[굿모닝베트남 | 사회·여행] 4월 30일~5월 1일 연휴를 앞두고 여행 수요가 급증하면서 항공권과 기차표 가격이 크게 올랐으며, 편리한 시간대의 좌석은 빠르게 매진되고 있다. 항공사들이 추가 편을 투입했음에도 불구하고 성수기 피크 시간대는 높은 가격에도 불구하고 조기 완판 사례가 속출하고 있다. 하노이에 사는 쩐응 씨는 가족과 함께 후에-다낭 여행 일정을 확정하고 4월 7일 표를 검색했다가 가격 급등과 매진 사태에 놀랐다. 하노이-후에 구간(4월 27~28일 출발, 5월 5일 귀환) 왕복 요금은 420만~450만 동 수준이다. 그러나 연휴 피크 기간인 4월 29일~5월 3일에는 이코노미 클래스 좌석이 거의 매진돼 스카이보스(Skyboss) 클래스만 남아 있으며, 1인당 최고 970만 동까지 치솟았다. 기차 예매 시스템에서도 4월 28일 하노이-후에 침대칸 표가 120만 동 정도에 일부 남아 있는 반면, 5월 3일 귀환편은 대부분 매진됐다. 쩐응 씨는 “올해 연료비 상승으로 표값이 오를 것이라고 예상은 했지만, 이렇게 빨리 매진될 줄은 몰랐다”고 말했다. 항공사 자료에 따르면 수요는 특히 4월 29~30일 출발편과 5월 3~4일 귀환편에 집중됐다. 하노이-호
[굿모닝베트남 | 환경] 정부는 최근 결정 제13/2026호를 통해 도로 교통에 참여하는 오토바이·스쿠터 배출가스 국가기술규격(QCVN) 적용 로드맵을 공식 발표했다. 이에 따라 하노이와 호치민시에서는 2027년 7월 1일부터 오토바이와 모페드(스쿠터)의 배출가스 검사가 시작되며, 하이퐁, 후에, 다낭, 껀토 등 다른 직할시들은 2028년 7월 1일부터 실시한다. 2030년 7월 1일부터는 전국 28개 성으로 확대 적용되며, 실제 상황에 따라 조기 시행이 가능하다. 배출가스 기준은 제조·수입 연도에 따라 4단계(Level 1~4)로 구분된다. ▶ 배기량 50cm³ 이상 오토바이 2008년 이전 제조·수입: 레벨 1 2008~2016년: 레벨 2 2017년~2026년 6월 30일: 레벨 3 2026년 7월 1일 이후: 레벨 4 ▶배기량 50cm³ 미만 오토바이 2016년 이전: 레벨 1 2017년~2027년 6월 30일: 레벨 2 2027년 7월 1일 이후: 레벨 4 특히 2028년 1월 1일부터 하노이와 호치민시에서 도로를 주행하는 오토바이·모페드는 레벨 2 이상 기준을 충족해야 한다. 하노이의 저배출 구역(수도법에 따른) 진입 시에는 시 인민의회 결의에
[굿모닝베트남 | 사회] 호치민시 인민검찰원은 최근 스페인 국적 모델 겸 배우 안드레아 아이바르 카르모나(31세, 베트남명 응우옌티안, 예명 안따이)와 그의 조수 반안두를 마약 불법 사용 조직죄 및 마약 불법 소지죄로 기소했다. 이들은 호치민시 경찰이 프랑스에서 베트남으로 마약을 밀반입한 4명의 베트남항공 승무원을 통해 시작된 대형 국제 마약 밀매 네트워크 ‘특별사건 VN10’을 확대 수사하면서 적발됐다. 총 227명이 기소된 이번 사건에서 안따이와 조수 외에도 가수 찌단(응우옌쭝히우)과 그의 형 응우옌띤(44세) 등이 마약 불법 사용 조직죄로 함께 기소됐다. 안따이는 어린 시절부터 베트남에서 생활하며 영어·베트남어·스페인어에 능통하다. 2012~2014년 북부 지역에서 유망 모델로 활동했으며, 영화 《왕자와 신데렐라》, 《계속 2》 등에 출연한 바 있다. 이후 예술 활동을 잠시 중단한 상태였다. 기소장에 따르면, 안따이는 조수 두이를 월 1000만 동 급여로 고용해 출퇴근 운전과 소셜미디어 영상 촬영 보조 업무를 맡겼다. 이 기간 동안 안따이는 두이에게 반복적으로 돈을 주며 개인 용도의 마약을 구매하도록 지시했다. 2024년 11월 9일, 호치민시 사이공
