 전체)를 포함한 세 가지 성장 동력을 촉진하고 있다고 말했다. 공공 투자는 모든 사회 자원을 이끌고 활성화하는 중요한 역할을 한다. 성장 모멘텀을 촉진하는 것과 함께 공공 투자 지출과 운송 프로젝트 개발에 집중하는 것은 기업의
탄콩그룹(TC 그룹)은 베트남 시장에서 현대 자동차 브랜드와 함께 1월 판매 실적을 발표했다. 이에 따라 2024년 1월 현대차 총 판매량은 3천569대에 달했다. 이는 2023년 1월 3천496대가 판매된 것과 비슷한 수량이지만 2023년 1월은 설 연휴가 길었다. 현대 엑센트는 2024년 1월 916대의 차량이 고객에게 인도되어 최고의 판매량을 기록한 자동차 모델을 이어가고 있다. 현대 그랜드 i10은 480대의 차량이 판매되어 2위를, 현대 크레타는 413대의 차량이 판매되어 3위를 차지했다. 현대 상용차 모델은 한 달 동안 668대의 차량 판매를 달성했다. 이중 페루에 마이티 N250 경트럭과 필리핀에는 쏠라티 16인승 미니버스 123대를 수출했다. 업체는 2024년 1월이 설에 가까워 고객이 쇼핑을 줄여 차량의 매출도 감소하고 시장 전체가 감소했다고 한다. 이와 함께 설 연휴 이후 시장이 다시 안정돼 매출이 더 높게 성장하는 데 도움이 될 것으로 기대한다. @ 현대 자동차 모델 판매량(단위: 차량): 차량 모델 CBU/CKD 2024년1월 2023년12월 2023년1월 Hyundai Grand i10 CKD