[굿모닝베트남 | 경제] 싱가포르에 본부를 둔 ASEAN+3 거시경제연구사무소(AMRO)가 2026년 ASEAN+3(아세안 10개국 + 중국·일본·한국) 지역 경제 성장률을 4.0%로 전망했다. 이는 2025년 4.3%에서 하락한 수치로, 4년 만에 최저 수준이다. 미국 관세 정책과 중동 긴장 고조가 주요 원인으로 지목됐다. AMRO 동허(Dong He) 수석 이코노미스트는 니케이 아시아와의 인터뷰에서 “위험 균형이 부정적 방향으로 기울고 있다”며, 이란 사태가 지속될 경우 성장률이 3.7%까지 떨어지고 인플레이션이 2%를 초과할 수 있다고 경고했다. 2022년 코로나19 팬데믹 회복기 당시 ASEAN+3 성장률은 3.2%에 그친 바 있다. 동허 이코노미스트는 “+3 국가(중국·일본·한국)가 아세안보다 중동 리스크에 더 취약하다”고 분석했다. 특히 일본과 한국은 걸프 지역 에너지 수입 의존도가 높아 장기적인 고유가 충격을 완전히 상쇄하기 어렵다는 설명이다. 중국은 호르무즈 해협을 통해 원유 수입의 약 절반을 의존하지만, 대체 육로가 대규모 공급을 감당하기는 부족하다. 아세안 국가 중에서는 태국, 필리핀, 싱가포르 등 에너지 순수입국이 연료·운송·생산 비용 상
[굿모닝미디어 | 경제·사회] 전자상거래 플랫폼을 악용한 위조 상품이 베트남으로 대량 유입되고 있으며, 자유시장 달러 환율이 28,000 동을 넘어선 후 하락했다. 당국은 폭염 경보가 발령되어 근로자들에게 잠재적인 위험이 있음을 경고했다. ◇ 전자상거래 악용 위조상품 대량 유입 베트남 세관 당국은 최근 밀수 및 무역 사기가 온라인과 오프라인을 넘나들며 복잡하게 확산되고 있다고 밝혔다. 특히 쇼피, 라자다, 센도 등 전자상거래 플랫폼과 페이스북, 틱톡, 잘로, 유튜브 등 소셜미디어를 통해 위조·미등록 상품이 유통되고 있는 것으로 나타났다. 2025년 10월 중순부터 2026년 3월 15일까지 약 8,879건의 위반 사례가 적발됐으며, 규모는 약 8조 410억 동에 달한다. 이 가운데 83건은 형사 사건으로 이어졌고, 일부는 이미 기소 절차가 진행 중이다. 위반 유형은 금지품 거래, 위조상품 유통, 지식재산권 침해 등이 주를 이뤘으며, 해상·육로·항공·특송 등 다양한 경로를 통해 유입된 것으로 확인됐다. 당국은 컨테이너 스캐너, CCTV 등 기술 활용을 확대하고 고위험 물류 활동에 대한 단속을 강화할 방침이다. ◇ 달러 환율, 최고치 후 하락 전환 베트남 중앙은
[굿모닝미디어 | 노동] 베트남에서 4월 연휴를 길게 이어 사용하려는 기업들의 자율적 움직임이 확산되고 있다. 베트남 내무부는 4월 3일, 올해 공휴일 일정은 변경 없이 노동법을 그대로 적용한다고 밝혔다. 이에 따라 훙왕 기념일(음력 3월 10일)은 하루, 통일절과 국제노동절 연휴는 이틀로 유지된다. 다만 민간 기업들은 연차휴가 사용이나 근무일 조정을 통해 두 연휴를 연결, 직원들에게 최대 8~9일의 장기 휴가를 제공하는 방안을 적극 도입하고 있다. 대표적으로 하노이 탕롱 산업단지 내 일본계 기업 니세이는 근무일을 조정해 약 1,500명의 직원에게 4월 26일부터 5월 3일까지 8일 연속 휴가를 제공했다. 이는 4월 28일 근무일을 이후 토요일로 대체하고, 29일을 연차로 전환한 결과다.이 같은 일정은 노조와 사측이 사전 협의를 통해 2025년 말부터 준비한 것으로, 직원들의 높은 지지를 얻고 있다. 장거리 귀향이 필요한 근로자들이 많은 만큼, 긴 연휴는 가족 방문이나 여행 계획에 실질적인 도움이 된다는 평가다. 동나이에 위치한 제약사 암파르코 역시 4월 25일부터 5월 3일까지 9일 연휴를 도입했다. 직원들은 사전에 보충 근무를 통해 업무 공백을 최소화했으
[굿모닝미디어 | 인프라·도시철도] 베트남 주요 개발사 베카멕스와 타코가 참여한 컨소시엄이 옛 빈즈엉 지역과 호치민시를 연결하는 대규모 도시철도 프로젝트를 제안했다. 베카멕스-타코 컨소시엄은 호치민시 인민위원회에 지하철 1호선(빈즈엉 신도시–쑤오이띠엔)과 2호선(투다우못–호치민시) 건설 사업에 대한 연구 제안서를 제출했다고 밝혔다. 컨소시엄은 자체 자본으로 타당성 연구를 진행하고, 2026년까지 법적 절차를 완료한 뒤 2027년 1분기 착공을 목표로 하고 있다. 이번 프로젝트는 호치민시 중심과 기존 빈즈엉 지역을 연결하는 핵심 교통 인프라로, 향후 광역 도시철도망 구축에 중요한 역할을 할 것으로 평가된다. 1호선(빈즈엉 신도시–쑤오이띠엔)은 총 길이 약 32.4km로, 19개의 고가역과 빈즈엉 지역 내 차량기지 1곳이 포함된다. 총 투자액은 약 64조3,700억 동(이자 제외)이며, 이 중 토지 보상 비용은 약 8조3,200억 동으로 추산된다. 2호선(투다우못–호치민시)은 약 24.2km 길이에 14개 고가역이 계획되어 있다. 차량기지는 빈즈엉 지역에서 1호선과, 히엡빈 지역에서는 3호선과 공동 사용될 예정이다. 총 투자액은 약 59조9,680억 동이며, 토
[굿모닝베트남 | 의료] 호치민시에서 최근 실시된 대규모 무료 건강검진에서 참여자의 63.7%가 건강 문제를 가진 것으로 나타나 주목을 받고 있다. 땅찌트엉(Tăng Chí Thượng) 호치민시 보건국장은 4월 6일, 4월 5일 하루 동안 검진을 받은 13,799명 중 8,784명(63.7%)이 지속적인 관찰이나 의료적 개입이 필요한 건강 문제를 발견했다고 밝혔다. 이 중 4,206명은 보건소에서 경과 관찰이 필요하고, 4,578명은 상급 의료기관으로 이송해 추가 진단과 전문 치료를 받아야 하는 상황이다. 가장 많이 발견된 질환은 만성질환이다. 만성질환 관련 진료 건수가 총 7,642건으로 전체의 큰 비중을 차지했다. 이 중 3,434건은 일차 의료기관(보건소)에서 계속 관찰하면 되고, 2,904건은 상급 병원으로 의뢰가 필요했다. 고혈압, 당뇨병, 심혈관 질환 등 비전염성 만성질환이 주를 이루었다. 다음으로 암 검진에서는 1,180건 중 341건이 추가 진단과 치료를 위해 상급 기관으로 의뢰됐다. 안과 검진에서는 877건 중 464건이 전문 치료가 필요하다고 판정됐고, 부인과에서는 839건 중 310건이 전문 치료 대상으로 나왔다. 심혈관 질환 검진은 1
[굿모닝미디어 | 관광] 베트남이 2026년 1분기 외국인 관광객 676만 명을 유치하며 역대 최고 기록을 경신했다. 베트남 통계청이 4월 3일 발표한 자료에 따르면, 3월 한 달 동안 약 210만 명의 외국인 관광객이 베트남을 방문했다. 이로써 베트남은 사상 처음으로 3개월 연속 월 200만 명 이상의 외국인 관광객을 유치하는 기록을 세웠다. ▷ 2016년부터 2026년까지 1분기 베트남 외국인 방문객 수 (출처: 국가관광청:코로나19 팬데믹 기간인 2021년과 2022년 제외) No 연도(년) 외국 방문객수(명) 1 2016 2,489,000 2 2017 3,221,000 3 2018 4,205,000 4 2019 4,500,000 5 2020 3,686,000 6 2023 2,699,000 7 2024 4,642,000 8 2025 6,018,000 9 2026 6,760,000 1분기 전체 방문객 수는 약 676만 명으로, 전년 동기 대비 12% 이상 증가했다. 반면 같
[굿모닝미디어 | 경제] 베트남 최대 민간기업 빈그룹의 창업자 팜 낫 부옹 회장이 동남아시아 최고 부자 자리에 올랐다. 포브스 실시간 억만장자 순위에 따르면, 4월 5일 기준 그의 순자산은 245억 달러로 세계 100위에 해당한다. 이는 인도네시아 재벌 프라조고 판게스투를 제치고 동남아 1위에 오른 것이다. 이번 순위 변화의 핵심 배경은 경쟁자의 자산 감소다. 바리토 퍼시픽 그룹 창립자인 판게스투의 순자산은 2025년 말 440억 달러 이상에서 2026년 4월 약 186억 달러로 급감했다. 이는 해당 그룹 주가가 올해 들어 약 60% 하락한 영향으로 분석된다. 반면, 팜낫부옹 회장의 자산 역시 완만한 감소세를 보였다. 올해 초 대비 약 40억 달러 줄었는데, 이는 빈그룹(VIC) 주가 조정에 따른 것이다. 현재 그는 개인 및 가족을 통해 빈그룹 지분 약 65%를 보유하고 있으며, 개인 보유 주식은 약 3억8,990만 주(10.05%)에 달한다. 그는 2013년 포브스가 선정한 베트남 최초의 억만장자로 이름을 올린 이후 자산을 꾸준히 늘려왔다. 당시 15억 달러였던 순자산은 약 12년 만에 16배 이상 증가했다. 가족 구성원들도 억만장자 반열에 올랐다. 그의
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UPDATE: 2026년 04월 11일 10시 06분
